Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
29.08.2013 22:48 | Marko Vornanen | ||
| Huomasitko Arttu hauskan infotekstin Omen kyljessä? | ||||
|
29.08.2013 21:20 | Marko Vornanen | ||
| Kiitos! | ||||
|
27.08.2013 19:03 | Marko Vornanen | ||
| Hieno linjakuva! Vain puhelinlangat puuttuvat miljööstä. | ||||
|
26.08.2013 11:31 | Marko Vornanen | ||
| Ymmärtääkseni edelleen kaupalllista testiliikennettä. Kuljettajien koulutus on vielä vaiheessa ja vaunutkin edelleen Transtechin hallinnassa. #1 ja #2 leimat taitavat olla 8.13. Muut myöhemmin. | ||||
|
24.08.2013 22:05 | Marko Vornanen | ||
| Tuotiinko tälle raiteelle lentokerosiinivaunut siirtokuormausta varten? | ||||
|
22.08.2013 19:34 | Marko Vornanen | ||
| Onko Destialla oma raiteenvaihtokone vai onko SMD 80 "Veera" vuokrattu VR Trackiltä? | ||||
|
22.08.2013 18:26 | Marko Vornanen | ||
| Olet Oikeassa Oskari. Useilta raiteilta napsaistaan käyttöpituudesta pois useita kymmeniä metrejä uudistuksen myötä. Uudet opasteet tulenevat käyttöön vasta kesällä 2014. Opastinuudistusta Iisalmessa ovat hidastaneet mm. urakoitsijan konkurssi sekä liian lyhyillä kaapeleilla tehdyt kaapelivedot. Ihmettelen miksi vain raide kolme sai Iisalmessa laiturinäytön, vaikka myös raiteelta yksi on säännöllistä matkustajaliikennettä? | ||||
|
21.08.2013 08:40 | Marko Vornanen | ||
| Heh Ziggy, tarkoitin sitä, että kaikille vuoroilla löytyi Edo-kortillinen kuljettaja, eikä ohjausvaunu vain kerännyt kilometrejä rantaradalla! | ||||
|
20.08.2013 21:36 | Marko Vornanen | ||
| Junanumero H 1930. | ||||
|
20.08.2013 21:35 | Marko Vornanen | ||
| Junanumero H 1930. | ||||
|
20.08.2013 21:34 | Marko Vornanen | ||
| Junanumero H 1931. | ||||
|
20.08.2013 08:46 | Marko Vornanen | ||
| Radan sähköistyksen aikataulusta tuoretta tietoa: http://www.liikennevirasto.fi/ylivieska-iisalmi-kontiomaki | ||||
|
18.08.2013 19:34 | Marko Vornanen | ||
| Oikeassa olet Antti. | ||||
|
18.08.2013 14:43 | Marko Vornanen | ||
| Junanumero H 1931. | ||||
|
17.08.2013 16:49 | Marko Vornanen | ||
| Kyllä Cinderella on Itämeren kuningatar! Liput Suomen vierailulle ovat käyneet todella hyvin kaupaksi. Saa nähdä tuoko vuosi 2014 Cinderellen pysyvämmin Tallinnan liikenteeseen? Tukholman vuorokauden risteilymarkkinat ovat ylikapasiteetin vuoksi todella heikkotuottoista businesta tällä hetkellä. | ||||
|
17.08.2013 10:09 | Marko Vornanen | ||
| Hallitsija = hallitiloja | ||||
|
|
17.08.2013 09:57 | Marko Vornanen | ||
| Vaunun pahat kosteusvauriot ovat johtaneet hylkäyspäätöksen tekoon näinkin nuorelle vaunulle. ilmalassakin pitäisi olla hallitsija harvemmin käytettävälle kalustolle. | ||||
|
|
16.08.2013 20:41 | Marko Vornanen | ||
| Useammasta lähteestä asiaa tiedustelin ennen kuvausreissua Turkuun. | ||||
|
16.08.2013 20:40 | Marko Vornanen | ||
| Kiitos Mikko tästä informaatiosta. Jotain tälläistä epäilinkin niiden tarpeesta. Pian nämäkin ovat mustia... | ||||
|
16.08.2013 20:30 | Marko Vornanen | ||
| Saattaa hieman käydä vinkka kuljettajan niskaan. Mitenkäs tämä nyt on, onko veturi matkakuntoinen tässä kunnossa? | ||||
|
14.08.2013 17:19 | Marko Vornanen | ||
| Valtterissa on neljä vaunua ja Rajamäen junassa oli seitsemän vaunua. Kuvakulma oli vain otollinen tällaiselle Maxi-junalle.... Molempien junien veturit ovat runkojen Hyvinkään päässä. Ukko-Pekka työnsi runkonsa Hyvinkään Hangon ratapihan länsipäätyyn vapauttaen Laiturin Valtterille matkustajien noutamista varten. Pieni myöhästyminen Rajamäellä meinasi sotkea myös Valtterin aikataulua. | ||||
|
13.08.2013 17:56 | Marko Vornanen | ||
| Minä lusmuilin ja kuvasin vielä tänä vuonna, mutta ensi kesänä olen lupautunut tulemaan talkoisiin mukaan. | ||||
|
11.08.2013 20:41 | Marko Vornanen | ||
| Vk4 68 | ||||
|
11.08.2013 20:18 | Marko Vornanen | ||
| Airamin termari aitiopaikalla :) | ||||
|
