226-42489 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Kommenttihaku

 

Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset

<<   >>

kuva 04.12.2007 20:07 Tuomas Pätäri  
  Vai vasta sitten kun noin käy oikeasti? :)
kuva 03.12.2007 23:20 Tuomas Pätäri  
  Täytyy joskus käydä oikein katsomassa, saisiko Sitikkalan kuuluisasta mäestä nykypäivänä minkäänlaista kuvaa. (Puskien lomasta.) Eihän siinä näin sähköaikana enää ole samanlaista meininkiä, mutta kuitenkin.
kuva 03.12.2007 23:16 Tuomas Pätäri  
  Kävihän se näinkin :) Harmi vain että kuva on vähän tärähtänyt: Tilanne tuli täysin yllättäen, kun elämäni muistaakseni ensimmäistä kertaa Kanervistontien tasoristeys näytti siihen tullessani punaista. Onneksi juuri silloin, koska muuten olisi koko 2015 jäänyt näkemättä ja kuvaamatta! Täytyi äkkiä hypätä autosta ulos kameran kanssa ja virittää säädöt, ennen kuin tämä hävisi tuonne mutkan taakse. (Käyttäjä muokannut 03.12.2007 23:16)
kuva 03.12.2007 22:36 Tuomas Pätäri  
  Sinä joka palautteen kautta kysyit kuvan lisäämisestä Pottupellot -sivustolle, annan luvan kunhan kuvaajan nimi mainitaan. En voinut vastata sähköpostitse, koska osoitteesi oli tuntematon (kirjoitusvirhe?) ja viesti palautui.
kuva 03.12.2007 21:53 Tuomas Pätäri  
  Kokemuksia on ajatusten sekoittumisesta, kun jotain yllättävää tulee mutkan takaa! Silloin ei välttämättä saa edes näin onnistunutta otosta, joten kaikki kunnia kuvasta. Lista lyhenee kovaa vauhtia eikä 6+1 voittoja kohta enää jaeta, pian on yritettävä sitä seitsemää oikein.. :)
kuva 02.12.2007 21:14 Tuomas Pätäri  
  En tiedä vastausta, mutta tällaiset eksoottiset kuvat ovat aina todella mukavaa vaihtelua. Heitetään Markon siivellä Peru. Sinne olen aina halunnut.
kuva 02.12.2007 21:05 Tuomas Pätäri  
  Näin syksyn harmauden jälkeen ei aina muista, kuinka värikkäitä kesäpäivät ovatkaan. Eli ihan normaalilta tämä minusta näyttää :) - Mukava kuva tasoristeyksestä maaseudulla.
kuva 01.12.2007 21:47 Tuomas Pätäri  
  Todellakin niin päin. Tuossa on UPM:n auto joten olisiko kohde vaikka Vuohijärven viilutehdas, koska tavara näyttäisi näin kaukaa ropsia järeämmältä. En ehtinyt tarkastella lähempää, olin juuri jahdannut vempu 2015:a ja sen takia jo myöhässä sovituista menoista.. :)
kuva 01.12.2007 21:30 Tuomas Pätäri  
  Junat ovat tässä viikonloppuna palailleet takaisin, mutta nyt ei ole irronnut tarpeeksi aikaa niiden metsästämiseen.
kuva 30.11.2007 13:55 Tuomas Pätäri  
  Kuvan putki on pikajuna, P704.
kuva 28.11.2007 19:54 Tuomas Pätäri  
  Kiehtovaa seutua on sielläkin päin, ja varsinkin Sij-Vnj -rataosuus, jota seuraavana päivänä katsastelin. Päivässähän ei ehdi kuin katsella kuvauspaikkoja valmiiksi seuraavaa vuotta varten, mutta yksi junakin tarttui mukaan, jonka myös knoppasin: https://vaunut.org/kuvasivu/40088 Rataosuus vastasi kyllä odotuksia ja niitä kuvauspaikkojakin jemmaan löytyi, jos vaikka viikko vapaata irtoaisi... :)
kuva 28.11.2007 19:29 Tuomas Pätäri  
  Dmporkkana lähestyi loppua kohden, mutta Mr. nohab ehti viedä pisteet tästä runsaasti helpotetusta arvoituksesta. Pöljässä ollaan, mutta ei ollenkaan pöljempi yöpaikka. Juna ohittaa pian tämän: https://vaunut.org/kuvasivu/534
kuva 28.11.2007 12:15 Tuomas Pätäri  
  Parempiakin kuvauspaikkoja tuolta löytyi, enemmänkin (tunneleiden luotahan yleensä löytyy), mutta olin kiireessä katsonut graafisia vähän ketuilleen ja junia ei oikein tuohon aikaan kulkenut. Vinkkinä vain, että käykääpäs tuolla..
