Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
11.09.2007 16:35 | Tuomas Pätäri | ||
| Nyt on annettava kunnon kehut, koska kuva on täynnä elementtejä joista pidän suuresti. Puiden ja pensaiden värikkyys, punainen tupa kalliolla ja komein kaikista museovetureista. Tämän huolisin tauluna. | ||||
|
11.09.2007 06:15 | Tuomas Pätäri | ||
| Asiaan hieman liittyen voisin kysäistä, ovatko koneet 2741-2742 siirretty Kouvolasta muualle, kun täällä niitä en ole nähnyt ja viimeisimmät Vorgin kuvat niistä ovat lähinnä Keski-Suomesta. Etusivultä löytyvä sijoitustaulukko on vähän vanhentunut. | ||||
|
10.09.2007 21:58 | Tuomas Pätäri | ||
| Katso esimerkiksi karttakaavio 4.2 dokumentista http://www.rhk.fi/ @Bin/1712804/srt07.pdf mikä selvittää tuon tarpeellisuutta. Tosin Hki-Tku välillä kaksiraiteinen olisi tarpeen lähinnä eri syystä eli henkilöliikenteen vuoksi. Pahoittelen ei-suoraan toimivaa linkkiä. (Käyttäjä muokannut 10.09.2007 21:58) | ||||
|
10.09.2007 20:39 | Tuomas Pätäri | ||
| Kotimaisella puulla on nyt kysyntää, toivottavasti noita junia ovat "puskaradat" pian pullollaan. Voisin olettaa että kuljetukset ovat jo lisääntyneet. Tosin hakkuuolosuhteet ovat juuri nyt varsin vetiset ja monin paikoin mahdottomat. | ||||
|
10.09.2007 20:29 | Tuomas Pätäri | ||
| Mitä minä olen seurannut, mahdollisuudet pelkkään veturiin ovat suurimmat maanantaisin ja perjantaisin. Ja tuntuu, että 2749:ä käytetään tässä todella usein. Tämä sama tuli muuten kuvattua kilometri tästä etelään, auringon mentyä ratkaisevalla hetkellä kahdeksi sekunniksi pilveen. Todella hienon kuvan sait tästä. Itse räpsäsin melkein samasta paikkaa sivuperspektiivikuvan viime keskiviikkona, jonka voisi kenties tänne lisätäkin. (Käyttäjä muokannut 10.09.2007 20:30) | ||||
|
10.09.2007 16:22 | Tuomas Pätäri | ||
| Jos joku tietää, kiinnostaisi kuulla mitä tavaraa näissä junissa yleensä kuljetetaan, ja onko tavarasuunta lähinnä vientiä, tuontia vai molempia. | ||||
|
10.09.2007 15:48 | Tuomas Pätäri | ||
| Sattuisinpa itsekin paikalle joskus kun karstaa poistetaan, seepraa ei enää linjalla liian usein näe. | ||||
|
|
10.09.2007 15:41 | Tuomas Pätäri | ||
| Ei välttämättä pärjää, Kymijoki on kyllä komeimmillaan aivan muilla seuduilla, kuten Ahvion koskilla ja Mankalan rotkorannoilla. Kotkan päässä on parit näkymät ohimennen silloilta. Kannattaa matkata kuitenkin, ei tuo missään tapauksessa mikään tylsin mahdollinen rataosuus ole kuitenkaan. | ||||
|
27.08.2007 21:09 | Tuomas Pätäri | ||
| Simolan klolmioraide? | ||||
|
27.08.2007 18:57 | Tuomas Pätäri | ||
| Muistaakseni Jouni on jossain kuvassa kommentoinut, että tällä pätkällä on liikennepaikkoja varsin tiheään - tarpeeseen ne ovatkin, sillä liikennettä on runsaasti ja sitä myöten kohtauksiakin. Kaksoisraide tännekin on suunnitteilla, ja jos se joskus tulee, saamme varmaankin viettää jonkun liikennepaikan hautajaisia. | ||||