11.08.2013 19:02 | Marko Vornanen | ||
| Tämä lienee ensimmäinen hepokatti? | ||||
|
11.08.2013 18:01 | Marko Vornanen | ||
| Ainakin heinäkuussa Lapinlahden kellot näyttivät kukin eri aikaa, eikä mikään ollut oikeassa. | ||||
|
11.08.2013 00:10 | Marko Vornanen | ||
| Kiitos Hannu! | ||||
|
10.08.2013 23:49 | Marko Vornanen | ||
| Pressutoimittajalla pieni viive toimituksissa. "Kyllä myö ensviikolla saadaan lissee pressuja teille." :) | ||||
|
08.08.2013 11:51 | Marko Vornanen | ||
| ...kopioita Englantilaisista lastenkirjoita :) | ||||
|
07.08.2013 21:05 | Marko Vornanen | ||
| Keuruun asukkaista 0,1% puhuu äidinkielenään ruotsia. ;) Ja kyllä Keuru on Keuruun ruotsinkielinen nimi. | ||||
|
|
07.08.2013 20:12 | Marko Vornanen | ||
| Hyvä tilannekuva, ei vaan todellisuutta ihan lähivuosina. | ||||
|
05.08.2013 13:01 | Marko Vornanen | ||
| Turunsuunnan liikenne on kuitenkin vielä kaupallista koeliikennettä. | ||||
|
04.08.2013 17:19 | Marko Vornanen | ||
| Vaikuttaisi siltä, että juna on ajettu Ilmalan vararungolla. | ||||
|
01.08.2013 21:02 | Marko Vornanen | ||
| Pasute-junien jälkiä nämä ovat. Koko rataosa punertaa... | ||||
|
01.08.2013 18:57 | Marko Vornanen | ||
| Puhelinlangat laulaa... | ||||
|
31.07.2013 22:34 | Marko Vornanen | ||
| Kuvasin tänään tunnin ajan liikennettä Varsovan päärautatieasemalla. Liikenne oli todella vilkasta. Amsterdamin yöjuna harmillisesti 1,5 tuntia hitaassa. | ||||
|
30.07.2013 13:09 | Marko Vornanen | ||
| Eiköhän sähköllä vedetä yksi junapari päivässä. Pahoin pelkään... | ||||
|
30.07.2013 12:37 | Marko Vornanen | ||
| Onneksi tämä pian eläköityvä kuljettaja haluaa käyttää lisääntynyttä vapaa-aikaansa museokaluston parissa. | ||||
|
29.07.2013 19:17 | Marko Vornanen | ||
| Kuvauspäivä on väärin. Baltic Princess tuli tänään kaijaan kello 19.00 jälkeen.... | ||||
|
|
29.07.2013 18:54 | Marko Vornanen | ||
| Vai Tallinkin laiva Silja Linen liikenteessä? Aikuisten huvipuisto pelastusvene näkymillä kuitenkin. Kaukana ovat Silja Linen kulta-ajat. Jospa vielä joku päivä Suomesta löytyi tarpeeksi halua ja valuuttaa hankkia Silja Line-brändi takaisin suomalaisomistukseen. Niin ja sitten pitäisi hankkia vielä ne laivat.... | ||||
|
27.07.2013 22:36 | Marko Vornanen | ||
| Ollaanko Naantalin jalostamolla siis jossain Raiso-Naantali välillä? | ||||
|
27.07.2013 16:53 | Marko Vornanen | ||
| Taakse on juuri jäänyt Sirviön tasoristeys 555+0266. Sirviön suku on tunnettuja lääkäreitä Iisalmessa ja suvun kartano peltoineen ja metsineen sijaitsee lähellä ylikäytävää. Tästä varmaan myös tasoristeys on nimensä saanut. | ||||
|
25.07.2013 23:35 | Marko Vornanen | ||
| Kemiläinen kuvattiin tänään myös Turengin asemalla. | ||||
|
17.07.2013 21:29 | Marko Vornanen | ||
| Rungon koostumusta on muutettu Joensuussa viikonlopun aikana. Vrt: http://www.vaunut.org/kuva/84497 | ||||
|
17.07.2013 20:48 | Marko Vornanen | ||
| Veturin virroitin voi aika usein antaa vinkin kulkusuunnasta. | ||||
|
14.07.2013 18:36 | Marko Vornanen | ||
| Ruotsissa olen usein nähnyt sähköveturien seisovan haravat alhaalla. | ||||
|
14.07.2013 16:31 | Marko Vornanen | ||
| Haaparannassa suomalaisella raideleveydellä rakennuttaja raiteita riittää tästä vasemmalle vielä ainakin 500 metrin verran. | ||||
|
14.07.2013 09:22 | Marko Vornanen | ||
| Emme nähneet mahdollista ja hyvin potentiaalista kuljettajan vaihtoa. Vain ja ainoastaan matkustajien vuoksi tehdyn toisen pysähdyksen. | ||||
|
|
13.07.2013 21:33 | Marko Vornanen | ||
| Kesälomalla on aikaa harrastaa ;) | ||||
|
|
13.07.2013 21:32 | Marko Vornanen | ||
| Junan 11 säiliövaunua edustivat kolmea vaunusarjaa. Perässä keikkui yksinäinen Hkb-vaunu. | ||||
|
11.07.2013 20:42 | Marko Vornanen | ||
| Mitäs nämä oikein kiertävät? 2809 makaa parhaillaan Iisalmen tallikaarella ja 2808 kiskoo junaa T4059 kohti Kokkolaa. | ||||