Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
06.09.2013 23:23 | Artturi Lähdetie | ||
| Mitäs siellä on tapahtumassa sitten? Kuuvuorelle rakennetaan jotain? | ||||
|
|
04.09.2013 23:04 | Artturi Lähdetie | ||
| Kylläpä on komea kuva. Perspektiivi on täysin käsittämätön ja omat muistot Raunistulan koululta palasivat heti mieleen. | ||||
|
31.08.2012 16:14 | Artturi Lähdetie | ||
| Johtuiskohan 25 kV rakenne siitä, että urakoijana ratikkaradalla on ollut VR, eikä heillä ole 1 kV rakenteisia ajojohtojen komponentteja omasta takaa. | ||||
|
20.04.2010 10:23 | Artturi Lähdetie | ||
| Oivoi mitkä värit! Tekee taas mieli heittää digikamerat nurkkaan ja ladata rulla Kodachromea Nikon FE:hen. | ||||
|
12.04.2010 01:34 | Artturi Lähdetie | ||
| Ja laskumäki helsinkiläiseen tyyliin https://vaunut.org/kuva/60681?liikp1=2144 Oliskohan aika käydä nukkumaan? |
||||
|
07.04.2010 21:48 | Artturi Lähdetie | ||
| Joku poramies kyllä väitti, että nykyisillä teräksillä ja pinnoitteilla voidaan tehdä kallioporia joilla voitaisiin porata suomalaistakin graniittia. Taitaa vaan louhiminen olla edelleen halvempi tapa. | ||||
|
06.04.2010 00:05 | Artturi Lähdetie | ||
| Kävinpä viime viikolla työmatkalla Berliinissä ja ajelin Ostkreuzin kautta useampaan otteeseen. Sen verran pitkäällä dehiivatisointi kyllä oli, että asemalta oli vaikea löytää menneen maailman kaikuja vaikka tämän keskustelun pohjalta niitä koetin haistella. Sen sijaan matkani päässä S8 ja S46-junien varrella Eichwaldessa ja Fruhenissa oli selkeämmin havaittavissa sekä derkkuaika että höyryjunien aika. Muihin isoihin kaupunkeihin verrattuna Berliinissä tuntui olevan tosi paljon kummitusraiteita. Hurjimpina juuri nuo Baumschulenwegin aseman tienoilla olleet ajolangattomat, tuulessa heiluvat kääntöorret. |
||||
|
29.03.2010 22:59 | Artturi Lähdetie | ||
| Olisko Turun telinvaihtohallissa? | ||||
|
20.03.2010 22:03 | Artturi Lähdetie | ||
| Ystävällinen kehote jakoavaimen käyttäjälle. | ||||
|
09.03.2010 08:05 | Artturi Lähdetie | ||
| Aurasilta, eikä notku... | ||||
|
07.03.2010 01:04 | Artturi Lähdetie | ||
| Jee. Hienoa että Myyrä säilyi! Oma suosikkini on toisella puolella oleva pupu, kai sekin on tallessa? | ||||
|
28.02.2010 21:59 | Artturi Lähdetie | ||
| Jahas, enpä sitten pääse sitte muokkaamaan jälkimmäistä kommenttiani. Exit eli exif... | ||||
|
|
28.02.2010 10:03 | Artturi Lähdetie | ||
| Enpä tajunnut että vaunut.org säilyttää exit-tiedot. Kiitos vinkistä. Itsekin kiinnitin huomiota juuri kuvien terävyyteen. Omilla (halvoilla) teleputkilla tahtoo aina tulla suttaisempaa jälkeä. | ||||
|
|
27.02.2010 21:43 | Artturi Lähdetie | ||
| Kivoja telekuvia. Millä kameralla/objektiivilla olet kuvat ottanut? | ||||
|
03.02.2010 20:45 | Artturi Lähdetie | ||
| Viimeeksi kun itse kävin täällä marraskuussa, niin asemahallissa oli matkamessut. Konsertteja yms. tilaisuuksia on myös tuolla järjestetty. | ||||
|
15.01.2010 22:22 | Artturi Lähdetie | ||
| Täähän on oikeestaan nätti vaunu! | ||||
|
04.01.2010 23:59 | Artturi Lähdetie | ||
| Kyse ei ole lämpölaajenemisesta, vaan pitkissä putkissa tapahtuvien painesykäyksien vaimentamisesta. | ||||
