Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
19.11.2009 09:11 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Kuten kuvan keski-ikäisten ja keskikokoisten herrain istuma-ahtaus osoittaa, uusia asiakasryhmiä mm. kyseisestä segmentistä ei katsota tarpeelliseksi houkutella junan kyytiin. Ilmeisesti riittää, että bulkki saa lisää käyttäjiä, kun pienituloisimpia eniten rokottavat ruuhkamaksut otetaan käyttöön. Korkeaa tasoa haluava joutuu jatkossakin työmatkustamaan Mercedes-Benzinsä nahkaistuimella, sillä joukkoliikenteessä ei sovi olla tarjolla erilaista erilaisille ihmisille: oikein mainostetaan kuinka tässä uudessa junassa näkee päästä päähän ja saa kuunnella kailotukset esteettä myös naapurivaunusta. Ideologisesti on sopimatonta, että junassa olisi myös ensimmäisen luokan osasto, jossa vähän enemmän maksamalla saisi lukea ilmais-kolariuutis-lukijantuhrukuva-roskan sijasta oikeita lehtiä, nauttia tuoretta automaattikahvia olosuhteissa, joissa meluaminen ja kännykkään huutaminen olisi kielletty, ja joissa matkustavainen voisi käynnistää päivänsä kuulemalla kaiuttimista vaimealla soljuelevia Schubertin aarioita. Ei käy! | ||||
|
13.11.2009 15:34 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Ja liian myöhäistähän sitten o l i . | ||||
|
12.11.2009 11:24 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Multa tuli tänään. | ||||
|
12.11.2009 09:20 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Ei hätää, kyllä yhteiskunta on jo 1960-luvulta alkaen tehnyt parhaansa, että maitolaitureista päästäisiin eroon ja maitolaiturien pahat matkustajat vaihtaisivat autoon, jotta heitä sitten päästäisiin syyllistämään autolla ajamisesta ja väärässä paikassa asumisesta. Mikä siinä on, etteivät ymmärrä muuttaa Pukinmäen maitolaiturille. | ||||
|
09.11.2009 00:00 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Ja kuljettajakaksikon päästyä koteihinsa, mahdollisesti pieksämäkeläisiin halkolämmitteisiin puutaloihin, oli hyvä kuunnella Iltatuulen viesti sekä muita ajan säveliä. http://lotta.yle.fi/ijulkaisu.nsf/sivut/olipakerranradio?opendocument&pageid=Content171645E56A5 | ||||
|
08.11.2009 23:17 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Vesivahingottomuus. | ||||
|
08.11.2009 19:52 | Petri P. Pentikäinen | ||
| mika, ite ku hain haukivuoren smarketista pari viikkoo sitten 6packin koffii kysyivät paperit.... | ||||
|
|
05.11.2009 16:12 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Hekumta lisää se mahdollisuus, että kuvanottohetkellä radiossa on mahdollisesti menossa m i t t a u s t a u k o . | ||||
|
05.11.2009 16:08 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Siis tä, onko tämä olki Luodon raide? | ||||
|
23.10.2009 10:26 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Ainakin joskus oli puhetta Maxi-kuution museoimisesta Haapamäelle. | ||||
|
15.10.2009 11:57 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Onkos tuolla Samin kyljessä k o r t s u ? | ||||
|
|
08.10.2009 12:08 | Petri P. Pentikäinen | ||
| K o n d o m i n peitonallepiilotettuus. | ||||
|
07.10.2009 16:31 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Kuvaajan nimi pitäisi kyllä kirjoittaa Ryyppoe. | ||||
|
|
05.10.2009 00:35 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Boeing717mäisyyskommenttisuus. | ||||
|
|
01.10.2009 14:23 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Oranssilavuaarisuudenjatkuvastieteentulevuus. | ||||
|
15.09.2009 15:57 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Siihen aikaan ei ollenkaan ymmärretty, että liikenne Savonlinnasta itään on niin kannattavaa, ettei se tarvitse tukea ollenkaan, mutta Savonlinnasta länteen niin kannattamatonta, ettei edes tukea kannata harkita. | ||||
|
|
11.09.2009 11:56 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Taasesiinpomppaavuus. | ||||
|
13.08.2009 10:46 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Meän puolesta net voi eteläsä herrat kirjotela mitä kirjottelee mutta met kutsuma tätä iliman änhää. | ||||
