Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
04.03.2011 18:59 | Marko Vornanen | ||
| Ei taida olla odottamassa laivausta ;) Onko kenelläkään tietoä naiden "traktorien" soveltuvuudesta Suomen talveen? | ||||
|
27.02.2011 22:20 | Marko Vornanen | ||
| Hyvä lisäke tuo ruotsalainen rekisterilaatta. Onko peräpäässä myös? | ||||
|
14.02.2011 13:25 | Marko Vornanen | ||
| Eikös P81 sujahda tuosta vaihteesta kolmostielle, eikä kakkoselle? | ||||
|
14.02.2011 11:55 | Marko Vornanen | ||
| Mikäs nyt on muuttunut kun Pendo siirretään kokonaisena? | ||||
|
10.02.2011 20:58 | Marko Vornanen | ||
| Hiihtolomat lähenee... | ||||
|
06.02.2011 13:41 | Marko Vornanen | ||
| Jokos seuraava vihermarsu on Hyvinkäällä? | ||||
|
05.02.2011 00:28 | Marko Vornanen | ||
| Kalakukko... | ||||
|
02.02.2011 17:52 | Marko Vornanen | ||
| Herää vain yksi kysymys. Miksi nämä olivat linjalla samaan aikaan? | ||||
|
28.01.2011 16:10 | Marko Vornanen | ||
| Oliko eilinen P708 niin paljon myöhässä, ettei tätä "ykkösluokan" vaunua saatu toimitettua Iisalmeen ja liitettyä IC78 runkoon. Olisi ollut halvempaa kiikuttaa se Iisalmeen Kouvolan/Helsingin sijaan. Vai liittyikö tämä erikoisuus veturikiertoon? | ||||
|
27.01.2011 21:03 | Marko Vornanen | ||
| Jäikö tämä vaunu koevaunuksi? | ||||
|
25.01.2011 22:46 | Marko Vornanen | ||
| Vasemmalla pikajuna Klaipedasta matkalla Vilnaan. ;) | ||||
|
25.01.2011 21:38 | Marko Vornanen | ||
| Ja ovissa uusi tuuletusikkuna. | ||||
|
07.01.2011 12:27 | Marko Vornanen | ||
| Taitavat olla liian hitaita kiihtymään taajamajunissa. | ||||
|
03.01.2011 13:34 | Marko Vornanen | ||
| Kiva "sirkus-juna" :) | ||||
|
25.12.2010 21:53 | Marko Vornanen | ||
| Tämä kuva kertoo enemmän kuin tuhat sanaa. | ||||
|
05.12.2010 12:47 | Marko Vornanen | ||
| Offtopic mutta havaitsin eilen Helsingin asemalla Sm3 7x05 saaneen kylkiinsä uudet Eurooppalaiset tunnistemerkinnät. | ||||
|
08.11.2010 12:15 | Marko Vornanen | ||
| Tai nykyiseen Vihreävalkoiseen :) | ||||
|
03.11.2010 12:02 | Marko Vornanen | ||
| Tämähän on oikeastaan aika onnistunut maalaus. Tosin tummunee aika nopeaan. | ||||
|
28.10.2010 22:21 | Marko Vornanen | ||
| Mikäköhän oli syy jättää tämä pariskunta miehittämättömänä keskelle Keski-Suomalaista syysmaisemaa? | ||||
|
20.10.2010 16:24 | Marko Vornanen | ||
| Seuraava viikon kuva!!!!!! | ||||
|
13.10.2010 21:05 | Marko Vornanen | ||
| Italian ihmeellä on paljon ihmeteltävää Suomen sääoloissa. | ||||
|
03.10.2010 10:17 | Marko Vornanen | ||
| Todella hyvin onnistunut layout Sm4:ssa! | ||||
|
Kuvasarja: Sm6 allegro Käpylässä |
15.09.2010 23:09 | Marko Vornanen | ||
| Historiallinen päivä siis 15.9.2010. Tuli Superjumbo Vantaalle ja Allegro omin voimin Venäjältä. | ||||
|
14.09.2010 16:35 | Marko Vornanen | ||
| Ovatko sarjan kaksi ensimmäistä yksikköä vielä Venäjällä testeissä vai ovatko jo palautuneet Suomen puolelle? | ||||
|
09.09.2010 17:59 | Marko Vornanen | ||
| Taisi VR:n brändi uudistus yllättää myös tämän "pendoliinon" maalarit. | ||||
|
09.09.2010 17:54 | Marko Vornanen | ||
| Miksiköhän nuo uudet Edamit haetaan yksitellen Otanmäestä? Edellisen sarjan aikaanhan ne valmistuivat paritellen. | ||||
|
08.09.2010 19:44 | Marko Vornanen | ||
| Samalla veturilla vedetään IC-junat Kajaanista Kouvolaan. | ||||
|
08.09.2010 14:28 | Marko Vornanen | ||
| Näin viherkaalin aamulla Ilmalan varikolla seisomassa ja odottelemassa uusia seikkailujaan. | ||||
|
25.08.2010 17:18 | Marko Vornanen | ||
