|
|
11.12.2005 12:20 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jaahas, tikkarit o muuten kuskilta jääny veturin väärään päähän. | ||||
|
|
11.12.2005 12:17 | [Tunnus poistettu] | ||
| Muistan nähneeni hurun Kemijärven ratapihalla kuuskytluvun lopus tai ihan seitkytluvun alus. Mentihin autolla yli siitä ratasillasta ja tottakai yritin nopeasti kattoa mitä ratapihalla näkyi. Muutamat deeverit ja huru, sekä runsaasti erilaasia vaunuja. Yllätävän vilikkaan olooselta paikalta se silloon vaikutti. | ||||
|
|
11.12.2005 12:06 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ai tuolaanenkin ominaisuus, enpäs oo vielä tota huomannutkaan. No eepä sit tietenkään Reuben Vitikaiselle mitään palkintoa. | ||||
|
|
11.12.2005 11:56 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ladelma on käsin ladottu irtokirjasimilla peilikuvaksi. Samalla tekniikalla ladottiin sanomalehtiä suomessa vielä seitkytluvun puoles välis. Voi olla, että venäjällä käyttää joku vieläkin. | ||||
|
|
11.12.2005 11:50 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mr reuben voi kyllä kiittää itseään siitä, että piiloudn nykyään rottamaisen "nimimerkin taakse" Nythän voin sitten vapaasti v*******a kelle hyvänsä kukaan ei minua tunnista. Mr reubenille "palkinto" orgin ansiokkaasta kehittämisestä. | ||||
|
|
11.12.2005 11:43 | [Tunnus poistettu] | ||
| Vaiha pitkän sivun pikselimääräksi korkeintaan 1200. Sekin pisaa tälle, ja tekstin voi vanha mummokin vielä lukea. | ||||
|
|
11.12.2005 11:37 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kovetun komia sekajuna yhrelle deeverille. Tosin yöjunallahan on aika löysät aikataulut, joten kiihdytykset on voinut venyttää vähän hitaamminkin. | ||||
|
|
10.12.2005 21:13 | [Tunnus poistettu] | ||
| Paljokohan noita moveja, 66 ja oliko se 90, on kaikenkaikkiaan tehty? | ||||
|
|
10.12.2005 21:12 | [Tunnus poistettu] | ||
| Valtterilla hieno seeprakuva. Oot kuvannu koisaavaa kavioelikkoa melko samoohin aikoohin kuin mä, vrt https://vaunut.org/kuvasivu.php/14510 Varjoosta päätellen sä oot ollu ehkä vähän myöhemmin illalla liikentees. | ||||
|
|
10.12.2005 20:43 | [Tunnus poistettu] | ||
| Pistäs Juhani tuleen muutama Sjoki-kuva kanasineen. Ihan noin talven piristeeksi. | ||||
|
|
10.12.2005 19:48 | [Tunnus poistettu] | ||
| Perhana kun olis tajuttu säästää se 752 kunnon museoon(ajoon). Nythän se maatuu Kuopion assalla. | ||||
|
|
10.12.2005 19:21 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tuo tiiliseinä ny kyllä viimeistään paljastaa, notta ollahan jo kaheksakytluvulla. Tiilisenän tiilet kun ei ole muurattu edes limittäin vaan ladottu vaan. Tyypillistä elementtirakenteen tiilivuorausta. Nimimerkillä muurarin lekarinakin joksus tienannut :^D | ||||
|
|
10.12.2005 19:12 | [Tunnus poistettu] | ||
| Lähetettäessä kuvia toi virhe tulee kun käy välillä korjailemas kuvatekstejä ja palaa takasi lähetyspuolelle. Päivä ja vuosiluvun kaks vipaa vaihtaa paikkaa. | ||||
|
|
10.12.2005 19:06 | [Tunnus poistettu] | ||
| Joskus tulee miettineeksi, että onko ne kaikki vaihteet siinä just ennen hesan asemaa tosjaan tarpeen. Kyllä se sellaanen labyrintti on. | ||||
|
|
10.12.2005 19:04 | [Tunnus poistettu] | ||
| On muuten varmaan menny liikennesää vähän sumeeksi Rautatienkaruilla kun kukot on tuplveros on pöhissy siinä kanjonissa. | ||||
|
|
