Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
05.05.2007 21:03 | Tuomas Pätäri | ||
| On tuokin silta kuitenkin vähän mielenkiintoisempi mitä tästä näkyy, sen alla ja takana on komeita kallioita, ja sen pohjoispuolen perustukset on saatu tehtyä pienelle saarelle, joka tuossa kohtaa Kymijoessa on. Täytyy ehkä vielä yrittää toiselta puolelta, jos jokin ihmeen kulma löytyisi, jossa tuo autosilta ei niin häiritsisi... Korkki, radan purkamisesta ei vielä ole ollut onneksi mitään vihjeitäkään, joten ihan hengenhätää tässä ei vielä (toivottavasti) ole. | ||||
|
05.05.2007 20:51 | Tuomas Pätäri | ||
| Aivan, mieleen tuli aluksi vain jokin kalustonsiirto. Kun nyt noita puita katsoo, niin jos olet, Pasi, sattunut täällä "täyden lehden aikaan" käymään niin varmaankaan ei ole paljoa rataa näkynyt. | ||||
|
05.05.2007 20:43 | Tuomas Pätäri | ||
| Näyttääpä pitkältä tuo 2702:n kuono. Pinokkio-deeveri?-) | ||||
|
05.05.2007 20:40 | Tuomas Pätäri | ||
| Hieno juttu, onneksi remonttivuorossa on kohta Kouvola! :) | ||||
|
02.05.2007 21:37 | Tuomas Pätäri | ||
| Ehdottomasti kaipaisi. Utti, Kaipiainen, Taavetti, Jurvala ainakin. Ja Joutseno, niin VR voisi taas kehua kuinka Pendojen ja Intercitien matka-aika Joensuuhun pieneni muutamalla minuutilla :) | ||||
|
02.05.2007 21:20 | Tuomas Pätäri | ||
| Olisin viime viikonloppuna kuvannut Pessankosken siltaa, mutta tuo uusi autotiesilta sen vieressä oli turhan häiritsevä. Se rakennettiin muutama vuosi sitten siirtämään Kuusaanniemen tehtaan kuljetukset pois keskustasta suoraan Heinolan kantatielle. Sitä ennen lännestä päin olisi saanut hyviä kuvia, siinä on hyviä kallioita. Kun menen sinne päin seuraavan kerran (hyvin pian, meinasin jo tänään mennä rankan lumisateen takia mutta vesisade ehti sulattaa sen) voisin kokeilla sivuprofiilikuvaa idästä Harjurannasta rankalla zsuumilla. | ||||
|
|
02.05.2007 21:09 | Tuomas Pätäri | ||
| Epäilykseni kohdistui tuohon lekasora-Voikkaa väliin, mutta onhan sekin toki ollut kokonaisuudessaan olemassa. Tuo väli Voikkaa-Multamäen tunneli on mielestäni purettu vasta suhteellisen äskettäin. Ratalinjauskin on maastossa vielä aiva selvä. Tuo Harjun-Multamäen seutu on muutenkin kiehtova, siellä on Savon rataa oiottu vähän joka kohdasta. | ||||
|
|
01.05.2007 21:54 | Tuomas Pätäri | ||
| Mutta oliko se niin, ettei tuota varayhteyttä koskaan rakennettu aivan loppuun asti? | ||||
|
01.05.2007 18:42 | Tuomas Pätäri | ||
| Eli onko tuo numerointi ennen Kouvolaa nurinpäin, kun tullaan pohjoisesta? En ole ikinä kiinnittänyt asiaan huomiota, sen sijaan nordlju näyttää ottaneen kaiken huomioon.. :) | ||||
|
01.05.2007 18:25 | Tuomas Pätäri | ||
| Kuljettaja kyllästynyt liikenteenohjauksen typeriin viesteihin ja pistänyt radion voimakkuuden minimiin? :) | ||||
|
01.05.2007 18:18 | Tuomas Pätäri | ||
| Tuo kuvateksti kyllä sai hämilleen ennen kuin huomasi lukea kommentit, heh. | ||||