| Näin 7602 liikenteessä viikonloppuna, joten se ei ainakaan ole vihertymässä konepajalla. Onko työnalla jokin muu Sm3-yksikkö? | ||||
|
16.08.2010 18:42 | Marko Vornanen | ||
| Tuohan on nopeusmerkin etumerkki, joka ilmaisee suurimman sallitun nopeuden 1200 metrin päässä merkistä alkavalla nopeusrajoitusalueella. | ||||
|
28.07.2010 15:21 | Marko Vornanen | ||
| Tässä toinen siipeensä saanut vaunu Ed 28072 uudessa kuosissa Hämeenlinnassa: http://vaunut.org/kuva/63901 | ||||
|
28.07.2010 00:33 | Marko Vornanen | ||
| Korjasin kiireessä tekemäni virheet. Kiitos palautteesta! | ||||
|
Kuvasarja: HKP |
27.07.2010 17:45 | Marko Vornanen | ||
| Kiitos Jyrki korjauksesta. | ||||
|
19.07.2010 16:51 | Marko Vornanen | ||
| Taustalla Innofreight-kontteja. | ||||
|
19.07.2010 01:43 | Marko Vornanen | ||
| En näe tässä kuvassa ratikkaa.... ;) | ||||
|
16.07.2010 23:29 | Marko Vornanen | ||
| Ompas Kemissa fiksusti suojattu maa kankaalla Deeverien seisontaraiteilla. Onko tätä ideaa levitetty jo muille maamme varikoille? Itse en ainakaan ole vielä havainnut. | ||||
|
16.07.2010 20:42 | Marko Vornanen | ||
| Tuo on jotenkin koominen kun raiteet jotka menevät rakennusten sisään on oikeastri korostettu pienoistaloilla myös ohjauspöydässä. | ||||
|
07.07.2010 15:55 | Marko Vornanen | ||
| Voihan Albiino! Sanon mä :) | ||||
|
05.07.2010 22:48 | Marko Vornanen | ||
| Kyllä tuosta keulasta jotain puuttuu. Logo parantaisi sitä kummasti. | ||||
|
02.07.2010 13:46 | Marko Vornanen | ||
| Alkaa tuo 2813 olla jo aika huonossa maalissa. Seuraava vihertyjä? | ||||
|
30.06.2010 19:21 | Marko Vornanen | ||
| Karhukoplan naamiot "silmien" ympärille kiitos! | ||||
|
30.05.2010 14:28 | Marko Vornanen | ||
| Ihmettelen tuon laatikkoauran hylkäämistä tuonne teollisuusraiteen päähän. Miksi? | ||||
|
29.05.2010 19:03 | Marko Vornanen | ||
| Varapendo majailee aika usein tuossa pätkässä Tampereella. | ||||
|
22.04.2010 20:47 | Marko Vornanen | ||
| Katselin juuri runkoa täällä Kokkolassa. Kivasti alkaneet vaunut punertaa pasuutteen pölystä. | ||||
|
15.03.2010 11:59 | Marko Vornanen | ||
| Aina ihmettelen, miksei Ylivieskan suunnan liikenne käytä 2 laituria Iisalmessa. Matkustajien siirtyminen olisi nopeampaa sekä miellyttävämpää kun tarvitisi siirtyä vain toiselle puolen laituria. Sehän saattaisi olla asiakaspalvelua.... | ||||
|
14.03.2010 00:09 | Marko Vornanen | ||
| Liikkuuko Allegro jo omatoimisesti? | ||||
|
08.03.2010 14:53 | Marko Vornanen | ||
| Tässä kuva raivauksesta: http://vaunut.org/kuva/61535?u=845&d=05.03.2010&ns=1 | ||||
|
04.03.2010 14:40 | Marko Vornanen | ||
| Eikös tämä ole Seinäjoen taajamajunien vaihtojuna? | ||||
|
28.02.2010 00:52 | Marko Vornanen | ||
| Ei tunnu riittävän hallitilaa sulattaa VR:n omia junia, mutta sitä riittää ulosvuokrattavaksi. Olisi kiva tietää totuus VR:n tilanteesta. Mistä talven ongelmat oikeasti johtuvat? | ||||
|
24.02.2010 15:29 | Marko Vornanen | ||
| Miksi muuten parina viime viikkona monta täälläkin kuvattua junaa on ajettu parivedolla? Ovatko veturikierrot sekaisin vai varmistellaanko linjalta pois pääsyä kahdella koneella? | ||||
|
18.02.2010 21:35 | Marko Vornanen | ||
| Tuo postivaunuhan irrotettiin Turun asemalla rungosta ennen muun rungon matkan jatkumista satamaan. Muistan kerran tapauksen kun Po-vaunua ei monista ja hartaista yrityksistä huolimatta saatu irroitettua makuuvaunuista ja lopulta vaunua noutamaan saapunut vempu pauhasi matkoihinsa ja Po-vaunu lähti kiltisti P110 perässä satamaan. | ||||