|
|
12.01.2006 19:42 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kun seisoo assan portahilla, niin kantsii tsiikailla sektoriin klo 9-10. Jossain siellä ne on, ratapihan toisella puolella. Samas suunnas on, tai ainakin oli, jumalatoon keko hey back kiskonkiinnittimiä. | ||||
|
|
12.01.2006 13:28 | [Tunnus poistettu] | ||
| Haapamäellähän noita lojuu, mutta ovatko samaa raideleveyttä? https://vaunut.org/kuvasivu.php/17238 |
||||
|
|
12.01.2006 12:12 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tuttua nikon-plasmaa. Tosin saa noita canonillakin ja varmaan monella mullakin merkillä, väri vaan vaihtelee lasimestarin mukaan. | ||||
|
|
12.01.2006 12:09 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kyseessä lie konnari hangessa-ilmiö. | ||||
|
|
08.01.2006 14:17 | [Tunnus poistettu] | ||
| Henkilöauton kones ns märillä putkilla oli, ainakin ennen, pösös. Märät putkethan MGOskin mahtaa olla. | ||||
|
|
06.01.2006 12:28 | [Tunnus poistettu] | ||
| Vanjan kyyrittämäs Kutteris on tunnelmaa. Oikia onnikka ylittää radan varovaisesti tassuillaan. Nokian Jehut tuskin koskoo kiskon pintaa. | ||||
|
|
01.01.2006 19:56 | [Tunnus poistettu] | ||
| Aseman sisällä on kello ja koneisto jonka vedolla nämäkin käy. Kellolla siis on kolma taulua, täs kaks ja sisällä yks https://vaunut.org/kuvasivu.php/6032 | ||||
|
|
01.01.2006 17:45 | [Tunnus poistettu] | ||
| Minkäs akselinkäyttölaite heti tän telin jälkeen, jonkun tekarin ehkä? | ||||
|
|
01.01.2006 17:42 | [Tunnus poistettu] | ||
| Bennäs eli Pännäinen on Pedersören kunnan keskustaajama. Rotsinkielisten osuus Pedesöreläisistä on 90,6% | ||||
|
|
01.01.2006 15:57 | [Tunnus poistettu] | ||
| Varmaan menee ei kielitieteilijältä heleposti muotoon f.o.m kun fr.o.m on jo niin lähellä sanaa from.Oon kyllä nähny samalleen lyhennetynä jossain muuallakin. Kaikki ei osaa kaikkia lyhenteitä ;^D | ||||
|
|
01.01.2006 15:25 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hmm, f.o.m. Taitaa olla från och med. | ||||
|
|
01.01.2006 15:14 | [Tunnus poistettu] | ||
| On tyylikäs kyllä. Muotoilu jotenkin lisää veturin vetovoimaa. Tuohan on täs kuvas jo valtavan voimanpesän näköönen, melekeen kun isompansa. | ||||
|
|
01.01.2006 15:12 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eikös tuo lie porkkanan teli. | ||||
|
|
01.01.2006 15:10 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hmm, tuolloon ei vielä käytetty vaunuus sitä tarkistusnumeroa. Millonkahan se on tullut käyttöhön. Siirtymäaika on varmahan kans ollu aika pitkä. | ||||
|
|
01.01.2006 15:04 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kyllähän pullahurukin säteilee jonninverran "vauhtia että voimaa" Minkäslaanen voimansiirto näis oli? Aattelin vaan, kun olivat niin vikureita ajettavia. Kaks teliä, kaks mottia ja paljon ongelmia. Olikos motit muuten teliin nähden poikittain vai telin suuntaisesti. | ||||
|
|
31.12.2005 18:41 | [Tunnus poistettu] | ||
| Riku on asiaa! Tuli vaan mielehen tälläänen pohriskelu, notta rikuhan on raskairen tavarajunien vetoon tarkootettu hirmu. Vorkis voi monasti lukia, notta rikut ja pekat veteli milloon mitäkin junia. Toisinaan tavaraa ja toisinaan ihimisiä. Ei tainnu silti olla niin tarkkaa, varsinkaan höyryjen loppuaikoona, mitä junia milläkin veturilla verettiin. Tärkeintä tais olla, notta pyörät pyörii ja tavara kulukoo. Sitte vielä, mikäs oli euroopan maista viimeenen missä höyryt oli aivan vakikäytös. Derkkusaksa ehkä?? No sellaasta tällä erää. Hyvää Uutta Vuotta ite kullekkin, jos ei oo jo toivotettu!! | ||||