|
18.12.2009 23:55 | Artturi Lähdetie | ||
| samat sanat | ||||
|
17.12.2009 22:34 | Artturi Lähdetie | ||
| Olisko kuitenkin Solsidan? | ||||
|
16.12.2009 20:59 | Artturi Lähdetie | ||
| Joo, ei kyl olis kyytiin kerinnytkään, mutta kun kerta Heinolassa itsekin on Tapanina, niin pitänee koettaa kameran kanssa yrittää paikalle. | ||||
|
|
16.12.2009 19:10 | Artturi Lähdetie | ||
| Olikos tästä jouluajelusta jossain lisätietoa? | ||||
|
16.12.2009 18:46 | Artturi Lähdetie | ||
| mistäs löytyy lisätietoa tuosta jouluajelusta? | ||||
|
08.12.2009 10:01 | Artturi Lähdetie | ||
| Pitkästä ja hitaasta putkesta johtuen filmi oli jotain nopeaa ja rakeista? Vauhdikas kuva kuitenkin. | ||||
|
06.12.2009 21:34 | Artturi Lähdetie | ||
| Tarkka on arvio, ettei vain olisi 915,37 m? | ||||
|
05.12.2009 15:08 | Artturi Lähdetie | ||
| No sen verran tarkastaja esitti joustavuutta että ei ottanut multa sitä korttia pois, joka on muuten normaali käytäntö kun matkustajalla on jonkun muun henkilökohtainen matkakortti. Huomasi että kortin omistajalla oli sama sukunimi ja osoite. Tarkastusmaksua eivät kyllä suostuneet perumaan. Tosin tais se tarkastusmaksu sulaa byrokration koneistoon kun pariin kertaan valitti siitä Helsingin hallinto-oikeuteen. | ||||
|
|
05.12.2009 14:16 | Artturi Lähdetie | ||
| En kyl käsitä miksi uuden matkakortin kuosista ei voisi olla useampi erilainen versio? Taustapuoli voisi olla kaikissa samanlainen. Onhan pankkikorttejakin saanut ja vuosia haluamallaan kuvalla. Nimimerkillä "Meni kaksi saman näköistä matkakorttia perheessä keskenään sekaisin ja siitä hyvästä määrättiin tarkastusmaksu :-(" |
||||
|
28.11.2009 00:25 | Artturi Lähdetie | ||
| No jos neljän kunnostamisen hinnalla sais kaks uutta ja parempaa, niin onko järkee? Nostalgiaa varten deevereitä jää kyllä ihan riittävästi edelleen käyttöön. Olisko hurut ja alstomit yhtä nostalgisia kuin ovat jos niitä olisi edelleen satapäin käytössä? | ||||
|
28.11.2009 00:22 | Artturi Lähdetie | ||
| Kyl se lahtaaminen on sama kuin teurastaminen. Tarkoitit ehkä ahtaajia? Ahtajaat eivät enää hirveästi käsin mitään ahtaa, lähinnä peruuttelevat kontteja laivoihin. | ||||
|
19.11.2009 16:27 | Artturi Lähdetie | ||
| siihen juuri viittasin | ||||
|
|
18.11.2009 22:16 | Artturi Lähdetie | ||
| Wou, pikkupoikien standardeilla tää kulkee tosi kovaa, 260! | ||||
|
15.11.2009 12:41 | Artturi Lähdetie | ||
| Kolmisen vuotta sitten taisi tämä lopettaa kun viereen avattu Siwa wei asiakkaat. Sen jälkeen koppi siirrettiin pois rhk:n mailta ja termiitit iskivät mökkiin. | ||||
|
13.11.2009 22:30 | Artturi Lähdetie | ||
| Hienoja (taide)kuvia! Hauska kuvasarja, tavallisesta poikkeava lähestymistapa. | ||||
|
16.12.2008 15:47 | Artturi Lähdetie | ||
| Tätä metrolinjaa nro 6 voikin suositella mukavana maisemalinjana. Yhdessä ne linjan 2 kanssa se muodostavat kaupungin kiertävän rengasreitin. Linjat kulkevat pääosin kadun päällä kulkevalla laiturilla, josta on hyvät näköalat. Välillä metro sukeltaa tunneliin maan alle ja olo on kuin vuoristoradassa. Reitti ylittää Seine-joen myös toisessa, itäisessä päässään Bercyssa lähellä Mitterandin kirjastoa. Matkalle osuu monta Pariisin nähtävyyttä, riemukaari, Montparnasse, katakombit, Pere Lachaise, Montmartre jne. | ||||
