30.09.2009 21:37 | Juhana Konttinen | |||
Kesä, reeverien niukkuus, rattorit... kuva on muistoja tulvillaan. | ||||
30.09.2009 21:30 | Juhana Konttinen | |||
Itse näin kerran Jyväskylässä kolme seepraa, se oli tosin unta. Millaisella kameralla saa tallennettua kuvia unista? ;) | ||||
30.09.2009 21:29 | Juhana Konttinen | |||
Onpas maukas syksyinen kuva Rauhalahden vaihteelta. Eipä muuten taida olla seeprasta aimemmin kuvaa Jyväskylästä, sikälikin siis loistava otos. | ||||
11.09.2009 11:31 | Juhana Konttinen | |||
Päivän tilannatta minulla ei ole tästä kierrosta, mutta kevääseen saakka yleinen järjestely oli niin, että Keitelepohjasta Jyväskylään palanneen rapu-junan veturit lähtivät illalla 3473:ssa Pieksämäelle ja palasivat varhain aamulla tavarajunassa Jyväskylään, josta taas jatkoivat Keitelepohjaan (tai toisinaan Äänekoskelle). Perjantaisin 3473 vedettiin sähköllä tai myös mikäli diiselit tarvittiin ylimääräiseen junaan. Eli Äki/Ktp-liikenteen deeverien käyttöasteen lisäämisestä tässä on kyse, eikä täten sähköveturia tarvitse varata päivää Jyväskylässä tai siirtää vartavasten Pieksämäeltä tähän junaan. Jy-Tpe-välin diesel-liikenteessä kyse on taas deeverien huoltokierrosta Perkiöön. | ||||
16.08.2009 22:40 | Juhana Konttinen | |||
Mukavasti jakaantuvat punaruskeat ja vihreät sävyt kuvassa. | ||||
16.08.2009 22:40 | Juhana Konttinen | |||
Miellyttävää värimaailmaa näissä kuvissa. Nätisti laskee mäkeä joku diisselitaajis. | ||||
10.07.2009 10:34 | Juhana Konttinen | |||
Mainiota mainiota, tämän Jyväskylän reissuilta on vihdoinkin kuvaakin. | ||||
24.06.2009 22:20 | Juhana Konttinen | |||
Kovimpaan hätään kelpaa vaikka selaimella käytettävä Sumopaint: http://www.sumopaint.com/app/ | ||||
19.06.2009 16:42 | Juhana Konttinen | |||
Tuossa tuo mainittu Teboilin tankki: http://vaunut.org/kuva/13534 | ||||
19.06.2009 13:23 | Juhana Konttinen | |||
Sykähdyttävä asetelma kertakaikkiaan! | ||||
18.06.2009 10:55 | Juhana Konttinen | |||
Seesteistä menoa, vielä hetken aikaan... | ||||
18.06.2009 10:53 | Juhana Konttinen | |||
Hienoja kuvia! Vaikka onnettomuudessa suistuneet vaunut kellahtivat oikeaan ojaan, voidaan spekuloida miltä olisi näyttänyt kun vaunut olisivat alkneet lähestyä uhkaavasti heinikkoon parkkeerattua sitikkaa. Pelastaako auto, itsensä vai jatkaako kuvaamista... | ||||
18.06.2009 10:34 | Juhana Konttinen | |||
Hinauskytkin lähikuvassa: http://vaunut.org/kuva/45864 | ||||
12.06.2009 16:47 | Juhana Konttinen | |||
Upea kuva Möykynmäeltä. On avaruutta ja syvyyttä sommitelmassa. Huikean satsin kuvia oletkin toukokuussa ahkeroinut! | ||||
27.05.2009 17:07 | Juhana Konttinen | |||
Keuruun vaihteet eivät ole kauko-ohjaajan hallittavissa (sähkökääntöiset), joten ilman miehitystä sitä ei voi käyttää kohtauksiin. 26.5. 4334 lähti Jyväskylästä puolisen tuntia myöhässä. Dv12-pari ei vain riitä näin isojen junien vetämiseen aikatauluviivan mukaisesti, joten siitä sitten vielä lisämyöhästyminen. Taajis sai (jälleen kerran) siis odotella Haapamäellä. Sama kuvio on toistunut lähes joka päivä toukokuussa. Traktorikuormalla on kiire laivaan, joten tavarajuna on prioriteettilistalla kärjessä. Alkuperäisen suunnitelman mukaan Jy-Hpk-Tpe junia piti ajaa kolme kappaletta, jotta tonnit pysyvät aisoissa ja aikataulu pitäisi. Käytännössä onkin ajettu "ylisuuria" junia kaksi kappaletta ja vielä enimmäkseen 2xDv12-vetovoimalla. | ||||
15.05.2009 11:54 | Juhana Konttinen | |||
