Vaunut.org - Kommentit

Info • Yhteystiedot

<< >>

	28.04.2007 16:39	Tuomas Pätäri
		On, sama tasoristeys kuin tuon tavarajunan edessä (siinäkin kuvan ulkopuolella).
	28.04.2007 15:55	Tuomas Pätäri
		Alajärvi tai Punkalaidun. Äh, ei tätä kukaan tiedä. Paljasta jo...
	28.04.2007 15:52	Tuomas Pätäri
		Hyvä kuva kaikin puolin.
	28.04.2007 15:51	Tuomas Pätäri
		Ei aina jaksa ymmärtää, kun ei junalla pääse Taavettiin, vaikka samaan suuntaan johonkin hiton Vuonislahdelle pääsisi. (Vuonislahtelaiset täällä, älkää ottako loukkauksena. Paikka valittu sillä perusteella, etten ole koskaan kylästänne kuullutkaan).
	28.04.2007 08:51	Tuomas Pätäri
		On tässä jotain, koska uusia kuvia selaillessani klikkasin ensin tätä, eli "pisti silmään".
	28.04.2007 01:10	Tuomas Pätäri
		No eihän tässä missään tapauksessa graffitit ole mitenkään pääosassa, arvelen Nymanin avanneen sanaisen arkkunsa vain sattumalta juuri tämän kuvan kohdalla. Eikä niitä ainakaan poisteta kuvasta, sellainen kuvankäsittelysensuuri on jopa pahempaa kuin totaalisensuuri (vert. asian kertominen valheellisena / asian kertomatta jättäminen kokonaan).
	27.04.2007 14:02	Tuomas Pätäri
		Nyman availee aina keskusteluja. Jos huomioin oikein, täältä on äsken poistettu uusi kuva Riihimäeltä, jossa vaunuissa oli graffiteja. Ajatus siitä, että täällä jossain kuvassa näkyvä graffiti innoittaisi jotakuta, joka tällaista sivustoa seuraa, tuhraamaan uuden graffitin johonkin, on mielestäni hivenen liioiteltu. Kun ajattelee sivuston luonnetta (arkisto / dokumentaarinen), kuvissa saa esiintyä myös ajan kielteisiä ilmiöitä. Olen vain sensuurivastainen: ei tänne tosiaan tarvitse sellaisia kuvia lähettää, joissa graffiti on näkyvästi esillä, mutta jos vuodessa niitä pari kolme putkahtaa, ei kai niitä tarvitse poistaakaan? Mitä mieltä muut ovat asiasta?
	27.04.2007 13:46	Tuomas Pätäri
		Minun mielipide on, että kyllä täällä voi kuvista esittää ASIALLISIA mielipiteitä (ja jopa kritiikkiä), kuten tässä tapauksessa. Petrin mielestä herkkyyttä oli liikaa ja sillä hyvä. Kuvaaja on voinut tehdä sen tarkoituksella, jos ei, niin parhaimmassa tapauksessa hän voi ottaa mielipiteen vinkkinä tulevaa varten. Kun valokuvaajalla on itsetunto kohdillaan, hän oikein toivoo, että muut esittävät kuvista niin myönteisen kuin kielteisenkin palautteen.
	26.04.2007 23:24	Tuomas Pätäri
		Jaahas, sitten minä aion vaihtaa tämän tietokoneen näytön suurempaan, kun ei tällä näissä kuvissa mitään suttuja näy.. :)
	26.04.2007 23:02	Tuomas Pätäri
		Olavin kuvia on kehuttu paljon, mutta on pakko sanoa: Tuo terävyys, se on aivan omaa luokkaansa näissä. Kuvaajan tunnisti jo kuvan auetessa ruudulle.
	26.04.2007 22:51	Tuomas Pätäri
		Täällähän on todellinen analysointi meneillään! Soveltaen sommittelun "oppikirjaa": Kuva hetkeä aikaisemmin ja hieman vasemmalle, jolloin vain sillan keskimmäinen kivijalka olisi tullut mukaan. Samoin hieman alempaa, että sillan pohjan ja taivaan raja olisi jatkuva. Ottakaa tämä täysin turhanpäiväisenä pilkunviilauksena, sillä kuva on suoraan sanottuna aivan mahtava, kuluvan vuoden parhaita.
	26.04.2007 22:27	Tuomas Pätäri
		Lieksa
	26.04.2007 15:38	Tuomas Pätäri
		Jaakko, RHK:n verkkoselostuksessa on liitteenä 3 "Liikennöimismääräykset valtakunnanrajan ylittämiseen välillä Tornio – Haaparanta" ja siitä löytyy kaikki tieto. Verkkoselostus löytyy RHK:n sivuilta (Verkkoselostus2008.pdf).
