28.06.2005 12:34 | Juhana Konttinen | |||
Hieno vaunu ja kuva. Toivottavasti Helsingin Mannet pysyvät ainakin ikkunoiden osalta paremmin auki, mutta kaipa niiden kylkeen joku jättimäinen nakkipaketti ilmestyy. | ||||
28.06.2005 12:31 | Juhana Konttinen | |||
Seinäjoki-Tampere välillä on kai luvassa nopeuskokeita. Savossa koeteltiin jo vaunun kaarreominaisuuksia. Harmi ettei sattunut tietämään tämän lähdöstä, viimeksi bongasin Pasilan konepajalta. | ||||
28.06.2005 12:28 | Juhana Konttinen | |||
Mielenkiintoista päästä kurkistamaan tännekin. | ||||
28.06.2005 12:25 | Juhana Konttinen | |||
En tiedä ovatko katselleet kalpeina näitä kuvia vai ovatko ihan kuunnelleet käyttäjäpalautetta, mutta tälle kesällä oli raiteille tuotu uutta sepeliä ja tukemista suoritettu. Saattaa olla viimeinen remontti näille raiteille. | ||||
28.06.2005 12:16 | Juhana Konttinen | |||
Tuo päivä oli todellakin Humppilan ja Loimaan osalta historiallisesti ensimmäinen pendolinolla pysähdyksien kanssa ajettu vuoro. | ||||
28.06.2005 12:13 | Juhana Konttinen | |||
Onkos muuten vakinaisena 8-vaunuisia IC2-junia ajossa? Joskus on Helsinki-Tampere välillä näkynyt, mutta onkohan vakiokokoonpano vai pelkkä satunnainen kalustonsiirto? | ||||
28.06.2005 12:05 | Juhana Konttinen | |||
Niinhän se on, että ei savua ilman tulta. | ||||
18.06.2005 14:09 | Juhana Konttinen | |||
Pasilassahan tuo piilotteli kun iltasella pyöräilin siitä ohi. Tulipahan tästä mainio vastaus kysymykseen: Missä olit kun näit Talgo 22:n ensimmäisen kerran? "Lättähatussa, Pasilan laskumäessä!" | ||||
13.06.2005 20:01 | Juhana Konttinen | |||
Nyt se on sitten tämäkin nähty. | ||||
20.05.2005 22:55 | Juhana Konttinen | |||
Joo, seisomatyötä on metron ajo Tukholmassa, mutta eipä siinä penkkiä ehdi paljoa kuluttamaan, kun Markun kuvauksen mukaan saa käydä aina laiturilla vahtaamassa. Jännittävät on kujeet naapurissa. Vaikka kovastihan Helsingissäkin yritetään saada kuljettajat ulos ohjaamosta :) | ||||
20.05.2005 01:16 | Juhana Konttinen | |||
On kyllä komeeta maisemaa ja kiehtova hetki junaa odottaessa. Tällaiset hetket palkitsevat upeasti junabongarin. Tunnelma on tässä hienossa kuvassa kauniisti aistittavissa. | ||||
20.05.2005 01:14 | Juhana Konttinen | |||
Kylläpäs on viehkot auringonlaskun värit ja kauniisti piirtyvät radan korkeuserot. Tuolla päin selvästi pääsee kuvaamaan mutkittelevaa rataa pitkältä matkalta. Täällä Keski-Suomessa ja Savon seudulla tahtoo radat olla metsässä piilossa peltoaukeiden sijasta. | ||||
20.05.2005 01:13 | Juhana Konttinen | |||
Aivan kertakaikkisen upeaa tunnelmaa tässäkin kuvassa. Näinköhän tänä kesänä pääsis käymään näillä seuduin ihmettelemässä. Ainakin nämä Niilan ja Jarin kuvat kiehtoo kummasti. | ||||
08.05.2005 18:01 | Juhana Konttinen | |||
Ihan on kuin ennenkin. Eiköhän noita toppareita ole jossain mahollisen kriisin varalta varastossa ;) Näytti tuo korvaaja kierrätystavaralta ja hyvin sulautui ympäristöön. | ||||
26.04.2005 22:26 | Juhana Konttinen | |||