Kas, Hä, onko kuvaaja Ojassa ;) Tyylikästä on, kun tonnit seuraavat deevereitä. Tämän junan kohdalla tuli seurattua Jyväskylässä, kuinka välittömästi Suolahdesta tulleesta junasta erotettiin kiireellinen traktorikuorma ja liitettiin T4334:n perään. Taitaa traktoreilla olla kova kiire laivaan, eikä myöhäisempi juna kelpaa. | ||||
12.05.2009 10:08 | Juhana Konttinen | |||
Juhanin mainitsema T4327 "Happo" tuonee nyt toukokuun aikana ruotsinlaivoja Kallaveden äärellekin. | ||||
11.05.2009 15:22 | Juhana Konttinen | |||
Ilmeisesti tämän tyyppisistä talvikuljetuksista on kyse: http://vaunut.org/kuva/55276 | ||||
11.05.2009 15:20 | Juhana Konttinen | |||
Vaikeissakuvausolosuhteissa on mukavasti saatu kaivettua junan profiilia esiin sokaisevien valonheittimien takaa. Ei todellakaan rapu-juna pärjää "oikean" 5038:n vetovoimalle ja valovoimalle, mutta mukavaa, että jotain kulkee kuvattavana. | ||||
11.05.2009 15:16 | Juhana Konttinen | |||
Mainio kuva, jossa yhdistyy harmonisesti monia kuvauksellisia elementtejä. | ||||
09.05.2009 09:51 | Juhana Konttinen | |||
Näille junille kyllä kamerat räpsyvät tosiaan. Tätä en kuitenkaan itse ollut katsomassa, vaan päädyin radan varteen vasta illemmalla. Traktorit ovat tällä viikolla tulleet Suolahdesta niin ajoissa, että ne on taidettu maanantaita lukuunottamatta viedä tässä junassa. Samoin seuraava juna T4336 (lähtoaika 18.08) on tainnut olla kulussa vain tuona maanantaina. Eli Jyväskylän tavarat ovat mahtuneet kahteen junaan: T4334 ja T4338 (lähtöaika 19.40). Tosin tämä T4334 onkin toisinaan lähtenyt myöhässä matkaan ja matkantekokin on ollut sen verran hidasta, että Vaasasta vastaantuleva H450 on jäänyt Haapamäen kohtauksella aina 10-40min myöhään. | ||||
08.05.2009 21:26 | Juhana Konttinen | |||
Juna on T4334 Jyväskylästä Tampereelle. Tätä kuvakulmaa Pettuveen silloille onkin vähemmän nähty. Hyvältä näyttää! | ||||
08.05.2009 21:24 | Juhana Konttinen | |||
Juna on T4338 ja viimeinen veturi 2638. | ||||
07.05.2009 07:41 | Juhana Konttinen | |||
Kyllä tuo kuulemma paikkansa piti, että Siurossa hoidettiin liityntä bussikuljetuksiin. Toivottavasti joku Siurolainen nappasi muistoksi kuvankin tapahtumasta. | ||||
05.05.2009 23:12 | Juhana Konttinen | |||
Tässä kuvassa syvyyttä ja perspektiiviä! Erittäin tyylikästä jälkeä. | ||||
29.04.2009 09:45 | Juhana Konttinen | |||
Kohtahan tässä voi eväiden kanssa Köhniön mäkeen siirtyäkin, kun Haapamäen kiertolaistavarajunat aloittavat möyrimisen rataosalla :) | ||||
29.04.2009 09:43 | Juhana Konttinen | |||
Samaa ilmiötä on tullut havaittua. Sivutietä läpi, tyylikästä ja asianmukaista. | ||||
29.04.2009 09:39 | Juhana Konttinen | |||
Kuopion kulmilta kuulin huhuja sumuisesta säästä. Upeita kuvia oletkin saanut taltioitua! Tunnelmaa on on vaikka kuinka! | ||||
25.04.2009 13:08 | Juhana Konttinen | |||
Kimmon artikkeliluonnos sai kyllä hekottelemaan :) | ||||
20.04.2009 17:04 | Juhana Konttinen | |||
Pendon kelloa kilkateltiin heleästi talvella Kuopiossa venäläisille junamatkailijoille. Harvoin sitä kyllä kuulee. | ||||
16.04.2009 20:42 | Juhana Konttinen | |||
On kyllä herkullinen kuva. Ilta-aurinko sytyttää sävyt eloon ja filmin värikerrokset tallentavat tilanteen herkullisesti. Mukavan erikoinen on myös Hurua seuraava vaunusto. | ||||
16.04.2009 09:25 | Juhana Konttinen | |||
Näinhän se olikin, mutta sanotaan vaikka, että on saanut tuon jälkeen radio-ohjausraidat portaisiin :) (Vrt. http://vaunut.org/kuva/52770) | ||||
07.04.2009 00:11 | Juhana Konttinen | |||
Martinlaakson öljyjunasta onkin kuvaa odoteltu! Onpa tässä kuvassa sen lisäksi muutakin ihmeteltävää, hvti! | ||||
06.04.2009 12:16 | Juhana Konttinen | |||
