Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
27.11.2013 18:32 | Marko Vornanen | ||
| IC 68 oli tänään kiertänyt Pieksämäen Temun kautta asemalle ja A17 oli tullut ratapihalla junaa vastaan. | ||||
|
25.11.2013 17:36 | Marko Vornanen | ||
| Tämä veturihan on varusteltu (kuvassa hyvin näkyvällä lisäkytkimellä) juurikin Pendojen siirtelyä varten. Tiedä sitten milloin veturi on omin konein viimeksi ollut liikkeellä? Voisiko Turun kirjeenvaihtajat valaista asiassa? | ||||
|
25.11.2013 17:04 | Marko Vornanen | ||
| IC:n veturiksi Deeveri ilman alligaattoria sopii huonosti. Voi pian matkustajille tulla kylmä :) | ||||
|
23.11.2013 19:11 | Marko Vornanen | ||
| Mielestäni Liikennevirasto on jälleen oikeassa. Tällä teipillä parannetaan turvallisuutta ja vähennetään tasoristeysonnettomuuksia. Sekä tietenkin tulevaisuudessa veturien/moottorijunayksiköiden päistä voidaan poistaa turhaan sähköä kuluttavat polttimot kokonaan. Oikein hyvä kokeilu ;) | ||||
|
15.11.2013 14:07 | Marko Vornanen | ||
| Ymmärtääkseni 6001:n museoinnista on tehty päätös ja jälkipolvet pääsevät sitä ihailemaan Hyvinkään museolle. Toinen kysymys onkin se, että säilyykö se ajonkuntoisena kuinka kauan Ilmalassa? Aikamoinen varaosapankki yksikkö kuuluu olleen kuluvan vuoden aikana. | ||||
|
12.11.2013 16:13 | Marko Vornanen | ||
| Dv12 2705. | ||||
|
28.10.2013 17:31 | Marko Vornanen | ||
| Marraskuussa 2013 pitäisi kaikkien Sr2-vetureiden olla Edo-yhteensopivia. Onko muita enää jäljellä kuin heinäkuussa palanut 3244? | ||||
|
28.10.2013 16:58 | Marko Vornanen | ||
| Oletko JP tai muu harrastaja havainnoinut miten nämä vaunut viedään/noudataan Keljonlahdesta? 10/20 vaunun erissä? Tyhjennetäänkö vaunut heti lastista vai jäävätkö vaunut voimalaitokselle? Seisovatko vaunut Jyväskylän ratapihalla ns välivarastoituna? Kiitos infosta! | ||||
|
|
28.10.2013 07:39 | Marko Vornanen | ||
| Kappas, kaikkiin Sr2:siin ei ole saatu asennettua Edo-varusteita. Mitkä muut yksilöt ovat vielä ilman Edo-tornia? | ||||
|
24.10.2013 16:59 | Marko Vornanen | ||
| "Rekkakoneelta" näyttäisi. | ||||
|
23.10.2013 17:11 | Marko Vornanen | ||
| Kasi (28608) Edon pyyhkijä oli kääntynyt alas ilmeisesti tunneleiden painevaihtelujen vuoksi. Kuljettajat saavat taukojumppaa Turussa mikäli tämä ilmiö on kovin yleinen. Sm4-kalustoa sama ongelma vaivaa yksiköiden välillä jopa ilman tunneleita. | ||||
|
23.10.2013 16:30 | Marko Vornanen | ||
| Kappas, kiireessä lisätty kuva ja valtiot väärinpäin. Kiitos Riku huomautuksesta. | ||||
|
23.10.2013 14:05 | Marko Vornanen | ||
