|
|
24.11.2007 17:13 | Ilari Eskelinen | ||
| SBB E 3/3 nro: 8487, Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM), Winterthur, valmistusnumero: 1967, valmistusvuosi: 1909, Kapasiteetti: 4,2 t vettä ja 1,7 t hiiliä | ||||
|
|
24.11.2007 16:09 | Ilari Eskelinen | ||
| Pyörän profiilia? | ||||
|
|
24.11.2007 12:13 | Ilari Eskelinen | ||
| Olikos tämä entinen Cm? http://fi.wikipedia.org/wiki/Haapam%C3%A4en_museoveturiyhdistys | ||||
|
|
22.11.2007 19:36 | Ilari Eskelinen | ||
| Kukapa kävisi nämä kuvaamassa Rovaniemellä? Ovat vaunutkin ilmeisesti vaihtaneet väriä. | ||||
|
|
20.11.2007 12:54 | Ilari Eskelinen | ||
| Lähempänä veturia oleva on: http://www.mil.fi/maavoimat/kalustoesittely/index.dsp?level=107&equipment=109 ja sen perässä oleva teka lienee http://www.mil.fi/maavoimat/kalustoesittely/index.dsp?level=107&equipment=110 |
||||
|
|
19.11.2007 09:41 | Ilari Eskelinen | ||
| http://www.mil.fi/maavoimat/kalustoesittely/index.dsp?level=106&equipment=203 | ||||
|
|
19.11.2007 09:40 | Ilari Eskelinen | ||
| http://www.mil.fi/maavoimat/kalustoesittely/index.dsp?level=48&equipment=17 | ||||
|
|
18.11.2007 17:33 | Ilari Eskelinen | ||
| Tunteeko joku tämän historiaa? | ||||
|
|
18.11.2007 17:30 | Ilari Eskelinen | ||
| Teollisuusveturi | ||||
|
|
15.11.2007 12:24 | Ilari Eskelinen | ||
| WC:t on kuulemma uusittu täysin. Ovatko vielä putki radalle-mallia vai onko alipaine-systeemi? Kuvaa? | ||||
|
|
14.11.2007 19:16 | Ilari Eskelinen | ||
| Kiitos Tapio vastauksesta! | ||||
|
|
14.11.2007 18:50 | Ilari Eskelinen | ||
| Onko tämän romuttaminen vahvistunut, kuten huhut kertovat? | ||||
|
|
14.11.2007 12:59 | Ilari Eskelinen | ||
| Oliko Hovinsaaressa olleelle paperitehtaalle raideyhteys? http://fi.wikipedia.org/wiki/Hovinsaaren_paperitehdas | ||||
|
|
13.11.2007 12:11 | Ilari Eskelinen | ||
| Tietoja tehtaasta: http://fi.wikipedia.org/wiki/Kankaan_paperitehdas | ||||
|
|
09.11.2007 11:07 | Ilari Eskelinen | ||
| Ttv9 (ex. Dm7 4150) https://vaunut.org/kuvasivu/24563 | ||||
|
|
31.10.2007 08:52 | Ilari Eskelinen | ||
| Kylläpä näyttää kovasti meidän siniseltä kalustolta tuo veturin jälkeinen vaunu. | ||||
|
|
29.10.2007 08:35 | Ilari Eskelinen | ||
| Tästä saisi ehkä kohtuullisella työllä jopa liikennekelpoisen. Telit varmaan löytyisi jostakin. | ||||
|
|
29.10.2007 08:33 | Ilari Eskelinen | ||
| Tämhän kannattaisi melkein pelastaa tai ainakin neuvotella varaosat tästä. | ||||
|
|
27.10.2007 18:35 | Ilari Eskelinen | ||
| Vai onko tuo Tve2? | ||||
|
|
27.10.2007 18:33 | Ilari Eskelinen | ||
| Mitä kalustoa tuolla pressutettuna on? Mikä tuon oikealla olevan Tve1:n tilanne on, entä mikä harmaa matala vaunu sen takana on? | ||||
|
|
27.10.2007 18:31 | Ilari Eskelinen | ||
| Minne tämä päätyi? | ||||
|
|
26.10.2007 13:49 | Ilari Eskelinen | ||
| Summan tehdas Wikipediassa: http://fi.wikipedia.org/wiki/Summan_paperitehdas | ||||
|
|
30.09.2007 11:20 | Ilari Eskelinen | ||
| Lähellä tätä paikkaa sijaitsi ennen Kettukallion seisake. | ||||
|
|
28.09.2007 22:24 | Ilari Eskelinen | ||
| Olisko siis Koskenniskan (Oulujoki) rautatiesilta Oulussa, joka on nykyään autoliikenteen käytössä. Vuosi: 1886. (Käyttäjä muokannut 28.09.2007 22:25) | ||||
|
|
28.09.2007 21:59 | Ilari Eskelinen | ||
| Olisko: https://vaunut.org/kuvasivu/4195 | ||||
|
|
24.09.2007 10:47 | Ilari Eskelinen | ||
| Minne tämä veturi päätyi Toppilan tehtaan lopettaessa? Onko Toppilassa ollut kuvassa olevan veturin liäksi muita vetureita, kuin Move51m Valmet 507/1952 ja Lokomo 15/1937? | ||||
|
|
23.09.2007 23:50 | Ilari Eskelinen | ||