Samanlaisella "JKV"-lätkällä on merkitty päättymään n. 100m mittainen Sn50 -rajoitus Jyväskylän Keljossa, jossa rata on notkolla kaukolämpöjohdon vedon takia. Ihmettelen myös, että "merkitty nopeus päättyy" on päätetty korvata "JKV"-merkillä. | ||||
03.04.2009 00:06 | Juhana Konttinen | |||
Mielenkiintoinen tieto. Olin toripuheiden perusteella kuvitellut, että radio-ohjaus koskisi vain 25- ja 26-sarjaa. | ||||
01.04.2009 22:31 | Juhana Konttinen | |||
Heh, samaa "Nakkilaa" pyörittelinkin tuossa mielessäni, kun veturin historiaa tutkin. JPH:n jäljiltä asia nuijitaan pöytään! Jos 2546 on "Rupinen Kurppa" ja 2746 "Nakkila", niin mitäs keksitään 2646:n iloksi? | ||||
01.04.2009 22:27 | Juhana Konttinen | |||
Jos veto tehtäisiin toiseen suuntaan tällä veturilla, niin jo olis aprillia. Vaan näin täyttä hiivattia! | ||||
01.04.2009 12:47 | Juhana Konttinen | |||
Raikas kesän tuulahdus puhaltaa tunnelista! Mukavana yksityiskohtana perässä tulevat konttivaunut, joita ei juuri Savonlinnan kuvissa n e ä. | ||||
28.03.2009 19:38 | Juhana Konttinen | |||
Limitettyä liikennettä Norrköpingistä: http://asia.kuvat.fi/kuvat/rautatie/20070811_20070815_ruotsi/_IGP4212.jpg | ||||
28.03.2009 10:25 | Juhana Konttinen | |||
Heh, kuvakulmasta saa hetken miettiä onko se otettu tienpientareelta vai junasta :) Viehkeä kaarros totisesti. | ||||
26.03.2009 10:51 | Juhana Konttinen | |||
Melkoista on tosiaan liikenne, kun kahdesti päivässä ajellaan Savelaan. Tämä on samalla mukava esimerkki, että osataan Jyväskylässä tehdä järkeviäkin päätöksiä, kuten tämän raiteen kunnostaminen tip-top-kuntoon. | ||||
24.03.2009 23:46 | Juhana Konttinen | |||
Komea on tämä kuva ja juna. Rataosana Suonenjoki-Iisvesi on myös hyvin kutkuttava ja harvoin sivustolla esitelty. Lyhyt historia lienee tässä kuvasarjassa: http://vaunut.org/kuva/23262 , http://vaunut.org/kuva/45110 , http://vaunut.org/kuva/44202 ja http://vaunut.org/kuva/44201 . | ||||
24.03.2009 21:51 | Juhana Konttinen | |||
Ei taida joka päivä tulla Jyväskylään uusia vaunuja. Välillä näyttää kertyvän pitkiäkin letkoja ratapihalle odottelemaan Savelaan pääsyä. Taitaa n. 10 vaunua olla se määrä, mitä tänne Savelaan purettavaksi kerralla otetaan. | ||||
22.03.2009 21:47 | Juhana Konttinen | |||
Tiettävästi Dm12 on korvannut Pendolinoa Jyväskylän seudulla. Sm5 ja Venäjänjunat tulevat vain mieleen puutoslistasta. | ||||
19.03.2009 15:08 | Juhana Konttinen | |||
Kohti Jyväskylää pöläyttää, mutta Jämsänkoskella jarruttelee jo pysähdyksiin. Näin ainakin tekee, mikäli kellonajasta, veturista ja vaunuista päätellen kyseessä on T3435 (Vka-Jsk). | ||||
19.03.2009 15:05 | Juhana Konttinen | |||
Nokitteleva tavarajuna lienee T3402 Jyväskylästä. | ||||
18.03.2009 12:13 | Juhana Konttinen | |||
Hienot ja arvokkaat kuvat Lievestuoreen hiivatista tulikin aamiaispöytään katsottavaksi! Kiitos Jouni! | ||||
18.03.2009 12:12 | Juhana Konttinen | |||
Uijui! Nyt se on se saatu! | ||||
26.02.2009 21:24 | Juhana Konttinen | |||
Vähälumista, mutta raikasta maisemaa. Hieno kuva ja todellakin mukava nähdä täältäkin linjakuvaa. Keulilla vielä Rupinen Kurppa! | ||||
20.02.2009 20:17 | Juhana Konttinen | |||
Pieksämäki taitaa tehdä näitä oviremontteja 26-sarjaan. Siellä ei ilmeisesti ole tuota Hyvinkään "kermasävyä" käytettävissä, vaan pelkästään punaista, valkoista ja harmaata maalia. | ||||
19.02.2009 18:46 | Juhana Konttinen | |||
Jatketaanpa xenonista jahkaamista. Väittäisin kyseessä olevan sittenkin Hella Rallye 4000 Xenon -valon: http://www.realtruck.com/hella_rallye_4000_xenon_hid_driving_lamps/R141407P1C1T.html . Pari tuoretta valokuvaa todisteeksi: http://vaunut.org/kuva/54851 ja http://vaunut.org/kuva/54852. |