Tässä vaiheessa vaunulle on jo annettu useamman kerran kyytiä taaksepäinkin, aikomuksena saada vaunua palaamaan sinne mistä tulikin, joten jälkiä on jo useampi. Vasen jälki saattaa kyllä olla sittenkin se alkuperäinen suistumisjälki.. | ||||
23.04.2005 20:56 | Juhana Konttinen | |||
Vai pitäiskö sanoa, että Ein yritti huonolla menestyksellä lentää Tallinnaan ja rysäytti puskimen yli. | ||||
23.04.2005 19:05 | Juhana Konttinen | |||
Ettei kohta kiikahda kylelleen? Onko matkustajia varmasti tasaisesti molemmilla puolilla vaunua? "Saanen huomattaa matkustajille, että laivassa on toinenkin laita", totesi kerran kippari sisävesilaivassa. Kerrostalojen korkeuden huomioon ottaen niiden kulku on kyllä hämmästyttävän tasaista, vaikka Savonradan kiharoissakin. Hieman kiikkerämmällä radalla kerrostaloa on tullut kokeiltua Tsekissä, tosin vähän matalammalla Görlitz-vaunulla. http://vaunut.org/kuvasivu.php/8501 Ei hassumpaa kyytiä, vaikka siellä junan kulun kyllä huomasi. Rataa ei oltu topattu ihan suomalaisella mittatikulla. Hpk-Jy radalla olis kyllä kiva kyytiä koittaa, mutta jäisikö yläkerta Möykymäen tunnelin suulle kiikkiin... kuka uskaltaa kokeilla? | ||||
21.04.2005 19:16 | Juhana Konttinen | |||
Turun satama on kyllä mainion hektinen paikka. Harmi että maisema on niin terminaalirakennusten ympröimä, että Juna & Laiva kuvia ei oikein pääse ottamaan. Onneksi maisema sentään avautuu hieman linnalle päin. | ||||
21.04.2005 19:14 | Juhana Konttinen | |||
Kuvaajan sormet kaipasi kyllä tulta. Vaunumiehen hermot oli myös tulessa ihmisten kysellessä jatkuvasti, milloin se Tampereen/Pieksämäen juna tulee? "Tulee ihan kohta..." | ||||
21.04.2005 19:13 | Juhana Konttinen | |||
Pyyhettä en olekaan älynnyt koskaan kokeilla, uusi niksi minulle. Tosin tää muki toimii niin hyvin ja on suorastaan McGyver luokkaa oleva keksintö ja tosiaan mainiota pisteiden keruuta hyttikavereilta. | ||||
21.04.2005 19:04 | Juhana Konttinen | |||
Tänään oli Jyväskylässä vähän samanlaista menoa kello 10 aikoihin. Kuutisen ukkoa puuhasteli pendo-pariskunnan kytkimien kimpussa. En tiedä sitten oliko pendot tarkoitus irrottaa vai kiinnittää toisiinsa, kun ei tuohon aikaan Jyväskylässä pitäisi tuplapendoa olla, vaikka on noitakin viimeaikoina joskus näkynytkin epäsäännöllisesti. | ||||
21.04.2005 01:44 | Juhana Konttinen | |||
Seiska on kyllä aika maaginen paikka, itsekin on tullut todistettua joskus, vaikka rytisee sitä muillakin raitella: http://vaunut.org/kuvasivu.php/7762.html ja http://vaunut.org/kuvasivu.php/3001.html . Tekevälle sattuu ja tapahtuu maailmassa. Tähän pitäis tietysti laittaa amatöörikommentti, että kuvitelkaa mitä olisi tapahtunut jo tässä olisi pendolino tullut 200 km/h ja presidentti kyydissä. | ||||
19.04.2005 01:03 | Juhana Konttinen | |||
Just näin... vähän on jo päästy eksymään alkuperäisestä vaunu-sivusta. Itse katselen mielelläni suomalaisten harrastajien raportteja ulkomaan ihmeistä. On mukava päästä kurkistamaan vieraille maille ja niiden rautatiekulttuuriin. Mahtavia nämäkin Mikan Norja-kuvat! | ||||
17.04.2005 12:55 | Juhana Konttinen | |||
Palttoiden asianmukaisuus. | ||||
17.04.2005 12:54 | Juhana Konttinen | |||
