![]() |
14.09.2021 16:47 | Tuomas Pätäri | ||
Lähde 700 metrille: http://www.kirjastovirma.fi/haapajarvi/hautapera/5 | ||||
Kuvasarja: Kiruna-Riksgränsen |
13.09.2021 22:45 | Tuomas Pätäri | ||
On komea ja mielenkiintoinen kuvasarja. Muiden kommentoijien tapaan aloin itsekin pohtia, olisiko taas uuden reissun aika noihin maisemiin... | ||||
![]() |
13.09.2021 22:31 | Tuomas Pätäri | ||
Jos yhdet kehut vielä mahtuvat niin täältä myös, tunnelma välittyy hienosti ja veden täydellisen tyyni pinta on se, mikä saa aikaan vielä viimeisen visuaalisen silauksen. | ||||
![]() |
13.09.2021 22:25 | Tuomas Pätäri | ||
Hauskasti mutta harhaanjohtavasti kuvatekstin selostus sopii tuollekin työmaalle, mutta sitä en tarkoittanut :) Tarkoittamani työmaa oli välittömästi rata-alueessa kiinni ja mittakaavaltaan sähköasemaa huomattavasti pienempi, sopien ehkä syöttöasemalle jota voisinkin veikata työmaan tarkoitukseksi. Selviäisi varmaan remontin rata- tai yleissuunnitelma-aineistoista, mutta en löytänyt sellaisia googlettamalla niin nopeasti mitä noita yleensä löytyy (minuutissa). Täytyy katsella joku muu päivä paremmalla ajalla. |
||||
![]() |
09.09.2021 17:09 | Tuomas Pätäri | ||
Hieno tilanne ja hyvin osuu valo juuri tapahtumien ytimeen. | ||||
![]() |
07.09.2021 21:16 | Tuomas Pätäri | ||
Komea sarja, monipuolisia kuvia. Kannattanut herätä ajoissa, tässäkin otoksessa on toiminnan ja tekemisen meininkiä. | ||||
![]() |
07.09.2021 21:12 | Tuomas Pätäri | ||
Kilometri riittää, että järeäkin kisko taipuu kunnon mutkalle :D | ||||
![]() |
07.09.2021 21:09 | Tuomas Pätäri | ||
Tarkennus olisi paikallaan. Silloin tällöin näkee osittain lastattuja runkoja, jotka siirrellään nykytehokkuusajattelun mukaisesti sen kummemmin tyhjiä vaunuja pois välppäämättä. Tilanne on ihmeellisempi, jos kaikki vaunut olivat tyhjiä. | ||||
![]() |
07.09.2021 21:03 | Tuomas Pätäri | ||
Oli niin nopeaa toimintaa, ettei Joonas tainnut ehtiä kumivenettä hankkia! :) | ||||
Kuvasarja: Deevereitä Toijalassa |
07.09.2021 20:59 | Tuomas Pätäri | ||
Tämäpä innosti katsomaan, monesta Deeveristä olen itse saanut kuvan, ja sain lukeman 153. Olikohan missään ajantasaista listaa, mistä ilmenee hylätyt? Tekisi mieli vilkaista, onko enää mahdollisuutta nostaa lukemaa. | ||||
![]() |
06.09.2021 21:54 | Tuomas Pätäri | ||
Tämä on kyllä hyvännäköinen kylämiljöö rautatien kupeessa, joskin liiketilojen tyhjentyminen tekee nykytunnelmasta erilaisen kuin mitä se on varmasti joskus ollut aikoinaan. Googlen kuvien mukaan vielä vuonna 2009 jotain aktiivisuutta on ollut, muun muassa Siwa beigessä talossa ja parturi ja kioski sinisessä. | ||||
![]() |
06.09.2021 21:41 | Tuomas Pätäri | ||
Jos kuvatekstin ilmaisu häiritsee, sitä voi ajatella myös suhteellisena suuntana: Eli jo kuvausreissu vaikkapa johonkin Heinolaan on minulle sellainen, että voin kertoa reissanneeni pohjoiseen :) | ||||
![]() |
06.09.2021 21:37 | Tuomas Pätäri | ||
No nyt on kunnon kömyt! | ||||
![]() |
06.09.2021 21:32 | Tuomas Pätäri | ||