kuva 27.11.2007 18:27 Tuomas Pätäri  
  Lisätään vielä, että tässä on sähköpylväät saatu hyvin piilotettua. Yksi tyylikkyyttä usein lisäävä seikka.
kuva 27.11.2007 16:47 Tuomas Pätäri  
  Tämä knoppi on jäänyt varsin hiljaiseksi, mutta koitetaan vielä lyödä viimeiset ratkaisun avaimet käteen. Majoitusyritys on saanut nimensä ohimenevästä tiestä.. ei tosin tuosta rautatiestä. (Käyttäjä muokannut 27.11.2007 16:47)
kuva 27.11.2007 16:44 Tuomas Pätäri  
  Maisemankaan ei tarvitse olla kaunis, jos sen ikuistaminen on näin onnistunut. Kylläpä näitä lumettomia joulukuita muuten on tällä vuosituhannella ollut. Lyhtyä lukuunottamatta viime vuonna olisi voinut saada hyvin samankaltaisen kuvan.
kuva 27.11.2007 16:37 Tuomas Pätäri  
  Linkistä jää vähän epäselväksi muutaman kohtalo, lähinnä 604:n ja 605:n. Etusivun sijoitusluettelo pitänee siis paikkaansa, mitä nyt 610 on mennyt 607:n kaveriksi Ouluun?
kuva 26.11.2007 15:18 Tuomas Pätäri  
  Voisinkin tässä kysäistä, kun näitä taitaa 7 olla jäljellä niin mikä kohtalo kolmella lopulla on ollut, romutettu vai myyty?
kuva 26.11.2007 15:05 Tuomas Pätäri  
  Kysymys oli ihan tuosta raiteiden välissä olevasta asemasta joka ei ihme kyllä taidakaan olla myynnissä! Tarkistin vähän ja Kaipiaisista näyttäisikin olevan myynnissä vain työhuonerakennus ja sauna. No pääsee tuolla radan varteen halutessaan asumaan, aseman pohjoispuolella näyttäisi olevan myös pieni omakotitalo juuri kaupan. En nyt suoraltaan keksi mitä rakennusta sinä tarkoitat, mutta täytyy katsella kun seuraavan kerran tuolla piipahdan.
kuva 26.11.2007 14:52 Tuomas Pätäri  
  Mutkan takana alkaa kuhina käymään tammikuussa, kun rataosan perusparannus alkaa silloin Kullasvaaran ratapihasta.
kuva 25.11.2007 12:51 Tuomas Pätäri  
  No itse mokaan monia yökuvia unohtamalla, että manuaalitarkennus menee pois päältä kun kamera menee valmiustilaan. Ja sitten kun on kuvan aika, niin eihän automaattitarkennus toimi yöaikaan vaan hakee ja hakee (ja yleensä päätyy tarkentamaan metrin päähän).
kuva 25.11.2007 12:47 Tuomas Pätäri  
  Muuten, täyttääköhän tuo myynnissä oleva rakennus ihan asumiselle olevia vaatimiuksia melun ja tärinän osalta, jos joku haluaisi sen asumiskäyttöön ostaa.. :)
kuva 25.11.2007 12:44 Tuomas Pätäri  
  Pistä näkymään!
kuva 25.11.2007 12:38 Tuomas Pätäri  
  Kun pyydettiin kommentoimaan, niin jotain mielipiteitä: En nähnyt alkuperäistä, mutta tässä on sommittelu hyvä. Tällaisissa kohteissa jotka eivät juokse karkuun, on aikaa käyttää pienintä mahdollista ISO-arvoa jolloin pinnat tulevat tasaisiksi ja huomattavasti rauhallisemmiksi. Kuvasarja on hyvä ja tekstineen informaatinen näyte nykyaikaisesta opastinjärjestelmästä. Tiedostonkokoa voisit miettiä: 300 kb on hyvä maksimi ja nuo muut kuvat olivat enemmän. Tämänkaltaiselle kuvalle riittää alle 150 kb hyvin (meinaa unohtua kyllä välillä itseltäkin). Huomasin vain kun tulivat niin hitaasti ruudulle :)
kuva 25.11.2007 12:25 Tuomas Pätäri  
  Lopetellaan tätä jo, koska alku meni niin hyvin - papukaija on jo jaettu eli Larin juna on oikea! Se auttaa paikan löytämisessä aika ratkaisevasti.