|
|
30.04.2007 15:02 | Tuomas Pätäri | ||
| Otitko muuten huomioon, että runko kääntyy Kouvolassa ympäri? Meinaan vaan, jos myyntinumerot lasketaan lähtöasemalta veturista perään. Jos olen oikeassa, tässä junassa olisi pitänyt olla 12 vaunua, ettei 7 näkyisi. Tietysti saattoihan siinä ollakin. | ||||
|
29.04.2007 23:44 | Tuomas Pätäri | ||
| Noh, työsuojelu on yksi harvoista asioista jotka ovat muuttuneet ainoastaan hyvään suuntaan. Kyllä riskejä on edelleen olemassa, työntekijöitä ei vain enää pakoteta ottamaan niitä. Tämän aikakauden kuvista on muuten mukava bongailla noita autojakin. | ||||
|
29.04.2007 20:39 | Tuomas Pätäri | ||
| Erittäin hyvä nimenomaan kuvasarjana tämä. Maailma on muuttunut, tällaisia työvaiheita ei nykyään enää voitaisi sallia. | ||||
|
29.04.2007 20:28 | Tuomas Pätäri | ||
| Lahdessa on tuon näköinen rakennus mutta se ei sovi reitille. Veikataan kuitenkin suuren kertoimen takia. | ||||
|
28.04.2007 22:12 | Tuomas Pätäri | ||
| Niin, tässä ei ole lentokenttää lähelläkään. Tuo Selänpään kenttä on lähellä sitä Horpun liikennepaikkaa, joka sijaitsee Vuohijärvellä. Sekoittavaa tällaiset samankaltaiset nimet.. Tämä on aivan lähellä Harjun liikennepaikkaa. IC hidasteleekin jo sinne, koska siinä oli junakohtaus. Toisesta suunnasta tulikin kohta tavarajuna. | ||||
|
28.04.2007 16:57 | Tuomas Pätäri | ||
| Täällä on ilman "himmennystäkin" jo valmiiksi olemassa "himmeitä" kuvia: https://vaunut.org/kuvasivu/5860 | ||||
|
28.04.2007 16:39 | Tuomas Pätäri | ||
| On, sama tasoristeys kuin tuon tavarajunan edessä (siinäkin kuvan ulkopuolella). | ||||
|
28.04.2007 15:55 | Tuomas Pätäri | ||
| Alajärvi tai Punkalaidun. Äh, ei tätä kukaan tiedä. Paljasta jo... | ||||
|
28.04.2007 15:52 | Tuomas Pätäri | ||
| Hyvä kuva kaikin puolin. | ||||
|
|
28.04.2007 15:51 | Tuomas Pätäri | ||
| Ei aina jaksa ymmärtää, kun ei junalla pääse Taavettiin, vaikka samaan suuntaan johonkin hiton Vuonislahdelle pääsisi. (Vuonislahtelaiset täällä, älkää ottako loukkauksena. Paikka valittu sillä perusteella, etten ole koskaan kylästänne kuullutkaan). | ||||
|
|
28.04.2007 08:51 | Tuomas Pätäri | ||
| On tässä jotain, koska uusia kuvia selaillessani klikkasin ensin tätä, eli "pisti silmään". | ||||
|
28.04.2007 01:10 | Tuomas Pätäri | ||
| No eihän tässä missään tapauksessa graffitit ole mitenkään pääosassa, arvelen Nymanin avanneen sanaisen arkkunsa vain sattumalta juuri tämän kuvan kohdalla. Eikä niitä ainakaan poisteta kuvasta, sellainen kuvankäsittelysensuuri on jopa pahempaa kuin totaalisensuuri (vert. asian kertominen valheellisena / asian kertomatta jättäminen kokonaan). | ||||
|
|
27.04.2007 14:02 | Tuomas Pätäri | ||
