Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
14.07.2008 10:06 | Ilari Eskelinen | ||
| Kymintehdas Wikipediassa: http://fi.wikipedia.org/wiki/Kymintehdas | ||||
|
14.07.2008 10:05 | Ilari Eskelinen | ||
| Kuvassa näkyy Kymintehtaan voima-asema. Juttua: http://www.dm-exp.org/gallery/kymin_voima/tymin_voima.html | ||||
|
14.07.2008 10:03 | Ilari Eskelinen | ||
| Wikipedian mukaan tämä taitaa olla MVH:n omistuksessa http://fi.wikipedia.org/wiki/Move_66 | ||||
|
13.07.2008 16:55 | Ilari Eskelinen | ||
| Minne lie menossa? | ||||
|
12.07.2008 11:56 | Ilari Eskelinen | ||
| Päivitin kuvan tietoja. | ||||
|
|
11.07.2008 12:23 | Ilari Eskelinen | ||
| Kiitokset tarkennuksista Tepolle ja Pertulle. Päivitin tiedot kuvaan. | ||||
|
|
11.07.2008 11:58 | Ilari Eskelinen | ||
| Jämsä-Jyväskylä on vielä rakenteilla/suunnitteilla | ||||
|
10.07.2008 23:05 | Ilari Eskelinen | ||
| Pahaa tekee, kun näkee puumatkustajavaunun katon tuossa kunnossa. | ||||
|
10.07.2008 23:03 | Ilari Eskelinen | ||
| Mikä vaunu tuo ruskea puumatkustajavaunu on? Kuka omistaa? | ||||
|
04.07.2008 15:01 | Ilari Eskelinen | ||
| Tämän kuvan perusteella enemmän kuin neljä: https://vaunut.org/kuvasivu.php/49772 | ||||
|
03.07.2008 13:53 | Ilari Eskelinen | ||
| Onko yhtään protopendojen näyttöä vaihdettu lcd-mallisiksi? Onko protopendoissa vielä muita sisustuksen eroavaisuuksia? | ||||
|
03.07.2008 09:36 | Ilari Eskelinen | ||
| RHK:n mukaan rataa ei pureta, ainoastaan sen kunnossapito on lopetettu | ||||
|
01.07.2008 12:44 | Ilari Eskelinen | ||
| Oikein. Vislauskujalla Pasilassa. | ||||
|
|
01.07.2008 12:24 | Ilari Eskelinen | ||
| Lisävinkki: Sijaitsee Helsingissä | ||||
|
|
01.07.2008 12:16 | Ilari Eskelinen | ||
| Ei ole Lieksa, eikä Karjalan radan varreltakaan. :) | ||||
|
|
01.07.2008 11:43 | Ilari Eskelinen | ||
| Ei ole. Teekkarikylän resiina on tässä: https://vaunut.org/kuvasivu.php/4529 | ||||
|
25.06.2008 18:52 | Ilari Eskelinen | ||
| Vastaava: http://www.railfaneurope.net/pix/sp/work/EM80L-2.jpg | ||||
|
25.06.2008 18:34 | Ilari Eskelinen | ||
| Ai proto on vielä käytössä? Tähän voisikin laittaa VR:n raivausautojen sijainnin ja autojen merkin ja mallin. | ||||
|
24.06.2008 23:46 | Ilari Eskelinen | ||
| Hienoa piirtojälkeä. Lienee CAD-ohjelma kyseessä? | ||||
|
23.06.2008 12:36 | Ilari Eskelinen | ||
| Onko tuo ovi kaksiosainen? http://www.haapamaenmuseoveturiyhdistys.fi/Kuvat/ravintola1.jpg | ||||
|
23.06.2008 10:26 | Ilari Eskelinen | ||
| M-realin Simpeleen tehtaat Wikipediassa: http://fi.wikipedia.org/wiki/Simpeleen_paperitehdas | ||||
|
12.06.2008 16:47 | Ilari Eskelinen | ||
| Missä tämä kalusto on nykyään? | ||||
|
10.06.2008 11:28 | Ilari Eskelinen | ||
| Heikki muistelee oikein. Tehtaalla on käytössä mäntykuidun käyttökokeilu, josta mäntyä jää yli http://fi.wikipedia.org/wiki/Kajaanin_paperitehdas | ||||
|
08.06.2008 11:18 | Ilari Eskelinen | ||
| Arkkitehtuurin mestariteos :) | ||||
|
08.06.2008 11:16 | Ilari Eskelinen | ||
| Mainio kuva Pitkälahdesta! Nuo sahan rakennukset ovat jäljellä melko kokonaisina. http://www.dm-exp.org/gallery/pitkis/pitkis.html Tämän alueen kuvaa hallitsee nykyään ABC-liikenneasema. http://www.abcasemat.fi/verkosto/liikennemyymalat/kuopio | ||||
|
03.06.2008 10:37 | Ilari Eskelinen | ||
| Tarkoitatteko paperitehtaalla tätä? http://fi.wikipedia.org/wiki/Tervakosken_paperitehdas | ||||
|
31.05.2008 16:29 | Ilari Eskelinen | ||
| Valmistaja on italialainen Ansaldobreda ja design Giugiaro | ||||
|
29.05.2008 14:41 | Ilari Eskelinen | ||
| Eli missä tämä Henschel nykyään majailee. En löytänyt täältä kuvaa? | ||||
|
28.05.2008 15:30 | Ilari Eskelinen | ||
