24.07.2007 14:46 | Juhana Konttinen | |||
Mainio kohtauskuva. Tosin on siinä ja siinä, että katse aina hakeutuu pistoraiteen hauskaan kietaisuun ennemmin kuin juniin :) | ||||
24.07.2007 14:45 | Juhana Konttinen | |||
Hieno iltakuva kesäyön hämärän hiipiessä kohtauspaikalle. Muun mukavan lisäksi kuvassa on juuri mukavasti diesel-vetovoimaa ja venäläistä vaunukalustoa. | ||||
24.07.2007 14:42 | Juhana Konttinen | |||
On todella mukava hetki tallennettu Lapinlahdelta. Matkustajia molemmilla laitureilla ja vaatetuksesta näkee, että on kesä, myös "koneapulainen" kurkkii ulos. | ||||
18.07.2007 20:32 | Juhana Konttinen | |||
Että tuo 2612 osaakin olla räyhäkkä. Jälleen tyylikäs deeverimalmi-kuva Larilta. | ||||
16.07.2007 12:14 | Juhana Konttinen | |||
Ahh, niin mukaista asian: "Se upp för dörrarna. Dörrarna stängs." | ||||
16.07.2007 12:09 | Juhana Konttinen | |||
"787" on saksalainen termossäiliövaunu, jossa tuodaan 80% monokloorietikkahappoliuosta. | ||||
16.07.2007 12:06 | Juhana Konttinen | |||
2717 ei meinannut toipua remontista vaan heti alkajaisiksi särki jäähdyttäjänsä Jyväskylään. Nyt taas uusi yritys ehjällä jäähdyttäjällä ja näyttää olevan savutkin tallella: http://vaunut.org/kuvasivu/35640 | ||||
14.07.2007 11:18 | Juhana Konttinen | |||
Tuli tämä vieras havaittua itsekin. Hyvin sattui tuo harvinaisempi kone johtajaksi. Harmillisesti en itse ehtinyt radan varteen, mutta eipä tuo näytä haitanneen, kun kerta JPH:n toimesta kuva saatiin. Saapa sitten nähdä jatkuvatko vierailut vielä ensiviikollakin. | ||||
13.07.2007 09:10 | Juhana Konttinen | |||
27-saa kovaa vauhtia tätä Hyvinkään konepajan D12-käsittelyä, joka on kevyempi ehostus kuin Pieksämäen konepajan tekemä saneeraus 25-sarjalle. Paljon näitä kermalla siveltyjä ruotsinlaivoja jo näkyy ja aikanaan sitten 26-sarja saanee kauttaaltaan saman käsittelyn. Mitä kaikkea näille sitten Hyvinkäällä tehdäänkään maalauksen lisäksi? | ||||
13.07.2007 08:57 | Juhana Konttinen | |||
Tyylikäs kuvasarja ja yksittäisistäkin kuvista jokainen erinomaista tyylitajua edustava. Kyllä kelpasi katsella. | ||||
13.07.2007 08:54 | Juhana Konttinen | |||
Hienoa että näissä Tuomaksen erinomaisissa kuvissa pääsi kurkistamaan tänne melko vähän kuvatulle rataosalle. | ||||
13.07.2007 08:50 | Juhana Konttinen | |||
Tyylikkäästi ja tasokkaasti työskentelee deeveri omalla tasollaan. | ||||
12.07.2007 12:08 | Juhana Konttinen | |||
Ostoskärrit (havaintojeni mukaan kärryjen ja kärrien raja on jossain Lappeenrannan tuntumassa) ovat tottakai unohtuneet radanpenkalle myymäläautosta! Koskas muuten on viimeinen myymäläauto ajanut Saaren ohi? | ||||
11.07.2007 08:58 | Juhana Konttinen | |||
Tämähän on muuten ensimmäinen Kostamus-luokan Dv12-veturi... (Selitys löytyy ylläolevasta linkistä.) | ||||
11.07.2007 08:54 | Juhana Konttinen | |||
Ehditkin ensin lisätä tämän kuvan. Mielenkiintoista, että Jyväskylään eksyvät 26-sarjalaiset tuntuvat aina olevan näitä siivoja yksilöitä. Esitän toiveen saada vaihteeksi jokin kauhtuneempikin yksilö kylään: http://vaunut.org/kuvasivu/23885 | ||||
11.07.2007 08:50 | Juhana Konttinen | |||
Hyvä että perinteitä sentään ylläpidetään näinkin, jos uusien teettämiseen / kierrätykseen ei ole ollut mahdollisuutta. Tässä logossa on kyllä huikeasti tyylikkyyttä. | ||||
