Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
31.07.2010 01:01 | Joona Packalén | ||
| Kumpikohan ratkaisu? Avomalli: http://vaunut.org/kuva/5415 Korotettu: http://vaunut.org/kuva/8669 |
||||
|
15.06.2010 22:54 | Joona Packalén | ||
| Ja maksaruoho ei kaipaa kastelua. | ||||
|
12.06.2010 15:53 | Joona Packalén | ||
| Mukavia kuvia. Tässäkin idyllinen maalaistie ja silta. Kaapan seisake sijaitsi melkein heti sillan pohjoispuolella eli kuvassa kaiketi oikealla? | ||||
|
13.04.2010 20:37 | Joona Packalén | ||
| Eivätkös nämä etualalla olevat ole kuitenkin säteilymittauslaitteita? | ||||
|
12.04.2010 00:30 | Joona Packalén | ||
| Vielä sympaattisempi on mielestäni tämä: http://vaunut.org/kuvasivu/4357 | ||||
|
07.04.2010 20:28 | Joona Packalén | ||
| Tätä tuskin tehdään joka asemalla? Ainoastaan tällaisilla hankalasti kaarteessa sijaitsevilla asemilla? | ||||
|
09.03.2010 01:17 | Joona Packalén | ||
| Tai toisaalta kun löytyy Myyrä niin voisi myöskin olla Karhukopla? | ||||
|
21.02.2010 19:43 | Joona Packalén | ||
| Viimeinen ehdotus ihan järkevä, mutta eihän sitä voi tehdä koska PISARA tulee "ihan pian". Samalla saisi sen aseman Pasilan ja Helsingin väliin... Pisara yhdistettynä jo käynnissä oleviin muihin hankkeisiin tulee aika kalliiksi joten sen välttämättömyyttä on mietittävä vielä hieman. Parasta ratkaisua ei voida aina toteuttaa jos se maksaa liikaa. | ||||
|
27.01.2010 15:43 | Joona Packalén | ||
| Nykyäänhän tuossa lipullisessa rakennuksessa on mielestäni Poriginal-galleria. Jos lippu on siis tuossa matalassa rakennuksessa. Valmistunut muuten vuonna 1885. | ||||
|
19.11.2009 10:46 | Joona Packalén | ||
| Oikea alareuna: 5-näppäimessä myöskin Dm11? Vieressä olevan Sm4 ymmärtää mutta... | ||||
|
26.10.2009 21:09 | Joona Packalén | ||
| Taustalla rakennetaan postitaloa? Nosturi ainakin viittaisi siihen. Ja ajankohta. | ||||
|
10.10.2009 02:31 | Joona Packalén | ||
| Kuvassa selvästi Sm-tieteiden lisensiaatti ja hänen apulaisensa mittaamassa onko pikku Pendolinolla lämpöä. Kuulemma sikainfluessaa tavattu Parkanon radalla. | ||||
|
10.09.2009 12:33 | Joona Packalén | ||
| Itäsuomalainen koivumetsä, joten Savoa tai Karjalaa. | ||||
|
24.08.2009 13:32 | Joona Packalén | ||
| Voisikohan tuota liukkautta sateella vähentää jonkinlaisella kuvioinnilla puupinnassa? Sopisihan tuollainen laituri Särkisalmen lisäksi esim. Rantasalmelle.:) | ||||
|
|
22.08.2009 21:37 | Joona Packalén | ||
| Paljon kauniimpi kuin asfaltti. Miksei Suomessa? | ||||
|
12.08.2009 17:13 | Joona Packalén | ||
| Ennen ja jälkeen... | ||||
|
22.06.2009 00:46 | Joona Packalén | ||
| Kyllähän tuon Rauman tilanne on outo... Hangossa taas sijainnin niemellä luulisi vaikuttavan suosioon: Kaikki ihmiset kulkevat pohjoiseen/sesta päin. Juna siis palvelee moneen suuntaan menijöitä. Onkohan Hangossa muuten sanonta "Kaikki tiet vievät Tammisaareen"? | ||||
|
08.05.2009 16:21 | Joona Packalén | ||
| Ajattelin jo haastaa paikkatiedon... Taitaakin olla MEKES:in/Parkano oy:n/Metson/Hollming:in pistoraide eli tämä http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=2000&text=vaihde&y=6877980&mode=orto&x=2446297&lang=FI | ||||
|
|
06.05.2009 21:27 | Joona Packalén | ||
| Isokangas? | ||||
|
15.04.2009 10:07 | Joona Packalén | ||
| Olisiko vielä peräti ex-ministeri ja ex-kaupunginjohtaja? | ||||
|
24.03.2009 17:06 | Joona Packalén | ||
| Johonkin näille main sopisi pääteasema jos Seinäjoki-Vaasa välillä ruvetaan ajamaan Sm1/2 liikennettä. Vähän pitäisi rataa rempata lisää ja sähköistystä pidentää, mutta marginaalisia kustannuksia nuo olisivat koko urakkaan nähden. | ||||
|
09.02.2009 22:38 | Joona Packalén | ||
| Varsin moderni ja avara asemahalli. Tälläinen vähän pienempänä ja vaatimattomampana versiona Tampereelle? Tampereen seutu taitaa olla väkiluvultaan noin puolikas tuosta Zaragozasta. Tuossa taitaa olla 8 raidetta? Tampereella on kaiketi viisi joten sekin pienentää hallin kokoa. | ||||
|
05.02.2009 19:29 | Joona Packalén | ||
| Ehdottomasti Kristiinankaupunki. Oikealla kuusen takana veturitalli. | ||||
|
30.01.2009 13:15 | Joona Packalén | ||
| Ehkä tällä Dm12 kommentilla tarkoitettiin Dm12 Tsekkiläistä alkuperää ja Skodan Tsekkoslovakkialaista alkuperää... Sr1 ehkä myös sosialismin saavutuksena, mutta että sinisiä vaunuja? | ||||
|
31.12.2008 13:22 | Joona Packalén | ||
| Murtokatu? | ||||
|
17.09.2008 19:41 | Joona Packalén | ||
| Käydessäni Vaasassa kävelin Vaskiluodon radan vartta välillä Matkakeskus-Wasalandia. Silmiin pisti kiskojatkosten lenkitys. Onko radalla käytetty aggregaattivaunuja vai mikä on lenkityksen syy? | ||||
|
13.03.2008 14:07 | Joona Packalén | ||
| Olisin mielelläni nähnyt Suomessa näitä Regio-Shuttleja Vankkojen sijaan. Matalalattia, isompi kapasiteetti ja pienempi kulutus. Kaiketi maailman paras 4-akselinen moottorivaunu. | ||||
|
24.08.2007 12:22 | Joona Packalén | ||
| Vastataan sen paremmin tietämättä Ukkola. | ||||
|
07.08.2007 15:44 | Joona Packalén | ||
| Pianhan meillä on yksityinen kuljetusliike myös rautateillä... | ||||
|
02.05.2007 07:49 | Joona Packalén | ||
| Minkähän kiskotus tuossa on? | ||||
|
25.04.2007 09:57 | Joona Packalén | ||
| Tulee kauhean metromainen vaikutelma tästä kuvasta: Oranssiväri, ei ajolankaa, kaupunkiympäristö. | ||||