Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
03.11.2006 12:00 | Juhana Konttinen | ||
| Saa nähdä kuinka monta vaaleeta lopulta saadaan irroitetuksi muualle. Veturit ovat kortilla, joten osa malameista jäänee valakkojen töiksi edelleen. | ||||
|
03.11.2006 10:45 | Juhana Konttinen | ||
| Huhut kertovat, että korjattava ovat. Sitä ei tiedä montako ehjää veturia sitten Hyvinkäältä ulos rullataan. | ||||
|
02.11.2006 15:06 | Juhana Konttinen | ||
| Jos olisi tiennyt junan saapumisesta, niin tästä olisi saanut harvinaisen päiväkuvankin. Normaalisti saapumisaika Jyväskylään on hieman kello yhden jälkeen yöllä. | ||||
|
02.11.2006 12:00 | Juhana Konttinen | ||
| Sanotaanko vaikka, että lainasin muistikorttia Heikuralta. | ||||
|
02.11.2006 11:03 | Juhana Konttinen | ||
| Kohta sitä todellakin saa ruveta jo kenkälaatikosta purkamaan antia. Ehkäpä sitten talvi-iltoina... | ||||
|
|
02.11.2006 10:26 | Juhana Konttinen | ||
| Varmasti vastuksia on hehkutettu minkä keretty, mutta tuuli puski lunta väliin tuikeasti. Yllättävän kovasti tuo väreily vaikuttaa kuvassa kylläkin. | ||||
|
|
02.11.2006 10:20 | Juhana Konttinen | ||
| Sr1 3096 on minullekin muistorikas veturi. Tosin syystä, että sen vetämänä jäätiin kerran Suonenjoen sillalle tukkimaan Savonrata, kun veturi päätti tyhjentää jarrujohdon ja eikä jarruja saatu enää irti. Niin kauan siinä seisottiin, kunnes 3098 tuli hakemaan pois. http://koti.mbnet.fi/~jiikoo/oma/kuvat/junat/sveturit2/20031208_3096_3098_pmk.jpg | ||||
|
02.11.2006 09:29 | Juhana Konttinen | ||
| Tuolla artikkelissahan ratahallintokeskuksen edustaja sanoo Vartiuksen suunnan koeajoista: "Noin kolmen viikon päästä sähköveturit ponnistelevat Kostamus-radalla viiden-kuuden tuhannen tonnin junajättien kanssa. Silloin meillä onkin nokilla jo kolme veturia. Teho eiliseen junaan verrattuna on kuusinkertainen." Eli 3xSr2 kokoonpano olisi nyt tarjolla kuvattavaksi, ainakin koeajoissa. | ||||
|
|
02.11.2006 09:19 | Juhana Konttinen | ||
| Kai se on uskottava. Sähkövedon läpimurto pohjoiseen on tapahtunut. Tunnelma on jotenkin haikea tätä hienoa kuvaa katsoessa. | ||||
|
01.11.2006 18:43 | Juhana Konttinen | ||
| Ei kelpaa minulle selitykseksi, kun tsekkiläiset osaavat näitä käyttää kesäkelilläkin :) http://vaunut.org/kuvasivu/8397 | ||||
|
01.11.2006 17:27 | Juhana Konttinen | ||
| Pm:n konepajalla on noita vaunuja useitakin tuollaisilla kummilla teleillä. | ||||
|
01.11.2006 17:21 | Juhana Konttinen | ||
| Selvä fotarin "älytön lumipyry"-filtteri säädettynä 39 asteen kulmaan. Vaikuttavaa. | ||||
|
01.11.2006 09:31 | Juhana Konttinen | ||
| Omallakin tsekin matkalla rautatiet olivat sivuosassa, mutta voi silti sanoa, että paikallinen rautatiekulttuuri puraisi. Tsekin rautateillä oli se kuuluisa asianmukaisuus läsnä. Ei ihme jos tällä asemalla Fazer-suklaallekin on mainosta kuvattu. | ||||
|
|
01.11.2006 09:23 | Juhana Konttinen | ||
| Pikkukuvasta katselin, että tämä on joku ruotsalaisista "harmaista junista", mutta vankkahan se oli naamarin vetänyt eteen. Kyllä kytkin kannattaisi suojaan pistään. Tyypillistä VR-touhua; kaikki krumeluurit riisutaan ja sitten ihmetellään, että miksi meillä ei toimi. | ||||
|
31.10.2006 20:49 | Juhana Konttinen | ||
| Komea on Skoda. 4000kW, 227kN, 140km/h, 3000V DC. | ||||
|
|
31.10.2006 20:20 | Juhana Konttinen | ||
| Kyllä tosiaan 2802 siellä on. Päivitin samalla muidenkin koneiden numerot. | ||||
|
31.10.2006 12:16 | Juhana Konttinen | ||
| Ei tänne mitään autoja mahdu. Hallihan on jo täynnä Fiateja! | ||||
|
