|
|
26.10.2004 21:42 | Ilari Eskelinen | ||
| Ulkokuvat uudestaan: http://zelpage.goo.cz/img/news/continue/dm12/p6160078a.jpg http://www.k-report.net/foto/i002.jpg | ||||
|
|
26.10.2004 21:41 | Ilari Eskelinen | ||
| Dm12-koeajot kovassa käynnissä Tsekeissä: Kuvamateriaalia löytyy osoitteista: http://www.parostroj.net/vozidla/Dm12/Dm12.htm http://spz.logout.cz/novinky/2004/cerven04.html Ulkoa: http://zelpage.goo.cz/img/news/continue/dm12/p6160078a.jpg Ohjaamo: http://zelpage.goo.cz/img/news/continue/dm12/dsc00060.jpg Matkustamoa: http://zelpage.goo.cz/img/news/continue/dm12/dsc00059.jpg |
||||
|
|
25.10.2004 23:59 | Ilari Eskelinen | ||
| ->MKÄ Oliko se laituriauto sellainen sininen? | ||||
|
|
25.10.2004 13:08 | Ilari Eskelinen | ||
| Mahtava kuva! | ||||
|
|
24.10.2004 23:41 | Ilari Eskelinen | ||
| Onko tuo Ttv2 Rautatiemuseon omistuksessa? | ||||
|
|
24.10.2004 23:40 | Ilari Eskelinen | ||
| Jostakin höyryveturista. Tk3? | ||||
|
|
24.10.2004 21:44 | Ilari Eskelinen | ||
| Taitaa tuon Sibeliuksen 1. lk:n palvelutaso laskea, kun tulee IC-vaunut käyttöön. Yksikerroksissa IC-vaunuissahan ei ole ilmastointia, toisin kuin Sibeliuksen sinisessä 1. lk:ssa. | ||||
|
|
24.10.2004 21:39 | Ilari Eskelinen | ||
| No ainahan se ei leikkaa... | ||||
|
|
24.10.2004 19:01 | Ilari Eskelinen | ||
| Kannatas tuo kuvauspäivä laittaa kohdalleen... | ||||
|
|
24.10.2004 18:43 | Ilari Eskelinen | ||
| Milloinkahan ensimmäiset uudemman sarjan (vekkikattoiset) siniset vaunut romnutetaan? Tais olla suunnitelmisssa pitää sinistä kalustoa liikenteessä vuoteen 2010 asti. | ||||
|
|
22.10.2004 11:33 | Ilari Eskelinen | ||
| Löytyskö joltakin hyvää kuvaa Rt-vaunusta? Myös kuva Rt-vaunusta IC-junassa olisi mielenkiintoista nähdä. Milloin Rt-vaunujen käyttäminen lopetettiin IC-junissa? | ||||
|
|
22.10.2004 11:25 | Ilari Eskelinen | ||
| Ovatko Suomessa IC-väreissä olevat/olleet ei varsinaiset IC- vaunut: CEiv 5605, Rt 23705 (oliko muita Rt-vaunuja IC-väreissä?), Eiu 27067, Eifet 25301-25304. Miten muuten Eiu-vaunu on nykyään liikenteessä? | ||||
|
|
21.10.2004 23:03 | Ilari Eskelinen | ||
| Kiitokset erittäin hyvästä piirroksesta! Minkä perusteella olet piirtänyt kaikki kuvat? Milloin tämä purettiin? | ||||
|
|
20.10.2004 21:34 | Ilari Eskelinen | ||
| Olisikin mielenkiintoista laatia lista Suomen yksityisvetureista. | ||||
|
|
20.10.2004 21:32 | Ilari Eskelinen | ||
| ->Lari Onko nuo ulkorakennukset purettu? | ||||
|
|
20.10.2004 21:31 | Ilari Eskelinen | ||
| Kiitos kuvasta! Olis kiva nähdä tämäkin asema vielä pystyssä. Granholmin kynästä on syntynyt kyllä tyylikästä jälkeä! | ||||
|
|
20.10.2004 19:54 | Ilari Eskelinen | ||
