Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
13.12.2007 22:42 | Tuomas Pätäri | ||
| Silmiä hivelevää Ennen-dokumentointia paikasta, joka tulee pian näyttämään erilaiselta - radan valmistuttua Olavilta lienee lupa odottaa samantasoista Jälkeen-kuvaa! | ||||
|
13.12.2007 22:03 | Tuomas Pätäri | ||
| Tämän numero näyttäisi kaipaavan uutta maalia. | ||||
|
13.12.2007 14:59 | Tuomas Pätäri | ||
| Kiitos, päivitän hieman tekstejä. | ||||
|
13.12.2007 14:36 | Tuomas Pätäri | ||
| Minulta muistaakseni löytyy yksi tasoristeyskuva kyseiseltä osuudelta. Ajattelin kuitenkin odotan ensi kesää ja junaakin sen kuvan uusintaottoon. Tuo rataosuus ansaitsisi kyllä tarpomisen vaikka toiseenkin suuntaan. Jos niin teen, voin tarjota sumpit Vierumäellä. | ||||
|
13.12.2007 14:26 | Tuomas Pätäri | ||
| Näistä pääkaupunkimme kuvista minä pidin. Ovat vähän harvemmin nähdyistä kuvakulmista otettuja, että tuovat mukavasti uusia näkemiä ja paikkoja esille. Tämä kuva oikein houkuttelee jalkautumaan tuosta ruudun läpi tuonne katselemaan ja haistelemaan menoa. | ||||
|
09.12.2007 12:31 | Tuomas Pätäri | ||
| Kotkan radan ensimmäisen tuplaportaalin toisen ajolangan orsi on näköjään toteutettu poikkeuksellisesti. Junapituudet lienevät kasvaneet sitten Mielakan alikulun rakentamisen, joka näkyy tossa vasemmalla kaarteessa. Tasoristeys sijaitsi siitä vähän tänne päin. Nykyään junat (kuten tämä) ovat niin pitkiä, että pysähtyessään vaunuja jää tuohon päälle. | ||||
|
06.12.2007 22:45 | Tuomas Pätäri | ||
| Oudon kiehtova tunnelma on kuvaan saatu vangittua, vaikkei tässä tapahtumana mitään erikoista olekaan. Tiukemmalla rajauksella toimisi minusta vielä paremmin. Samaan aikaan "elävä" ja "epätodellinen". | ||||
|
06.12.2007 22:29 | Tuomas Pätäri | ||
| Canonin S3 minulla. Ihan kelvoksi on osoittautunut, kunhan ei kovin hämärässä yritä liikettä pysäyttää.. eli valovoimassa saisi olla vähän enempi potkua. | ||||
|
06.12.2007 17:40 | Tuomas Pätäri | ||
| Pistetään muutama rauhallistempoisempi kuva näin Itsenäisyyspäivän kunniaksi. Ja muutenkin, yleensähän se tunnelma radan varressa rauhallinen onkin, ja ne junat ovat vain ohikiitäviä hetkiä. | ||||
|
04.12.2007 20:07 | Tuomas Pätäri | ||
| Vai vasta sitten kun noin käy oikeasti? :) | ||||
|
03.12.2007 23:20 | Tuomas Pätäri | ||
| Täytyy joskus käydä oikein katsomassa, saisiko Sitikkalan kuuluisasta mäestä nykypäivänä minkäänlaista kuvaa. (Puskien lomasta.) Eihän siinä näin sähköaikana enää ole samanlaista meininkiä, mutta kuitenkin. | ||||
|
|
03.12.2007 23:16 | Tuomas Pätäri | ||
| Kävihän se näinkin :) Harmi vain että kuva on vähän tärähtänyt: Tilanne tuli täysin yllättäen, kun elämäni muistaakseni ensimmäistä kertaa Kanervistontien tasoristeys näytti siihen tullessani punaista. Onneksi juuri silloin, koska muuten olisi koko 2015 jäänyt näkemättä ja kuvaamatta! Täytyi äkkiä hypätä autosta ulos kameran kanssa ja virittää säädöt, ennen kuin tämä hävisi tuonne mutkan taakse. (Käyttäjä muokannut 03.12.2007 23:16) | ||||
|
|
03.12.2007 22:36 | Tuomas Pätäri | ||
| Sinä joka palautteen kautta kysyit kuvan lisäämisestä Pottupellot -sivustolle, annan luvan kunhan kuvaajan nimi mainitaan. En voinut vastata sähköpostitse, koska osoitteesi oli tuntematon (kirjoitusvirhe?) ja viesti palautui. | ||||