|
09.08.2009 00:59 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Ja vaunussa kuljetetaan metahoa. | ||||
|
16.07.2009 08:55 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Ja kyllä tämä bunkkeriasetelma on puolustuspolitiikassa olemassa edelleen. Ei Ruotsi voisi pitää niin pientä ja alueellisesti epätasapainoista armeijaa, jos sillä ei olisi kilpenä Suomea. Suomessakaan koko maan asuttuna pysyminen ei enää ole mikään tavoite, mutta koko maan pinta-alan puolustamista pidetään itsestäänselvyytenä, koska asumattomilla korvilla ja kairoilla on suora reitti Venäjältä Suomeen. | ||||
|
16.07.2009 00:17 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Ja tämän mielikuvitusta fascinoivan hekuma-aseman tila matkalla väistämättömään tuhoon on nyt se, että ikkunat ovat k i v i t e t y t . | ||||
|
14.07.2009 13:42 | Petri P. Pentikäinen | ||
| IHQ!!!!! | ||||
|
|
07.06.2009 18:14 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Eurovaalittomuus. | ||||
|
|
21.05.2009 23:56 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Helluntaiheilattomuus. | ||||
|
06.05.2009 14:09 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Huopatossuisuus. | ||||
|
28.04.2009 22:01 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Kaartavuus. Koppalakkisuus. Pyyhkijänpystyssäolevuus. | ||||
|
|
21.04.2009 16:45 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Fanttastisuus. | ||||
|
15.04.2009 16:40 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Dr13 Tpe -mäisyys. | ||||
|
14.04.2009 22:44 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Kiitos Eskolle tästä hienosta kuvapaketista! Tehtaan arkistosta oli vaikea löytää tietoa vuosien 1985-1986 koeajoista. Luultavasti kirjanpitoa kuitenkin on tehty, sillä eiköhän ennenvanhaan kuitenkin asioita dokumentoitu huolellisemmin. Ei luotettu siihen, että varmaan päivämäärät löytyvät tiedostoista ja digikuvista. | ||||
|
|
07.04.2009 13:50 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Ajolankaanokeavuus. | ||||
|
07.04.2009 13:44 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Hiirola ei ole laajentamaton, 1930-luvulla tehty lisäosa vain on tuolla oikealla takana, eikä sitä siksi oikein n e ä . | ||||
|
06.04.2009 15:13 | Petri P. Pentikäinen | ||
| 0-toleranssi luonnollisesti ei koske kaikkia. https://vaunut.org/kuva/52800 | ||||
|
|
08.02.2009 16:21 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Ajopään virroittimen ylöskytkettyys. | ||||
|
03.02.2009 14:34 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Siellähän sitä polvenkorkuisena lättään kurotellaan! Puhe on siis kuvasta sivulla http://www.isovaalee.info/radantarina.html Elävästi muistan, kun Liisan pubissa istuttiin, ja lapsen aika oli pitkä. Halusin asemalle junia katsomaan, mutta siihen sanottiin, että "eihän siellä mene kuin lättähattuja". Aivan kuin sellaisella matkustaminen ei olisi ollut suurta juhlaa tunneleineen kaikkineen. Ennen oli kaikki paremmin, ja lätätkin liikahtivat vasta kun Karin vihreä lätkä heilahti! | ||||
|
|
03.02.2009 13:49 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Tämä on kyllä eritttt... ...täin mielenkiintoinen ja harvinainen kuva! Nimikilven toteutus on omaperäinen, ja lipputanko kätevästi aseman katolla. Kun katsoo kuvaa https://vaunut.org/kuva/44395 , ei millään uskoisi, että tämä rakennus on tosiaan edelleen paikallaan, mutta kyllä lautavälit ja ikkunat täsmäävät. Taustalla metsän takana lienee uuden sellutehtaan suuria rakennuksia. Kuvanottovuonna Lievestuoreella asui jo yli 2000 asukasta, tietää http://www.lievestuore.fi/historia.php Kaikkinensa tenhoava taajama edelleen! | ||||
|
30.01.2009 13:12 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Joskin ovat nämä suursyömäri-logolla varustetut junat hankittu kalustoyhtiön omistukseen juurikin siksi, että lähitulevaisuudessa liikennettä kilpailutettaessa liikennöitsijä ja sitä kautta henkilökunta voisi olla muukin kuin VR. | ||||
