28.12.2018 21:20 | Jarmo Pyytövaara | |||
Traktorillako nämä vedettiin, Kihniön asemalle? | ||||
25.12.2018 23:05 | Jarmo Pyytövaara | |||
Sama rakennus oli edelleenkin paikalla, vastaavan tapaisissa kauppahuoneissa, olen kuitenkin käynyt. Eiväthän ne aivan huippua ole mutta se hintataso, aivan uskomaton, siellä tulee väkisinkin Sulo Vileniksi ja sille ei voi mitään! | ||||
23.12.2018 18:12 | Jarmo Pyytövaara | |||
Eipä tullut kaupassa käytyä kun mitään puutetta ei ollut. Seuraavalla kerralla, ehkä käyn ihmettelemässä? | ||||
16.12.2018 18:11 | Jarmo Pyytövaara | |||
Esa, tätähän tässä soitetaan: https://www.youtube.com/watch?v=Ij1pyY2bI-8 | ||||
16.12.2018 18:08 | Jarmo Pyytövaara | |||
Esa, kyllä etsin, sopivaa kategoriaa mutta Henkilö & Junaa, valikosta ei löytynyt, joten tällä nyt mennään. Hi hi hii ;D ::) | ||||
04.12.2018 20:00 | Jarmo Pyytövaara | |||
Oikoradan laiturit ovat keskentekoisia. Ilmeisesti varautuvat, henkilöliikenteen aloittamiseen joskus tulevaisuudessa oikoradallakin. Vaikka laiturit ja kulkutiet eivät ole viimeisenpäälle, niin kuin HÄRMÄSSÄ mutta Kiviniemessä, pysähtyviä junia on runsaasti. Linkin takaa näkyy kylän koko ja pysähtyvien henkilöjunien aikataulut. https://www.google.fi/maps/place/Losevo/@60.683042,29.9981796,1087m/data=!3m1!1e3!4m15!1m7!3m6!1s0x4699d95c651a9c09:0x1165f80e1f80c4cf!2sPriozersk,+Leningradin+alue,+Ven%C3%A4j%C3%A4!3b1!8m2!3d61.0390194!4d30.1341099!3m6!1s0x4697714c4cf736cf:0x9f6c5aee9bd89f8c!6m1!1v1!8m2!3d60.6853489!4d30.0042629?hl=fi |
||||
24.11.2018 20:51 | Jarmo Pyytövaara | |||
Onko tämä paikka, valtatie 10 läheisyydessä? | ||||
23.11.2018 22:56 | Jarmo Pyytövaara | |||
Kiitos tiedoista. | ||||
15.11.2018 18:56 | Jarmo Pyytövaara | |||
Mukavaa, kun kuvat ovat miellyttäneet, kiitti. | ||||
07.11.2018 15:48 | Jarmo Pyytövaara | |||
Raimo, jos näkemäsi kuvaaja oli nuori, tyylikäs ja ryhdikäs, niin ilmeisesti se olin minä tai ehkäpä, en sittenkään se ollut minä, vaan vallan, joku muu kuvaaja ::) ::) | ||||
03.11.2018 21:53 | Jarmo Pyytövaara | |||
Eiköhän tätä nimeä, käytetty silloin, ainakin paikallinen enemmistö: http://vaunut.org/kuva/36636?paik=Vaasa&tag0=17%7CRautatieinfra%7CAsemarakennus | ||||
01.11.2018 23:01 | Jarmo Pyytövaara | |||
Mukavaa, kun lopputulos kelpas. Kiitti vaan! | ||||
01.11.2018 23:00 | Jarmo Pyytövaara | |||
Aikataulussa junan onkin: IC 186 | ||||
18.10.2018 23:37 | Jarmo Pyytövaara | |||
Ei osunut mutta läheltä liippas: http://digi.narc.fi/digi/view.ka?kuid=758285 | ||||
09.10.2018 19:19 | Jarmo Pyytövaara | |||
Olisiko tämä: k-putka, ollut vielä 70-luvun vaihteessa, hajuineen jäljellä? Kurt: Kuva on pahvirasiasta ja siinä on 50 ja 60-luvun, mustavalkoisia rautatieaiheisia kuvia runsaasti ja olen ne ostanut. Suurin osa kuvista on ilman mitään merkintöjä, ottajasta tai ottoajasta, osassa on leima: RAUTATIEHALLITUKSEN KONETEKNINEN TOIMISTO valokuvauslaboratorio. ja Rautatiehallitus MAINOSJAOSTO. Kuvatekstistä löytyy kyllä: kuvan on ilmeisesti ottanut: O. Karasjoki tai O. Lehtonen. |
||||
30.09.2018 19:28 | Jarmo Pyytövaara | |||
Kukahan on taas ollut huolimaton? ::) ::) | ||||
26.09.2018 18:08 | Jarmo Pyytövaara | |||
Minski oli junan määränpää. | ||||
18.09.2018 15:45 | Jarmo Pyytövaara | |||
Vain tämä vaunu lähti, Mäntyluodossa on edelleen 3 Sos vaunua. | ||||
