Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
29.05.2008 18:51 | Jyrki Majanmaa | ||
| Landbo? Jossain nykyisen Sipoon tienoilla? | ||||
|
26.05.2008 21:36 | Jyrki Majanmaa | ||
| Pakko myöntää että Crotramin äänimaailma on varsin "meluisa" kuten kuulee: http://www.youtube.com/watch?v=BcQzddMGzr4&feature=related Tosin itse annan ainakin penkeistä mukavuuspisteitä. | ||||
|
21.05.2008 00:44 | Jyrki Majanmaa | ||
| Ratikka... Se vihreämpi vaihtoehto. | ||||
|
15.05.2008 18:03 | Jyrki Majanmaa | ||
| Harmi tosiaan. Tällä Tampereella tehtiin emämunaus johdinautojen osalta 1976. No... Eihän sitä ikinä tiedä jos Hämpinkin yllä vielä joku päivä ajolangat roikkuisivat jälleen. (Käyttäjä muokannut 15.05.2008 18:03) | ||||
|
14.05.2008 21:16 | Jyrki Majanmaa | ||
| Ehdottomasti kiinnostaa! Aika sympaattisen oloinen pikku rata. | ||||
|
12.05.2008 21:38 | Jyrki Majanmaa | ||
| Jaa-a... :) | ||||
|
11.05.2008 12:20 | Jyrki Majanmaa | ||
| Olisiko mitään ideaa ajaa Porin taajiksia vaikkapa Eil vaunuilla? Nopeuttaisivatko lähiliikennevaunut matkan tekoa? Esim.konnarin ei tarvitsisi juosta runkoa edes takaisin sulkemassa ovia? Vierailulla näitä vaunuja kyseisellä radalla on käynytkin: http://vaunut.org/kuvasivu.php/39298 (Käyttäjä muokannut 11.05.2008 12:23) | ||||
|
29.04.2008 00:35 | Jyrki Majanmaa | ||
| Vantaankosken radalta näyttäisi hiukan... Arvataan vielä että kuva olisi Huopalahden ja Pohjois-Haagan väliltä. Maisema on hiukan samannäköistä. (Käyttäjä muokannut 29.04.2008 00:42) | ||||
|
19.04.2008 14:13 | Jyrki Majanmaa | ||
| Virroitin on molemmipuolin, joten virtakisko voidaan sijoittaa tilanteen mukaan kummalle puolelle rataa tahansa. Tästä kuvasta voi asian havaitakkin Helsingin Itäkeskuksessa: http://vaunut.org/kuvasivu.php/35386 | ||||
|
19.04.2008 00:06 | Jyrki Majanmaa | ||
| http://vaunut.org/kuvasivu.php/47880 | ||||
|
|
18.04.2008 23:59 | Jyrki Majanmaa | ||
| Eivät ole hätäpysäytyksiä. Pistänpä oikein tarkemman kuvan noista keltaisista tolpista. Liittyvät jotenkin junanlähetykseen(?) (Käyttäjä muokannut 18.04.2008 23:59) | ||||
|
13.04.2008 22:42 | Jyrki Majanmaa | ||
| Kunpa pääsisi Dm12 täällä käymään ja mieluiten säännölisesti... | ||||
|
13.04.2008 01:04 | Jyrki Majanmaa | ||
| Totta. Korjataas. | ||||
|
|
12.04.2008 21:34 | Jyrki Majanmaa | ||
| Kiitos tiedoista. Elikkä melko vilkas liikenteisillä radoilla vaikuttaisivat olevan käytössä. | ||||
|
10.04.2008 23:10 | Jyrki Majanmaa | ||
| Tämmöinen Helsinki-Vantaankin alakertaan. | ||||
|
31.03.2008 15:30 | Jyrki Majanmaa | ||
| No kohta tämä pääsee Siuroon ruostumaan ;) Toivottavasti saavat värkättyä jonkinsortin sää ja ilkivallantekijä suojaa ympärille. | ||||
|
31.03.2008 15:27 | Jyrki Majanmaa | ||
| Ja samainen P414: http://vaunut.org/kuvasivu.php/47329 | ||||
|
21.03.2008 20:45 | Jyrki Majanmaa | ||
| Näkymä toiseen suuntaan: http://vaunut.org/kuvasivu.php/46968 | ||||
|
|
21.03.2008 20:38 | Jyrki Majanmaa | ||
| Aivan oikein! Pisteet Mika Björkqvistille. Markku Huuskokin osui melko lähelle. (Käyttäjä muokannut 21.03.2008 20:39) | ||||
|
|
21.03.2008 19:05 | Jyrki Majanmaa | ||
| Ei ole Sääksjärvi. | ||||
|
19.03.2008 21:33 | Jyrki Majanmaa | ||