| Kimmo, tiedän kyllä VR:n vaaatimukset valmistajille ja epäilen VR:n tilauksen varmistumisen kestävän juuri näiden ehtojen vuoksi. Mikäli hankinta vielä pitkittyy, niin tämä vänäläisten veturisarja ehtii valmistua ja monet VR:n esittämistä vaatimuksista täyttyisi tämän veturin kohdalla. Luulempa lisäksi, että kuusiakselinen sähköveturi olisi mielekkämpi työkalu monelle vekille. | ||||
|
|
23.10.2013 09:12 | Marko Vornanen | ||
| Tässähän voisi olla ratkaisu myös Suomen sähköveturi pulaan. | ||||
|
21.10.2013 22:35 | Marko Vornanen | ||
| Päällimmäinen yksikkö on varustettu uusilla kytkimillä ja alemmassa on vielä vanhat kytkimet. Kytkimethän eivät ole yhteensopivia joten tässä tilanteessa kun kaikissa yksiköissä ei vielä ole asennettuna uusia kytkimiä niin peräkkäin ajoja tullaan näkemään vielä useita. | ||||
|
21.10.2013 20:59 | Marko Vornanen | ||
| Helsingin päivystävä vararunko tauolla ja henkilökunnan vaihdolla Helsingin aseman raiteilla 11. Jokapäiväinen näky noin kello 11:00-13:00 välillä. | ||||
|
20.10.2013 17:25 | Marko Vornanen | ||
| Mistäs nuo keulilla olevat Tau(t) vaunut ovat tulossa? Kemi/Oulu? | ||||
|
20.10.2013 11:40 | Marko Vornanen | ||
| Kyseessä ETCS-koeajo. | ||||
|
|
20.10.2013 11:34 | Marko Vornanen | ||
| Myöhässä kulkenut T3726 vaunuston perusteella. | ||||
|
14.10.2013 00:16 | Marko Vornanen | ||
| Kiitos Jorma! | ||||
|
13.10.2013 10:58 | Marko Vornanen | ||
| Tämä lienee viimeisin kuva eläkeläisestä http://www.vaunut.org/kuva/14705 eli Seinäjoella. Tällä hetkellä Et 66 on säilytyksessä Pasilan talleilla. http://vaunut.org/kuva/87030 | ||||
|
12.10.2013 20:53 | Marko Vornanen | ||
| Toisilla vaan niskat on niin jäykät... | ||||
|
11.10.2013 19:33 | Marko Vornanen | ||
| Salonkivaunut A 2 ja A 42 lähtivät viimeiselle reissulleen Turusta tänään junassa 3515. | ||||
|
08.10.2013 16:08 | Marko Vornanen | ||
| Tankavaara, Sodankylä? | ||||
|
07.10.2013 18:27 | Marko Vornanen | ||
| Helsingissä ja Salossa olen vaunun tavannut aina uudessa sepelikuormassa. | ||||
|
06.10.2013 18:15 | Marko Vornanen | ||
| Tai kyltti "kytketty 1500 V". | ||||
|
06.10.2013 16:45 | Marko Vornanen | ||
| Punainen Sm4 yksikkö on 6418. | ||||
|
06.10.2013 16:01 | Marko Vornanen | ||
| Näin samaisen junan Malmilla,mutten ehtinyt kuvamaan. Hienoa että sait junan kennolle. | ||||
|
|
05.10.2013 20:35 | Marko Vornanen | ||
| A 42:den leima on Hy 11.04 eli liki kymmenen vuotta sitten Hyvinkäällä on vierailtu isommassa remontissa. http://vaunut.org/kuva/86769 | ||||
|
|
05.10.2013 15:49 | Marko Vornanen | ||
| Pekka, sisäkuvat ovat nyt historiaa. Koko sisustus on purettu ja hitsipilli odottaa. | ||||
|
04.10.2013 22:48 | Marko Vornanen | ||
| Kuusi Edoa on hyväksytty kaupalliseen liikenteeseen ja loput viisi Edoa ovat vielä koeajovaiheessa. Sarjan kahdestoista ohjausvaunu valmistuu lokakuun lopulla Transtechiltä Otanmäestä. | ||||
