Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


Kuvasarja:
Lättäliikenteen viimeisten kuukausien kuvia Keski-Suomesta.
 
15.11.2011 17:56 Juhana Konttinen  
  Hyvin mielenkiintoinen kuvasarja. Kiitos!
kuva 15.11.2011 17:54 Juhana Konttinen  
  Koskensaari on tyylikäs paikka ja niin on tyyliä tässäkin kuvassa.
kuva 15.11.2011 17:52 Juhana Konttinen  
  Hieno kuva elävästä Laukaasta!
kuva 15.11.2011 17:24 Juhana Konttinen  
  Kovasti ja komeasti Alsti kiihdyttelee. Mäet ja kurvit tuovat mieleen Partalan ja Nytkymen seudut, mutta en kyllä väitä ymmärtäväni missä mennään.
kuva 15.11.2011 09:58 Juhana Konttinen  
  Sisäkuvaa lihasvoimin operoitavasta aurasta: http://vaunut.org/kuva/6108
kuva 13.11.2011 23:21 Juhana Konttinen  
  Hyvin toimii "virheet" kuvassa luoden tunnelmaa. Kerrassaan väkevä.
kuva 12.11.2011 22:42 Juhana Konttinen  
  Sappi on tehtaan nykyinen omistaja, M-real edellinen.
kuva 07.11.2011 18:04 Juhana Konttinen  
  Se on tuo suloinen juhannussää :) Kyllä Juha on junan pysähdyspaikoista sen verran kärryllä, että kontrastia on kuvaan lisätty huimasti ja järvipenkkaankaan ei kokomatkalle salamalaitteita riittänyt. Reikä taivaassa ei aivan synkronoitunut junan ohitusajan kanssa.
kuva 07.11.2011 16:06 Juhana Konttinen  
  Happojuna kulkee aina sykähdyttävissä Keskimaan maisemissa.
kuva 07.11.2011 16:05 Juhana Konttinen  
  Hieno kuva, hienolla kuvanlaadulla. Junakin on hieno. Hieno fiilis katsojallakin.
kuva 05.11.2011 15:57 Juhana Konttinen  
  Haapamäen "kiertolaisjunien" aikaan Keuruu olisi ollut kohtauspaikkana suureksi avuksi. Petäjäveden ja Haapamäen väliin jää kuitenkin 43 kilometriä rautatietä.
kuva 03.11.2011 23:13 Juhana Konttinen  
  Syksystä 2006 kevääseen 2007 näitä viimeksi käytettiin. Yhdellä yksiköllä ajettiin normaalisti, joskus taisi erikoispäivinä olla useampi ajossa tai vaihdettu deeveritaajikseen. Ahdasta kuulemma osasi välillä olla ja toki matkustusmukavuuskin pitkällä matkavälillä jätti toivomisen varaa.
Kuvasarja:
Esiripun takana tapahtuu...
 
01.11.2011 10:55 Juhana Konttinen  
  Erittäin mielenkiintoinen kurkistus kulisseihin ja rasvamonttukuvakulmaan.
kuva 21.10.2011 17:04 Juhana Konttinen  
  TÄysin nappiin! Kontrastikkuus väreissä ja sisällössä lyö ällikällä.
kuva 12.09.2011 13:47 Juhana Konttinen  
  27-sarjan poistojen myötä Tampereelle siirtyi jonkinlainen katras 26-sarjalaisia. Sitä ennen 26-sarjan näkeminen "Tampereen piirissä" oli kyllä (ainakin pieni) tapaus.

Esimerkiksi Pieksämäki ei aiemmin juuri koskaan vuotanut 26-sarjaa Jyväskylään, vaikka sellaisilla käytiin aivan nurkilla, eli Hankasalmella päivystämässä. Samoin Jyväskylästä Pieksämäelle illan rapujunassa ajetut 27-sarjalaiset pyrittiin lähes poikkeuksetta lähettämään takaisin länteen aamuyön paluurahdissa.
kuva 26.08.2011 22:15 Juhana Konttinen  
  Tyylikästä junaa maisemassa. Junassa toistuu maisema ja maisemassa juna.
kuva 26.08.2011 10:58 Juhana Konttinen  
  Varsinkin talvella tämä sympaattinen asemarakennys täyttyy odottajista. Toki myös tämä ajotunneli on suosittu sääsuoja. Jyväskylän vanha asema oli matkustajamääriin nähden selvästi liian pieni odotustiloiltaan. Siellä oli tunnelma parhaimmillaan hyvin tiivis ja tuskin kaikki halukkaat edes sisälle pääsivät.