| Onko nämä Gbk, Gbl vai Gblk-vaunuja? | ||||
|
|
28.05.2008 11:34 | Ilari Eskelinen | ||
| http://www.haapamaenmuseoveturiyhdistys.fi/uutiset.htm Näkyykö tuolla perässä ex Eis-vaunu? (Käyttäjä muokannut 28.05.2008 11:35) | ||||
|
|
28.05.2008 10:19 | Ilari Eskelinen | ||
| Olikohan niin, että alligaattorin käämitys oli viallinen. | ||||
|
27.05.2008 22:47 | Ilari Eskelinen | ||
| Pieni korjaus omaan kommenttiin: Kuvassa näkyvä tutka on Helsingin yliopiston fysikaalisten tieteiden laitoksen polarimetrinen säätutka, jota käytetään vain tutkimukseen. http://www.atm.helsinki.fi/tutka/ | ||||
|
|
27.05.2008 18:37 | Ilari Eskelinen | ||
| Tarkemmin sanottuna tuo pallo on Ilmatieteen laitoksen säätutka. http://www.fmi.fi/saa/sadejapi_2.html | ||||
|
26.05.2008 19:19 | Ilari Eskelinen | ||
| Ensimmäinen vaunu on F 3525. Haapamäeltä löytynee myös pitemmät 3703 ja 3704. | ||||
|
|
26.05.2008 19:14 | Ilari Eskelinen | ||
| Rt-vaunu ilmeisesti? | ||||
|
26.05.2008 11:03 | Ilari Eskelinen | ||
| Todella hieno kuva ja mukava yksityiskohta tuo "jänis". Tuo masto taitaa olla vieläkin paikoillaan. Onko kuvassa näkyvä sivuraide Petäisenniskaan menevä raide? | ||||
|
19.05.2008 22:17 | Ilari Eskelinen | ||
| Paljonkohan olisi teoreettinen matka-aika Oulu-Ylivieska-Haapajärvi-Jyväskylä, mikäli rataa pystyisi ajelemaan vaikka 100 km/h? Mitkä olisi asemat, jossa juna voisi pysähtyä? | ||||
|
16.05.2008 11:11 | Ilari Eskelinen | ||
| Tässäpä tietoa Tk3:sta: http://fi.wikipedia.org/wiki/Tk3 Tk3-vetureiden sijainti- ja kuntotietoja (listaan ei ole päivitetty Haapammäen liikennöintikuntoista Tk3-veturia): http://www.dlc.fi/~srhs/index4.htm http://www.haapamaenmuseoveturiyhdistys.fi/ |
||||
|
13.05.2008 17:37 | Ilari Eskelinen | ||
| Vääräkoski - 100 vuotta ähtäriläistä pahvia: http://www.ymparisto.fi/download.asp?contentid=82965&lan=fi | ||||
|
07.05.2008 17:35 | Ilari Eskelinen | ||
| Tammisaaresta liikennöi M/S Sunnan II http://www.surfnet.fi/saaristoristeilyt/fi/laiva.html laiva on vuonna 1906 rakennettu entinen Saimaan sisävesilaiva ja liikennöinyt aiemmin nimillä S/S Louhivesi, S/S Lappeenranta, S/S Imatra II ja M/S Imatra II http://fi.wikipedia.org/wiki/M/S_Sunnan_II | ||||
|
03.05.2008 14:16 | Ilari Eskelinen | ||
| "Rata pidetään jonkinasteisessa valmiudessa. Sen osalta ei ole silti suunnitelmia parannuksista tai purkamisesta." http://www.koillissanomat.fi/uutiset1.php?id=6756 (Käyttäjä muokannut 03.05.2008 14:18) | ||||
|
|
03.05.2008 12:11 | Ilari Eskelinen | ||
| Jotenkin tuntuu hämärältä projektilta tämä sillan korjaaminen käyttämättömälle rataosuudelle. Olisi mielenkiintoista tietää, mitä tämän taustalla on. | ||||
|
|
03.05.2008 12:09 | Ilari Eskelinen | ||
| Kiitos Olavi kuvista. Onko tämä kokonaan uusi vai korjattu? Aika lailla samanlaiselta näyttää kuin entinenkin https://vaunut.org/kuvasivu.php/34291 | ||||
|
01.05.2008 17:30 | Ilari Eskelinen | ||
| Olisko Messukeskuksen parkkitalo | ||||
|
28.04.2008 23:46 | Ilari Eskelinen | ||
| Ei oo metroa nähnytkään :) | ||||
|
25.04.2008 09:47 | Ilari Eskelinen | ||
| Onkohan omistaja MVH? | ||||
|
21.04.2008 18:16 | Ilari Eskelinen | ||
| -> Jonze Oikein! Päivitän tiedot kuvateksteihin. | ||||
|
|
21.04.2008 13:38 | Ilari Eskelinen | ||
| -> Sampo: Veikkaus on väärin. | ||||
|
20.04.2008 17:55 | Ilari Eskelinen | ||
| Onko tämä: Otso4 114/1977, Käytössä Puhoksen veturipalvelulla uudella tunnuksella Otso4DD (Otso 4 DD), Saalasti 161/2005 ? | ||||
|
20.04.2008 17:52 | Ilari Eskelinen | ||
| Tehtaassa on 3 paperikonetta, joista 2 on käytössä: http://fi.wikipedia.org/wiki/Kymin_paperitehdas | ||||
|
11.04.2008 19:19 | Ilari Eskelinen | ||
| Oleppas hyvä :) | ||||
