|
|
06.09.2008 11:07 | Jouni Ijäs | ||
| Mitäs Haapamäeltä/kyllästämöltä kuljetaan noissa railshipeissä? | ||||
|
|
22.08.2008 12:21 | Jouni Ijäs | ||
| Ok. Empäs tiennyt kyseessä olevan kaksi eri siltaa. | ||||
|
|
20.08.2008 22:46 | Jouni Ijäs | ||
| Heetkinen, eikös tässä vielä vähän aikaa sitten ollut yhdistetty auto- ja junasilta. | ||||
|
|
07.08.2008 20:57 | Jouni Ijäs | ||
| Jos on kerran Ilmalaan menossa, niin eikös tätä olisi voinut ajaa suoraan Rantarataa pitkin Turusta Ilmalaan? Tulisi rantapaanallekin vähän tavarajunaliikennettä :D | ||||
|
|
02.07.2008 23:43 | Jouni Ijäs | ||
| Missä nämä vaunut puretaan, kun ei Forchemille mene käsittääkseni raiteita? Tosin Botnia on aivan vieressä. | ||||
|
|
31.03.2008 17:43 | Jouni Ijäs | ||
| Alkaako sähkövetureiden pula näkymään myös Länsi-Suomessa? Jos vaikka Kokemäen ja Rauman välillä nähtäisiin deeverivetoisia tavarajunia 8 vuoden tauon jälkeen? | ||||
|
|
29.03.2008 22:08 | Jouni Ijäs | ||
| Eipä tuo niin pahalta näytä. Deeveri on tehty paksusta raudasta. | ||||
|
|
23.02.2008 20:11 | Jouni Ijäs | ||
| Hankopaanallakin on kumminkin sen verran liikennettä, että luulis opastimien toimivan normaalisti. Sjk - Hpk välikin on hiljaisempi ja vihreistä voi oikeasti päätellä junan olevan tulossa. | ||||
|
|
22.02.2008 21:43 | Jouni Ijäs | ||
| Miten opastimessa voi olla värit vastakkaiseen suuntaan siihen nähden mistä juna on tulossa? | ||||
|
|
31.01.2008 22:58 | Jouni Ijäs | ||
| Eiköhän osasta Haminaan tulevasta metanolista valmisteta Dynealla formaldehydiä, jota sitten käytetään liimanvalmistuksessa. | ||||
|
|
12.01.2008 23:21 | Jouni Ijäs | ||
| Paljonkos tällä rungolla on junapainoa? Venäläiset matkustajavaunut taitavat olla melkoisesti painavempia kuin suomalaiset plootut? | ||||
|
|
31.12.2007 20:47 | Jouni Ijäs | ||
| milloinkas Raumalle on viimeksi mennyt deeverivetoinen tavarajuna? Ei taida 2000-luvulla olla ensimmäistäkään. | ||||
|
|
10.11.2007 23:14 | Jouni Ijäs | ||
| Raumalta. Takana on tavaramakasiini. | ||||
|
|
06.10.2007 11:31 | Jouni Ijäs | ||
| T 2635 oli deeverivetoisena Juurikorvessa sivuiraiteella n. klo 14.50. | ||||
|
|
01.10.2007 17:17 | Jouni Ijäs | ||
| Eikö varoituslaitos ollut käytössä? | ||||
|
|
19.09.2007 23:04 | Jouni Ijäs | ||
| Veikkaanpa Tampereen Järvensivua. | ||||
|
|
19.08.2007 20:45 | Jouni Ijäs | ||
| Mitä vankka Haapamäellä tekee? Eikös kaikkien taajisten pitänyt muuttua deeverivetoisiksi. | ||||
|
|
09.08.2007 17:32 | Jouni Ijäs | ||
| Ohoh luin kymysyksen väärin. Noh en tiedä deeveri on kyseessä. | ||||
|
|
09.08.2007 17:30 | Jouni Ijäs | ||
| Lohjan satamaradalla. | ||||
|
|
13.06.2007 23:38 | Jouni Ijäs | ||
| Aprillipäivä oli jo. | ||||
|
|
16.03.2007 15:28 | Jouni Ijäs | ||
| Eikai Lapissa keskikesällä ole paljon sen kylmempää kuin missään muuallakaan Suomessa. | ||||
|
|
12.03.2007 22:38 | Jouni Ijäs | ||
| Hyvä juttu. Ei se sähköistäminen niin hirveästi harmita elleivät diiselit häviä kokonaan, niikuin on käynyt esimerkiksi Raumalla. | ||||
|
|
10.03.2007 13:18 | Jouni Ijäs | ||
| Valtavan kokonen nosturi näkyyy taustalla. Montakohan tonnia tuollakin pystyy nostamaan? | ||||