| Kun deeverit + sinivaunu taajikset ovat historiaa joskus (ei kovin kaukaisessa) tulevaisuudessa, niin tämmöinen kun tulisi jossain Seinäjoki - Jyväskylä radalla vastaan IC väreissä! | ||||
|
12.03.2008 19:43 | Jyrki Majanmaa | ||
| Löysin Youtubesta filmin, joka on (uskoakseni) kuvattu tässä mutkassa toiseen suuntaan. Videosta näkee että pillin soitto ei turhaa ole: http://www.youtube.com/watch?v=B3Nfe2acuiE | ||||
|
19.02.2008 23:01 | Jyrki Majanmaa | ||
| Todella komea kuva komeasta junasta komealla rataosalla. (Käyttäjä muokannut 19.02.2008 23:01) | ||||
|
18.02.2008 00:35 | Jyrki Majanmaa | ||
| No kas! Ajatus oli saatu, muttei toteutusasteelle asti sähköporkkanasta. | ||||
|
|
17.02.2008 20:53 | Jyrki Majanmaa | ||
| Olisivatpa saaneet VR:llä sellaisen idean, että olisivat asentaneet porkkanoitten katoille virroittimet ja dieselmoottorin tilalle sähkökoneen. Siinä olisi käyttöikä pidentynyt roimasti. (Käyttäjä muokannut 17.02.2008 20:53) | ||||
|
16.02.2008 12:34 | Jyrki Majanmaa | ||
| Raitioteiden raideleveys Helsingissä on 1000 mm, eli lättä ei siellä pystykkään kulkemaan. Kyseessähän on siis Herttoniemen vanha satamarata, jonka päälle on paikoittain rakennettu poikittaisen bussilinjan (Jokeri-linja 550) muulta liikenteeltä suljettu bussikatu. Rata on yhä olemassa, koska tämän radan kautta tuodaan Helsingin metrovarikolle kiskoja ym. Mutta kun Vuosaaren satamasta saadaan uusi yhteys valtion rataverkolta metroverkolle jää tämäkin rata lopullisesti käytöstä. Sitten päästään toivon mukaan lopultakin muuttamaan tämä bussikatu pikaraitiotieksi. (Käyttäjä muokannut 16.02.2008 12:34) | ||||
|
16.02.2008 10:59 | Jyrki Majanmaa | ||
| Porkkanoilla museoajelu Helsinki - Turku - Uusikaupunki - Turku - Toijala olisi asiallinen reitti. | ||||
|
15.02.2008 23:20 | Jyrki Majanmaa | ||
| Harmitti kun tällä ei kerinnyt matkustamaan! No jos näitä kaksoisnivelin varustettuja busseja hommataan pääkaupunkiseudulle, niin sitten kerkiää kyllä ajelemaan. Tampereellekkin näitä mietittiin, mutta sen pidemmälle asia ei edennyt. | ||||
|
03.02.2008 22:10 | Jyrki Majanmaa | ||
| Myös varoituskyltit olivat eräillä asemilla samaa tekstityyliä: http://vaunut.org/kuvasivu/45619 | ||||
|
03.02.2008 21:17 | Jyrki Majanmaa | ||
| On tainnut saada muutaman grafiitin lisää tämän kuvan jälkeen. Toivottavasti Siurossa tämän ympärille saadaan jonkin sortin aita (vaikka piikikäs ruusupuska). Grafiiteja kun näkee nykyisin jo keskellä korpeakin! | ||||
|
03.02.2008 21:08 | Jyrki Majanmaa | ||
| Kaipa toiseltakin puolelta on otettu kuvia, mutta kun tämän kuvan nappasin niin paikalla oli vain kaksi harrastajaa ja molemmat tällä puolella rataa. | ||||
|
03.02.2008 21:06 | Jyrki Majanmaa | ||
| Edestähän se. Voisipa kysäistä retorisen kysymyksen: Kumpi pää lätässä on etupää ja kumpi takapää? ;) (Käyttäjä muokannut 03.02.2008 21:06) | ||||
|
03.02.2008 21:03 | Jyrki Majanmaa | ||
| Kadun ylitse kulkevalta kävelysillalta pitäen kameraa hienoisesti vinossa. Tästä samaisesta pysäkistä on vorgissa niin monta kuvaa, joten valitsin hiukan erilaisen kuvakulman. Tämmöisiä vinokuvia on enemmänkin tullut otettua ja omasta mielestä nämäkin ovat ihan tyylikkäitä omalla tavallaan. | ||||
|
03.02.2008 20:58 | Jyrki Majanmaa | ||