|
25.08.2007 20:15 | Tuomas Pätäri | ||
| "ELLI on varusteltu erityisesti sähköistettyjen ratojen ajojohdon mittausta varten." (lainaus) Eli ilmeisesti tuo "virroitin" on pikemminkin jonkinlainen mittari? Ja pystyssä se on varmaan juuri mittaamista varten. | ||||
|
23.08.2007 22:46 | Tuomas Pätäri | ||
| Paras kuvauspaikka on sellainen, mistä ei ole vielä kuvattu, ja sellaisiahan ei kukaan paljasta! No, vakavasti puhuen, minähän en tuota seutua liiemmälti tunne (täällä on tuntevia) mutta peruskartaston (joka on erinomaisen suuntaa-antava) mukaan tuo Suomen kolkka on sellaista jossa ei ole hyvistä kuvauspaikoista pulaa. Parhaille paikoille ei kyllä ikinä ole minkäänlaisia liikenneyhteyksiä. Hyvät kengät mukaan! | ||||
|
23.08.2007 22:36 | Tuomas Pätäri | ||
| Tyypillistä. No, melkein oikein.. Onko muuten tietoa, jos tämä on 2220, miksi se kulkee dieselvedolla? 2228, joka menee samaa viivaa, voisi kulkeakin mutta sen vaunusto on käsittääkseni toisenlainen. Kumpikaan ei muuten edes kulje vakituisten mukaan torstaisin. | ||||
|
|
23.08.2007 21:00 | Tuomas Pätäri | ||
| Yleensä raapustan tiedot tikulla tai sormella maahan ja otan siitä valokuvan, mutta nyt se ei auttanut kun numero oli "kadonnut" mielestä jo tässä kuvausvaiheessa... :) | ||||
|
23.08.2007 19:15 | Tuomas Pätäri | ||
| Aika hauskan näköinen peli. | ||||
|
23.08.2007 16:03 | Tuomas Pätäri | ||
| Mikäs siinä muuten on ideana? | ||||
|
23.08.2007 15:59 | Tuomas Pätäri | ||
| Hyvä otos, ei ihan joka päivä tapahdu tätäkään. | ||||
|
22.08.2007 15:30 | Tuomas Pätäri | ||
| Vuoden 2009 alussa työt alkaisivat tämän tiedon mukaan: http://www.rhk.fi/hankkeet/rakennuttaminen/lahti-luumaki_palvelutason_paran/alustava_aikataulu/ | ||||
|
22.08.2007 15:27 | Tuomas Pätäri | ||
| Varsinkin tämä on helkutin vaikuttava kuva, "upposi" minuun. | ||||
|
21.08.2007 16:04 | Tuomas Pätäri | ||
| Todella hyvä kuva kaivoksesta ja junasta. Mittasuhteet selviävät. | ||||
|
20.08.2007 22:37 | Tuomas Pätäri | ||
| Kyllä, välille Kausala-Jokue. Vai peräti Mankalaan asti, en muista nyt. | ||||
|
20.08.2007 22:33 | Tuomas Pätäri | ||
| Kiitos, nyt voin antaa kehut itselleni, koska olisin muistanut vaunutyypin itsekin.. näitähän alkaa pikku hiljaa oppimaan. Tässä tapauksessa ei liene laiskuuskaan esteenä siirtää nuo kuvatekstiin. | ||||
|
20.08.2007 22:24 | Tuomas Pätäri | ||
| Vai olikin se 2760, hieno juttu koska siitä en ole kuvaa aikaisemmin saanut! Maali olikin toisesta päädystä sellainen ettei siitä voinut päätään pantiksi pistää, mutta vitoselta se enempi näytti.. | ||||
|
20.08.2007 22:20 | Tuomas Pätäri | ||
| Kaksi (?) bongaajaa havaittu radan toiselta puolen.. :) Oli muuten varsin massiivinen 2893, on se tosin ollut komea muulloinkin. | ||||
|
19.08.2007 22:27 | Tuomas Pätäri | ||
| Jep, asema siirrettiin eikä purettu. Komeasti näkee tuolta tornista, täytyisi joskus itsekin muistaa käydä. | ||||