| Onko tämä vaunu ollut joskus Kovjoella? http://fi.wikipedia.org/wiki/Kuva:Uusikaarlepyynvaunu.jpg | ||||
|
|
23.09.2007 23:09 | Ilari Eskelinen | ||
| Eiköhän liikennepaikoilla pysähtymiset ole useimmiten järjestettyjä tilanteita. Ei se juna yleensä vahingossa pysähdy. | ||||
|
|
22.09.2007 22:24 | Ilari Eskelinen | ||
| Missä Kotkassa on museoituna Enson Kotkan tehtaiden Hohenzollern 4552/1929 höyrysäiliöveturi, jonka raideleveys on 1067 mm? | ||||
|
|
22.09.2007 21:11 | Ilari Eskelinen | ||
| Montako veturia on Rautaruukilla Raahessa? | ||||
|
|
21.09.2007 21:22 | Ilari Eskelinen | ||
| Mikä sininen tuolla on? Ems? | ||||
|
|
14.09.2007 12:33 | Ilari Eskelinen | ||
| Jep. Työtähän tämä vaatii, mutta onhan sitä kunnostettu toimivia vehkeitä paljon huonommistakin aihioista. Eräs merkittävä kunnostusta helpottava asia on se, että valtaosa alkuperäisistä osista on tallessa. | ||||
|
|
13.09.2007 23:51 | Ilari Eskelinen | ||
| Eipä taida olla vanhempiin Ed-vaunuihin juuri eroa: https://vaunut.org/kuvasivu/2350 (Käyttäjä muokannut 13.09.2007 23:52) | ||||
|
|
11.09.2007 00:13 | Ilari Eskelinen | ||
| Vaikka deeveri se kuvassa lurpsuttaakin, voisi kuvatekstiin hieman panostaa lisäämällä esim veturin numeron. Myös kieliasu kaipaisi hieman huolellisuutta. | ||||
|
|
10.09.2007 10:09 | Ilari Eskelinen | ||
| http://fi.wikipedia.org/wiki/Rasim%C3%A4en_pys%C3%A4kki | ||||
|
|
10.09.2007 10:06 | Ilari Eskelinen | ||
| Kainuunmäen pysäkistä http://fi.wikipedia.org/wiki/Kainuunm%C3%A4en_pys%C3%A4kki kaipaisi kuvaa. Milloin pysäkkirakennus on purettu? | ||||
|
|
29.08.2007 15:23 | Ilari Eskelinen | ||
| Liikennöikö porha Oulun päivien aikaan 3:lla Dm7:lla ja yhdellä liitevaunulla? | ||||
|
|
20.08.2007 22:01 | Ilari Eskelinen | ||
| Hong Kongin taksit ovat Toyota Crowneja | ||||
|
|
20.08.2007 21:58 | Ilari Eskelinen | ||
| Asematkin ovat varsin moderneja ja valoisia. | ||||
|
|
20.08.2007 21:56 | Ilari Eskelinen | ||
| Tutustuitko ravintolavaunun palveluihin? | ||||
|
|
20.08.2007 21:54 | Ilari Eskelinen | ||
| Pannaan paremmaksi :) https://vaunut.org/kuvasivu/31803 | ||||
|
|
20.08.2007 21:52 | Ilari Eskelinen | ||
| Tästähän on varsinaiseen keskustaan vielä tovi, jonne pääsee aseman alakerrasta lähtevällä metrolla. | ||||
|
|
20.08.2007 21:50 | Ilari Eskelinen | ||
| Tämähän on jopa puhdas kiinalaisittain! Vertaa samassa junassa pari vuotta sitten ottamaani kuvaa https://vaunut.org/kuvasivu/6583 | ||||
|
|
19.08.2007 01:12 | Ilari Eskelinen | ||
| Hyviä kuvia Matti tiukasta tilanteesta. | ||||
|
|
19.08.2007 01:01 | Ilari Eskelinen | ||
| Onkohan vastaavaa sattunut muille lättähatuille aktiiviaikoina? | ||||
|
|
18.08.2007 11:29 | Ilari Eskelinen | ||
| Kirjokiven asemarakennuksen nykytila: https://vaunut.org/kuvasivu/37245 | ||||
|
|
08.08.2007 19:04 | Ilari Eskelinen | ||
| Tka7 196 on Nokelassa melkoisen pusikon peittämänä. Hylkyjonossa? | ||||
|
|
05.08.2007 18:15 | Ilari Eskelinen | ||
| Liikenne- ja viestintäministeriö on esittänyt Savonlinna-Huutokoski rataosuuden peruskorjausta. Rahoitus on tosin edelleen auki. Tuskin kuitenkaan ensin purettavien rataosuuksien listalla. | ||||
|
|
04.08.2007 18:32 | Ilari Eskelinen | ||
| Savonlinnan rautatieaseman asemarakennus on luokiteltu valtakunnallisesti merkittäväksi ja kulttuurihistoriallisesti arvokkaaksi rakennukseksi. Asema on Museoviraston suojelema. | ||||
|
|
04.08.2007 18:29 | Ilari Eskelinen | ||
| Eiköhän tämäkin ole suojeltu rakennus. | ||||
|
|
01.08.2007 17:01 | Ilari Eskelinen | ||
| Svs-vaunu https://vaunut.org/kuvasivu/3232 | ||||