| Onko jollakin kuvaa Soinlahden asemasta? | ||||
|
|
20.10.2004 19:48 | Ilari Eskelinen | ||
| Kauppilanmäki on edelleen paikallaan. Soinlahti paloi muutama vuosi sitten. | ||||
|
|
20.10.2004 19:46 | Ilari Eskelinen | ||
| Mitäs kaikkea kalustoa Kovjoella on? | ||||
|
|
20.10.2004 16:33 | Ilari Eskelinen | ||
| Onkos Kainuunmäessäkin ollut asema? Millon purettu? Kellään kuvaa? Olikos sulla Mika piirros siitä Rasimäen asemasta? Löytyskö keltään vanhoja kuvia Iisalmi-Kajaani-väliltä? | ||||
|
|
17.10.2004 22:38 | Ilari Eskelinen | ||
| Laitettasko piste tälle Anssi-hommalle nyt? :) | ||||
|
|
16.10.2004 11:14 | Ilari Eskelinen | ||
| Onko tästä muita vaunuja jäljellä? | ||||
|
|
16.10.2004 11:04 | Ilari Eskelinen | ||
| Mitä eroja vanhemman ja uudemman sarjan Gfot-autovaunuilla on? | ||||
|
|
15.10.2004 23:54 | Ilari Eskelinen | ||
| Teknisesti mielenkiintoiselta kuulostava juttu. Joku varmaan tietää lisää? | ||||
|
|
15.10.2004 23:42 | Ilari Eskelinen | ||
| Onko jollakin kuvia toiselta puolelta? Ovatko nämä liikenteessä nykyään vai onko romutettu? | ||||
|
|
15.10.2004 23:39 | Ilari Eskelinen | ||
| Sorry. Pasi Isolla-tottakai! | ||||
|
|
15.10.2004 23:37 | Ilari Eskelinen | ||
| Kyllä tuo pasi vaikuttaa ihan asiajätkältä, kun on näin arvokasta työtä tekemässä. Ihme, kun rautatiemuseo ei anna kunnostaa Hr11-veturia! | ||||
|
|
15.10.2004 11:32 | Ilari Eskelinen | ||
| Itselläni on varmana tietona Kajaani ja Sukeva. Ei kai Rovaniemelläkään enää ole? | ||||
|
|
15.10.2004 11:31 | Ilari Eskelinen | ||
| Entäs Kuopiossa? Missä kampiasetinlaite sijaitsee? | ||||
|
|
15.10.2004 11:30 | Ilari Eskelinen | ||
| Missä Oulussa on kampiasetinlaite? Nokelassa!?!? | ||||
|
|
15.10.2004 10:36 | Ilari Eskelinen | ||
| Missä paikoissa Suomessa on käytössä kampiasetinlaitteet? | ||||
|
|
12.10.2004 21:29 | Ilari Eskelinen | ||
| Minkäslaisia osia tästä otettiin talteen? Entä höyryvetureista? | ||||
|
|
10.10.2004 20:05 | Ilari Eskelinen | ||
| Taitaa olla kuitenkin Lahti på finska (suomeksi). | ||||
|
|
08.10.2004 12:52 | Ilari Eskelinen | ||
| Minkähän ikäinen ja merkkinen laite tuo on? | ||||
|
|
07.10.2004 22:54 | Ilari Eskelinen | ||
| Minkänäköinen Rasimäen asema oli? Ei kellään sattus olee kuvaa? Onko Sukeva - Kajaani-välillä ollut muita asema-/pysäkkirakennuksia, kuin Sukeva, Kalliomäki, Rasimäki, Murtomäki, Kivimäki ja Kajaani? | ||||
|
|
07.10.2004 12:52 | Ilari Eskelinen | ||
| Missä vaiheessa romutushomma Haapamäellä on? | ||||
|
|
04.10.2004 20:06 | Ilari Eskelinen | ||
| Iisalmi-Kontiomäki | ||||
|
|
30.09.2004 13:41 | Ilari Eskelinen | ||