	20.04.2007 14:18	Tuomas Pätäri
		...kohti Joensuuta?
	20.04.2007 14:17	Tuomas Pätäri
		On kyllä hieno kuvasarja. Tämä miellytti visuaalisesti kaikkein eniten.
	17.04.2007 22:48	Tuomas Pätäri
		On kyllä asjallinen, linkkikuvasta näkee haasteen. Siitä myös näkee, että onhan siellä vasemmalla yksi Kuusikin :)
	16.04.2007 20:24	Tuomas Pätäri
		Tarkoittanee sitä, että täytyy käydä seuraavalla lomalla?
	16.04.2007 20:19	Tuomas Pätäri
		Kyllä sitä ympäri Suomea on tullut reissattua, ja liki jokaisessa kaupungissa pysähdettyä. Mutta Kokkola... ei ole tosiaan ollut mitään asiaa :)
	16.04.2007 20:16	Tuomas Pätäri
		Kolarin juna olisi kyllä mukava kokemus. Keväisin Lapissa ei kyllä vaan tee mitään.
	16.04.2007 14:19	Tuomas Pätäri
		Aina ne työt jäävät kesken, kun ratoja puretaan..
	15.04.2007 02:36	Tuomas Pätäri
		Siinä faktoja, ei mielipiteitä. Aikoinaan nuorina poikina meinattiin rakentaa oma resiina Loviisan radalle. Olisikohan siihen sovellettu tuota liikkumista, vai tätä: "Joka harjoittaa luvanvaraista rautatieliikennettä ilman asianmukaista toimilupaa, on tuomittava luvattomasta rautatieliikenteen harjoittamisesta sakkoon."
	15.04.2007 02:31	Tuomas Pätäri
		http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2006/20060555
	15.04.2007 02:28	Tuomas Pätäri
		Radalla luvatta liikkuminen on kielletty. Liikkuminen rautatiealueella, kuten esimerkiksi ratapihalla tai ratapenkalla on aina luvanvaraista. Muusta kuin virallisesta radan ylityskohdasta radan ylittäminen on ehdottomasti kielletty. Asiaton oleskelu ratapiha-alueella, ratalinjalla, rautatiesillalla tai rautatietunnelissa, jotka eivät ole yleisön käytettävissä on kielletty ja ratalain 68§:n mukaan voidaan rangaista rautatielainsäädännön rikkomisesta sakkoon. LÄHDE: RHK
	14.04.2007 23:57	Tuomas Pätäri
		Jep, koordinaatistokin on turhan moniselitteinen "standardi". Niitäkään ei riitä yksi (mikä on tässä tapauksessa kyllä ihan selitettävissä).
	14.04.2007 23:54	Tuomas Pätäri
		Yleensä maalauksen on sanottu menneen pieleen silloin kun saa aikaan tuon appelssiinkuoren.. Ainakin ennen, lieneekö nykyisin tarkoituksellinen tehoste.
	14.04.2007 23:51	Tuomas Pätäri
		Pieksämäen laskumäestä näyttää saavan hyviä kuvia. On ollut täällä ennenkin. Ei ole ylimääräisiä näköesteitä.
	14.04.2007 23:47	Tuomas Pätäri
		Tässäkin on hyvä kuva. Geometriaa ja perspektiivejä oikein uppoutui ihailemaan.. niin, ja onhan tuossa tuo Sm4.
	14.04.2007 23:42	Tuomas Pätäri
		Hyvä kuva kaupungin arjesta. (Mitäänsanomaton kommentti, mutta rehellinen mielipide.)
	14.04.2007 23:39	Tuomas Pätäri
		Tekisivät mieluummin alituksia, niin mutkasta ei tulisi niin pitkä. Mitä mieltä olette arkkitehtuurista? Onhan tuollainen aika päälleliimatun näköinen, mutta mielestäni kuitenkin aika onnistunut. Kerran nähtyään tunnistaa heti Orivedeksi, ellei tuo ole jokin standardisilta.
	14.04.2007 23:26	Tuomas Pätäri
		Pendo näyttää aina tästä kulmasta varsin aggressiiviselta.
	14.04.2007 23:25	Tuomas Pätäri
		Tämähän on hyvä knoppi. Missä tarkka sijainti?
	14.04.2007 23:24	Tuomas Pätäri
		No jopas. Kapeita tasoristeyksiä (pyörätie?) voisi levittää hiukan metsään päin niin ehkä tällaisilta vältyttäisiin.
	09.04.2007 17:15	Tuomas Pätäri
		Erinomainen talvikuva vielä tälle keväälle.
	09.04.2007 17:14	Tuomas Pätäri