|
03.12.2007 21:53 | Tuomas Pätäri | ||
| Kokemuksia on ajatusten sekoittumisesta, kun jotain yllättävää tulee mutkan takaa! Silloin ei välttämättä saa edes näin onnistunutta otosta, joten kaikki kunnia kuvasta. Lista lyhenee kovaa vauhtia eikä 6+1 voittoja kohta enää jaeta, pian on yritettävä sitä seitsemää oikein.. :) | ||||
|
02.12.2007 21:14 | Tuomas Pätäri | ||
| En tiedä vastausta, mutta tällaiset eksoottiset kuvat ovat aina todella mukavaa vaihtelua. Heitetään Markon siivellä Peru. Sinne olen aina halunnut. | ||||
|
02.12.2007 21:05 | Tuomas Pätäri | ||
| Näin syksyn harmauden jälkeen ei aina muista, kuinka värikkäitä kesäpäivät ovatkaan. Eli ihan normaalilta tämä minusta näyttää :) - Mukava kuva tasoristeyksestä maaseudulla. | ||||
|
01.12.2007 21:47 | Tuomas Pätäri | ||
| Todellakin niin päin. Tuossa on UPM:n auto joten olisiko kohde vaikka Vuohijärven viilutehdas, koska tavara näyttäisi näin kaukaa ropsia järeämmältä. En ehtinyt tarkastella lähempää, olin juuri jahdannut vempu 2015:a ja sen takia jo myöhässä sovituista menoista.. :) | ||||
|
01.12.2007 21:30 | Tuomas Pätäri | ||
| Junat ovat tässä viikonloppuna palailleet takaisin, mutta nyt ei ole irronnut tarpeeksi aikaa niiden metsästämiseen. | ||||
|
30.11.2007 13:55 | Tuomas Pätäri | ||
| Kuvan putki on pikajuna, P704. | ||||
|
28.11.2007 19:54 | Tuomas Pätäri | ||
| Kiehtovaa seutua on sielläkin päin, ja varsinkin Sij-Vnj -rataosuus, jota seuraavana päivänä katsastelin. Päivässähän ei ehdi kuin katsella kuvauspaikkoja valmiiksi seuraavaa vuotta varten, mutta yksi junakin tarttui mukaan, jonka myös knoppasin: https://vaunut.org/kuvasivu/40088 Rataosuus vastasi kyllä odotuksia ja niitä kuvauspaikkojakin jemmaan löytyi, jos vaikka viikko vapaata irtoaisi... :) | ||||
|
|
28.11.2007 19:29 | Tuomas Pätäri | ||
| Dmporkkana lähestyi loppua kohden, mutta Mr. nohab ehti viedä pisteet tästä runsaasti helpotetusta arvoituksesta. Pöljässä ollaan, mutta ei ollenkaan pöljempi yöpaikka. Juna ohittaa pian tämän: https://vaunut.org/kuvasivu/534 | ||||
|
28.11.2007 12:15 | Tuomas Pätäri | ||
| Parempiakin kuvauspaikkoja tuolta löytyi, enemmänkin (tunneleiden luotahan yleensä löytyy), mutta olin kiireessä katsonut graafisia vähän ketuilleen ja junia ei oikein tuohon aikaan kulkenut. Vinkkinä vain, että käykääpäs tuolla.. | ||||
|
27.11.2007 18:27 | Tuomas Pätäri | ||
| Lisätään vielä, että tässä on sähköpylväät saatu hyvin piilotettua. Yksi tyylikkyyttä usein lisäävä seikka. | ||||
|
|
27.11.2007 16:47 | Tuomas Pätäri | ||
| Tämä knoppi on jäänyt varsin hiljaiseksi, mutta koitetaan vielä lyödä viimeiset ratkaisun avaimet käteen. Majoitusyritys on saanut nimensä ohimenevästä tiestä.. ei tosin tuosta rautatiestä. (Käyttäjä muokannut 27.11.2007 16:47) | ||||
|
27.11.2007 16:44 | Tuomas Pätäri | ||
| Maisemankaan ei tarvitse olla kaunis, jos sen ikuistaminen on näin onnistunut. Kylläpä näitä lumettomia joulukuita muuten on tällä vuosituhannella ollut. Lyhtyä lukuunottamatta viime vuonna olisi voinut saada hyvin samankaltaisen kuvan. | ||||
|
27.11.2007 16:37 | Tuomas Pätäri | ||
