|
|
19.02.2007 20:52 | Tuomas Pätäri | ||
| Tuli tässä viime viikonloppuna matkustettua ensimmäistä kertaa pendolla. Vain vapaa-ajalla junaa käyttävänä voin yleensä valita "kiireettömämmän" vaihtoehdon. No, mieleen jäi se että 200km/h vauhti noin junan ikkunasta katsottuna ei miltään päätä huimaavalta tunnu. Etukäteen odotin vähän suurempaa elämystä :) Tosin jostain syystä pendo jaksoi painaa tuota vauhtia Otava-Kinni välillä vain noin minuutin ajan, hieman Otavan jälkeen. | ||||
|
|
19.02.2007 20:40 | Tuomas Pätäri | ||
| Tämä on tyylikäs. | ||||
|
|
19.02.2007 19:08 | Tuomas Pätäri | ||
| Inkeroisten asemalla on sentään vielä miehitys, vaikka suuruudeltaan se onkin sitä luokkaa ettei sen muuttaminen "kylmäksi" olisi mikään yllätys. Se on harmi se. Onneksi matkustajaliikenne on tällä rataosuudella vielä saatu pidettyä, mutta vääntöä siitä on ollut aika ajoin. | ||||
|
|
19.02.2007 18:57 | Tuomas Pätäri | ||
| Kuvasitko vähän ennen kymmentä jalustalla 3 ja 4 laiturien länsipäässä? Jos et niin kuka tunnustaa?-) | ||||
|
|
09.02.2007 20:56 | Tuomas Pätäri | ||
| Todella hieno kuva. | ||||
|
|
09.02.2007 20:55 | Tuomas Pätäri | ||
| Aivan oikein hahmotettu. Vt 6 on noin 100-150 metriä selän takana. Edellä mainitsemaani tiesuunnitelmaan kuuluu eritasoliittymä Vt 6:n kanssa. | ||||
|
|
09.02.2007 20:53 | Tuomas Pätäri | ||
| Kuulemma tämän kallion luona olisi lähde jossain. Oletko siitä tietoinen? | ||||
|
|
08.02.2007 20:47 | Tuomas Pätäri | ||
| Linjaukselle on jo ilmeisesti 70-luvulta asti suunniteltu pohjoista sisääntulotietä kaupunkiin, Ahlmannintieltä "pinkille hotellille" asti. Mitään päätöksiä ei ole vieläkään tehty, mutta kyllä tie uudehkoon yleiskaavaan vielä piirrettiin. | ||||
|
|
08.02.2007 20:33 | Tuomas Pätäri | ||
| Huom: vakituisesti. Tarvinneehan näitä silloin tällöin korvaamaan uudempaa kalustoa, ainakin näillä pakkasilla. | ||||
|
|
05.02.2007 21:11 | Tuomas Pätäri | ||
| ...kun on tuo voimalaitos muuntamoineen vieressä. | ||||
|
|
05.02.2007 21:10 | Tuomas Pätäri | ||
| Tuo miestä korkeampi aita oli koko ajan tiellä tehden muuten hyvästä kuvauspaikasta haastavan. Vain pieni rako jää kalliolle aidan ja metsän väliin. Tarkoitus oli kuvata P707, mutta susi yllätti tehden kuvastakin suden. Jäin odottamaan tätä, ja pääsi yllättämään vielä pahemmin. Turhauduin, nostin kädet ylös ja räpsäytin tähtäämättä aidan yli. Parempia kuvia täältä saisi tolppagalleriaan.. :) | ||||
|
|
05.02.2007 20:16 | Tuomas Pätäri | ||
| No niin, tämähän on ratkennut. Outisen Riku tiesi ensimmäisenä tarkan paikan. Aivan voimalaitoksen pihasta kuva ei ole otettu, vaan pohjoispuolelta. Laitosalueen aitaa näkyy kuvan vasemmassa alareunassa. | ||||
|
|
04.02.2007 22:38 | Tuomas Pätäri | ||
| Koska en ole ikinä tänne mitään laittanut, ajattelin antaa pienimuotoisen haasteen. Monethan kuvaavat usein samoilla alueilla, ja ratkaisun avaimet keksinee joskus sitä kautta? | ||||
|
|
04.02.2007 21:59 | Tuomas Pätäri | ||
| Kyseinen veturi oli numeroltaan 3073. | ||||