Kuvasarja: Keiturinsalmen valmistuva rautatiesilta postikorttikuvissa |
17.09.2018 14:10 | Jarmo Pyytövaara | ||
Onko kuvissasi, kuvaajan tai valokuvaamon nimeä? | ||||
18.08.2018 00:12 | Jarmo Pyytövaara | |||
Eiköhän tämä ole Kirkniemen makasiini. Näin Kirkniemen asemarakennuksen kuvan, jossa ei ole vielä vuorilautoja, joten kuva on ilmeisesti vuosilta 1906 - 1908. Makasiinin takana oleva puusto sopii tähän kuvaan, aivan yks yhteen, myöskään laituri ei ole siinä nupukivillä päällystetty, vaan hiekkainen kuten tässäkin kuvassa. | ||||
14.08.2018 17:35 | Jarmo Pyytövaara | |||
Jospa kuva onkin, luovutetun karjalan alueelta? Olen nähnyt joskus, vastaavan kuvan mutta nyt muisti pätkii pahasti, missä missä! | ||||
10.08.2018 19:28 | Jarmo Pyytövaara | |||
Onneksi me suomalaiset, olemme rehellistä väkeä, emmekä sorru vilpillisyyteen, vaikka systeemi antaakin, erinomaisen mahdollisuuden vapaamatkustamiseen. ::) Aikanaan kun konnari oli vielä junassa mukana: http://vaunut.org/kuva/93946?tt=16&i1=H&i2=763 ja http://vaunut.org/kuva/91375?tt=16&i1=H&i2=763 |
||||
29.07.2018 13:48 | Jarmo Pyytövaara | |||
Aseman tulevaisuus näyttää hyvältä: https://www.hs.fi/koti/art-2000005773377.html | ||||
22.07.2018 14:02 | Jarmo Pyytövaara | |||
Joensuustakin on ollut, oma lättävuoro Maanselkään ja bussi puolella on ollut neljä liikennöitsijää ajossa mukana. | ||||
22.07.2018 14:01 | Jarmo Pyytövaara | |||
Nykyisin valtatien varrelta, pääsee arkisin kolmesti, Pohjolan Matkan kyytiin mm. ”junaliikennettä korvaavaan” vuoroon: http://vaunut.org/kuva/126732?u=1499&paik=Kajaani | ||||
25.06.2018 00:43 | Jarmo Pyytövaara | |||
Vaasan konepaja. | ||||
20.06.2018 20:54 | Jarmo Pyytövaara | |||
Yrittäjän autot eivät ole aivan viimeistä huutoa, eivätkä ne ole myöskään maalattu vihreiksi ja tekstitetty: ”jotakin on laskettu” mutta se ystävällisyys ja myötämielisyys jolla kuvaajia kohdeltiin oli aivan uskomatonta, se taisi olla, erittäin asiakaslähtöistä toimintaa. Yrittäjällä on myös entinen, Pohjolan Liikenteen bussi, joka korvasi kannattamattomat junavuorot Pieksämäen – Savonlinnan välillä, joka osoittautui myös, valtion yhtiölle kannattamattomaksi ja siksi, sekin lopetettiin. | ||||
20.06.2018 00:51 | Jarmo Pyytövaara | |||
Tämä kuva selvittää, miten raiteet silloin menivät: http://vaunut.org/kuva/54507?liikp1=425 | ||||
02.04.2018 23:26 | Jarmo Pyytövaara | |||
Eiköhän kuvauspaikka Turun satama. Samanoloinen rakennuksen pääty näkyy: Karhumäen postikortissa n:o 532. Kuva on otettu kaupungin suunnasta ja tässä kuvassa on Ruissalon puoleinen varastoranennuksen pääty näkyvissä. | ||||
27.03.2018 22:31 | Jarmo Pyytövaara | |||
Vaunu oli vielä toiminnassa mukana: http://vaunut.org/kuva/52245?u=1499&paik=Lahti Viimeinen havaintoni vaunusta on Lahden veturitallin läheisyydestä, heinäkuussa 1982. Silloin se oli jo, hieman huonossa hapessa. | ||||
21.03.2018 21:30 | Jarmo Pyytövaara | |||
En ollut, tulin vasta klo 18.30. | ||||
20.03.2018 14:24 | Jarmo Pyytövaara | |||
Jukka: tässä kuvassa, junaa autetaan eteenpäin: http://vaunut.org/kuva/103371?paik=%C3%84%C3%A4nislinna | ||||
16.03.2018 18:11 | Jarmo Pyytövaara | |||
Kuvassa on ilmeisesti P 151, toukokuussa 1978 tehtiin sähköhommia ja dieseleitä oli silloin vetotehtävissä. | ||||
25.02.2018 16:05 | Jarmo Pyytövaara | |||
