Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 16.09.2007 16:47 Tuomas Pätäri  
  Tämäkin vinkkeli - juna menee, ei tule - on monesti ihan toimiva. Tässä varsinkin tuon pöllyn ansiosta.
kuva 15.09.2007 14:39 Tuomas Pätäri  
  Harmin paikka, on nimittäin todella komea asema. Kuvahan on vanha, mutta taisi olla edelleen varsin hyvässä kunnossa.
kuva 14.09.2007 18:16 Tuomas Pätäri  
  Damn! Olitkin ehtinyt tälle kalliolle jo ennen minua. Tämä kuva on päässyt syystä tai toisesta livahtamaan silmieni ohitse, vaikka nykyään kyllä tulee varsin tarkasti seurattua tätä sivustoa. No ei voi muuta sanoa kuin että on sinulla ainakin hyvä maku näiden kuvauspaikkojen suhteen.. :)
kuva 13.09.2007 22:36 Tuomas Pätäri  
  Siis valtatien vierellä oli kuvaajia pusikossa, minähän en vatukoita poimi räpsiessäni.. Mutta on tuossa vasemmalla pelto, suuri harvinaisuus näillä seuduilla, eli tiedät missä mennään. Kaarrekuvauspaikkoja on tosiaan turha etsiä.
kuva 13.09.2007 14:45 Tuomas Pätäri  
  Mukava, mahtipontinen otos. Voimaa löytyy.
kuva 12.09.2007 14:14 Tuomas Pätäri  
  Enpä ole ikinä näkymää nähnyt, mutta viimeinen vinkki helpotti niin ettei paikan löytäminen kartalta kestänyt viittä minuuttia kauempaa. :)
kuva 12.09.2007 05:12 Tuomas Pätäri  
  Orivesi / Hirsilä?
kuva 11.09.2007 16:40 Tuomas Pätäri  
  Kiitoksia vastauksista. Timon havainnon perusteella veikkaisin 2742:n siirtyneen sitten takaisin, kun tarvekin on nyt lisääntynyt.
kuva 11.09.2007 16:37 Tuomas Pätäri  
  Siellähän se on seikkailemassa, hyvä että töitä riittää.
kuva 11.09.2007 16:35 Tuomas Pätäri  
  Nyt on annettava kunnon kehut, koska kuva on täynnä elementtejä joista pidän suuresti. Puiden ja pensaiden värikkyys, punainen tupa kalliolla ja komein kaikista museovetureista. Tämän huolisin tauluna.
kuva 11.09.2007 06:15 Tuomas Pätäri  
  Asiaan hieman liittyen voisin kysäistä, ovatko koneet 2741-2742 siirretty Kouvolasta muualle, kun täällä niitä en ole nähnyt ja viimeisimmät Vorgin kuvat niistä ovat lähinnä Keski-Suomesta. Etusivultä löytyvä sijoitustaulukko on vähän vanhentunut.
kuva 10.09.2007 21:58 Tuomas Pätäri  
  Katso esimerkiksi karttakaavio 4.2 dokumentista http://www.rhk.fi/ @Bin/1712804/srt07.pdf mikä selvittää tuon tarpeellisuutta. Tosin Hki-Tku välillä kaksiraiteinen olisi tarpeen lähinnä eri syystä eli henkilöliikenteen vuoksi. Pahoittelen ei-suoraan toimivaa linkkiä. (Käyttäjä muokannut 10.09.2007 21:58)
kuva 10.09.2007 20:39 Tuomas Pätäri  
  Kotimaisella puulla on nyt kysyntää, toivottavasti noita junia ovat "puskaradat" pian pullollaan. Voisin olettaa että kuljetukset ovat jo lisääntyneet. Tosin hakkuuolosuhteet ovat juuri nyt varsin vetiset ja monin paikoin mahdottomat.
kuva 10.09.2007 20:29 Tuomas Pätäri  
  Mitä minä olen seurannut, mahdollisuudet pelkkään veturiin ovat suurimmat maanantaisin ja perjantaisin. Ja tuntuu, että 2749:ä käytetään tässä todella usein. Tämä sama tuli muuten kuvattua kilometri tästä etelään, auringon mentyä ratkaisevalla hetkellä kahdeksi sekunniksi pilveen. Todella hienon kuvan sait tästä. Itse räpsäsin melkein samasta paikkaa sivuperspektiivikuvan viime keskiviikkona, jonka voisi kenties tänne lisätäkin. (Käyttäjä muokannut 10.09.2007 20:30)
kuva 10.09.2007 16:22 Tuomas Pätäri  
  Jos joku tietää, kiinnostaisi kuulla mitä tavaraa näissä junissa yleensä kuljetetaan, ja onko tavarasuunta lähinnä vientiä, tuontia vai molempia.