|
|
29.12.2005 17:24 | [Tunnus poistettu] | ||
| Onpas tämä ollu viime aikoon kuvattu kääntöpöytä! | ||||
|
|
29.12.2005 17:23 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kersana ihimteltiin kovasti tuota väärinpäin olevaa E-kirjaanta. Muutekin raranvarret oli enne täynnään monenemoista mukavaa merkkiä. Tosin onhan ne nykyäänkin, mutta ne uuremmat on jotenkin vaan tylsempiä. Se iso ässä eli seis-merkki oli kyllä parasta a-luokkaa. | ||||
|
|
29.12.2005 17:15 | [Tunnus poistettu] | ||
| Katos, pojalla näyttääs olevan asjallinen rasvisletti! | ||||
|
|
28.12.2005 14:29 | [Tunnus poistettu] | ||
| Noniin , emppu sai Ugin deeverin pyyrystettyä, Ugh! | ||||
|
|
27.12.2005 19:06 | [Tunnus poistettu] | ||
| Joku lentolaitekkin lie eksynyt kuvaan. | ||||
|
|
23.12.2005 22:20 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tupakkivaunu liennee. | ||||
|
|
23.12.2005 21:38 | [Tunnus poistettu] | ||
| No noissahan on kesäaikaan nuo konepeitot aina auki. Kyllä tuolla vielä kesällä päästelee pois tiehensä. | ||||
|
|
22.12.2005 14:55 | [Tunnus poistettu] | ||
| Lari, ei kai tää ny noin vakavaa ole ;^D | ||||
|
|
22.12.2005 14:33 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jos ei joku jummarra, olkoon lukematta. | ||||
|
|
22.12.2005 14:18 | [Tunnus poistettu] | ||
| Katos Robert har riktig pistänyt haisemaan, noin i postiv menig. Lycka till i din fin projekti. När får vorkkena komma på ajelu? | ||||
|
|
19.12.2005 20:11 | [Tunnus poistettu] | ||
| Veikkaisin jotain usafordia, vm jotain 50. | ||||
|
|
19.12.2005 01:23 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ei eres maali oo kulunu pois purkutötteröören pinnasta. Liekö näitä käytetty sitte ollenkaan, surullista. Kait noi alustat ny ainakin kantsiis säilyttää. | ||||
|
|
18.12.2005 21:32 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tokan umpivaunun ovelta muutama venakko kahtelee kuvaajaa epäsluuloosesti. Sormet sattaa hapuulla jopa naganin varmistinta... Sen riston parkkipaikka on kaiketi tos lastauslaiturin pään seutuvilla. Maalima muuttuu! | ||||
|
|
18.12.2005 20:50 | [Tunnus poistettu] | ||
| Täähän olis nykyään niin, että kävelysauvat lasikuidusta, goretex asu, ei lunta, ja taustalla se jänöjussijuna tai mikä se ny olikaan (Sm4?). Eikähän se oo jo puolksi jotain komposiittimuovia koko juttu. Muovilatu tarvittais varmaan vielä lisäksi. | ||||
|
|
18.12.2005 20:22 | [Tunnus poistettu] | ||
| Lumipuku, rottinkisauvat, laskuitusukset ja teräsjuna sähköllä! | ||||
|
|
18.12.2005 18:57 | [Tunnus poistettu] | ||
| "sulkimen nopeuden" meinaan! | ||||
|
|
18.12.2005 18:48 | [Tunnus poistettu] | ||
| Junan nopeuden ja etäisyyden perusteella vois valojen piirtämästä rannusta laskea suukimne nopeuden tätä kuvattaessa. Mutta eipä enää tarvitte, 1/10 s aukolla 2,8 polttovälin ollessa 5,41 milliä. Pertun lämpötilakin olis mukava lisä exifissä. Junaa varrottiin kutenkin jotain pari tuntia hyytäväs viimas! | ||||
|
|