Makasiini on Loimaan asemarakennuksen puoleinen pääty. | ||||
25.02.2018 15:59 | Jarmo Pyytövaara | |||
Nurmeksen omat veturit, olivat 1983: Dv16 2034 ja 2039, yksi kerrallaan. Lieksasta ei ole kuvia vetureista, kyseiseltä ajalta. Koska vemput olivat silloin yleisiä, eihän niihin kannattanut filmiä polttaa. ;D | ||||
08.02.2018 18:37 | Jarmo Pyytövaara | |||
Samalta päivältä, löytyy asemarakennuksen kuva ei mitään muuta. | ||||
06.02.2018 23:41 | Jarmo Pyytövaara | |||
Olinpa huolimaton, veturi on Tv1. | ||||
06.02.2018 23:40 | Jarmo Pyytövaara | |||
Kuva on ilmeisesti 30-luvun loppupuolelta. | ||||
24.01.2018 19:24 | Jarmo Pyytövaara | |||
Rakennuksen vuokraaja oli hengellinen yhdistys ja asukkaat henkilöitä, jotka olivat tutustuneet alkoholiin. | ||||
13.01.2018 19:28 | Jarmo Pyytövaara | |||
Viipurissa ei ole tainnut, olla koskaan erillisiä työläisjunia? En ole ainakaan, aikatauluissa sellaisia nähnyt. | ||||
13.01.2018 19:26 | Jarmo Pyytövaara | |||
Kuvaajalla on ainakin kolme, painettua postikorttia joissa rautatieläiset tekevät hommia. Kyllä näitä kortteja on näkynyt myös postitettuina mutta eivät kyllä ole kovin yleisiä. | ||||
13.01.2018 19:23 | Jarmo Pyytövaara | |||
Kortti on osoitettu: Herra Ahto, sukunimi ehkä Linström tai jotakin sinnepäin. Kortin antaja on Kylälä. | ||||
13.01.2018 19:21 | Jarmo Pyytövaara | |||
Olisiko Sievissä ollut, kuvaushetkellä noin montaa autoa? Viime syyskuussa, kävin asemalla ihmettelemässä mm. Makasiinia, sen ovet ovat ilmeisesti alkuperäiset tai hyvin vanhat kuitenkin ja aivan erityyppiset kuin arvoituskuvassa. Syksyn 2017 kuva: http://vaunut.org/kuva/124526 Pitänee tunnustaa, minä laitoin Photosopissa isomman tuuliviirin, jos vaikka, paikka aukeaisi paremmin. |
||||
08.01.2018 16:59 | Jarmo Pyytövaara | |||
Tuskinpa ministeri Berner, oli mukana kun vaunujen sijoituspaikasta päätettiin? Eiköhän päätöksen tehneet, erinomaisella pelisilmällä varustetut VR:n omat henkilöt? Ilmeisesti he, halusivat varmistaa sen, että heidän huippu osaamisensa on myös käytettävissä, tulevassa kalustoyhtiössä? |
||||
04.01.2018 00:21 | Jarmo Pyytövaara | |||
Kahvia ja pullaa on edelleenkin saatavana ja erinomaista, paikallista juttuseuraakin oli kun lokakuussa kävin ent. huoltiksen baarissa. | ||||
02.12.2017 21:14 | Jarmo Pyytövaara | |||
Kaiken maailman asiantuntijat ja johtajat, sitä pääsevätkin ylen ohjelmiin ::) / ;D :https://areena.yle.fi/1-4253239 | ||||
06.11.2017 15:18 | Jarmo Pyytövaara | |||
Vaalea rakennus näkyy kuvassa: http://vaunut.org/kuva/42943?paik=pieks%C3%A4m%C3%A4ki | ||||
06.11.2017 15:08 | Jarmo Pyytövaara | |||
Pieksämäellä ollaan. | ||||
06.11.2017 15:07 | Jarmo Pyytövaara | |||
Juna muuttui veturivetoiseksi 27.5.1979. Eiköhän kuvassa ole H 426 / 429, eikä mikään muu. | ||||
21.10.2017 22:54 | Jarmo Pyytövaara | |||
Minulle kerrottiin, että paikallisesti hoitavat veturin ulkopuolisen kunnostuksen. | ||||
08.10.2017 15:07 | Jarmo Pyytövaara | |||
Toivotaan, etteivät VR:n hallintoneuvoston nykyiset ja entiset jäsenet, eivät suhtaudu happamasti ja erityisen kielteisesti, tätä projektia kohtaan ja ala laitamaan, omaa erinomaista tietämystään ja erityisosaamistaan, hankkeen torppaamiseksi, vaan tämä saa edetä edelleenkin, vaikka tähän yritykseen, ei hallintoneuvostoa tehdäkään. ::) ;D |