		Kerava-Sköldvik näyttäisi olevan.
	09.04.2007 10:59	Tuomas Pätäri
		Tosi valokuvaaja (ja journalisti) keksii aina keinonsa päästä mihin vain, vaikka CIA:n päämajaan.. :)
	09.04.2007 10:53	Tuomas Pätäri
		Heh... hauska kuva.
	09.04.2007 10:51	Tuomas Pätäri
		Kuulin että L-rannassa oli lunta tullut reilummin, ja näköjään piti paikkaansa.
	09.04.2007 10:50	Tuomas Pätäri
		Täällä tämä nyt on jo jonkun aikaa seisonut. Tuli itsekin yritettyä linssiin, mutta radan toiselta puolelta vastavaloon joten eihän siitä mitään tullut.
	06.04.2007 16:46	Tuomas Pätäri
		Helpoiten ja varminta tietoa ehkä saan, jos kysyisin asiaa kaupunginarkkitehdiltä, kunhan tapaan (ainakin toukokuun alussa, joten menee odotteluksi).
	05.04.2007 18:34	Tuomas Pätäri
		Sameja vanhoilla väreillä on mukava katsella. Tässä ne oikein paistavat puhtaina taivaan kanssa, reunojen jäädessä sopivasti sävyttömiksi. Visuaalinen ilme kävi kiinnostamaan enemmän kuin tilanteen harvinaisuus :)
	05.04.2007 18:28	Tuomas Pätäri
		Miksiköhän tohon ei päädytty? Näyttää ihan komealta. Vai oliko koemaalauksella jokin muu syy?
	05.04.2007 18:14	Tuomas Pätäri
		Sitten mielikuvani osui tällä kertaa varsin oikeaan. Olen olettanut, että radan lähtö olisi ollut nykyisten Saimaa Linesin pistoraiteiden kohdalla ja jatkunut siitä juuri noita teitä pitkin.
	05.04.2007 14:20	Tuomas Pätäri
		Tarkennus Kiskosta on aivan asiallinen. Onkohan tässä ns. pattitilanne, että rakennukset ovat periaatteessa suojeltuja (kaavan mukaan) eikä siis purettavissa, mutteivät kuntonsa takia oikein korjattavissakaan.. tai omistaja ei vain halua korjata. Voisin vähän selvittää lisää tätä asiaa.
	05.04.2007 14:15	Tuomas Pätäri
		En tiedä vanhan Kotkan radan tarkkaa linjausta, mutta mielikuva on, että linjaus kaartui jyrkemmin etelään. Lisäksi tässä on ainakin vasemmalla samantyylinen pistoraide, jossa olevia vaunuja näkyy kuvassakin. Kauankohan ratapölkkyjä on kyllästetty? Nämä olivat.
	05.04.2007 14:07	Tuomas Pätäri
		On kyllä mahtava taivas. Maastosta erottuu tyylikkäästi vain kiskot ja ajolangat.
	04.04.2007 21:04	Tuomas Pätäri
		Yhdyn edellisiin, tältä paikalta on monia hienoja kuvia täällä, ja tässä jälleen yksi.
	04.04.2007 21:01	Tuomas Pätäri
		Jos on rata unohdetun näköinen niin on kyllä taimikkokin.. Raivaussahalle töitä.
	04.04.2007 20:48	Tuomas Pätäri
		Kouvolassa lähes kaikki sillat ovat näin päin, eli rautatie ylittää autotien. Ainoat poikkeukset ovat ohitustie (vt 6) ja Kuusankoskentie lännessä automarkettien luona.
	04.04.2007 20:45	Tuomas Pätäri
		Omakotitalot kuuluvat varmaan "samaan nippuun", kun nekin ovat jääneet tyhjilleen.
	04.04.2007 20:41	Tuomas Pätäri
		Linkitetään vielä nuo Jarkon kuvat tähän: https://vaunut.org/kuvasivu/24274 https://vaunut.org/kuvasivu/24275 https://vaunut.org/kuvasivu/24276 https://vaunut.org/kuvasivu/24277 https://vaunut.org/kuvasivu/24278
	04.04.2007 20:18	Tuomas Pätäri
		Kerron hieman kuvan kohteita ja sijaintia vasemmalta oikealle: Kuvan ulkopuolella asema, "seepra"-virastotalo, Tunnelikadun silta, kuvassa asetinlaiterakennus, vanha paloasema (puiden takana) ja siinä kiinni nuorisoseurantalo Kisko, rautatieläisrivitalot. Oikealle kuvan ulkopuolella Puolakantien uuden kerrostalot, VR:n huoltotalo ja tavara-asema.

<< >>

Kommenttihaku

Kirjoittaja:

Haettava teksti:

Kommentin sijainti:

Kaikki kommentit / Hakutulokset