Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
16.07.2007 23:44 | Jarmo Pyytövaara | ||
| En muista koskaan nähneeni ylikulkusiltoja käytössä, eikä minulla ole sellaisesta kuvaa. Aikanaan kulki perjantaisin ja sunnuntaisin takaisin Hki-imatra ja Tampere-Imatra jotka yhdistettiin Riihimäellä, olisiko niissä ollut käytössä, vai oliko konnari kummassakin yksikössä? | ||||
|
16.07.2007 23:36 | Jarmo Pyytövaara | ||
| Tarkistin graaffisesta aikataulusta vuodelta 1977, Vainikkala-Kouvola välin, kyllä se silloin kulki pikajunana, minullakin on mielikuva että, sillä olisi ollut joskus tunnus TH. | ||||
|
|
16.07.2007 14:25 | Jarmo Pyytövaara | ||
| P 24 kulki vain maanantaisin omana junana, muina päivinä se kulki Kouvolasta, yhdistettynä Joensuun yöjunaan P14. Veturi kierto oli tässä nopea, saatuaan junan Helsinkiin, vaihtoveturi veti vaunut pois ja veturi palasi "tyhjänä" kouvolaan? Malmilla se oli jo 8.40. | ||||
|
11.07.2007 02:33 | Jarmo Pyytövaara | ||
| Kupittaa, hämeen silta ja keskus sairaalan piippu. | ||||
|
11.07.2007 02:29 | Jarmo Pyytövaara | ||
| Junan saapumis aika oli Nurmekseen klo 14,05 ja takaisin se lähti P4 klo 14,20. Matkustjat saivat silloin jo mennä omin nokkinensa, miten kukin pahaiten taitoi. | ||||
|
10.07.2007 13:05 | Jarmo Pyytövaara | ||
| Hyvä Tero. Eihän minulla hernettä nenässä ole, ei sinne päinkään, mutta kun kysyit, en vain malttanut olla vastaamatta. Tuomakselle, vanhat telit vaunujen alla on. |
||||
|
|
09.07.2007 14:59 | Jarmo Pyytövaara | ||
| Hyvä Tero! Enhän minä ilman lupaa, rautatie alueella liiku. Kyllä minulla on aina lupa. Ensin pyydän tietenkin vaimolta, jos ei ole kotona, sitten meidän koiralta, siltä heltiää aina lupa. Joskus pyydän myöskin rautatie tirehtööriltä, jos tilanne näyttää sellaiselta ja lupa on aina tullut. Jollen ole edellä mainituilta lupaa saanut, tai ketään ei ole ollut paikalla, sitten olen anonut itseltäni ja aina on lupa tullut. Kuten huomaat hyvä Tero, lupa-asiat ovat kunnossa. Jk. polttoväli 44mm (ominaisuudet) | ||||
|
28.06.2007 21:49 | Jarmo Pyytövaara | ||
| Tämä juna lähti Joensuusta klo 7,00 H 861 Ouluun, Nurmekseen tultiin ainakin kesäaikaan 5 vaunulla, Nurmekseen jäi kaksi vaunua peräpäästä, Ouluun jatkettiin kolmella ja perillä oltiin klo 14,05. Takaisin tultiin numerolla H 870 ja Nurmeksesta lisättiin kaksi vaunua, muistaakseni vaunut oli aseman edessä ja niiden perään ajettiin. Matka jatkui 20,05 edelleen Joensuuhun, perillä oltiin klo 22,30. Jatkoyhteydet olivat P 110 Turkuun klo 22,45, sekä P 10 Helsinkiin klo 22,40 | ||||