11.07.2007 08:47 | Juhana Konttinen | |||
Tunnelmaa tässä kuvassa on ainakin muutaman postisäkillisen verran. Kiitos Niila näistä upeista postikorteista! Voi ollapa vielä meikäläisilläkin rautateillä postivaunuja... | ||||
10.07.2007 17:29 | Juhana Konttinen | |||
Johtajan tunnistus hyväksytty esitettyjen todisteiden valossa. | ||||
10.07.2007 14:18 | Juhana Konttinen | |||
Hienoja nämä kuvaparit vetureista ennen ja nyt! 2603 varsinkin on tässä Jyväskylässä ilahduttanut viimepäivinä. | ||||
10.07.2007 14:14 | Juhana Konttinen | |||
26-sarja vuotaa Jyväskylään jatkuvasti. Tänään oli Jyväskylässä vuorostaan 2635. | ||||
09.07.2007 12:31 | Juhana Konttinen | |||
Kuten opimme... vankat ovatkin historiaa! :) | ||||
09.07.2007 11:13 | Juhana Konttinen | |||
2603 saapui la-aamuna 7.7. Jyväskylään Haapamäen kautta kiertäneen Tpe-Jy rahdin mukana ja näytti vielä su-iltana olleen paikkakunnalla. | ||||
06.07.2007 14:02 | Juhana Konttinen | |||
Melko asjallinen tyyppi! | ||||
06.07.2007 12:20 | Juhana Konttinen | |||
Tämä painava vaunuletka sai todellakin aikaan sen, että veturien Voth-jäähdyttäjät ilmoittivat junan tulosta jo kaukaa. Junaa ihailtiin usealla paikalla Petäjävesi-Orivesi välillä. Varmasti on ollut sykähdyttävä ja aisteja hellivät kokemus myös Köhniössä! | ||||
03.07.2007 14:25 | Juhana Konttinen | |||
Silloin tällöin noita 26-sarjalaisia eksähtää Jyväskylään ja Tampereen kautta jopa Hankoon tai Turkuun asti. Viimeksi Jyväskylässä taisi olla 2601 ja sitä ennen tuo 2603. Nämä kiertojunat sotkevat myös veturikiertoa oikein kunnolla, kun eri varikoiden koneet seilaavat vierailla mailla. Tämä Voith-tripla oli varsin miellyttävä kokoonpano, sillä useampia koneita ei nipussa eksy koskaan (älä sano koskaan, ei koskaan). Ilmeisesti näitä yritetään nyt kuitenkin olla päästämättä Tamperetta kauemmaksi seilaamaan. Toisaalta 27-sarjalaisia ruotsinlaivoja eksyy nyt Savolaisten maille. | ||||
03.07.2007 12:09 | Juhana Konttinen | |||
Lari on oikeassa. Vasemmanpuoleinen tolppa esim. tästä kuvasta: http://vaunut.org/kuvasivu/34382 on se joka tuolla kajastaa. | ||||
30.06.2007 22:48 | Juhana Konttinen | |||
Kerrassaan mieletöntä! Aika, paikka, junan alkuperä, lasti, vaunusto, vetovoima... Olen myyty! | ||||
29.06.2007 13:58 | Juhana Konttinen | |||
Taitaa pieni juna olla Satumaahan matkalla. | ||||
29.06.2007 10:31 | Juhana Konttinen | |||
Moinen tilanne lie vienyt onni-saldon nolliin... 2 junaa kyllä vertautuu jo lottovoittoon. | ||||
29.06.2007 10:14 | Juhana Konttinen | |||
Valot häikäisevät kameraa voimakkaasti vaikka tässä onkin vain puolivalot päällä. Yökuvaamista varten vetureissa pitäisi olla vieläkin himmeämpi asetus :) | ||||
29.06.2007 10:08 | Juhana Konttinen | |||
Ainakin toisinaan Jyväskylän suunnasta tuleva Keitelepohjan juna on ulottanut matkaansa Pihtiputaalle asti. Säännöllistä liikennettä Ktp-Pp-välillä ei tosiaan ole... haastetta siis kuvaajalle. | ||||
28.06.2007 22:33 | Juhana Konttinen | |||
Niin, videohan löytyy tuolta: http://koti.mbnet.fi/~jiikoo/oma/videot.htm | ||||
27.06.2007 09:15 | Juhana Konttinen | |||
Heti takaisin sieltä seikkailemasta! Mutta jos pakko on, niin hyvyksyn Rantaradan kesälaitumeksi. Upeaa kesäyön tunnelmaa. | ||||
25.06.2007 14:18 | Juhana Konttinen | |||