31.10.2006 12:15 | Juhana Konttinen | ||
| Tällä reissulla CEmtissä tuli nukuttua kuin tukki. Matkaa olisi hyvinkin voinut jatkaa aina viimeiselle päätepuskimelle. | ||||
|
31.10.2006 12:13 | Juhana Konttinen | ||
| Aikaisempi osa tästä Iso Vaalee -retken raportista: http://vaunut.org/kuvat?pvm=22.09.2006&kuvaaja=141 | ||||
|
29.10.2006 22:41 | Juhana Konttinen | ||
| Jyväskylän Sääksjärven rantaahan tässä mennään. Tähän on periaatteellinen varaus kohtauspaikalle, mutta liikennepaikan nimeksi tuskin tulisi sitten Sääksjärvi, kun se on jo varattu. | ||||
|
29.10.2006 19:28 | Juhana Konttinen | ||
| JPH: Jaahas, sinä olit siis se toinen valveutunut katsoja. Kyllähän paikalle kannatti tosiaan tulla. Itse säntäsin vielä sillalle kuvaamaan. | ||||
|
29.10.2006 19:27 | Juhana Konttinen | ||
| Sen verran sopivan etumatkan sain, että ehti hengitys tasaantua, jotta kamera pysyi vielä kädessä. Komealta nousu näytti ja kuulosti, joten spurtti kannatti. | ||||
|
28.10.2006 21:43 | Juhana Konttinen | ||
| Kuvaaja esittää myös ihmettelynsä, että mitä on sotkettu? Se valkea on lunta, sitä mitä talvella sataa :) | ||||
|
28.10.2006 12:02 | Juhana Konttinen | ||
| Ilmeisesti myös ratapiha on siirtynyt vankilaa kohti, kun läpiajettava makasiini ja sille johtava raide on rakennettu. | ||||
|
28.10.2006 12:00 | Juhana Konttinen | ||
| Näin juuri yöllä unta mm. Huruista ja Seeproista Kuopiossa. Kuviakin tuli otettua, mutta ne hävisivät heräämisen myötä. Onneksi Tapion tämänpäiväiset kuvat palauttivat melkeinpä osan niistä. Ja hyvänen aika tätä toiminnan määrää ratapihalla! Ja kalusto, vaatetus... kaikki. | ||||
|
28.10.2006 11:57 | Juhana Konttinen | ||
| Raiteistoa on kyllä tässä kohti melkoisesti laitettu uusiksi tähän päivään. Saapa nähdä millainen tulee sitten tulevan remontin jälkeen. Jotenkin voisi kuvitella, että ohitusraiteen kierros ympäri ratapihan pyrittäisiin oikaisemaan. Se miten uudelleenjärjestely toteutettaisiin on kyllä sitten ihan arvailun varassa. | ||||
|
28.10.2006 11:54 | Juhana Konttinen | ||
| Tätä kuvakulmaa näiltä ajoilta ei olekaan vielä nähty. Kanjonia on kyllä levennetty ja samalla sitten uusi Kullervonkadun siltakin rakennettu. | ||||
|
27.10.2006 21:48 | Juhana Konttinen | ||
| En laisinkaan epäile, että Sk-Vs välillä olisi parissa kulkien deeverit. Käsitin kuvatekstistä, että juna on tullut tuplilla Jyväskylästä asti, mikä ei aivan yleistä havaintojeni mukaan ole. | ||||
|
26.10.2006 15:03 | Juhana Konttinen | ||
| Legendaarista Savolaisukkoa ei n e ä täällä enää, mutta muisto elää: http://vaunut.org/kuvasivu/2445 | ||||
|
26.10.2006 09:28 | Juhana Konttinen | ||
| Tämä oin kyllä todellinen ällistyskuva. Kuin voi olla tuollainen vetovoiman määrä ja tyyppi! | ||||
|
26.10.2006 09:27 | Juhana Konttinen | ||
| Kiirehän siinä vähän tuli, kun pyörällä joutuu ylittämään ne mäet, jotka juna kiertää rantoja myöten. Onnistui kuitenkin: http://vaunut.org/kuvasivu/29909 | ||||
|
26.10.2006 09:25 | Juhana Konttinen | ||
| Sörnääsissä minulle on jostain syystä aina osunut vemputin kuvaan... toisaalta en valita, vaikka toki Seeprallakin olisi aiheellista tämä paikka tallentaa. | ||||
|
26.10.2006 09:22 | Juhana Konttinen | ||
| Lienee tilapäinen käyntihäiriö, joka iskee aina Ruokkeella, kuten seuraavista kuvista voi päätellä: http://vaunut.org/kuvasivu/14522 , http://vaunut.org/kuvasivu/27448 , http://vaunut.org/kuvasivu/17884 | ||||
|
|
25.10.2006 21:37 | Juhana Konttinen | ||
| Erittäin harvoin menee näitä Jyväskylä-Vaasa junia useammalla veturilla. Veturikierrosta siis lienee kyse. | ||||