kuva 24.08.2011 17:52 Juhana Konttinen  
  JV:n kommenttiin liittyen: http://www.savonsanomat.fi/uutiset/savo/​hirvikolari-katkaisi-junan-matkan-kuopio​sta-jyv%C3%A4skyl%C3%A4%C3%A4n/305316
kuva 22.08.2011 11:49 Juhana Konttinen  
  Epäilen, että ainakin kuvaajat pyrkivät valitsemaan filmiruuduista juuri ne savuntäyteisimmät näytille.
kuva 20.08.2011 20:18 Juhana Konttinen  
  Laitoin hiekkaa pyörien alle ja korjasin lipsahdukset. Junanumero odottaa vielä parempaa tietoa.
kuva 19.08.2011 14:54 Juhana Konttinen  
  Tässä on upea juna, upealla reitillä. Kuva huokuu kesäaamun odotuksentäyteistä tunnelmaa.
kuva 19.08.2011 14:53 Juhana Konttinen  
  Varmaan luotetaan.
kuva 19.08.2011 14:13 Juhana Konttinen  
  Tässä kohdassa ja ajassa olisikin kohtalainen sauma kaksikerroskuvalle. Aikataulun mukaan IC68 saapuisi minuutin myöhemmin Kytömaalle. Varmasti onnistuisi, kun riittävän kauan yrittäisi.
kuva 19.08.2011 13:19 Juhana Konttinen  
  Dieselrahtiakin menee enemmän kuin monella sähköistämättömällä radalla. Vetokalustosgalleriasta ei oikeastaan puutu kuin, että seepralla vedettäisiin linjallakin.
kuva 17.08.2011 14:00 Juhana Konttinen  
  Jes ja vau. On se sellainen! Hienoa, että Olavi sait tämän kuvattua!
kuva 11.08.2011 15:40 Juhana Konttinen  
  Voi jumpe mikä aamu! Upea kuva tämäkin. Ei ole turhaan pikkutunneilla valvottu, kun tulokset ovat tällaisia.
kuva 30.07.2011 00:09 Juhana Konttinen  
  Eiköhän kuvateksti anna riittävän selkän kuvailun. Uudestakaupungista Siilinjärvelle (Kemiralle) matkaava happorahti kulkee kuvanottohetkellä numerolla 3005. On saattanut tehdä osan matkasta eri numerollakin, mutta entäpä sitten. Kaiken ei tarvitse olla niin tarkkaa, kunhan on oikein :)
kuva 19.07.2011 00:02 Juhana Konttinen  
  Tyrmäävää meininkiä. Tähän voisi soittaa taustalle Mertarannan tuoreimmat fraasit.
kuva 17.07.2011 21:50 Juhana Konttinen  
  Voithin ääni kantaa kauemmas. Tästä muistuu mieleen, kuinka Jyväskylässä asuessa ja kävellessä metsäpolkua pitkin Kaakkolammen kerrostaloalueelta kohti Kangasvuoren tunnelia, tämä ilmiö konkretisoitui. Polulla Kaakkolammen kohdalla ollessa, Voithillisen veturin äänen kuuluessa Äänekosken suunnalta, ehti ripeästi liikkuen vielä radan varteen. Jos samalla paikalla kuuli Behrin äänen, se kuului vasta junan ollessa niin lähellä, että ei enää ollut mitään toivoa ehtiä radalle asti.
kuva 17.07.2011 21:36 Juhana Konttinen  
  Kyllä Voithin jäähdyttimellä oleva kone pitää aivan erilaista korkeampaa vihellystä Behrillä varustettuun verrattuna. Turbon pihinä on molemmissa toki molemmissa myös läsnä. Eroa audiossa voipi vertailla jokseenkin suuntaa-antavasti: Voith: http://www.youtube.com/watch?v=JSOUfiGWp​bk vastaan Behr: http://www.youtube.com/watch?v=uabbxHHD4​IM
kuva 17.07.2011 19:59 Juhana Konttinen  
  Juu, ja eipä tarvitse sitten vaihtoyhteyksiä seisottaa odottamassa myöhässä olevia taajiksia. Liekkö aikataulutkin optimoitu lipokkaiden mukaan? Joka tapauksessa 2>1.
kuva 15.07.2011 22:29 Juhana Konttinen  
  Muutos on ollut mieletön ja iso. Tuskin voi uskoa, että näissä maisemissa kuvattiin kaksi vuotta sitten.
kuva 26.06.2011 19:26 Juhana Konttinen  
  Ilahduttavasti samaiset suojatolpat kierrätettiin ja siirrettiin uudelle ratalinjalle. Sunnuntaina ensimmäisten junien kulkiessa olivat vielä "raksitettuina" ja liikenne kulki alennettua nopeutta.