|
16.08.2007 20:50 | Tuomas Pätäri | ||
| Kävin tänään tuolla ja "vapaaehtoinen" purkutyö on näemmä aloitettu. Näinkö yhden ehjän ikkunan vaiko peräti kaksi. Sisällä on riehuttu ja ovet sepposen selällään. Perkele sanon minä. Alueen kaksi omakotitaloa on jätetty toistaiseksi rauhaan. Melkeinpä voisin ostaa niistä toisen niin säästyisi edes se, nämäkin kun ovat kaikki nyt niitä myytäviä kohteita. | ||||
|
14.08.2007 20:43 | Tuomas Pätäri | ||
| Otto, onhan laji toki oikea, tarkoitin kysymykselläni yksilöitä :) | ||||
|
13.08.2007 22:51 | Tuomas Pätäri | ||
| Kaunis taianomainen kuva. | ||||
|
13.08.2007 22:49 | Tuomas Pätäri | ||
| Tältä puoleltahan noista numeroista saa jopa selvää. | ||||
|
13.08.2007 22:47 | Tuomas Pätäri | ||
| Aavejuna. | ||||
|
|
13.08.2007 22:44 | Tuomas Pätäri | ||
| Oho! Toivottavasti kunnia meni nyt oikeille vetureille? | ||||
|
13.08.2007 22:41 | Tuomas Pätäri | ||
| Katselin noita "satunnaisotannalla", mutten tietenkään ollut tuota avannut, mistä löytyi linkin takaa paljon hienoja kuvia lisää. Ja kiitoksia tiedoista. Minä kyllä menen tuonne kesällä jos menen.. :) | ||||
|
|
13.08.2007 22:02 | Tuomas Pätäri | ||
| Eipä ollut mikään kuvausreissu, mutta sellainenkin tuonne varmaan tulee joskus tehtyä, siltä maisemat näyttivät. Muutama linjajunakin tuli yöllä bongattua Kiirunan pohjoispuolella, niistä ei ole kuvia. Hataran kielitaidon vuoksi en oikein saanut selvää, mitä tuolla louhitaan, mutta joissain vaunuissa oli punaruskeaa "hiekkaa" ja toisissa harmaata. Jos joku tietää näistä enemmän niin tietoa otetaan mielenkiinnolla vastaan.. Viedäänkö kaikki tuote Norjaan vai lähteekö tavaraa myös etelään? | ||||
|
06.08.2007 00:01 | Tuomas Pätäri | ||
| Minulla on muutamia tämän näköisiä kuvia jotka ovat syntyneet junan tullessa "väärästä" suunnasta. Onkohan tässä sama tarina vai liekö kulkupeli jonkun muun kuin kuvaajan..? :) | ||||
|
05.08.2007 21:38 | Tuomas Pätäri | ||
| Jos se on, kuten kartasta päättelisin, tuon vuoren rinteessä, en käynyt nyt siellä. Ajattelin tosiaan käydä tuolla uudestaan, vuoren puolella, ja silloin se epäilemättä osuu reitilleni. Onko louhos komeakin näky? | ||||
|
05.08.2007 21:32 | Tuomas Pätäri | ||
| No jopas minulla oli vanhaa paikkatietoa edessäni. Korjataan.. | ||||
|
|
05.08.2007 21:31 | Tuomas Pätäri | ||
| No sittenhän sinä, Kimmo, voit täydentää minun havaintoani jos muistat veturinne numeron. Pikahavaintoni on Haukivuorelta, kävin vilkaisemassa asema-aluetta ja junasi oli juuri lähdössä. | ||||
|
|
05.08.2007 13:29 | Tuomas Pätäri | ||
| Hankiaikana liukkauttakin vaarallisempia ovat lumen peittämät kallionraot. Pahimmillaan hanki saattaa peittää niin leveän ja syvän välin minne voi tipahtaa. Jounin mainitsemasta suunnasta saavuttaessa ongelmana on silta, itse en ehkä sitä ylittäisi.. pääseehän siitä toki myös uimalla. | ||||
|
05.08.2007 12:03 | Tuomas Pätäri | ||