| Linkistä jää vähän epäselväksi muutaman kohtalo, lähinnä 604:n ja 605:n. Etusivun sijoitusluettelo pitänee siis paikkaansa, mitä nyt 610 on mennyt 607:n kaveriksi Ouluun? | ||||
|
|
26.11.2007 15:18 | Tuomas Pätäri | ||
| Voisinkin tässä kysäistä, kun näitä taitaa 7 olla jäljellä niin mikä kohtalo kolmella lopulla on ollut, romutettu vai myyty? | ||||
|
26.11.2007 15:05 | Tuomas Pätäri | ||
| Kysymys oli ihan tuosta raiteiden välissä olevasta asemasta joka ei ihme kyllä taidakaan olla myynnissä! Tarkistin vähän ja Kaipiaisista näyttäisikin olevan myynnissä vain työhuonerakennus ja sauna. No pääsee tuolla radan varteen halutessaan asumaan, aseman pohjoispuolella näyttäisi olevan myös pieni omakotitalo juuri kaupan. En nyt suoraltaan keksi mitä rakennusta sinä tarkoitat, mutta täytyy katsella kun seuraavan kerran tuolla piipahdan. | ||||
|
26.11.2007 14:52 | Tuomas Pätäri | ||
| Mutkan takana alkaa kuhina käymään tammikuussa, kun rataosan perusparannus alkaa silloin Kullasvaaran ratapihasta. | ||||
|
25.11.2007 12:51 | Tuomas Pätäri | ||
| No itse mokaan monia yökuvia unohtamalla, että manuaalitarkennus menee pois päältä kun kamera menee valmiustilaan. Ja sitten kun on kuvan aika, niin eihän automaattitarkennus toimi yöaikaan vaan hakee ja hakee (ja yleensä päätyy tarkentamaan metrin päähän). | ||||
|
|
25.11.2007 12:47 | Tuomas Pätäri | ||
| Muuten, täyttääköhän tuo myynnissä oleva rakennus ihan asumiselle olevia vaatimiuksia melun ja tärinän osalta, jos joku haluaisi sen asumiskäyttöön ostaa.. :) | ||||
|
|
25.11.2007 12:44 | Tuomas Pätäri | ||
| Pistä näkymään! | ||||
|
|
25.11.2007 12:38 | Tuomas Pätäri | ||
| Kun pyydettiin kommentoimaan, niin jotain mielipiteitä: En nähnyt alkuperäistä, mutta tässä on sommittelu hyvä. Tällaisissa kohteissa jotka eivät juokse karkuun, on aikaa käyttää pienintä mahdollista ISO-arvoa jolloin pinnat tulevat tasaisiksi ja huomattavasti rauhallisemmiksi. Kuvasarja on hyvä ja tekstineen informaatinen näyte nykyaikaisesta opastinjärjestelmästä. Tiedostonkokoa voisit miettiä: 300 kb on hyvä maksimi ja nuo muut kuvat olivat enemmän. Tämänkaltaiselle kuvalle riittää alle 150 kb hyvin (meinaa unohtua kyllä välillä itseltäkin). Huomasin vain kun tulivat niin hitaasti ruudulle :) | ||||
|
|
25.11.2007 12:25 | Tuomas Pätäri | ||
| Lopetellaan tätä jo, koska alku meni niin hyvin - papukaija on jo jaettu eli Larin juna on oikea! Se auttaa paikan löytämisessä aika ratkaisevasti. | ||||
|
25.11.2007 11:55 | Tuomas Pätäri | ||
| No, nyt on kuvatekstiä joka tapauksessa korjailtu kun jaksoin ottaa selvää noiden romuvaunujen tyypistä. | ||||
|
24.11.2007 14:52 | Tuomas Pätäri | ||
| Mukava jos kelpasi! - Tämä on niitä kuvia, jotka on otettu hetken mielijohteesta vailla mitään visiota lopputuloksesta. | ||||
|
24.11.2007 14:45 | Tuomas Pätäri | ||
| Näinhän se on. Teräksellä kerroin on 10, betonilla se hieman vaihtelee mutta on keskimäärin noin 10. | ||||
|
|
24.11.2007 14:43 | Tuomas Pätäri | ||
| Jatketaan vielä vähän aikaa.. | ||||
|
20.11.2007 13:00 | Tuomas Pätäri | ||