kuva 16.06.2011 20:28 Juhana Konttinen  
  Raikas ketuuli puhaltaa näytöstä, kun tätä kuvaa katsoo. Tässä alkaa toteutua vihreä unelma.
kuva 15.06.2011 18:06 Juhana Konttinen  
  Sorvikeikkaa, sorvi keikkaa (pultatkaa se lattiaan): http://vaunut.org/kuva/69999 ja http://vaunut.org/kuva/70087
kuva 14.06.2011 23:11 Juhana Konttinen  
  Erittäin tyylikäs kuva. Mukavaa, että tältä radalta saadaan kuvaa tuoreeltaan, kun junissa ja maisemissa on mitä näyttää.
kuva 14.06.2011 17:04 Juhana Konttinen  
  Juu, Kajaanista ei enää paperia tule. 5038 oli hieno juna: http://vaunut.org/kuvat/?t=5038&p=0 ja 3035 on jäänyt myös mieleen: http://vaunut.org/kuvat/?t=t3035 .
kuva 11.06.2011 00:59 Juhana Konttinen  
  Kiittäen. Selvisipä samalla yksinäisen deeverin arvoituskin.
kuva 11.06.2011 00:54 Juhana Konttinen  
  Tässä on joku kalkulaattorin naputtelija kyllä onnistunut. Aikaisempi systeemi, jossa Jämpsän päivystäjät ajettiin päivittäin aamulla Jyväskylästä Jämsään ja illalla takaisin tuotti viikossa 800 km ajoa. Sen sijaan kahdesti viikossa Tampesterista käynti tekee vain 400km ajoa viikossa. Voisihan näillä vielä jonkun junankin malliksi toki kiskoa, jotta hyöty olisi maksimaalinen.
kuva 11.06.2011 00:44 Juhana Konttinen  
  Haapamäen kevät- ja kesäöitä on ikävä. Kiertolaistunnelma välittyy kuvassa hienosti. Vaan kerran vielä jyrähtää, kun hamassa tulevaisuudessa alkavat tunneliremontit Jämpsänbaanalla. Toivottavasti silloin saa olla paikalla.
kuva 11.06.2011 00:28 Juhana Konttinen  
  Tyylikkäästi ruotsinlaivalla vedetty uutukainen reviirilleen. Harmi, että ei tullut tänään kyettyä radanvarteen vaikka ennakkovinkkiäkin oli. Toivottavasti näistä saadaan vinkkiä jatkossakin!
kuva 11.06.2011 00:26 Juhana Konttinen  
  Tässä on kyllä voimakkaasti edesmenneen savonradan kulkijan 4053:n tuntua. Sekalainen vaunusto ja sorvikeikkalaista hinauksessa. Hienoa että tästäkin saatiin tuoreeltaan kuvaa.
kuva 07.06.2011 15:39 Juhana Konttinen  
  Kyllä on tyylikästä. Tämäkin tyylikäs juna vaatii kuvaajalta tahtoa pysytellä hereillä pikkutunneilla.
kuva 05.06.2011 16:33 Juhana Konttinen  
  Värien määrä! Tyylikästä.
kuva 26.05.2011 22:56 Juhana Konttinen  
  Hiivatin hieno juna, eräässä herkuimmista kuvauspaikosta. Hyvin tämä uusikin kurvi toimii ja näyttää kuvassa lähes vanhan veroiseltakin ( http://vaunut.org/kuva/48234 ) ja junan mittakin on parahultainen.
kuva 20.05.2011 22:48 Juhana Konttinen  
  Kuvassa on kohdallaan kaikki; juna, maisema, sommittelu ja tunnelma. Fantastista!
kuva 17.05.2011 10:16 Juhana Konttinen  
  Mitä upein kuvakulma järvipenkereelle ja mitä upein happojuna matkalla maan halki.
kuva 16.05.2011 11:40 Juhana Konttinen  
  Koordinaateista: Vorgiin saatiin jokinaika sitten mainio "kuvat kartalla" -toiminto. Ainakin itse sain tästä motivaatiota napsautella kuviini koordinaatteja, jotta ne olisi mahdollista löytää kartalta: http://vaunut.org/kartta Vanhojen kuvien osalta työ on vielä kesken, mutta pikkuhiljaa naksuttelu etenee :)
kuva 16.05.2011 11:36 Juhana Konttinen  
  Olen erittäin iloinen tästä kuvasta. Hieno kuvakulma Sörkan päivystelijän työhön.
kuva 11.05.2011 09:19 Juhana Konttinen  
  Koordinaatit korjattu ja palattu takaisin Suomen puolelle.
kuva 10.05.2011 21:00 Juhana Konttinen  
  Veturi kuin veturi tuossa innostuu Hyppy-Heikiksi.