![]() |
06.07.2008 14:38 | Pekka Viitamäki | ||
Nuo 3 ovat Pikku-Jumboja. Kai siellä on käytetty Tv1, Tv2, Tr1 ja kevytsarjalaisia. Viisaammat vastatkoot. | ||||
![]() |
06.07.2008 14:23 | Pekka Viitamäki | ||
Ekana etelästä tullessa oli varsinainen asemarakennus, tämä korkea oli rautatiehotelli ja ll luokan ravintola. Kun alkuaikoina junat viipyivät Hki-Ol välillä 37 tuntia, piti tietyillä asemilla vetää potslojot ja jatkaa aamusella. Takana on III luokan ravintola. Jos siinä oli Seinäjoki-kyltti, oli se Vaasasta ja Närpiöstä tuleville ruotsinkielisille muistutus, että nyt tultihin sivistyksen pariin :) | ||||
![]() |
06.07.2008 02:59 | Pekka Viitamäki | ||
Matkakeskus-nimi tuli myöhemmin. Ennen riitti asema-nimi. | ||||
![]() |
06.07.2008 02:54 | Pekka Viitamäki | ||
Matkakeskus, tiedä häntä, mutta uusi rakennus vuodelta 1971, samoin posti ja linis, siis kaikki samaa taloa. | ||||
![]() |
06.07.2008 02:46 | Pekka Viitamäki | ||
1971. | ||||
![]() |
01.07.2008 18:02 | Pekka Viitamäki | ||
Tuo 1024x768 ei mun kuville näköjään käy. Mitä tilalle? Kuvat on cd-levyllä, jos sillä on merkitystä. | ||||
![]() |
01.07.2008 16:19 | Pekka Viitamäki | ||
En tiedä ittekään, huhtikuussa vorgissa oli jotain häikkää ja sen jälkeiset 9 kuvaani ovat pieniä. | ||||
![]() |
01.07.2008 15:28 | Pekka Viitamäki | ||
Kiitos. | ||||
![]() |
01.07.2008 15:14 | Pekka Viitamäki | ||
Kuvaaja tuntematon. Mutta neuvokaa mua hyvät vorgilaiset, miten saan isompia kuvia tänne. Tähän naputtelin 1024x768, ja tämmönen tuli. Ei mulle 50-luvun kansakoulussa opetettu pikseleitä eikä resoluutioita. Pikseli vois olla vaikka koiran nimi ja Photoshop joku afrikkalainen ministeri. Ja mitä tarkoittaa 300kt? Siis: apuva! | ||||
![]() |
27.06.2008 21:38 | Pekka Viitamäki | ||
Kurjennevalla oli joku ratasysteemi Kuortaneentien pohjoispuolellakin. Varpulan altaalle menevän tien varrella oli jonkinlainen vaunujen kippaussilta. Ei muuta tietoa. | ||||
![]() |
27.06.2008 18:19 | Pekka Viitamäki | ||
Eihän siellä höyryllä ajettu, rata ei olisi kestänyt. Tallissa oon käynyt. Kyllä se oli aivan Movea varten tehty. | ||||
![]() |
27.06.2008 17:27 | Pekka Viitamäki | ||
Onko Move 45/1947 ex Kurjenneva? | ||||
![]() |
27.06.2008 16:37 | Pekka Viitamäki | ||
Achtung! Der Militärzug nach Kuusamo abfährt. (Meniköhän oikein?) | ||||
![]() |
27.06.2008 16:09 | Pekka Viitamäki | ||
Tuo mänty on varmaan nähnyt kaikenlaista... | ||||
![]() |
22.06.2008 00:15 | Pekka Viitamäki | ||
Ristolle tonnijuna perään, ylämäki, liukkaat kiskot ja kuulas ilta. Voi sitä tunnelmaa... | ||||
![]() |
21.06.2008 14:51 | Pekka Viitamäki | ||
Olin tuossa junassa. Tultiin kaverin kanssa yöjunassa Pm:lle ja sieltä Jyväskylään. Matka katkesi Kuohun asemalle, kun nainen ajoi h-autolla junan alle ja kuoli. Sinne kerääntyi porukkaa, ja eräältä saatiin autokyyti Haapamäelle hintaan 100 mk. | ||||
![]() |
15.06.2008 19:58 | Pekka Viitamäki | ||
Pylväitä on 200 metrin välein km-tolppien välillä 2,4,6,8. Siis välimatkapylväitä. | ||||
![]() |
15.06.2008 17:10 | Pekka Viitamäki | ||
Närpiö. | ||||
![]() |
02.06.2008 15:19 | Pekka Viitamäki | ||
Eikös nuo ole saksalaisten tykkitulen jälkiä vuodelta 1918? | ||||
![]() |
27.05.2008 16:38 | Pekka Viitamäki | ||
Vasemmalla näkyy rataleikkaus ja sen ylittävä silta, aivan vas. reunassa veturitalli, kirkon yläpuolella puiden välistä pilkistää ilmeisesti Karkkilan asemarakennus. Näyttäisi Yksi G-vaunukin olevan kuvassa. Ja tallilla lisää vaunuja. (Käyttäjä muokannut 27.05.2008 16:41) | ||||
![]() |
19.05.2008 17:22 | Pekka Viitamäki | ||
Kolho? | ||||
![]() |
16.05.2008 17:33 | Pekka Viitamäki | ||
Höyryveturikin kuvassa. | ||||
![]() |