Kauniit kuvat uudelta sillalta, joka sekin on itsessään tyylikäs. Mielestäni oli erikoista säästää kaksoisraiteesta Lauritsalan ja Joutsenon välillä, kun tämä kallein yksittäinen kohde sen nyt kuitenkin olisi mahdollistanut. | ||||
![]() |
06.09.2021 21:27 | Tuomas Pätäri | ||
Mitenköhän tänä päivänä? | ||||
![]() |
06.09.2021 21:26 | Tuomas Pätäri | ||
Hyvä kuva hyvältä paikalta. Tämä tasuri on itsekin pitänyt - jo pitkään - käydä katsastamassa, mutta olinkin jo vähän unohtanut koko paikan. Komean näköinen kaarrehan siellä on! | ||||
![]() |
06.09.2021 21:19 | Tuomas Pätäri | ||
Lidlin mainospömpeli?-) | ||||
![]() |
31.08.2021 22:13 | Tuomas Pätäri | ||
Jälleen upea taltiointi Hillosensalmen ilta- / yöelämästä! | ||||
![]() |
31.08.2021 22:08 | Tuomas Pätäri | ||
Ilmoittaudutaan samaan ryhmään, siltaa tuli kesällä ihailtua pohjoisen matkalla mutta liikennettä ei sattunut sopivasti sillä hetkellä kulkemaan... Tämän paremmin tuota ei varmaan voi kuvatakaan! | ||||
![]() |
31.08.2021 22:05 | Tuomas Pätäri | ||
Ruotsin Karttapaikkaa vastaavassa palvelussa https://minkarta.lantmateriet.se/ etenkin tämän hetkisestä ortokuvasta (flygbild) erottaa hyvin vanhan linjauksen ja aseman paikan. | ||||
![]() |
31.08.2021 21:58 | Tuomas Pätäri | ||
Upea juna, ja mahtavia maisemia sisältää tämä koko kuvasarja! | ||||
![]() |
23.08.2021 20:36 | Tuomas Pätäri | ||
Ei näkynyt, kohteessahan on vielä ratasuunnitelman laadintakin kesken. | ||||
![]() |
20.08.2021 11:39 | Tuomas Pätäri | ||
Ei tullut kuvattua, mutta kyltti näkyy tasoristeyspalvelun parissa kuvassa - tosin ehkä juuri niistä kuvista tiesit, että siellä sellainen on? | ||||
![]() |
17.08.2021 15:57 | Tuomas Pätäri | ||
Satunnaiskuvana tuli tällainen hieno otos. Kuvasta oikein huokuu talvisen maaseudun hiljainen, rauhallinen, hidastempoinen tunnelma jossa taajiksen ohikiito on ainoa asia mitä tapahtuu. | ||||
![]() |
17.08.2021 15:52 | Tuomas Pätäri | ||
Tuli deja vu vuodelta 2008 https://vaunut.org/kuva/48499 joskin olisiko nyt kyse jostain säännöllisemmästä / pitempikestoisesta tarpeesta, kun ratapihaa oikein rempataan toimntaa varten? | ||||
![]() |
16.08.2021 20:53 | Tuomas Pätäri | ||
Todella dramaattinen on taustan pilvimassa - on siinä VETillä maiseman puolesta puitteet kaahailla menemään! Loistava otos on. | ||||
Kuvasarja: Heinäkuinen matka pohjoiseen |
15.08.2021 16:24 | Tuomas Pätäri | ||
Kyllä kävin, mutta sarja haarautuu Laurilasta ensin Kemijärven suuntaan :) Jatkuu sitten, kunhan jaksan kuvatekstejä kirjoitella valmiiksi. | ||||
![]() |
10.08.2021 08:38 | Tuomas Pätäri | ||
Hieno on, maisema on mahtava! Sattumaakin lähes on ollut tarjolla, sillä minulla oli tarkoitus kuvata juuri tämä juna kuvan alareunan alla olevalta entiseltä tasurilta. Tai, ainakin oli tarkitus käydä katsomassa, saako siitä (maan päältä) sommiteltua pienintäkään järvinäkymää junan viereen metsätaimikon yli. Perjantain 5378 kuitenkin peruttiin, joten menin sitten lauantaina perjantaille suunnitellulle kuvauspaikalle. |
||||
![]() |
04.08.2021 08:34 | Tuomas Pätäri | ||
Komea kokoonpano, hienoa että sait "talteen"! | ||||
![]() |
04.08.2021 08:31 | Tuomas Pätäri | ||