kuva 25.11.2007 11:55 Tuomas Pätäri  
  No, nyt on kuvatekstiä joka tapauksessa korjailtu kun jaksoin ottaa selvää noiden romuvaunujen tyypistä.
kuva 24.11.2007 14:52 Tuomas Pätäri  
  Mukava jos kelpasi! - Tämä on niitä kuvia, jotka on otettu hetken mielijohteesta vailla mitään visiota lopputuloksesta.
kuva 24.11.2007 14:45 Tuomas Pätäri  
  Näinhän se on. Teräksellä kerroin on 10, betonilla se hieman vaihtelee mutta on keskimäärin noin 10.
kuva 24.11.2007 14:43 Tuomas Pätäri  
  Jatketaan vielä vähän aikaa..
kuva 20.11.2007 13:00 Tuomas Pätäri  
  Totta puhuu Kimmo, se ranking-lista missä tämä on (noin) ykkösenä on kiireellisyyteen perustuva järjestys. Tälle onneksi rahat tuli ja niitä ei enää pois viedä. Loviisan radalla on jotain viisi ? vuotta armonaikaa vielä. Hyvä vain että näistä jo keskustellaan ajoissa! Tosin kiireellisyydessä eteen kiilaa vielä muitakin rataosuuksia.
kuva 18.11.2007 14:10 Tuomas Pätäri  
  Samat sanat kuin Jukalta. Ensimmäinen runko meni Kouvola-Vuohijärvi välin 2*Dv12 vedolla, joista toinen oli 2741. Ensimmäinen runko oli näiden kuvien mukaan raskaampi siirrelläkin, ja sitä oli havaintojeni mukaan myös lastattu jo Kouvolassa.
kuva 18.11.2007 00:28 Tuomas Pätäri  
  No niin tietysti, vastaus löytyikin tästä https://vaunut.org/kuvasivu/18115 kuvasta.
kuva 18.11.2007 00:13 Tuomas Pätäri  
  Vertailu 35 km etelämpää: https://vaunut.org/kuvasivu/42034
kuva 18.11.2007 00:09 Tuomas Pätäri  
  Miten sattuikaan, katselin aamulla juuri tuota Larin linkittämää kuvaa koska Hillosensalmelle olin myöhemmin lähdössä. Metsä tietenkin oli kasvanut tuohon edustalle eikä aivan samanlaista näkymää enää saa kuvattua. Tapio, onko tämä kuvattu leikkauksen päältä, vai menikö tässä jalkojen alla jo tuolloin yksityistien silta? Enemmän oikealta kohtisuoraan rataa tästä voi yhä kuvata "pitkälle".
kuva 18.11.2007 00:00 Tuomas Pätäri  
  Hienosti osuu valo komeaan junaan, ja sommitelma on onnistunut. Deeveri on tuollaisen nipun keulilla upea.
kuva 17.11.2007 21:11 Tuomas Pätäri  
  Niin kirja josta mainitsin kertoikin vain sen että "kokoonpantiin kokonaan uudelle rungolle". Kirves ei ole enää se sama 1973 rakennettu.
kuva 17.11.2007 07:54 Tuomas Pätäri  
  Itsekin olen nyt alkanut merkitä vain liikennepaikkaa kun kuntarajat muuttuvat jatkuvasti. Mutta systeemiä voisi jotenkin parantaa. Jos etsin kuvia Harjusta, tulee kaikenmaailman Somerharjut ja muut. Tarkalla haulla taas ei tule esim. "Harju, Valkeala" -tuloksia kun siinä on tuo pilkku.
kuva 16.11.2007 11:36 Tuomas Pätäri  
  Kuvitellun keskiviivan suhteen ei voi oikein olla symmetrinen, koska sitten tässä olisi kahdet Suomen tai kahdet Euroopan kiskot. Monikisoisuuden idea menisi hivenen pilalle. Haastetta siis lisää laskemiseen...
kuva 15.11.2007 13:19 Tuomas Pätäri  
  Ovatko Vemput muuten kaikki jo menneet kun en ole niitä nyt enää nähnyt? Tosin ei ole tullut oikein jahdattuakaan. Mitäs täällä nyt enää voisi olla, 2015 ja 2016?