16.05.2008 17:20 | Pekka Viitamäki | ||
Purettakoon! | ||||
![]() |
16.05.2008 17:16 | Pekka Viitamäki | ||
Ainahan pilkunviilaajia ja ämmiä löytyy... | ||||
![]() |
16.05.2008 17:08 | Pekka Viitamäki | ||
Etelä-Pohjanmaalla itikka ammuu, ei inise. Seinäjoella Itikanmäen tienoo oli hyvä kuvauspaikka:) | ||||
![]() |
07.05.2008 18:36 | Pekka Viitamäki | ||
Ei vaikuta kiitotavarajunalta. En n e ä lopareita. Päikkäri Seinäjoen viljavaraston vaihteella? | ||||
![]() |
26.04.2008 19:05 | Pekka Viitamäki | ||
Kulkijalla päivänkakkara on vain... | ||||
![]() |
25.04.2008 15:26 | Pekka Viitamäki | ||
Suupohjan radan lähtökaarre Seinäjoella. | ||||
![]() |
24.04.2008 16:11 | Pekka Viitamäki | ||
Sanotaan sitten Vaskiluoto. | ||||
![]() |
23.04.2008 19:29 | Pekka Viitamäki | ||
Ennen oli valmiina 1024x768, senkun painoi vaan. Nyt tulee tämmöisiä kuvia. Ei mulla ole kuvankäsittelyohjelmaa. Mun kuvatkin skannataan muualla. | ||||
![]() |
23.04.2008 18:49 | Pekka Viitamäki | ||
Mitä lukuja pitää näppäillä, että kuvista tulee normaalikokoisia? | ||||
![]() |
23.04.2008 17:31 | Pekka Viitamäki | ||
Näyttäisi pikemmin eristysmerkiltä. Metsä-Botnian raide, Kaskinen? | ||||
![]() |
21.04.2008 17:50 | Pekka Viitamäki | ||
Miksi tuli näin pienenä? Naputtelin 1024x768, kuten on suositeltu. | ||||
![]() |
17.04.2008 18:29 | Pekka Viitamäki | ||
Närpiössä on vuodesta 1974 asti ollut Tk2 407. Närpiöläiset kutsuvat sitä Kasköbässiksi. Totuus lienee kuitenkin, ettei Suupohjan radalla ole koskaan liikkunut Tampereen Satikoita. | ||||
![]() |
16.04.2008 18:07 | Pekka Viitamäki | ||
Selvä. Päivämäärän puuttuminen hämäsi. Meidän reissu oli 7.2.1978. | ||||
![]() |
16.04.2008 15:47 | Pekka Viitamäki | ||
Tämä makasiini on palanut. Kaskisissa on samanlainen. Kuvan veturi on Tka3 268. | ||||
![]() |
13.04.2008 12:23 | Pekka Viitamäki | ||
Keittiölohi? | ||||
![]() |
13.04.2008 12:03 | Pekka Viitamäki | ||
Olinhan siellä minäkin työntämässä. Paluumatkalla Kouvolassa oli aikaa käydä talleilla kuvaamassa. Jotkut eivät noudattaneet sovittua aikaa, vaan viipyivät niin, että Stadiin tullessa jäin viimeisestä Salon junasta :( | ||||
![]() |
12.04.2008 17:09 | Pekka Viitamäki | ||
Sieltä se. Hieno kävelyreitti. | ||||
![]() |
12.04.2008 13:08 | Pekka Viitamäki | ||
Eipähän ole. | ||||
![]() |
12.04.2008 01:20 | Pekka Viitamäki | ||
Veturi on Vv15 2005. | ||||
![]() |
12.04.2008 01:19 | Pekka Viitamäki | ||
Koska JR ei paa kapeita, paan itte :) | ||||
![]() |
30.03.2008 02:00 | Pekka Viitamäki | ||
Asuuko Keravalla ihmisiä? En n e ä. | ||||
![]() |
24.03.2008 19:41 | Pekka Viitamäki | ||
Komea kuva, maisemaakin löytyy pelkän metsän sijasta. Pidin 70-luvulla kirjaa juniani vetäneistä vetureista. Kaikki 42 Hurua tulivat listalle. | ||||
![]() |
08.03.2008 22:12 | Pekka Viitamäki | ||
Kuka tietää onko höyryvetureita käynyt Kolarissa. Tk3? | ||||
![]() |
08.03.2008 21:52 | Pekka Viitamäki | ||
vaihteessa olisi luutimista, ehkä rasvaamistakin. Mutta koska se seuraava juna tuleekaan? | ||||
![]() |
08.03.2008 17:06 | Pekka Viitamäki | ||
Asjallinen konnarivaunu peräpään valvojana. Ja toinenkin. | ||||
![]() |
06.03.2008 17:24 | Pekka Viitamäki | ||
Ilmeisesti asettavat routakiiloja aluslevyn ja pölkyn väliin. | ||||
![]() |
02.03.2008 16:35 | Pekka Viitamäki | ||
Kylmä! Hrrr... Mutta lämmin tunnelma! | ||||
![]() |
20.02.2008 18:17 | Pekka Viitamäki | ||
Onkohan sallittu junan kokoonpano? Tyhjät edellä ja kuormat perässä. Riippuu junan pituudesta ja tonneista. | ||||
![]() |
17.02.2008 17:39 | Pekka Viitamäki | ||
Valtionrautatiet 1912-1937 ll kirjassa kuvassa 158 näkyy sillan alla kapearaide. Onkohan Hämekoski Ab:n ratasysteemiä? |