28.09.2007 23:30 | Jani Aas | |||
Eikös nämä mene Lahden kautta Heinolaan? | ||||
28.09.2007 23:19 | Jani Aas | |||
Samanlainen layeri oli Ilmalassa elokuun lopulla. | ||||
28.09.2007 23:06 | Jani Aas | |||
Kyllä Lari niin vakuuttavasti tuon kertoi jotta vaihdoin tietoja.Jos nyt on kuitenkin väärä? Infotkaa.Katseni kun oli melkein koko matkan tuossa ajopöydässä kiinni ja katselin vekin toimia. Lari tunteekin kaverin stadlerin reissusta. | ||||
28.09.2007 23:01 | Jani Aas | |||
Kannattavuus huipussaan. | ||||
28.09.2007 22:54 | Jani Aas | |||
Pihalla pitäisi jopa jossakin olla ajolankaa jonne suuntaamme maanantaina harjottelemaan hätämaadoituksia. Heh toivottavasti ei sada tai ole älytön tuuli. | ||||
28.09.2007 22:52 | Jani Aas | |||
Ainakin tuossa harmaiden ovien oikeallapuolella olevissa ikkunossa näkynee aikaajoin sellaista välkettä et oksat pois. Ilmeisesti jotain studio touhua tai jotain vastaavaa.Opintojen välissä kessutaukoa pidettäessä on tullut moiseen kiinnitettyä huomiota. |
||||
28.09.2007 18:52 | Jani Aas | |||
Katsottaisiinkos siinä letkun tiivisteitä vai laitetaanko niihin rasvaa "tiivistämään" tuleva liitos. | ||||
27.09.2007 17:03 | Jani Aas | |||
Juu hieno syksyinen kuva. | ||||
26.09.2007 20:11 | Jani Aas | |||
On ne tavallaan kivoja katsella tuollaisessa ajanpatinassa,mutta kyllä se uljaamman näköinen on saneerattuna kun ulkoinen olemus uhkuu tarmoa ja varmaan mukavampikin on työpisteenä. | ||||
26.09.2007 18:36 | Jani Aas | |||
Nää 27-sarjalaiset on jokseenkin vaan menevän näköisiä...tarkoittanen tuota kompuraosaston yläpuolista pakosarjan suojaa. | ||||
26.09.2007 18:34 | Jani Aas | |||
Hmm...kyllähän se olis varmaan kiva tuota rattiakin kokeilla,vaan taitaapi tuonne tikkupuolelle mennä.Btw kyllä ne valakotkin on jonnekkin kelvannut. ;)) | ||||
25.09.2007 22:47 | Jani Aas | |||
Tyylikäs kuva. | ||||
25.09.2007 22:45 | Jani Aas | |||
Missä,en näe.Eikös se ollut sininen? | ||||
25.09.2007 22:39 | Jani Aas | |||
Pian on nämäkin padassa ja tilalla on... heh enpä kerrokkaan vaan jätetään jotakin jänskättävää. ;) | ||||
24.09.2007 22:18 | Jani Aas | |||
Näin meille kurssilla joku sattui mainitsemaan.En tuosta näöstä sitten tiedä,mut kaikki aistit pitää olla sallittujen rajojen sisällä ja syystäkin.Noi lasit ei kuitenkaan este ole. | ||||
24.09.2007 19:06 | Jani Aas | |||
Yksi tämänpäivän suurimpia hylkysyitä kuljettajakoulutukseen lienee heikko kuulo...Mp3 soitimet... | ||||
21.09.2007 18:02 | Jani Aas | |||
Heh,on huomattu...atomistahan sitä liikkeelle lähdetään. :)) | ||||
21.09.2007 14:10 | Jani Aas | |||
Jovain,kyllä VRKK:ssa hommat osataan ja tehdään kyllä HYVIN selkeästi asiat selväksi....Kyllähän Robert tietää... ;) | ||||
18.09.2007 22:26 | Jani Aas | |||
Tosin MB:t on samperin kalliita ylläpitää.Oli aika jolloin niitä ei edes tuotu Suomeen...nyt on taas se buumi nousemassa. | ||||
16.09.2007 17:04 | Jani Aas | |||
No eipäole ajat kovinkaan muuttunut sitten 1966... Samoja kaavioita sitä katsellaan tosin nykytekniikalla toteutettuna. | ||||
10.09.2007 18:31 | Jani Aas | |||
Todella hieno ilmestys. | ||||
28.08.2007 21:27 | Jani Aas | |||
Nykyinen käytäntöon varmaan hyväksi todettu kun se on käytössä. | ||||
27.08.2007 20:01 | Jani Aas | |||
En tiedä,mutta samanlaisen näköinen on Ilmalassa käytössä. | ||||
26.08.2007 15:38 | Jani Aas | |||
Hmmm...reidet puhuvat puolestan. :D | ||||
25.08.2007 23:18 | Jani Aas | |||
Jos etsitään vuoden "juna tyttöä" niin se on löytynyt. :D | ||||