Kuinka voikaan olla näin erinomaiseen junaan vielä noinkin hilpeä veturikolmikko. Mykistävää herkkua! | ||||
25.06.2007 14:17 | Juhana Konttinen | |||
Vähän aikaa näitä kelajunan kuvia joutuikin odottelemaan... ja mitäpä muuta toteamaan, kuin oi jospa oisin ollut tuolla itsekin. | ||||
20.06.2007 11:24 | Juhana Konttinen | |||
Tämä osuus on todellista hiivatti-rautatietä. Vastaavalla junalla tuli tehtyä matkaa päinvastaiseen suuntaan kerran. Erittäin mieleenpainuvaa. | ||||
20.06.2007 11:23 | Juhana Konttinen | |||
Onpa hieno väritys. Nämä tsekki-samit on kyllä todella jalkaanmevevästi muotoiltuja. Niitä tuli ihailtua paikanpäällä usesasti. | ||||
20.06.2007 09:41 | Juhana Konttinen | |||
Jännittävän näköinen tuo punainen Unilink. Lieneekö suomalaista maalausosaamista vai onko ranskassa Les Appareils Ferroviare (LAF):n tehtailla loppunut II maailmansodanaikainen harmaa maali ja jouduttu vaihtamaan sävyä. | ||||
20.06.2007 09:31 | Juhana Konttinen | |||
Eli mahdollisimman suurta hernesoppa-purkkia kannattaa virittää tötterön ympärille. Onhan noita kyselijöitä kohdalle sattunut, mutta kertaakaan ei ole kuvaamista tarvinnut lopettaa, vaan aina on päästy yhteisymmärrykseen kuvataiteen lajityypistä. | ||||
15.06.2007 09:39 | Juhana Konttinen | |||
Kappas vaan, ilmeisesti Tampereella sudet vähissä. Päiväsaikaan kiireelliset veturisiirrot Tpe-Pm välillä on pakko tehdä pikurien matkassa, kun tavaraliikenne on vähissä ja muutenkin näin veturit siirtyvät nopeimmin. Ylipäätänsä harvinainen kuva siinä mielessä, että en muista tuohon suuntaan tuplaveturein ajettua pikajunaa. WJA:n aikaan illan viimeinen pikuri meni säännöllisesti tuplasusilla toiseen suuntaan Tpe-Pm. | ||||
29.05.2007 12:12 | Juhana Konttinen | |||
Tyylikkäästi veturi on yhtäaikaa sekä liikkeessä, että paikallaan. Vaikutelma sopii mainiosti tähän kuvaan. | ||||
29.05.2007 12:10 | Juhana Konttinen | |||
Näyttää siltä, että Juhani onnistuu jatkuvasti jalostamaan erikoisosaamistaan. Taas kerran upea yökuva! | ||||
28.05.2007 11:21 | Juhana Konttinen | |||
Yön pimeydessä kiitää rahti. Vain veturin valonheitin valaisee maisemaa. Hyvin tunnelmallinen kuva. | ||||
28.05.2007 10:18 | Juhana Konttinen | |||
Käsittääkseni asia on juuri, kuten Jouni sanoi. Jarrutuksen voimaa säädellään käyttämällä oikeaa määrää ylös nostettuja jarruja. Spiraalijarruilla tehdään siis useita lyhyitä jarrutusjaksoja, kun taas puristavilla raidejarruilla tehdään yleensä yksi jarrutus, jonka kestoa säädetään tarpeen mukaan. Ehkäpä hieman hienostuneempi järjestelmä tämä spiraalijarru. | ||||
27.05.2007 23:35 | Juhana Konttinen | |||
Jarrujahan ne: http://vaunut.org/kuvasivu/10229 | ||||
25.05.2007 15:36 | Juhana Konttinen | |||
Huipputyylikästä CEmtin hinailua. Että saa sitä näköjään Pasilastakin luontokuvan. | ||||
25.05.2007 01:30 | Juhana Konttinen | |||
Tyylikästä toimintaa tyylikkäässä konttorissa. | ||||
25.05.2007 01:28 | Juhana Konttinen | |||
Jyväskylä Jämsänkoski on Sn160-rataa. Onkohan tuossa välillä muita rajoituksia kuin tämä Keljonkangas II:n Sn140? | ||||
24.05.2007 16:38 | Juhana Konttinen | |||
Hieno kuva vankan vaelluksesta. | ||||
24.05.2007 16:37 | Juhana Konttinen | |||
Varsin muhkea rautatietunnelma. | ||||
24.05.2007 16:35 | Juhana Konttinen | |||
Tässä veturikokoonpanossa puoltaisin asjallisuutta :) |