Mainio tilannekuva. Ennen oli toisin, mutta jotenkin aivan samoin. | ||||
17.04.2005 00:48 | Juhana Konttinen | |||
En tiiä. Tietääkseni pahemmin valitteluja ei ole tullut, vaikka öisin vaihtotöitä tehdäänkin. Ne jotka on tuonne muuttaneet ovat toivonmukaan tajunneet ratapihan läheisyyden. Itsekin käyn tuossa naapurissa silloin tällöin reissuamassa ja ei kyllä äänet taloon sisälle pahemmin kuulu. Akkunaa raottamalla sentään jo alkaa öinen pillin sointikin ja asiallinen murina kuulua vähäsen. | ||||
17.04.2005 00:45 | Juhana Konttinen | |||
Ehkä toi punnertaminen kuuluu asiaan. Ainahan muistetaan kertoa taukoliikunnan hyödyllisyydestä, joten miksei jumppa veturin irtikytkemisen yhteydessä olisi paikallaan. | ||||
17.04.2005 00:43 | Juhana Konttinen | |||
Jaa... eikai ole orgilaiset sattuneet kohtauskurssille? | ||||
17.04.2005 00:42 | Juhana Konttinen | |||
Saman jutun olen minäkin kuullut. Ja en ihmettele lokkeja, sillä kyllä oisin itsekin lähtenyt tuota seuraamaan :P | ||||
16.04.2005 18:10 | Juhana Konttinen | |||
Onneksi ei sentään, vaan orgissa on yleisesti ottaen suvaitsevaisuutta ja ymmärrystä erilaisia kuvia ja niiden arvoa kohtaan. Kimen ehdotus oli ihan asiallinen ja näin oli ilmeisesti kuvaajakin siihen suhtautunut, kun asia on korjattu. Järkevät ja informatiiviset kuvatekstit ovat kaikkien etu, sillä näin etsimänsä kuvat voi helpommin löytyy jatkossakin. Nämä kuvat ovat muuten mainio osoitus miten aikoinaan tavanomaisten kuvien arvo kohoaa kummasti kenkälaatikossa maailman muuttuessa. | ||||
15.04.2005 23:02 | Juhana Konttinen | |||
Sehän on Fujin punainen ;) | ||||
15.04.2005 21:39 | Juhana Konttinen | |||
Dm12 on mielestäni ollut edukseen kaikissa näissä Suomi kuvissa ja sen muutaman sekunnin vilauksena minkä livenä näin. Harmi että istuinjärjestely on kenkumpi sinisten luksukseen tottuneelle. | ||||
15.04.2005 20:49 | Juhana Konttinen | |||
Vaikken kauheasti jaksa murhetta kantaa saneeratun deeverin värityksestä, niin tämä on kyllä aivan upeasti maalattu! Lisää näitä. | ||||
15.04.2005 19:57 | Juhana Konttinen | |||
Kyllä aina ihmettelee miten ovelaa porukkaa täällä on. Lievestuoreellahan sitä ollaan. P832 väistää sivulle itäpäästä ja sitten odotellaan 20 minuuttia myöhässä olevaa S95:ttä ohittavaksi. | ||||
15.04.2005 17:11 | Juhana Konttinen | |||
Riksu tuli mieleen. Vuotta paha lähteä aavistelemaan, mutta kai joku sen deeveristä osaa päätellä. | ||||
14.04.2005 14:37 | Juhana Konttinen | |||
Noita Ruotsin Tekareitahan olisi hyvin voinut askarrella Alspommin hyteistä, kun samaa laivahenkisyyttä molemissa on. | ||||
14.04.2005 01:18 | Juhana Konttinen | |||
Kävin vastikään tallien ohi ja vielä oli kääntöpöydältä pilttuisiin johtavia raiteita maassa, samoin tankkauspaikka on vieläkin purkamatta. Nyt näky ei vaan ollut enää näin komea, vaan tallikaarella oli vaan Fordeja ja Mazdoja :( | ||||
14.04.2005 01:15 | Juhana Konttinen | |||
Harmi että tuli muutettua Jyväskylään muutama vuosi liian myöhään. Nykäskylä on ollut pitkään mahtava diesel-kylä. Tosin onhan täällä meininkiä nykyäänkin, mutta ilman alsteja ja vempuja paljon vähemmän. | ||||