25.08.2007 23:18 | Jani Aas | |||
Ai kun on todella kaunista Iisalmessa... | ||||
25.08.2007 21:49 | Jani Aas | |||
Hmm.joo näinhän se on mut jostain kumman syystä en tästä kuvasta en sellaisia katsele... tässä on jotakin muuta mieleen painuvaa... ;)) | ||||
25.08.2007 16:18 | Jani Aas | |||
Sähköllä. | ||||
24.08.2007 21:30 | Jani Aas | |||
Noo ei sen pakoputkenkaan tarvi olla uppeluksissa kun rupee jo köhimään. Niin jos tuonne hydrauliikkaan pääsee hitusenkaan "kuraista" vettä voinee edessä olla venttiilipöydän vaihto. Karat venttiilipöydässä kun on hienoja magneetti ohjattuja eivätkä siedä laisinkaan mitään moskaa... Tietotekniikkaa ko koneessa ei juuri varmaan ole,ellei ole jälkikäteen asenneltu.Esiohjaus sähköjä ja perus laitteita lämppärin katkasijaa jne... |
||||
22.08.2007 21:24 | Jani Aas | |||
Jep. | ||||
22.08.2007 20:56 | Jani Aas | |||
Heh...No onneksi sitä,eikä "murikoita ja vipstaakeja". :)) | ||||
22.08.2007 18:15 | Jani Aas | |||
No juu,saihan se rantaradalla turvalaitteet sekaisin...Kuuro meni suoraan Ilmalan ylitse. | ||||
19.08.2007 15:28 | Jani Aas | |||
Osuiko tuo nosturijuna vahingossakaan kameraan? Olisi kiva nähdä se kokonaisuutena. | ||||
18.08.2007 21:12 | Jani Aas | |||
Höö...Kello nopeusmittarin alla on erilainen,"laskumäki kerroin"... | ||||
16.08.2007 01:05 | Jani Aas | |||
Eikös tuolta pääse seikkailemaan tuonne kaupungin alle oleviin tunneleihin? | ||||
12.08.2007 19:57 | Jani Aas | |||
Kiitoksia jpl. | ||||
11.08.2007 23:59 | Jani Aas | |||
Tjoo ja jaa,kuvattu hakamäentieltä areenan vierestä. Asemakaava kartan mukaan on Pasilan ratapihaa vielä tämä osuus. No korjataan jos aiheuttanee kovasti polemiikkia. http://vaunut.org/kuvasivu/38833 |
||||
11.08.2007 21:48 | Jani Aas | |||
Siinäpä vasta pähkinä.... :)) | ||||
11.08.2007 18:44 | Jani Aas | |||
Seuraavana yönä kuljettaja vaihtui tähän veturiin dv12 2550:sta.Ennen vaihtoa kerkesin käydä kurkistamassa deeverin sisuksia.Kuljettaja oli erittäin mukava mies,juttelimme kaikenlaista ja toki kerkesin perehtyä hitusen deeverin tekniikkaankin.Hieno on työpiste,olin yllättynyt kuinka hiljainen komentokeskus on. | ||||
10.08.2007 22:20 | Jani Aas | |||
Jup. | ||||
10.08.2007 22:18 | Jani Aas | |||
Taitaapi dumpperi kuski odotella vuorooaan päästä hyyryläisen koneen alle? | ||||
07.07.2007 23:00 | Jani Aas | |||
Hmm...miltähän seepra näyttäisi Dr16 väreissä? | ||||
07.07.2007 22:56 | Jani Aas | |||
No mikähän se työ sitten on? Jos sallitaan udella. :) | ||||
07.07.2007 22:55 | Jani Aas | |||
Kuvissa näkyvät asema miljööt ovat kovin ei edustavan näköisiä.Tulee mieleen sellainen teollisuus alue. | ||||
07.07.2007 22:06 | Jani Aas | |||
Sitähän minäkin et kökkelihän se on :) | ||||
06.07.2007 19:02 | Jani Aas | |||
Harmi se on kun annetaan rapistua.Vaikka näitä ei ajokuntoon saisi niin olisi hienoa nähdä niitä edes "ehostettuna" muistomerkki kohteina. | ||||
28.06.2007 23:23 | Jani Aas | |||
Komiata kuvaa on.Kuvat jäävät kauniisti historian havinaan radan poistuttua. | ||||
27.06.2007 19:20 | Jani Aas | |||
Kiitoksia tuli paljon infoa. | ||||
27.06.2007 11:09 | Jani Aas | |||
Kyllä vaan komea on. | ||||
26.06.2007 17:56 | Jani Aas | |||
Tuut tuut sanos Ukko-Pekka :)) | ||||
26.06.2007 17:10 | Jani Aas | |||
Mitä tekee "EKE TDR" mittaristo? Kertokaa ihmeessä jos tietoa on.Olen ymmärtänyt vivuston olevan vasemmalta luettuna: Suunta,Nopeus ja Teho. Olis kiva saada infoa lisää mittariston laitteista. |