|
04.10.2013 13:58 | Marko Vornanen | ||
| Myös Tampereella 1-2 raiteiden pohjoispäässä silmät on sijoitettu Atun yläkulmaan. | ||||
|
|
03.10.2013 18:57 | Marko Vornanen | ||
| Ei vaan homehtuivat pilalle. | ||||
|
03.10.2013 16:52 | Marko Vornanen | ||
| Vielä yksi Edo on laskeutumatta Ilmalaan ensimmäisen tilauserän ohjausvaunuista. Pian ohjausvaunuliikenne laajenee myös pääradalle. | ||||
|
03.10.2013 16:32 | Marko Vornanen | ||
| Saapumisaika olisi kyllä todella hyvin kohdallaan Harjavallan junalle. En kysellyt paikallisilta vaan lähdin palaveriin, jonka vuoksi Poriin aamulla olin ajellut. Voi myös olla päivystäjä. | ||||
|
29.09.2013 21:26 | Marko Vornanen | ||
| Kyllä tämä on Järvenpää. Saunakallion kerrostalot näkyvät taustalla. Siellä asusteli aikoinaan edesmennyt lähiliikenteen konduktööri. | ||||
|
29.09.2013 21:16 | Marko Vornanen | ||
| Korjauksia on hyvä tehdä, mutta sen voisi tehdä myös hienovaraisesti mm. yksityisviestin välityksellä!! | ||||
|
29.09.2013 10:45 | Marko Vornanen | ||
| Ja kaikilla on pulaa osaavasta henkilöstöstä. | ||||
|
|
28.09.2013 22:28 | Marko Vornanen | ||
| Ja kolme viikkoa sitten Pate vietti viikonloppua Iisalmessa. | ||||
|
28.09.2013 20:59 | Marko Vornanen | ||
| Marsu korvat luimussa häpeää kohtaloaan. | ||||
|
26.09.2013 17:19 | Marko Vornanen | ||
| Tämä neljä vaunuinen ja keskiveturinen testirunko on myös luonnossa piristävä näky harmaassa syyspäivässä! | ||||
|
22.09.2013 13:35 | Marko Vornanen | ||
| Veturi on kunnossa ja jatkaa matkojaan vielä kauan. | ||||
|
16.09.2013 21:39 | Marko Vornanen | ||
| Vaikuttaisi Vuosaarelaiselta, mutta veturi on varmaan matkan aikana vaihtunut. | ||||
|
13.09.2013 16:42 | Marko Vornanen | ||
| Loppuopasteet vielä käytössä mutta ilmastointilaitte jo veturin katolla. | ||||
|
13.09.2013 14:18 | Marko Vornanen | ||
| Juhan kanssa samaa mieltä kuvauspaikasta. Pyhäsalmi. | ||||
|
10.09.2013 13:18 | Marko Vornanen | ||
| Kyllä. | ||||
|
08.09.2013 11:43 | Marko Vornanen | ||
| Iisalmen seudun liikenteestä puuttuikin eilen ja tänään kokonaan Dr16 kalusto. Tämä selittää vetovoima muutoksen. Kävimme kuvaamassa samaisen junan tänään Ylemmäisen entisellä seisakkeella. | ||||
|
04.09.2013 16:30 | Marko Vornanen | ||
| Mahdollinen ja erittäin todennäköinen on myös maalausmatka Pieksämäelle ja uusi Gd-littera. | ||||
|
30.08.2013 17:18 | Marko Vornanen | ||
| Nyt muistaakseni "servon kansi vuotaa". | ||||
|
|
30.08.2013 08:19 | Marko Vornanen | ||
| Ilmeisesti Ome oli matkalla huoltoon, sillä vaunun vika oli kirjoitettu liidulla(?) vaunun kylkeen. | ||||
|
|
29.08.2013 22:48 | Marko Vornanen | ||
| Huomasitko Arttu hauskan infotekstin Omen kyljessä? | ||||