kuva 10.09.2007 15:48 Tuomas Pätäri  
  Sattuisinpa itsekin paikalle joskus kun karstaa poistetaan, seepraa ei enää linjalla liian usein näe.
kuva 10.09.2007 15:41 Tuomas Pätäri  
  Ei välttämättä pärjää, Kymijoki on kyllä komeimmillaan aivan muilla seuduilla, kuten Ahvion koskilla ja Mankalan rotkorannoilla. Kotkan päässä on parit näkymät ohimennen silloilta. Kannattaa matkata kuitenkin, ei tuo missään tapauksessa mikään tylsin mahdollinen rataosuus ole kuitenkaan.
kuva 27.08.2007 21:09 Tuomas Pätäri  
  Simolan klolmioraide?
kuva 27.08.2007 18:57 Tuomas Pätäri  
  Muistaakseni Jouni on jossain kuvassa kommentoinut, että tällä pätkällä on liikennepaikkoja varsin tiheään - tarpeeseen ne ovatkin, sillä liikennettä on runsaasti ja sitä myöten kohtauksiakin. Kaksoisraide tännekin on suunnitteilla, ja jos se joskus tulee, saamme varmaankin viettää jonkun liikennepaikan hautajaisia.
kuva 25.08.2007 20:15 Tuomas Pätäri  
  "ELLI on varusteltu erityisesti sähköistettyjen ratojen ajojohdon mittausta varten." (lainaus) Eli ilmeisesti tuo "virroitin" on pikemminkin jonkinlainen mittari? Ja pystyssä se on varmaan juuri mittaamista varten.
kuva 23.08.2007 22:46 Tuomas Pätäri  
  Paras kuvauspaikka on sellainen, mistä ei ole vielä kuvattu, ja sellaisiahan ei kukaan paljasta! No, vakavasti puhuen, minähän en tuota seutua liiemmälti tunne (täällä on tuntevia) mutta peruskartaston (joka on erinomaisen suuntaa-antava) mukaan tuo Suomen kolkka on sellaista jossa ei ole hyvistä kuvauspaikoista pulaa. Parhaille paikoille ei kyllä ikinä ole minkäänlaisia liikenneyhteyksiä. Hyvät kengät mukaan!
kuva 23.08.2007 22:36 Tuomas Pätäri  
  Tyypillistä. No, melkein oikein.. Onko muuten tietoa, jos tämä on 2220, miksi se kulkee dieselvedolla? 2228, joka menee samaa viivaa, voisi kulkeakin mutta sen vaunusto on käsittääkseni toisenlainen. Kumpikaan ei muuten edes kulje vakituisten mukaan torstaisin.
kuva 23.08.2007 21:00 Tuomas Pätäri  
  Yleensä raapustan tiedot tikulla tai sormella maahan ja otan siitä valokuvan, mutta nyt se ei auttanut kun numero oli "kadonnut" mielestä jo tässä kuvausvaiheessa... :)
kuva 23.08.2007 19:15 Tuomas Pätäri  
  Aika hauskan näköinen peli.
kuva 23.08.2007 16:03 Tuomas Pätäri  
  Mikäs siinä muuten on ideana?
kuva 23.08.2007 15:59 Tuomas Pätäri  
  Hyvä otos, ei ihan joka päivä tapahdu tätäkään.
kuva 22.08.2007 15:30 Tuomas Pätäri  
  Vuoden 2009 alussa työt alkaisivat tämän tiedon mukaan: http://www.rhk.fi/hankkeet/rakennuttaminen/lahti-luumaki_palvelutason_paran/alustava_aikataulu/
kuva 22.08.2007 15:27 Tuomas Pätäri  
  Varsinkin tämä on helkutin vaikuttava kuva, "upposi" minuun.
kuva 21.08.2007 16:04 Tuomas Pätäri  
  Todella hyvä kuva kaivoksesta ja junasta. Mittasuhteet selviävät.
kuva 20.08.2007 22:37 Tuomas Pätäri  
  Kyllä, välille Kausala-Jokue. Vai peräti Mankalaan asti, en muista nyt.
kuva 20.08.2007 22:33 Tuomas Pätäri  
  Kiitos, nyt voin antaa kehut itselleni, koska olisin muistanut vaunutyypin itsekin.. näitähän alkaa pikku hiljaa oppimaan. Tässä tapauksessa ei liene laiskuuskaan esteenä siirtää nuo kuvatekstiin.
kuva 20.08.2007 22:24 Tuomas Pätäri  
  Vai olikin se 2760, hieno juttu koska siitä en ole kuvaa aikaisemmin saanut! Maali olikin toisesta päädystä sellainen ettei siitä voinut päätään pantiksi pistää, mutta vitoselta se enempi näytti..
kuva 20.08.2007 22:20 Tuomas Pätäri  
  Kaksi (?) bongaajaa havaittu radan toiselta puolen.. :) Oli muuten varsin massiivinen 2893, on se tosin ollut komea muulloinkin.