| Olen aivan samaa mieltä Tepon kanssa kunnostussuunnitelman yms laatimisesta. Aina vaan ei ole mahdollista tarttua toimeen, vaikka kuinka haluaisi. Mielestäni keskustelua on kuitenkin hyvä pitää aina vähän yllä. Eihän sitä koskaan tiedä, kuka innostuu suunnitelman toteuttamaan. :) Tottakai on mahdollista pysyä hiljaa näillä sivustoilla. Tosin en tiedä onko sekään pitemmän päälle parempi ratkaisu, jos asiallinen keskustelu loppuu kokonaan. | ||||
|
|
29.09.2004 22:58 | Ilari Eskelinen | ||
| Olen kyllä kuullut vanhojen sukevalaisten ja kajaanilaisten käyttävän myös RasiNmäki-nimeä. | ||||
|
|
29.09.2004 19:01 | Ilari Eskelinen | ||
| Mikä tuon 1019 tilanne on? Entäs tämä 753 - paljonko työtä 753:n kunnostus vaatisi? Mitkä kaikki Haapamäen koneet on ruostesuojattu? | ||||
|
|
29.09.2004 13:28 | Ilari Eskelinen | ||
| Kyllä minunkin mielestä sen Hr11-veturin kunnostaminen on tärkeämpää, kuin sen kiitojunavaunun. | ||||
|
|
29.09.2004 12:14 | Ilari Eskelinen | ||
| En heitä vielä sotakirvestä kehiin... :) Täytyypä tässä ottaa yhteyttä Rautatiemuseoon ja katsoa, mitä voisin tehdä. | ||||
|
|
29.09.2004 10:42 | Ilari Eskelinen | ||
| Lähes samassa kunnossa olevan Haapamäellä sijaitsevan kiitojunan (mikäs se tyyppi olikaan?)päätyvaunun kunnostaminen olisi myös tärkeää. | ||||
|
|
29.09.2004 10:39 | Ilari Eskelinen | ||
| Myös minua kiinnostaa Hr11-veturin kunnostaminen. Tosin se on lähes mahdotonta täältä pohjoisesta käsin. Yritän olla jollakin tavalla mukana, mikäli hanke lähtee käyntiin. | ||||
|
|
28.09.2004 23:05 | Ilari Eskelinen | ||
| Minnekäs numerolaatat sun muut osat ovat hävinneet? | ||||
|
|
28.09.2004 20:18 | Ilari Eskelinen | ||
| Näistä romutettavista vetureista on ilmeisesti otettu talteen kaikki vähänkin arvokkaampi ja varaosaksi kelpaava? | ||||
|
|
27.09.2004 19:29 | Ilari Eskelinen | ||
| Tähän paikkaan olisikin hyvä listata kaikki Suomen tehdasveturit. | ||||
|
|
27.09.2004 16:41 | Ilari Eskelinen | ||
| Milloin uudempien CEmt-vaunujen saneeraus ( http://www.vr.fi/yhtyma/uutis.html ) alkaa? | ||||
|
|
27.09.2004 16:09 | Ilari Eskelinen | ||
| Missä muut kuvan https://vaunut.org/kuvasivu.php/8000.html?kuvaus=Tk3+1170&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=0&x= vaunut ovat nykyään? Onko sinulla Juhani lisää kuvia 60-luvun museojunista? | ||||
|
|
27.09.2004 11:12 | Ilari Eskelinen | ||
| Huhhuh... Tällaiset aarteet eivät saisi olla jossakin varaston nurkassa homehtumassa. Minkäs ikäisiä nuo 9811 9826 ovat? | ||||
|
|
26.09.2004 13:19 | Ilari Eskelinen | ||
| Löytyykö joltakin Haapamäen kalustosta sisäkuvia? Posti-, vanki- ja 1. lk:n vaunujen sisäkuvat kiinnostaisivat. Myös tämä Cmc olisi mukava nähdä sisältä. | ||||