18.12.2005 18:26 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kiitosta vaan ja Jouluja sinne Kurikkahanki: Laittakaa lamput niihin riston lyhtyyhin. Ja jos asentaa sellaaset energiansäästölamput ei mee eres vattenfallin piuhat kuivaksi. Olis varmahan vallan källin näköönen kun lyhyryys oli vähän "pilikettä" | ||||
|
|
14.12.2005 22:15 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kommenttikone tunnetusti tuplaa liian pitkät runoilut. Joku bitti on kai jumissa jossakin. | ||||
|
|
14.12.2005 21:29 | [Tunnus poistettu] | ||
| Täältä on vissiin vielä muutama virsta sinne Taka-Hikiälle? :^D | ||||
|
|
12.12.2005 07:09 | [Tunnus poistettu] | ||
| Heslaisten kitinää, mikään ei muka kelepaa. Muualla suomes oltaas tyytyvääsiä eres tällääsiin. Monestiko Julius oot jääny välille vanhan sähkölätän posahtamisen takia? | ||||
|
|
11.12.2005 20:23 | [Tunnus poistettu] | ||
| Erään saairaalan pihalla viistetiin kerran jostain henkilöautosta katto auki jätetyllä perälautanostimella, sattuuhan noita. | ||||
|
|
11.12.2005 20:22 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eip irtoa ;^D | ||||
|
|
11.12.2005 20:11 | [Tunnus poistettu] | ||
| Joku kuorma-autolija tietenki, hiiappi iloosesti kohti taivahia. Onneksi ei ollu 25000 kv:tä keppien välis... | ||||
|
|
11.12.2005 20:10 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mitäs noi vanut ny olikaan litteroiltan Ma, Mav... | ||||
|
|
11.12.2005 19:10 | [Tunnus poistettu] | ||
| Sitä mäkin kattoon, että olisko rata menny tuos vähän kauempana. Mutta kun eres tienny, että ratalinjaa on täs siiretty. | ||||
|
|
11.12.2005 19:05 | [Tunnus poistettu] | ||
| Yön pimeyres pistetään kiskonkiillottaja hommin. Muutehan joku innkoas grynderi voi ruveta väittään, että tos on ylimääräästä rairetta ja siitä vois lohkaasta osan tonttimaaksi. Mutta kyllä sen on hyvä, jotta junalla voi helsinkiin pamahuttaa aivan kaupungin keskustaan, soon niin kätevää. | ||||
|
|
11.12.2005 19:01 | [Tunnus poistettu] | ||
| Lisäksi tuolta voi talkois myyrä/antaa kuumia nakkeja nälkääsille talakoolaaasille. | ||||
|
|
11.12.2005 14:28 | [Tunnus poistettu] | ||
| Siistinhän ton piti ollakin, kun ikää ei tuos vaihees ollu kun korkehintaan 6-7 vuotta. "Nykyaika kohtaa ryysyrannan" tuli mielehen, kun kattoo tota veturin takana näkyvää "putkinotkoa" | ||||
|
|
11.12.2005 14:24 | [Tunnus poistettu] | ||
| korj-maksimimäärä | ||||
|
|
11.12.2005 14:21 | [Tunnus poistettu] | ||
| Katos, siinon ollu loppuopastimena halakasijaltaan ei pienempiä kissansilmiä. Tää on hylätty varmaan sen rikkoutumisen takia. Kai oot, infis, suunnitellu ton evakuomista omaan käyttöön ;^D | ||||
|
|
11.12.2005 14:18 | [Tunnus poistettu] | ||
| Miksei Saft-yhtiön ;^P | ||||
|
|
11.12.2005 14:18 | [Tunnus poistettu] | ||
| Junapakkaamisen koealueko. Täs on kyllä saatu maskimimäärä makustajapaikkoja mahrollisimman pienelle raidepituudelle. No kerrostaloolla sais tänkin ennätyksen vielä pertaantumaan. | ||||
|
|
11.12.2005 14:14 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hupaasan näkööstä ollut, ja täst ei oo aikaa kuin vajaat 25 vuotta.Oikeen Löylymäkiä talvella. Tuo ratavartijan mökki ei oo kyllä koolla pilattu. Sinne tupahan mahtu silti joskus ratavartija eukkooneen ja n 10 tenavaa. No onneksi taitaa löytyä kuitenkin se pakollinen VR-pottukellari pihasta. | ||||
|
|
11.12.2005 12:20 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jaahas, tikkarit o muuten kuskilta jääny veturin väärään päähän. | ||||