| Tuossa otsikossa on typo, katsoin jo että nyt on "kaakon kone" eksyksissä. | ||||
|
05.08.2007 11:06 | Tuomas Pätäri | ||
| Meni siinä yli kaksi tuntia, mutta aika pian Jari tämän tiesi. Eli Sänkimäki oli vastaus. | ||||
|
04.08.2007 21:31 | Tuomas Pätäri | ||
| Tyylikäs on tältäkin puolen. | ||||
|
04.08.2007 21:28 | Tuomas Pätäri | ||
| Sääkin oli sellainen että mukavahan varmaan oli saada pitää pieni tauko tuollaisella paikalla, ainakaan jos ei kiire ollut. Radan varrella ei ainakaan haitannut.. :) | ||||
|
|
04.08.2007 20:54 | Tuomas Pätäri | ||
| Kiitos Timo, joskus jää vain sellainen olo ettei onnistunut vangitsemaan paikan ja tilanteen tunnelmaa ihan toivomallaan tavalla. Tietysti se on sitä vaikeampaa mitä vahvempi tunnelma vallitsee... mutta oli tuossa myös kuvakulman löytö hankalaa, ja vähän tuohon olisi toivonut veturijunaa, jne.. :) | ||||
|
04.08.2007 20:31 | Tuomas Pätäri | ||
| Hmm.. en aivan vielä itse uskaltaisi käyttää termiä "todennäköisesti". Ehkä olen vain turhan optimistinen. | ||||
|
04.08.2007 20:27 | Tuomas Pätäri | ||
| Vai se on tuossa vaiheessa nyt, viimeksi kun kävin oli pieni määrä vanhoja pöllejä vasta kaivettu maasta. Ainakin yhdellä näyttää olevan tauko epätyypilliseen kellonaikaan :) | ||||
|
04.08.2007 19:52 | Tuomas Pätäri | ||
| Vastavaloonkin tulee välillä kuvattua, mutta usein sitä siinä vaiheessa kysyy itseltään, miltä tämä näyttäisi myötävaloon. Vastaus on: paremmalta, ja sitten sitä tuleekin paikalle uudestaan toisena ajankohtana.. | ||||
|
04.08.2007 19:40 | Tuomas Pätäri | ||
| Kuvan opetus: Joskus kun aamun tai illan valo on oikein poikkeuksellisen hienoa, kannattaa olla paikalla! Itse näin eilen illalla elämäni komeimmat sumut auringon vielä paistaessa, mutta en ehtinyt radan varteen niitä hyödyntämään viimeisten säteiden aikana. | ||||
|
31.07.2007 20:51 | Tuomas Pätäri | ||
| Pöh. Zoomasin PDF-dokumenttia lähemmäksi jolloin kirjain muuttui toiseksi, ja edellisen kommenttini viimeinen asia muuttui valeeksi. 10 pistettä jos joku keksii mistä oli kyse.. | ||||
|
|
31.07.2007 20:47 | Tuomas Pätäri | ||
| Tilanne muuttuu aina välillä sen osalta mikä on "nykyään toimiva" joten valppaana täytyy olla.. :) Outoa että Mtv on merkitty poistuvaksi Pohjanmaan remontin yhteydessä vaikka kaksoisraiteen yhden pätkän olisi tarkoitus päättyä sinne (Pnä-Mtv). Muitakin poistuu mutta uusia tulee tilalle, kuten näissä remonteissa yleensä, esim muutaman vuoden päästä eräs Vorgilainen pääsee vierailemaan omalla nimikkoliikennepaikallaan.. | ||||
|
31.07.2007 14:59 | Tuomas Pätäri | ||
| Sama aamupäivällä: https://vaunut.org/kuvasivu/39521 | ||||
|
31.07.2007 11:13 | Tuomas Pätäri | ||
| No olihan siinä täsmennettävää, kiitoksia :) Itselleni nämä junat ovat varsin uusia tuttavuuksia mutta mielenkiintoisia sellaisia. 2891:n olen nähnyt peräti tupladieselillä, mutta yleensä se tosiaan sähköllä menee. | ||||