kuva 19.08.2007 22:27 Tuomas Pätäri  
  Jep, asema siirrettiin eikä purettu. Komeasti näkee tuolta tornista, täytyisi joskus itsekin muistaa käydä.
kuva 16.08.2007 20:50 Tuomas Pätäri  
  Kävin tänään tuolla ja "vapaaehtoinen" purkutyö on näemmä aloitettu. Näinkö yhden ehjän ikkunan vaiko peräti kaksi. Sisällä on riehuttu ja ovet sepposen selällään. Perkele sanon minä. Alueen kaksi omakotitaloa on jätetty toistaiseksi rauhaan. Melkeinpä voisin ostaa niistä toisen niin säästyisi edes se, nämäkin kun ovat kaikki nyt niitä myytäviä kohteita.
kuva 14.08.2007 20:43 Tuomas Pätäri  
  Otto, onhan laji toki oikea, tarkoitin kysymykselläni yksilöitä :)
kuva 13.08.2007 22:51 Tuomas Pätäri  
  Kaunis taianomainen kuva.
kuva 13.08.2007 22:49 Tuomas Pätäri  
  Tältä puoleltahan noista numeroista saa jopa selvää.
kuva 13.08.2007 22:47 Tuomas Pätäri  
  Aavejuna.
kuva 13.08.2007 22:44 Tuomas Pätäri  
  Oho! Toivottavasti kunnia meni nyt oikeille vetureille?
kuva 13.08.2007 22:41 Tuomas Pätäri  
  Katselin noita "satunnaisotannalla", mutten tietenkään ollut tuota avannut, mistä löytyi linkin takaa paljon hienoja kuvia lisää. Ja kiitoksia tiedoista. Minä kyllä menen tuonne kesällä jos menen.. :)
kuva 13.08.2007 22:02 Tuomas Pätäri  
  Eipä ollut mikään kuvausreissu, mutta sellainenkin tuonne varmaan tulee joskus tehtyä, siltä maisemat näyttivät. Muutama linjajunakin tuli yöllä bongattua Kiirunan pohjoispuolella, niistä ei ole kuvia. Hataran kielitaidon vuoksi en oikein saanut selvää, mitä tuolla louhitaan, mutta joissain vaunuissa oli punaruskeaa "hiekkaa" ja toisissa harmaata. Jos joku tietää näistä enemmän niin tietoa otetaan mielenkiinnolla vastaan.. Viedäänkö kaikki tuote Norjaan vai lähteekö tavaraa myös etelään?
kuva 06.08.2007 00:01 Tuomas Pätäri  
  Minulla on muutamia tämän näköisiä kuvia jotka ovat syntyneet junan tullessa "väärästä" suunnasta. Onkohan tässä sama tarina vai liekö kulkupeli jonkun muun kuin kuvaajan..? :)
kuva 05.08.2007 21:38 Tuomas Pätäri  
  Jos se on, kuten kartasta päättelisin, tuon vuoren rinteessä, en käynyt nyt siellä. Ajattelin tosiaan käydä tuolla uudestaan, vuoren puolella, ja silloin se epäilemättä osuu reitilleni. Onko louhos komeakin näky?
kuva 05.08.2007 21:32 Tuomas Pätäri  
  No jopas minulla oli vanhaa paikkatietoa edessäni. Korjataan..
kuva 05.08.2007 21:31 Tuomas Pätäri  
  No sittenhän sinä, Kimmo, voit täydentää minun havaintoani jos muistat veturinne numeron. Pikahavaintoni on Haukivuorelta, kävin vilkaisemassa asema-aluetta ja junasi oli juuri lähdössä.
kuva 05.08.2007 13:29 Tuomas Pätäri  
  Hankiaikana liukkauttakin vaarallisempia ovat lumen peittämät kallionraot. Pahimmillaan hanki saattaa peittää niin leveän ja syvän välin minne voi tipahtaa. Jounin mainitsemasta suunnasta saavuttaessa ongelmana on silta, itse en ehkä sitä ylittäisi.. pääseehän siitä toki myös uimalla.
kuva 05.08.2007 12:03 Tuomas Pätäri  
  Tuossa otsikossa on typo, katsoin jo että nyt on "kaakon kone" eksyksissä.
kuva 05.08.2007 11:06 Tuomas Pätäri  
  Meni siinä yli kaksi tuntia, mutta aika pian Jari tämän tiesi. Eli Sänkimäki oli vastaus.
kuva 04.08.2007 21:31 Tuomas Pätäri  
  Tyylikäs on tältäkin puolen.
kuva 04.08.2007 21:28 Tuomas Pätäri  
  Sääkin oli sellainen että mukavahan varmaan oli saada pitää pieni tauko tuollaisella paikalla, ainakaan jos ei kiire ollut. Radan varrella ei ainakaan haitannut.. :)