![]() |
28.02.2007 19:17 | Veijo Koskivirta | ||
No onneksi ei tunnistella autoja, mutta näpsäys olisi saanut olla hiukka myöhemmin. | ||||
![]() |
28.02.2007 12:10 | Veijo Koskivirta | ||
![]() |
25.02.2007 15:01 | Veijo Koskivirta | ||
Tapani. Kyllä yleinen käytäntö on kytkeä 1500 V jommasta kummasta päästä. Lari viitasikin jo, että vaunuissa on kytkin, jolla voidaan valita kumpaa järjestelmää käytetään. Saattaa olla, että kyseisessä rungossa tehtiin kytkentöjä ja ei ollut vielä keretty kääntämään kytkimiä sähkölämmityksen puolelle Ein ja Eip vaunuissa. | ||||
![]() |
24.02.2007 13:47 | Veijo Koskivirta | ||
Punainen lippu ja keltaiset varoituskyltit kertovat, että junarunkoon on kytketty 1500V. Liput ja kyltit pitää olla molemmissapäissä junarunkoa. | ||||
![]() |
24.02.2007 13:25 | Veijo Koskivirta | ||
Tosi on Jarski.Oli lipsahtanut pikkaisen.Mäntyharjussahan on IC74:sen kohtaus. | ||||
![]() |
23.02.2007 20:49 | Veijo Koskivirta | ||
nynny??? Elä katso liikaa Marcon lantioiden pyörityksiä, vaan pysy todellisississa asioissa.Kerro minulle täydet fagtat, niin ollaan omillaan. | ||||
![]() |
23.02.2007 19:37 | Veijo Koskivirta | ||
Onko nyllyllä pientä vai suurta mielikuvitusta ja mistä aivolohkoista ne on peräisin. | ||||
![]() |
23.02.2007 19:27 | Veijo Koskivirta | ||
![]() |
23.02.2007 18:56 | Veijo Koskivirta | ||
Pasi, niin arvelikin, että eikös siina vierelläkin ole sen koppa. | ||||
![]() |
23.02.2007 18:19 | Veijo Koskivirta | ||
Tapani. Jos rungossa on läpi 1500 V, niin ei pitäisi tuprutella yhdestäkään vaunusta sauhuja. | ||||
![]() |
23.02.2007 18:09 | Veijo Koskivirta | ||
![]() |
19.02.2007 22:12 | Veijo Koskivirta | ||
Kiitos Tapio, ymmärrän ettei ilman lupaa ole suotava julkaista kuvia. Olen nuorena pojanklossina ottanut monet kyydit tuossa kanassa. | ||||
![]() |
19.02.2007 18:31 | Veijo Koskivirta | ||
Tapio, olisiko sinulla enemmänkin kuvia Kotkan päivystäjistä ja näkyisikö niistä veturimiehistön kuvia | ||||
![]() |
19.02.2007 18:06 | Veijo Koskivirta | ||
![]() |
19.02.2007 18:00 | Veijo Koskivirta | ||
![]() |
17.02.2007 23:53 | Veijo Koskivirta | ||
![]() |
14.02.2007 13:30 | Veijo Koskivirta | ||
Ehkä läjä tai usemapi ihmispaskaa sisällä ja tuuletus päällä. | ||||
![]() |
14.02.2007 13:25 | Veijo Koskivirta | ||
![]() |
13.02.2007 20:19 | Veijo Koskivirta | ||
![]() |
13.02.2007 19:00 | Veijo Koskivirta | ||
Onko junan kokoonpanossa Vgka+Vtad+???=mikä littera, kun näitä ei pyöri Itä-Suomessa päin. | ||||
![]() |
10.02.2007 11:53 | Veijo Koskivirta | ||
Jos tämmöinen vika on tullessa, niin palautetaan Venäjälle. Tämä on syntynyt Suomen puolella. Olivat jarrut hirttäneet kiinni. | ||||
![]() |
25.01.2007 18:58 | Veijo Koskivirta | ||
Vaunussa KOEV57 on ristikkopäädyt ja pankon alaosat ovat pyöreämmät. | ||||
![]() |
15.01.2007 12:19 | Veijo Koskivirta | ||
Sori,oli lipsahtanut väärä tyyppi.On korjattu. |