Kuvassa myös Suomen ensimmäiset rautatieasemalle asennetut rullaportaat. Olleet niin modernia tekniikkaa tuolloin, että yhdet portaat ovat riittäneet, jolloin toiseen suuntaan (aina alas päin? En ole kiinnittänyt huomiota) joutuu käyttämään manuaalisia portaita. | ||||
![]() |
04.08.2021 08:16 | Tuomas Pätäri | ||
Monttu on hengissä, mutta nimi on muuttunut (ja täten ehkä myös omistajisto). Monttu muuttui monia vuosia sitten Kaisaksi, biljardiin profiloituneeksi baariksi monine pelipöytineen. Kun työskentelin vielä Kouvolassa, järjestimme siellä työpaikan ysipallokisoja muutamaan otteeseen. (En voittanut kisoja.) Jokin aika sitten Monttu muuttui Ranelaksi, mutta biljardi jäi kuvioihin. Baarissa on myös erillisessä huoneessa snookerpöytä. Nyt Ranelankin aikana olen tuolla muutaman kerran oluen nauttinut, kun olen ollut junalla Kouvolassa käymässä ja paluumatkaa varten mennyt asemalle katsomatta aikatauluja - ja siten joutunut odottelemaan junan lähtöä hieman pitempään. Vintin nykytilanteesta en tiedä niin hyvin. Onko siellä mitään, kun en tahtonut surffaillen löytää tietoa? Kuvassa "vintillä" näyttäisi ainakin pöytiä ja tuoleja olevan. Itse Vintti -nimellä viimeisin Facebookpäivitys näyttäisi olevan vuodelta 2015 ja nettisivut ovat pimeänä, joten Vintti lienee "montussa". |
||||
![]() |
03.08.2021 15:50 | Tuomas Pätäri | ||
Vaihteet on purettu vasta hiljattain, vertaus Aleksi Ahosen kuvaan https://vaunut.org/kuva/147835 kesäkuulta. Nykyinen raidejärjestely näkyy hyvin Tuukan kuvan lisäksi myös (tämänhetkisessä) Google Mapsin satelliittikuvassa, joskin siinäkin on edelleen pohjoisen pihan vaihteet paikoillaan. Sen sijaan (tämänhetkisessä) MML:n ilmakuvassa näkyy vanhempi tilanne. | ||||
![]() |
01.08.2021 10:56 | Tuomas Pätäri | ||
Hannu on ollut täällä ainakin viime marraskussa https://vaunut.org/kuva/143259 ja itseltäni on useampia kuvia samalta paikalta. Kuvatekstin maastoviittauksesta sen verran, että huomattavasti helpompi tämä puoli on kuin tuo länsipuolen ranta :) | ||||
Kuvasarja: Rajaliikennettä Imatralla ja Vainikkalassa |
01.08.2021 10:47 | Tuomas Pätäri | ||
Kehut täältäkin, hieno sarja! Kaluston monimuotoisuudesta johtuen erityisen silmiinpistävää on myös kaluston värikkyys - on sinistä, vihreää, punaista, oranssia ja keltaista vetäjää. Violetti vielä, niin olisivat sateenkaarikriittiset kauhuissaan. | ||||
![]() |
25.07.2021 20:55 | Tuomas Pätäri | ||
Onpa hieno kahden junan kuva, etenkin kun lehmät tuovat vähän lisää yksityiskohtaisuutta maalaismaisemaan. | ||||
![]() |
23.07.2021 13:37 | Tuomas Pätäri | ||
Korjataan pari vuotta vanha kirjoitusmoka, edellisen kommenttini kuuluisi luonnollisesti alkaa "Tämä Orilammen ja VOIKOSKEN väli on sellainen..." | ||||
![]() |
19.07.2021 06:56 | Tuomas Pätäri | ||
Harmaasta pölystä päätellen ovat. Mielenkiintoista oli minusta junan lähtöasema, sillä Lappeenrannassahan on suuri sementtitehdas, mutta olin ollut siinä uskossa ettei sieltä ole enää liikennettä. | ||||
![]() |
19.07.2021 06:44 | Tuomas Pätäri | ||