| Nyman availee aina keskusteluja. Jos huomioin oikein, täältä on äsken poistettu uusi kuva Riihimäeltä, jossa vaunuissa oli graffiteja. Ajatus siitä, että täällä jossain kuvassa näkyvä graffiti innoittaisi jotakuta, joka tällaista sivustoa seuraa, tuhraamaan uuden graffitin johonkin, on mielestäni hivenen liioiteltu. Kun ajattelee sivuston luonnetta (arkisto / dokumentaarinen), kuvissa saa esiintyä myös ajan kielteisiä ilmiöitä. Olen vain sensuurivastainen: ei tänne tosiaan tarvitse sellaisia kuvia lähettää, joissa graffiti on näkyvästi esillä, mutta jos vuodessa niitä pari kolme putkahtaa, ei kai niitä tarvitse poistaakaan? Mitä mieltä muut ovat asiasta? | ||||
|
27.04.2007 13:46 | Tuomas Pätäri | ||
| Minun mielipide on, että kyllä täällä voi kuvista esittää ASIALLISIA mielipiteitä (ja jopa kritiikkiä), kuten tässä tapauksessa. Petrin mielestä herkkyyttä oli liikaa ja sillä hyvä. Kuvaaja on voinut tehdä sen tarkoituksella, jos ei, niin parhaimmassa tapauksessa hän voi ottaa mielipiteen vinkkinä tulevaa varten. Kun valokuvaajalla on itsetunto kohdillaan, hän oikein toivoo, että muut esittävät kuvista niin myönteisen kuin kielteisenkin palautteen. | ||||
|
26.04.2007 23:24 | Tuomas Pätäri | ||
| Jaahas, sitten minä aion vaihtaa tämän tietokoneen näytön suurempaan, kun ei tällä näissä kuvissa mitään suttuja näy.. :) | ||||
|
|
26.04.2007 23:02 | Tuomas Pätäri | ||
| Olavin kuvia on kehuttu paljon, mutta on pakko sanoa: Tuo terävyys, se on aivan omaa luokkaansa näissä. Kuvaajan tunnisti jo kuvan auetessa ruudulle. | ||||
|
26.04.2007 22:51 | Tuomas Pätäri | ||
| Täällähän on todellinen analysointi meneillään! Soveltaen sommittelun "oppikirjaa": Kuva hetkeä aikaisemmin ja hieman vasemmalle, jolloin vain sillan keskimmäinen kivijalka olisi tullut mukaan. Samoin hieman alempaa, että sillan pohjan ja taivaan raja olisi jatkuva. Ottakaa tämä täysin turhanpäiväisenä pilkunviilauksena, sillä kuva on suoraan sanottuna aivan mahtava, kuluvan vuoden parhaita. | ||||
|
|
26.04.2007 22:27 | Tuomas Pätäri | ||
| Lieksa | ||||
|
26.04.2007 15:38 | Tuomas Pätäri | ||
| Jaakko, RHK:n verkkoselostuksessa on liitteenä 3 "Liikennöimismääräykset valtakunnanrajan ylittämiseen välillä Tornio – Haaparanta" ja siitä löytyy kaikki tieto. Verkkoselostus löytyy RHK:n sivuilta (Verkkoselostus2008.pdf). | ||||
|
20.04.2007 14:18 | Tuomas Pätäri | ||
| ...kohti Joensuuta? | ||||
|
20.04.2007 14:17 | Tuomas Pätäri | ||
| On kyllä hieno kuvasarja. Tämä miellytti visuaalisesti kaikkein eniten. | ||||
|
17.04.2007 22:48 | Tuomas Pätäri | ||
| On kyllä asjallinen, linkkikuvasta näkee haasteen. Siitä myös näkee, että onhan siellä vasemmalla yksi Kuusikin :) | ||||
|
16.04.2007 20:24 | Tuomas Pätäri | ||
| Tarkoittanee sitä, että täytyy käydä seuraavalla lomalla? | ||||
|
|
16.04.2007 20:19 | Tuomas Pätäri | ||
| Kyllä sitä ympäri Suomea on tullut reissattua, ja liki jokaisessa kaupungissa pysähdettyä. Mutta Kokkola... ei ole tosiaan ollut mitään asiaa :) | ||||
|
16.04.2007 20:16 | Tuomas Pätäri | ||
| Kolarin juna olisi kyllä mukava kokemus. Keväisin Lapissa ei kyllä vaan tee mitään. | ||||