|
25.10.2006 21:35 | Juhana Konttinen | ||
| Juna vaikuttaisi olevan T3481. Iltatavara (useimmiten tyhjä tai vet) Pieksämäelle lähtee Jyväskylästä säännöllisesti n.20.30 heti radan vapauduttua happojunalta. | ||||
|
25.10.2006 21:27 | Juhana Konttinen | ||
| Itse en ole näitä vaunuja nähnyt käytössä UJA:n alun jälkeen. Pelkäänpä, että näitä ei enää n e ä. Ennen Eita:t menivät parissa 811/826. http://vaunut.org/kuvasivu/27365 , http://vaunut.org/kuvasivu/22896 , http://vaunut.org/kuvasivu/22861 , http://vaunut.org/kuvasivu/8372 , http://vaunut.org/kuvasivu/6587 , http://vaunut.org/kuvasivu/973 , |
||||
|
24.10.2006 14:28 | Juhana Konttinen | ||
| Vanhan aseman edessä odottelee S85:ä Lassila & Tikanoja, joka tekee jätesäiliön tyhjennyksen Jyväskylässä kyseiselle junalle. | ||||
|
24.10.2006 10:43 | Juhana Konttinen | ||
| Kälviän jäljiltä edelleen yhä korjaamatta. http://vaunut.org/kuvasivu/18528 Ohjausvaunu pahiten vaurioitunut ja muissakin vaunuissa runkovaurioita. Lopullisesta kohtalosta ei varmaa tietoa. | ||||
|
23.10.2006 15:31 | Juhana Konttinen | ||
| Vaikuttava kuva kaikkinensa. Sumuinen ensilumen kuva on mitä mainioimman näköinen ja ei aina se yleisin näky. | ||||
|
23.10.2006 15:29 | Juhana Konttinen | ||
| Tässä kuvassa on mainiota elementtien rinnastusta. Saas nähdä minkälaisella sillalla pupulla sitten vakituisesti ajetaan. | ||||
|
23.10.2006 15:28 | Juhana Konttinen | ||
| Juhanilla taitaa olla oikein taikakamera, kun se tällaisia meille taikoo :) | ||||
|
23.10.2006 15:26 | Juhana Konttinen | ||
| Nätisti on Olavi pienoisrautatiensä kaluston asettanut. Hmm.. eihän junia saa aseteltua paikoilleen cropilla, kyllä silmää ja tuuria on tarvittu. | ||||
|
23.10.2006 15:23 | Juhana Konttinen | ||
| Kyllä kertakaikkuaan upea asetelma. Lämmittää vanhan kuopiolaisen mieltä! | ||||
|
23.10.2006 15:20 | Juhana Konttinen | ||
| Kurkimäen profiilikartta olisi kyllä mukava saada. Karttaa katsomalla nousu alkaa Kuopiosta tullessa jossain Pitkälahden kohdalla ja rata nousee kahdeksan kilometrin matkalla n. 80 metriä. Eli keskimäärin nousun kaltevyys on n. 10 promillea, mutta silmämääräisesti nousun loppu Kurkimäen liikennepaikalle on erityisen jyrkkä. Olisivatpa kaltevuusmerkit yhä käytössä... | ||||
|
23.10.2006 10:56 | Juhana Konttinen | ||
| ja se linkki :) http://koti.mbnet.fi/~jiikoo/oma/videot.htm | ||||
|
|
23.10.2006 10:56 | Juhana Konttinen | ||
| Taattua Ericssonilla koristeltua laatua. Muutaman päivän ajan saatavilla videoitakin näiltä nurkin. | ||||
|
23.10.2006 10:43 | Juhana Konttinen | ||
| Tässä tuo "Inkerin silta": http://vaunut.org/kuvasivu/18383 | ||||
|
21.10.2006 22:32 | Juhana Konttinen | ||
| Kaakkolammen omakotitaloalue on kartalla lähimpänä toista tunnelinpäätä. Se jää kuitenkin Kangasvuoren päälle, joten lähestyminen kannattaa tehdä Sulun kerrostaloalueelta ja sitten Vääräjärven rantaa radan varteen. Omat reissuni tuonne ovat olleet toistaiseksi epäonnisia junakuvaamisen suhteen. Ehkä olisi aika yrittää uudelleen. | ||||
|
21.10.2006 11:46 | Juhana Konttinen | ||
| Ei harmaintakaan hajua. KOEV56:sta on havainto kesällä Pieksämäeltä: http://vaunut.org/kuvasivu/30557, mutta KOEV57:sta ei mitään tietoa. | ||||
|
21.10.2006 10:03 | Juhana Konttinen | ||
| Mielenkiintoinen näkökulma aiheeseen, tästä varsin kimurantista risteyksestä. | ||||
|
21.10.2006 10:00 | Juhana Konttinen | ||
| Katos vaan, S91 saapunut kerrankin tähän viereen. Minun tuurilla kohtaus on aina ollut siirretty Muurameen. | ||||