"Lopullinen" ratkaisu olisi hankkeen "Valtatien 6 parantaminen Kouvolan kohdalla" toteutuminen, sillä siinä tulisi katuyhteys ja kevyen liikenteen väylä ratojen yli. Suunitelmakartta löytyy pdf:stä https://www.doria.fi/bitstream/handle/10024/113783/Raportteja_46_2015_Liitteet_Piirustukset.pdf sivulta 48. Toivottavasti on siis väliaikainen viritelmä, joskin voi olla aika monen vuoden väliaikaisuus kyseessä... Tuon hankkeen mukaisessa lopputilanteessa nykyisten ratojen väliselle kiilamaiselle alueelle, jossa siis Savontalon vanha raiden kulkee, ei olisi enää yhteyttä Tanttarinkaan suunnasta. Ellei tämä "väliaikainen" viritelmä sitten säästetä :) |
||||
![]() |
11.07.2021 11:41 | Tuomas Pätäri | ||
Olen jo itse tippunut asiassa kärryiltä, mutta ymmärtääkseni noita olisi tarkoitus mennä molemmista (Kotkasta ja Vuosaaresta)? Kaksi reittiä (Japani ja Kiina) on tämänkin keskustelun ensimmäisen tekstin liitekuvassa https://vaunut.org/keskustelut/index.php?topic=13062.0 Huonosti olen asiaa seurannut, jopa niin huonosti että kuvasin sen ensimmäisen Mussalosta lähteneen konttijunan vahingossa (lisenssi kuivumaan? :) kun en tiennyt sen menemisestä, katsoin vain että mikäköhän lisäjuna tuolla on kulussa :) |
||||
![]() |
11.07.2021 11:29 | Tuomas Pätäri | ||
Tämä on todellakin aivan upea! | ||||
![]() |
11.07.2021 11:28 | Tuomas Pätäri | ||
Hyvä kuvauspaikka harvinaiselle kulkijalle, sillä tuo kyseinen silta on komea. | ||||
![]() |
11.07.2021 11:24 | Tuomas Pätäri | ||
Olikin aika vaikea arvoitus! Toissapäivän Suomen Kuvalehdessä sattui olemaan artikkeli Suomen kosteikoista ja siinä kuvat ja reportaasin tarinointi olivat juuri Skärlandetista. Ilmeisesti ihan hieno paikka, ainakin usvaisena aamuyönä :) | ||||
![]() |
06.07.2021 22:50 | Tuomas Pätäri | ||
Kylläpä on mukavan sekalainen runko saatukin kyhättyä. Hyvä kuvasatsi kaikkiaan! | ||||
![]() |
05.07.2021 16:55 | Tuomas Pätäri | ||
On komeaa! | ||||
![]() |
30.06.2021 08:32 | Tuomas Pätäri | ||
Olen olettanut samoin, mutta toistaiseksi olen nähnyt vain yhden 52071:n ja se kulki 22.6. pönttökokoonpanossa. | ||||
![]() |
24.06.2021 10:03 | Tuomas Pätäri | ||
Pitikin heti tutkia Tuomon kysymystä, "kanjonin vuoret" ovat Suomen puolella. Oikeanpuoleinen on Ainiovaara ja vasemmalla Etuinen Rovavaara. Kuvan oikeassa reunassa oleva "vuoristo" on sen sijaan Ruotsissa. | ||||
![]() |
17.06.2021 21:58 | Tuomas Pätäri | ||
Tässähän on mukava kuva kompaktista junasta kesäisessä maalaismaisemassa! | ||||
![]() |
12.06.2021 01:44 | Tuomas Pätäri | ||
Radanvarsipusikot ovat vain paikoin kasvaneet parin viime vuoden aikana turhan peittäviksi. Näppäilyvirhe tosiaan, korjataan! | ||||
![]() |
11.06.2021 18:25 | Tuomas Pätäri | ||
Hieno valo! | ||||
Kuvasarja: Veitsiluoto |
10.06.2021 16:39 | Tuomas Pätäri | ||
Oli tilausta näille, ja toivotaan että junien kuvausmahdollisuus sahan johdosta säilyisi tulevaisuudessakin. Sarjassa on komeita merellisiä maisemia (vaikkei ruotsinlaivoja nyt paikalle sattunutkaan :). | ||||
![]() |
10.06.2021 16:31 | Tuomas Pätäri | ||
Satunnaiskuvana tulee joskus huimaavia otoksia. Pieni muistinliikahdus olisi että olen nähnyt tämän ennenkin, mutta viimeistään nyt ansaitsee kehut. |