|
29.08.2007 14:30 | Artturi Lähdetie | ||
| Taitaa minuutti olla vaan yksi eteenpäin... Eipä paljoa sinänsä haittaa, virhe on vain alle kaksi promillen tuhannesosaa. Nyt on toisaalta vaunutkin oikeassa järjestykessä :-) | ||||
|
24.08.2007 22:43 | Artturi Lähdetie | ||
| Mutta näkisittepä sen maansiirtourakoijan mersun joka on tossa kaivurin vieressä... | ||||
|
22.08.2007 16:20 | Artturi Lähdetie | ||
| Paitsi että kuva on onnistunut (tumma metsä ja taivas, auringon valaisema juna ja kyltti), niin maisema on vaikuttavan vaaraista! | ||||
|
17.08.2007 14:23 | Artturi Lähdetie | ||
| No niin näyttää kartasta katsoen tosiaan menevän. Miten hyvin mahtaa Eniron ratalinjaukset pitää paikkansa? http://tinyurl.com/2ekb7x | ||||
|
|
14.08.2007 14:10 | Artturi Lähdetie | ||
| Ah. Onpas vaikeasti hahmotettava tuon radan geometria tästä kuvasta. | ||||
|
|
14.08.2007 11:22 | Artturi Lähdetie | ||
| Puomit on alhaalla, joten eikös silti ole vähän väärässä paikassa? | ||||
|
14.08.2007 11:05 | Artturi Lähdetie | ||
| Ammoniakki + suolahappo = salmiakki! | ||||
|
|
13.08.2007 16:59 | Artturi Lähdetie | ||
| Hetkinen, ihankuin tuo punainen auto olisi tuossa kuvassa puomien välissä? | ||||
|
09.08.2007 12:42 | Artturi Lähdetie | ||
| siis Dv16 piti sanomani... | ||||
|
|
09.08.2007 12:42 | Artturi Lähdetie | ||
| Tulee näistä Dv12 ohjaamokuvista ihan mieleen isoisän vanhan Massikka, jossa oli saman näköinen punainen konepelti, pyöreitä mittareita ja rattikin kolmipuolainen, tosin isompi. Taustalla näkyvä pelto ei yhtään vähennä yhteneväisyyttä. | ||||
|
23.07.2007 11:19 | Artturi Lähdetie | ||
| Sm3:sta tuli mieleeni, että Turun ja Helsingin väliä kulkevat matemaatikkoystäväni nimittävät junaansa säännöllisesti iisee-neliöksi. Voitaisiinko puhua siten myös äsäm-neliöstä ja tämän kuvan tapauksessa äsäm-kuutiosta? | ||||
|
16.07.2007 14:30 | Artturi Lähdetie | ||
| Onko hyväksyttävä syy, jos vaimo kieltää kontaktin ottamiseen näihin junatyttöihin? | ||||
|
12.07.2007 13:53 | Artturi Lähdetie | ||
| Hyvä että vaan juomavedet. | ||||
|
11.07.2007 10:54 | Artturi Lähdetie | ||
| Piti vielä lisätä, että tosiaan vaunujen konstruktio on sama kuin vanhemmissa 1980-luvun Z 5600 ja Z 8800 junissa, joten kovin virtaviivaisiksi näitä ei saisi tekemälläkään. | ||||
|
10.07.2007 11:47 | Artturi Lähdetie | ||
| Varmaan helvetillistä puuhaa, mutta veikkaisinpa ettei näitä vaunuja kovin usein irroitella veturista ja toisistaan. Riippuen vähän siitä missä juna kiertää, niin välillä nuo ajavat Montparnassen aseman umpiraiteelle joko veturi tai sitten ohjausvaunuedellä. | ||||
|
|
08.07.2007 21:37 | Artturi Lähdetie | ||
| Tämä linja taitaa olla 25kV 50Hz, mutta veturi tosiaan taitaa myös 1500V DC:n. http://fr.wikipedia.org/wiki/BB_27300 | ||||
|
08.07.2007 21:32 | Artturi Lähdetie | ||
| Ei liity rautateihin. Ihan sähköinsinöörin hommia täällä aherretaan. | ||||
|
|
07.07.2007 02:16 | Artturi Lähdetie | ||
| Onhan tossa kytkemistä johdoissakin ihan riittävästi! | ||||