Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
19.12.2009 21:05 | Marko Nurmi | ||
| Onko opasteiden rakentaminen merkki siitä että kyseinen rata sähköistetään? | ||||
|
19.12.2009 15:42 | Marko Nurmi | ||
| Päivittäin tulee ajettua sillan alta, viereiselle huoltamolle tankkaamaan auton ja itsensä... | ||||
|
06.12.2009 18:36 | Marko Nurmi | ||
| Taas se tulla tupsahti, mutta tällä kertaa kokeilin kauan kestää kuvan tulla. 4 min kesti... | ||||
|
|
29.11.2009 09:33 | Marko Nurmi | ||
| 3 min väliä..... | ||||
|
|
29.11.2009 09:30 | Marko Nurmi | ||
| 6 minuuttia väliä taas tuo tulla tupsahti... | ||||
|
|
29.11.2009 09:24 | Marko Nurmi | ||
| Ja taas tuli.... | ||||
|
27.11.2009 20:13 | Marko Nurmi | ||
| Yritin löytää sanoja tähän kuvaan mutta hiljaiseksi veti, ei ole näin "siistiä" nykyään... | ||||
|
27.11.2009 20:04 | Marko Nurmi | ||
| Onhan se totta että kaikki aikanaan... Mutta eikö näille saisi tehtyä vaikka pientä modifiointia jotta saataisiin niistä taloudellisesti kannattavia? Siitähän on kuitenkin kyse?? | ||||
|
27.11.2009 20:01 | Marko Nurmi | ||
| Enää ei puutu kuin lumi.... | ||||
|
|
27.11.2009 15:56 | Marko Nurmi | ||
| Eikö näitä voisi millään pelastaa, esim myymällä yksityiseen käyttöön? Luulen että pienille rataosuuksille olisi käyttöä vaikka taajamaajunana? Esimerkki: Lohja-Karjaa-Lohja reitille olisi varmasti käyttöa ainakin viikonloppuisin... | ||||
|
21.11.2009 13:55 | Marko Nurmi | ||
| Puolivakavasti, olisiko näitä purkuun meneviä mahdollisuus ostaa "muistoksi"? Olisi tontilla kyllä tilaa mihin laittaa.... :) | ||||
|
11.11.2009 18:24 | Marko Nurmi | ||
| Tainnut mennä kuvatekstit sekaisin | ||||
|
11.11.2009 16:10 | Marko Nurmi | ||
| Ei ole muutettu. tuli pieni ajatus katkos kuvatekstiä kirjoittaessa... Karstuntienä tunnetaan edelleen. Pahoitteluni vieheellisestä tiedosta. | ||||
|
07.11.2009 15:30 | Marko Nurmi | ||
| Merlon Roto malli. Olisiko 17 40? | ||||
|
18.10.2009 22:26 | Marko Nurmi | ||
| Emäntä kiittää ja niiaa... | ||||
|
04.10.2009 19:49 | Marko Nurmi | ||
| Jäi kuva hieman pieneksi, pahoitteluni.. | ||||
|
04.10.2009 19:32 | Marko Nurmi | ||
| Tyylikäs kuva! | ||||
|
13.09.2009 08:53 | Marko Nurmi | ||
| Perinteisesti näytti menevän, odotin kyllä että olisi mennyt ärseenä... | ||||
|
10.09.2009 07:27 | Marko Nurmi | ||
| Kiitoksia kaikille taas kerran tiedoista. | ||||
|
02.09.2009 21:08 | Marko Nurmi | ||
| Kiitoksia tiedoista. | ||||
|
|
02.09.2009 15:43 | Marko Nurmi | ||
| Kiitos junan tiedosta. Nyt joutuu tunnustaa tietämättömyytensä Julia-merkintää koskevassa asiassa? | ||||
|
09.08.2009 18:38 | Marko Nurmi | ||
| Anteeksi, tuli hieman isona... Opettelen vasta... | ||||
|
28.12.2008 13:11 | Marko Nurmi | ||
| Liebherr LTM 1100/2. Teoreettinen nosto arvo 100 tonnia 3 metrin säteellä. | ||||
|
19.12.2008 18:47 | Marko Nurmi | ||
| Viikko Hangon regatan jälkeisenä viikonloppuna ko yksikkö tahkoi menemään Dm12 4414:sen kanssa Karjaa-Hanko väliä. Tytär-puoli (5v) sai pieni muotoisen "koulutuksen" kuinka junaa ohjataan. | ||||
|
29.08.2008 21:23 | Marko Nurmi | ||
| Olisiko haettu kevyempää runkoa? Enemmän kuormaa. "Nosse" kuskina huomannut Grove merkkisissä nostureissa samaa tyyliä. | ||||
|
06.04.2008 20:23 | Marko Nurmi | ||
| Itse jalostamo on aidattu alue mutta muuten saa liikkua vapaasti. Eikös tuo terminaali ole "kaasuterminaali"? Öljyterinaalissa on enemmän raiteita. Olen pyörinyt siellä vuodesta 2001 lähtien säännöllisesti nosturi hommissa | ||||
|
04.04.2008 19:41 | Marko Nurmi | ||
| Eikös tämä ollut se tapaus jossa kuski ehti hypätä pois kun huomasi että nyt menee pitkäksi? | ||||