kuva 15.11.2007 12:56 Tuomas Pätäri  
  Tässä kun nämä Teholan pikkukuvat ovat vierekkäin niin ei heti ajattelisi että tämän ja noiden lumisten vaihtotyökuvien välillä on vain viikko. Kuvasta voisi vielä mainita että harvassa ovat ne paikat, joissa Salpausselkä erottuu maastosta alhaalta päin katsottuna yhtä selkeästi kuin tuolla.
kuva 15.11.2007 12:46 Tuomas Pätäri  
  Kiitos tiedosta, muutan kuvatekstiä. Lehdessä oli muuten juuri että KCH myi sen päätepisteessä olevan hallin jollekin kiinteistösijoitusfirmalle, tosin sillä ei nyt ole mitään käytännön merkitystä..
kuva 15.11.2007 12:42 Tuomas Pätäri  
  Tämän aikakauden kuvat ovat tuntuneet "näinä aikoina" kaikkein kiehtovimmilta. Mielenkiintoisimpia ovat juuri nämä, joissa yksityiskohtia ja tapahtumaa riittää.
kuva 11.11.2007 20:44 Tuomas Pätäri  
  Ennen tämä seutu oli nimeltään Teholaa, ja Mielakka-nimi otettiin käyttöön myöhemmin tunnetusta mäestä. Tehola-nimitys jäi teollisuusalueelle, mutta koko tätä asutusaluetta pidetään nykyään Mielakkana. Eli nykyään itä-länsi suuntainen rautatie olisi nimityksien rajana. Toki jollain Mielakkalaisella voi olla toinenkin mielipide asiaan :) Vastakuva tuosta oikeanpuoleiselta kukkulalta: https://vaunut.org/kuvasivu/38736 siitä näkyy missä tämäkin veturi vaihtoi raidetta.
kuva 09.11.2007 16:23 Tuomas Pätäri  
  Outisen Rikulta kysyin mihin aikaan kannattaa odotella, ja hänen mukaansa yleensä 13.30-14.00 olisi Kouvolassa. Tieto piti hyvin paikkaansa, kuvassa kello on 13.48. Tämän junan onnistuin nappaamaan ensiyrityksellä, mutta (pienen tuurin lisäksi) tuota tarkkuusluokkaa oleva aikataulutieto auttaa "näissä hommissa" todella paljon. Varsinkin huonossa säässä.
kuva 08.11.2007 21:45 Tuomas Pätäri  
  Tämän aikakauden kaaviot ovat vielä mielenkiintoisempia kuin 20-lukulaiset. Laita vaan lisää jos löytyy!
kuva 08.11.2007 21:43 Tuomas Pätäri  
  Kaipa niitä sitten tehdään, olin vain kuvitellut että kierttätyspölleillä saadaan tarve tyydytettyä kokonaan. Nehän tulevat varmasti kaikkein halvimmaksi mutta tuskin pienemmillä radanrakennuttajilla kuin RHK:lla on sellaisia käytettävissään. Samankaltainen paalulaatta on ollut ainakin Suurisuon rataoikaisun suunnitelmissa, ja eiköhän sinne sellainen tehdäkin kun paikka on mikä on. Ja ratalinjaukseksi valittiin juuri suon poikki menevä.
kuva 05.11.2007 22:09 Tuomas Pätäri  
  Onko vertaus uuteen vai kierrätys -puupölliin? Luulisin että uuteen, tosin eihän uusia enää tehdä.
kuva 04.11.2007 22:43 Tuomas Pätäri  
  Junien seuraamisessa huomaa kyllä todella konkreettisesti valon muutokset vuodenaikojen mukaan. Kesällä tämän junan sai kuvattua paluumatkallakin. Tuon veturin onnistuin muuten kuvaamaan tätä seuraavana päivänä valoisassa, sillä se tuli T2344:ssä Kouvolaan.
kuva 04.11.2007 22:37 Tuomas Pätäri  
  Taitaapi olla "Pohjoista Viljaa" mikä sai tuon kuulostamaan tutulta :)
kuva 04.11.2007 21:11 Tuomas Pätäri  
  Hienon näköisiä ovat nämä maisemat tästäkin kulmasta. 2221 on totuttuun tapaansa aika monipuolinen.
kuva 04.11.2007 21:08 Tuomas Pätäri  
  Jep, ei tällainen rauhallinen kuva välttämättä junaa tarvitse. Tunnelman välitys on hienosti onnistunut. Menenkin tästä muuten keittämään vähän sumppia, kuvatekstin luettuani alkoi kahvihammasta kolottamaan :)
<<   >>