|
16.04.2007 14:19 | Tuomas Pätäri | ||
| Aina ne työt jäävät kesken, kun ratoja puretaan.. | ||||
|
15.04.2007 02:36 | Tuomas Pätäri | ||
| Siinä faktoja, ei mielipiteitä. Aikoinaan nuorina poikina meinattiin rakentaa oma resiina Loviisan radalle. Olisikohan siihen sovellettu tuota liikkumista, vai tätä: "Joka harjoittaa luvanvaraista rautatieliikennettä ilman asianmukaista toimilupaa, on tuomittava luvattomasta rautatieliikenteen harjoittamisesta sakkoon." | ||||
|
|
15.04.2007 02:31 | Tuomas Pätäri | ||
| http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2006/20060555 | ||||
|
|
15.04.2007 02:28 | Tuomas Pätäri | ||
| Radalla luvatta liikkuminen on kielletty. Liikkuminen rautatiealueella, kuten esimerkiksi ratapihalla tai ratapenkalla on aina luvanvaraista. Muusta kuin virallisesta radan ylityskohdasta radan ylittäminen on ehdottomasti kielletty. Asiaton oleskelu ratapiha-alueella, ratalinjalla, rautatiesillalla tai rautatietunnelissa, jotka eivät ole yleisön käytettävissä on kielletty ja ratalain 68§:n mukaan voidaan rangaista rautatielainsäädännön rikkomisesta sakkoon. LÄHDE: RHK | ||||
|
14.04.2007 23:57 | Tuomas Pätäri | ||
| Jep, koordinaatistokin on turhan moniselitteinen "standardi". Niitäkään ei riitä yksi (mikä on tässä tapauksessa kyllä ihan selitettävissä). | ||||
|
14.04.2007 23:54 | Tuomas Pätäri | ||
| Yleensä maalauksen on sanottu menneen pieleen silloin kun saa aikaan tuon appelssiinkuoren.. Ainakin ennen, lieneekö nykyisin tarkoituksellinen tehoste. | ||||
|
14.04.2007 23:51 | Tuomas Pätäri | ||
| Pieksämäen laskumäestä näyttää saavan hyviä kuvia. On ollut täällä ennenkin. Ei ole ylimääräisiä näköesteitä. | ||||
|
14.04.2007 23:47 | Tuomas Pätäri | ||
| Tässäkin on hyvä kuva. Geometriaa ja perspektiivejä oikein uppoutui ihailemaan.. niin, ja onhan tuossa tuo Sm4. | ||||
|
14.04.2007 23:42 | Tuomas Pätäri | ||
| Hyvä kuva kaupungin arjesta. (Mitäänsanomaton kommentti, mutta rehellinen mielipide.) | ||||
|
14.04.2007 23:39 | Tuomas Pätäri | ||
| Tekisivät mieluummin alituksia, niin mutkasta ei tulisi niin pitkä. Mitä mieltä olette arkkitehtuurista? Onhan tuollainen aika päälleliimatun näköinen, mutta mielestäni kuitenkin aika onnistunut. Kerran nähtyään tunnistaa heti Orivedeksi, ellei tuo ole jokin standardisilta. | ||||
|
14.04.2007 23:26 | Tuomas Pätäri | ||
| Pendo näyttää aina tästä kulmasta varsin aggressiiviselta. | ||||
|
14.04.2007 23:25 | Tuomas Pätäri | ||
| Tämähän on hyvä knoppi. Missä tarkka sijainti? | ||||
|
14.04.2007 23:24 | Tuomas Pätäri | ||
| No jopas. Kapeita tasoristeyksiä (pyörätie?) voisi levittää hiukan metsään päin niin ehkä tällaisilta vältyttäisiin. | ||||
|
09.04.2007 17:15 | Tuomas Pätäri | ||
| Erinomainen talvikuva vielä tälle keväälle. | ||||
|
09.04.2007 17:14 | Tuomas Pätäri | ||
| Kerava-Sköldvik näyttäisi olevan. | ||||