| Monta kesäistä muistoa ja enemmänkin olisi löytynyt ;) | ||||
|
01.02.2008 23:35 | Jyrki Majanmaa | ||
| Hieno kuva. Tuota radan vieressä kulkevaa kiemurtelevaa tietä on usein tullut käveltyä. | ||||
|
30.01.2008 23:30 | Jyrki Majanmaa | ||
| Parempi myöhään kuin ei milloinkaan ;) | ||||
|
30.01.2008 20:43 | Jyrki Majanmaa | ||
| Hieno kuva, mutta surullinen tilanne. Vemput odottamassa noutajaansa. | ||||
|
28.01.2008 23:47 | Jyrki Majanmaa | ||
| Onkohan tässä sama mutka kyseessä? http://vaunut.org/kuvasivu/16265 | ||||
|
27.01.2008 23:41 | Jyrki Majanmaa | ||
| Tulevaisuudessa tästä sillan ylitse saattaa hujahtaakin näitten junien sijaan pikaraitiovaunuja, sillä Saltsjöbanan rata olisi tarkoitus yhdistää Tvärbanan pikaraitiotiehen. Pitää käydä ajamassa tällä radalla vielä kun näitä asiallisia junia on liikenteessä. Ja lopuksi vielä että erittäin hieno kuvasarja. Ai että kun rupesi tekemään mieli Tukkisaareen! (Käyttäjä muokannut 27.01.2008 23:41) | ||||
|
26.01.2008 23:45 | Jyrki Majanmaa | ||
| Asiallinen ammatinvalinta. | ||||
|
|
26.01.2008 23:18 | Jyrki Majanmaa | ||
| Pääsee joskus unohtumaan että rautateillä on töissä muitakin kuin konnareita ja kuskeja :) (Käyttäjä muokannut 26.01.2008 23:18) | ||||
|
|
26.01.2008 23:07 | Jyrki Majanmaa | ||
| Ihan mielenkiinnosta että kuskiksi vai konnariksiko aiot? | ||||
|
|
26.01.2008 16:38 | Jyrki Majanmaa | ||
| Pisteet Karri Pietikäiselle. Ja puuttuvat pysäkithän ovat Orivesi keskusta ja Kolho. (Ellei VR sitten suunnittele lopettavansa Juupajoen ja Vilppulan pysähdyksiä...) | ||||
|
24.01.2008 14:59 | Jyrki Majanmaa | ||
| Itse olen oppinut tuntemaan tämän Perkiön veturivarikkona. Kumpi on virallinen nimi; Rukkamäki vai Perkiö? (Ja tänä päivänä pitäisikin tälle harjakoneelle olla töitä kovan lumisateen johdosta) | ||||
|
24.01.2008 00:43 | Jyrki Majanmaa | ||
| Tempelhofin vuonna 1923 rakennettu kenttä saa meikäläisen sympatiat historiallisuutensa ansiosta (maailman vanhin matkustajaliikenneasema näes). Mutta liian lyhyet kiitoradat ja sijainti ydinkeskustassa koituvat tämän kentän kohtaloksi. Hyvä jos Tegel jää toiseksi asemaksi ja jos tulevaisuudessa U5 linjaakin jatketaan sitten kyseiselle kentälle niin sinnekin saadaan lähes pakonomainen raideyhteys keskustaan. (Ei bussimatkassakaan mitään valitettavaa ollut, paitsi alkumatkasta täyteen ahdettu bussi) (Käyttäjä muokannut 24.01.2008 00:44) | ||||
|
21.01.2008 23:18 | Jyrki Majanmaa | ||
| Selvä. Saisivat kyllä muutenkin ajaa enemmän tänne Tampereelle näillä peleillä ;) | ||||
|
|
21.01.2008 22:26 | Jyrki Majanmaa | ||
| Ensiksi katsoin että onpas hieno historiallinen kuva ajalta jolloin Samejakin näkyi Tampereen seudulla. Sitten katsahdin päivämäärää! Mitäs tämä V tunnuksella kulkeva Sami näin pohjoisessa tekee? | ||||
|
20.01.2008 18:18 | Jyrki Majanmaa | ||
| Aivan oikein. Viialan vaneritehtaan raidehan se tämä on. | ||||
|
|
20.01.2008 17:51 | Jyrki Majanmaa | ||
| Ei olla Lahdessakaan, mutta aletaan jo paikkaa lähestymään. Lahdesta länteen ja vähän ylöspäin. | ||||
|
|
20.01.2008 17:36 | Jyrki Majanmaa | ||
| Ei olla Joensuussakaan. | ||||
|
|
20.01.2008 15:50 | Jyrki Majanmaa | ||
| Ei ikävä kyllä olla Oulussa. | ||||