|
|
27.01.2009 15:42 | Petri P. Pentikäinen | ||
| va-tekstin sisällä olevuus | ||||
|
21.01.2009 12:53 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Kuvassa on tiivistyneenä Jyväskylä-lapsuuden sielunmaisemaa. Epämääräisiä, tyhjän panttina lojuvia vaunuletkoja tehovapaasti pitkin pistoraiteita, muutama lättä kaaressa tallinvierusraiteella ja kääntöpöydän ympärillä sekava määrä kalustoa ja lasikuituhökkeleitä. Kylmä tuuli puhaltaa, suttuiset lumikasat sulavat hitaasti ja otsaa hiertää pipo. Sikäli negatiivin katkeaminen kuuluu hyvin asjaan! | ||||
|
25.12.2008 13:52 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Käsittääxeni tuollaisella Mercedes-Bänzillä liikkuminen käy päinsä maksua vastaan matkustajana, ja lisäksi kyseisen merkin ajoneuvoja voi myös ostaa. Molemmat toimet voivat olla jopa suositeltavia. | ||||
|
18.12.2008 17:20 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Kansalaiset! Silloin kun kysymykseen saatetaan kulkuyhteydet, niiden kohentaminen ja rakentaminen, meidän on tinkimättä annettava tukemme näille ponnisteluille. Kulkulaitoksia edistämällä pieni mutta sitkeä maamme on saanut vihreän kullan liikkeelle ja tarjonnut kansalaisilleen mahdollisuuden siirtyä laajan valtakuntamme kolkasta toiseen. Samalla kun rakennamme tämän Dm8-junan kaltaisia kiitoliikenneyhteyksiä, meidän on muistettava myös vähäväkisten yhdyskuntien mahdollisuudet käyttää alati kehittyvien rautateiden palveluksia. Näillä sanoilla julistan Tampereen-Seinäjoen rautatierakennuksen avatuksi liikenteelle ja toivotan sille mitä parhainta menestystä. UKK | ||||
|
18.12.2008 16:41 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Jouluvalaistulla Venetmäen museoasemalla oli tarkoitus kunnioittaa huomisiltana asennossa tätä puolilegendaarista Kajaani-Rauma-junaa, mutta nyt joutuu siis tyytymään vidjomateriaaliin entisajoilta, jolloin kaikki oli muutoinkin paremmin http://www.isovaalee.info/venetmakias.html (vidjo oikeassa laidassa). (Käyttäjä muokannut 18.12.2008 16:41) (Käyttäjä muokannut 18.12.2008 16:43) | ||||
|
|
20.11.2008 10:34 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Epäensilumisuus. | ||||
|
|
14.10.2008 09:30 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Eirikuvallayhdeksänkymmnentäyhdeksänpenniäperkuvamaksavuus. | ||||
|
|
13.10.2008 16:37 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Neljäntoistavuodentakaisuus. | ||||
|
18.09.2008 13:40 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Joht. voinee yleisön pyynnöstä toteuttaa sarjan "Viideltä Martsariin ja kuudelta maijaan". | ||||
|
|
18.09.2008 11:58 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Kyllä tämä asianmukainen kuvajatkokertomus ansaitsisi juhlavan päätösseminaarin vaikkapa Finlandja-talolla! Seuraavaksi sarjaksi esitän "Martinlaaksosta Misiin" (Käyttäjä muokannut 18.09.2008 11:59) | ||||
|
|
01.09.2008 12:54 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Virta sopii asjaan myös sikäli, että Mestari piti suurista, varsinkin amerikkalaisista autoista, ja tilanteen tullen kelpuutti alleen myös Mercedez-Bänzin. Käärmeaseman mustaan hämyyn hyvin istuva sävelmä löytyy taustalle http://www.youtube.com/watch?v=JFng_yThzqk | ||||
|
|
14.07.2008 23:15 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Päivän pidentymättömyys. | ||||
|
11.06.2008 00:28 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Mahtava jutzka, osaa vähä suunnitella pakoreittii sit ku joutuu joskus tommoseen bosee, lisää!! | ||||
|
07.05.2008 15:33 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Kyllähän tuo tie- ja siltarakentamisen esteettinen käsitys näyttää vuosisadassa vähän muuttuneen https://vaunut.org/kuvasivu.php/48398 | ||||
|
02.05.2008 23:11 | Petri P. Pentikäinen | ||
| Mut mageet sport-sarjan 07-mallin lacostet kuitenki tolla jessellä tos oikeella.. | ||||