|
|
18.02.2007 20:02 | Jouni Ijäs | ||
| Luulis, että on pian mäessä kiinni. Viime talvena tuli mentyä saabilla lumisateen jälkeen auraamatonta kinttupolkua ja kiinnihän sitä jäätiin. Lunta oli about 10cm. | ||||
|
|
14.02.2007 00:14 | Jouni Ijäs | ||
| Kemijärvi - Kelloselkä välillä. | ||||
|
|
09.01.2007 15:18 | Jouni Ijäs | ||
| Juhani on tainnut itse lisätä deeverille yhen telin :) | ||||
|
|
08.01.2007 17:02 | Jouni Ijäs | ||
| Ai siis niinku täh? | ||||
|
|
17.12.2006 00:14 | Jouni Ijäs | ||
| On kyllä mielenkiintoinen kuva. Mites onko tunnellissa joku lämmitys, että ei tunneli ole talvella umpi jäässä, kun katosta varmaan tippuu vettä läpi? | ||||
|
|
14.12.2006 10:50 | Jouni Ijäs | ||
| Valakot puuttuu kokonaan. | ||||
|
|
09.12.2006 00:21 | Jouni Ijäs | ||
| Osa matkustajajunista ajetaan näköjään sitten vielä dieselillä. | ||||
|
|
07.12.2006 22:49 | Jouni Ijäs | ||
| Mitäs varten tuolla sitten mennään? | ||||
|
|
07.12.2006 22:07 | Jouni Ijäs | ||
| Eipäs kun Savonlinna - Pieksämäki. | ||||
|
|
07.12.2006 22:06 | Jouni Ijäs | ||
| avonlinna - Pieksämäki | ||||
|
|
04.12.2006 20:19 | Jouni Ijäs | ||
| Pilvirintaman toisella puolella onkin jatkunut perus etelä-suomalainen vesikeli. | ||||
|
|
02.12.2006 03:07 | Jouni Ijäs | ||
| Uusikaupunki-Turku- väliltä. | ||||
|
|
01.12.2006 23:20 | Jouni Ijäs | ||
| olisko Pihlajavesi | ||||
|
|
22.11.2006 22:03 | Jouni Ijäs | ||
| Luulis, että menee Härmänmäestä yli heittämällä. Varmaan niinkuin pikajunan kyydissä istuisi. | ||||
|
|
23.10.2006 17:23 | Jouni Ijäs | ||
| Aijaa täällä on ainaki vesikeli ja +11 lämmintä | ||||
|
|
22.10.2006 14:14 | Jouni Ijäs | ||
| Tai sitten autoilijalla oli kiire Raumalle :D | ||||
|
|
21.10.2006 22:56 | Jouni Ijäs | ||
| Ei vaan pari kuukautta vuodessa kulkevat jurttijunat kiinnostaneet tätä kaveria. | ||||
|
|
15.10.2006 23:32 | Jouni Ijäs | ||
| Montako raidetta tuossa Säkylän ratapihalla oli? | ||||
|
|
13.10.2006 20:19 | Jouni Ijäs | ||
| Savonlinna-Huutokoski | ||||
|
|
13.10.2006 19:38 | Jouni Ijäs | ||
| Tämmöisiä kuvia toivoisi näkevän tältä radalta vielä senkin jälkeen, kun rata on sähköistetty | ||||
|
|
25.09.2006 22:15 | Jouni Ijäs | ||
| Paljonkohan tässä mahtaa kulkea deeveri vetoisia tavarajunia sähköistyksen valmistuttua? Veikkan, että aika paljon. | ||||
|
|
29.08.2006 16:19 | Jouni Ijäs | ||
| Siltikin. Tuossahan taitaa olla painoa 4500 tonnia. | ||||
|
|
29.08.2006 14:20 | Jouni Ijäs | ||
| Luulis että ei pyörissä pito riitä. | ||||
|
|
20.08.2006 19:25 | Jouni Ijäs | ||
| Käy se noinkin. | ||||
|
|
14.08.2006 15:52 | Jouni Ijäs | ||
| Toimiko koko laitos tässä vaiheessaa jo täysin automaattisesti? | ||||
|
|
10.07.2006 13:50 | Jouni Ijäs | ||
| kuinka säännöllisen epäsäännöllisesti tämä juna kulkee Seinäjoelle? | ||||
|
|
10.07.2006 10:12 | Jouni Ijäs | ||
| Mahtaako kumminkaan mennä yöaikaan Seinäjoelle asti, kun on se pölkynvaihtoremontti meneillään Pihlajaveden ja Myllymäen välillä. | ||||
|
|
21.06.2006 22:33 | Jouni Ijäs | ||
| Viiskunnassa oli juttua, että kuski oli lähtenyt kiertämään puomeja. | ||||