14.04.2005 01:11 | Juhana Konttinen | |||
Taitaa olla Samissa jarrut jumissa jos tarvii oikein seepran voimia siirtyäkseen ;) On muuten mielestäni mainio kuva. Jotenkin tuo valojen loimotus ja sommittelu vangitsee katseen. Vaikka tietysti parhaalta seepra näyttää kukkulan kuninkaana laskumäessä. | ||||
14.04.2005 01:07 | Juhana Konttinen | |||
Hätkähdyttävän upea kuva! Niukalla sävyskaalalla saa usein upeimmat kuvat. | ||||
14.04.2005 01:04 | Juhana Konttinen | |||
Nyt on näköjään tuon oikeanpuoleisen pääopastimen valot vaihdettu oikein päin. Lieneekö käyty orgista tarkastamassa aiempi virheellisyys :) http://vaunut.org/kuvasivu.php/4862 | ||||
13.04.2005 21:47 | Juhana Konttinen | |||
Hienolta näyttää Venäjällä, oikein upeaa! On kyllä tosiaan tuo TEP70 hieno veturi, sen vähän perusteella mitä olen sitä päässyt aistimaan. Sopisi hyvin vetämään vaikka kerrostalojakin korkeutensa puolesta. On muuten kaiken lisäksi hauska valoilmiö, joka leiskahtaa tuolta vaunun kattojen yli. Hienoa että meillä on oma Itä-Euroopan kirjeenvaihtajamme, jonka välityksellä pääsee ihastelemaan näitä naapurivaltojen ihmeitä. | ||||
13.04.2005 17:34 | Juhana Konttinen | |||
Mites olis baari alakertaan ja ruokapuoli ylös. Ruoat vois tulla vaikka komeasti hissillä alakerrasta :) | ||||
13.04.2005 16:55 | Juhana Konttinen | |||
Eipä sitä todella pidempää matkaa tarvitse ajella. Hienoa saada tästäkin kohti kuvaa. Tuossa mallia kolmion toisesta päästä: http://vaunut.org/kuvasivu.php/11527 | ||||
13.04.2005 02:21 | Juhana Konttinen | |||
Onpa kyllä mahtava, oikein emävaihdehässäkkä! | ||||
13.04.2005 02:20 | Juhana Konttinen | |||
Onkos muuten vinkkiä mihin aikaan Pieksämäen laskumäessa on odotettavissa äksöniä eniten? | ||||
12.04.2005 22:08 | Juhana Konttinen | |||
Se on kyllä sääli että Turussa tässä mainiossa tähystyssillassa on nuo pleksit, mutta ei se toivotonta suinkaan ole silti. Pitää vaan etsiä puhdas kohta, 6sen ohjeiden mukaan linssi lasiin kiinni ja mielellään vielä polarisaatiosuodin välissä... ja näin se käy esim: http://vaunut.org/kuvasivu.php/8889 Tämä Turun varikko on kyllä mahdottoman viehättävä paikka, joten kuvauksellinen paikka itsessään. | ||||
12.04.2005 00:57 | Juhana Konttinen | |||
ja kerta kiellon päälle: http://vaunut.org/kuvasivu.php/7283 | ||||
12.04.2005 00:56 | Juhana Konttinen | |||
Nam, näyttää kuin ois Vaajakoskelta Pandan tehtaalta tulleet nuo vaihdepalikat tulleet. Onpa tämäkin paikka muuttunut ja raidejärjestelyjä muutettu. Pari verrokkikuvaa nykypäivään: http://vaunut.org/kuvasivu.php/7282 ja http://vaunut.org/kuvasivu.php/7281 | ||||
07.04.2005 21:23 | Juhana Konttinen | |||
Susien metelöinti linjalla on ali arvostettu ilmiö, kun tavallisesti pääsee kuulemaan vaan sen tuulettimien ulvonnan. Mitkähän muut osat siellä ääntelee; ajomoottorit, muuntaja...? | ||||
07.04.2005 16:18 | Juhana Konttinen | |||
Huh, näyttää kuin routa olisi kyntänyt tuota peltoa vielä lisää kesästä. Hienolle näyttää nämä kuvat. Vielä kun sais sopivasti tahdistettu MAN-murinaa taustalle. |