| Totta puhuu Kimmo, se ranking-lista missä tämä on (noin) ykkösenä on kiireellisyyteen perustuva järjestys. Tälle onneksi rahat tuli ja niitä ei enää pois viedä. Loviisan radalla on jotain viisi ? vuotta armonaikaa vielä. Hyvä vain että näistä jo keskustellaan ajoissa! Tosin kiireellisyydessä eteen kiilaa vielä muitakin rataosuuksia. | ||||
|
18.11.2007 14:10 | Tuomas Pätäri | ||
| Samat sanat kuin Jukalta. Ensimmäinen runko meni Kouvola-Vuohijärvi välin 2*Dv12 vedolla, joista toinen oli 2741. Ensimmäinen runko oli näiden kuvien mukaan raskaampi siirrelläkin, ja sitä oli havaintojeni mukaan myös lastattu jo Kouvolassa. | ||||
|
18.11.2007 00:28 | Tuomas Pätäri | ||
| No niin tietysti, vastaus löytyikin tästä https://vaunut.org/kuvasivu/18115 kuvasta. | ||||
|
18.11.2007 00:13 | Tuomas Pätäri | ||
| Vertailu 35 km etelämpää: https://vaunut.org/kuvasivu/42034 | ||||
|
|
18.11.2007 00:09 | Tuomas Pätäri | ||
| Miten sattuikaan, katselin aamulla juuri tuota Larin linkittämää kuvaa koska Hillosensalmelle olin myöhemmin lähdössä. Metsä tietenkin oli kasvanut tuohon edustalle eikä aivan samanlaista näkymää enää saa kuvattua. Tapio, onko tämä kuvattu leikkauksen päältä, vai menikö tässä jalkojen alla jo tuolloin yksityistien silta? Enemmän oikealta kohtisuoraan rataa tästä voi yhä kuvata "pitkälle". | ||||
|
18.11.2007 00:00 | Tuomas Pätäri | ||
| Hienosti osuu valo komeaan junaan, ja sommitelma on onnistunut. Deeveri on tuollaisen nipun keulilla upea. | ||||
|
17.11.2007 21:11 | Tuomas Pätäri | ||
| Niin kirja josta mainitsin kertoikin vain sen että "kokoonpantiin kokonaan uudelle rungolle". Kirves ei ole enää se sama 1973 rakennettu. | ||||
|
17.11.2007 07:54 | Tuomas Pätäri | ||
| Itsekin olen nyt alkanut merkitä vain liikennepaikkaa kun kuntarajat muuttuvat jatkuvasti. Mutta systeemiä voisi jotenkin parantaa. Jos etsin kuvia Harjusta, tulee kaikenmaailman Somerharjut ja muut. Tarkalla haulla taas ei tule esim. "Harju, Valkeala" -tuloksia kun siinä on tuo pilkku. | ||||
|
16.11.2007 11:36 | Tuomas Pätäri | ||
| Kuvitellun keskiviivan suhteen ei voi oikein olla symmetrinen, koska sitten tässä olisi kahdet Suomen tai kahdet Euroopan kiskot. Monikisoisuuden idea menisi hivenen pilalle. Haastetta siis lisää laskemiseen... | ||||
|
15.11.2007 13:19 | Tuomas Pätäri | ||
| Ovatko Vemput muuten kaikki jo menneet kun en ole niitä nyt enää nähnyt? Tosin ei ole tullut oikein jahdattuakaan. Mitäs täällä nyt enää voisi olla, 2015 ja 2016? | ||||
|
15.11.2007 12:56 | Tuomas Pätäri | ||
| Tässä kun nämä Teholan pikkukuvat ovat vierekkäin niin ei heti ajattelisi että tämän ja noiden lumisten vaihtotyökuvien välillä on vain viikko. Kuvasta voisi vielä mainita että harvassa ovat ne paikat, joissa Salpausselkä erottuu maastosta alhaalta päin katsottuna yhtä selkeästi kuin tuolla. | ||||
|
|
15.11.2007 12:46 | Tuomas Pätäri | ||
| Kiitos tiedosta, muutan kuvatekstiä. Lehdessä oli muuten juuri että KCH myi sen päätepisteessä olevan hallin jollekin kiinteistösijoitusfirmalle, tosin sillä ei nyt ole mitään käytännön merkitystä.. | ||||
|
15.11.2007 12:42 | Tuomas Pätäri | ||
| Tämän aikakauden kuvat ovat tuntuneet "näinä aikoina" kaikkein kiehtovimmilta. Mielenkiintoisimpia ovat juuri nämä, joissa yksityiskohtia ja tapahtumaa riittää. | ||||