10.12.2005 19:02 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eikös se Juhani ollut niin, notta näiren käyttöä suunniteltiin jatkettavaksi vielä 80 luvulle asti. Kummaa muuten, että noinkin väkivahvaa vaihtoveturia ei tilattu lisää. Vauriotuiko noita kankia muulloonkin kun Yv:ssä. Mullon selaanen mustikuva, notta olsin moisesta lukenu jostain. Vai tuliko tosta Yv:n tapauksesta koko pientä veturisarjaa koskeva legenda. Hieno veturi kaiken kaikkiaan. Kunkas identtisiä paikku on muuten verrattuna kukkoon? No tulipa monta kysysymystä samaan pakettiin :^D | ||||
|
|
10.12.2005 17:44 | [Tunnus poistettu] | ||
| Pulapekka ja hienohelma. Toisella numeroplootu jotain kuttaperkka-alumiinia ja toisella ihan oikiaa messinkiä. Pulapekalla karja-aurakin jotain surkiaa reikälevyä. Kumpi lie sitte loppupeliis parempikulukuunen. Mutta ohan tuo 1021 siltikin legendaarisia rullaPekkoja. | ||||
|
|
10.12.2005 17:39 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kyllä tosta näköö jo kauas, että voimaa pisaa. Oon joskus ollu kattovinani,notta Hpk:n kukon vandringilla olevat kanget on mutkalla. Olisko joku kuumaverisempi kuski kukon puikossa onnistunut ne pamauttaan banaaniksi. Vehkeestä varmaan löyty voimavarat moisen mokaan. | ||||
|
|
08.12.2005 20:08 | [Tunnus poistettu] | ||
| Lipokas näyttää jäätävän tota ahteriian jopa enempi kuin mandoli. | ||||
|
|
08.12.2005 19:50 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kele, konepajakäynteineen! Vishiin liian vaikia sana takoa näillä näppyliillä! | ||||
|
|
08.12.2005 19:44 | [Tunnus poistettu] | ||
| Voi kiesus sentähäre! Eikö tuotakaan asjaa ny tutkittu kunnolla etukätehe. Kun ensimmäänen vekki nitkautaa selkänsä tota klasia karaapisessan, on siitä varmaan iso juttu veturimies-lehdessä. Sitten alakaa korjausehrotukset ja muutosohjelmat monepaajakäynteineen. No, toisalta, sillähän on työllistävä vaikutus. | ||||
|
|
07.12.2005 18:19 | [Tunnus poistettu] | ||
| Olishan se mielnkiintoosta tietää sen mystisen A-mitan salaasuus. Kun noinkin valtava kuin 100:n sadasosamillin heitto pistää pelit seis. | ||||
|
|
06.12.2005 18:28 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jos tämolis jääny Suomelle, olis Kolosjoki nykyään Suomen Kiiruna. Ehkäpä ympäristökään ei voisi aivan yhtä pahoon, kuin nykyään. | ||||
|
|
05.12.2005 13:34 | [Tunnus poistettu] | ||
| Katohan, viallinen deeveri olikin 2758. No, raatateiren ja ylipäätäänkin valtion, kirijanpito heittää aina kuitenkin parilla yksiköllä, joten ei liene niin tarkkaa. Eihän pankkituen määrääkään kukaan ole osannut vielä laskea! | ||||
|
|
05.12.2005 13:30 | [Tunnus poistettu] | ||
| 2756:s lienee jotain vikaa, kun on konehuoneeseen ovi auki. Sitä vikaa ja mahrollista viivästystä täs ihmetellähän. Kuski ravaa ruuvaten, konehuoneen ja hytän väliä, hermot piukuen. Ja meinaapi pian, aivan vasiten, paiskata konnaria xxxxl-koon jakarilla. Herrat aikataulunsunnittelijat ovat viisaasti jo paenneet puiseen punkkeriinsa! |
||||
|
|
30.11.2005 15:50 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mitäs tuolle sähkökärmehelle on oikeen tapahtunu. Noukka ihan mustana! | ||||
|
|
29.11.2005 13:27 | [Tunnus poistettu] | ||
| Se Kotalan kuljin ei kyllä ole tälläänen lada-mallinen Rau vaan enempi tollaanen Tre Rto. | ||||
|
|
29.11.2005 13:00 | [Tunnus poistettu] | ||
| Laskin tosta noin 50-55 vaunua, https://vaunut.org/kuvasivu.php/12145 | ||||
|
|
29.11.2005 12:57 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kotalashan on kans joku tän luokan härveli. Soon samalla raitehella kuin se lumiaura ja Not, mutta vähän kauempana ja pressun alla turvas. Kenkähän se mahtaa olla? | ||||
|
|
29.11.2005 01:27 | [Tunnus poistettu] | ||
| No voi keles, täällä paukku taas! Täähän on täysin viaton kuva, (varhais)teinitytteleitä assalla. Mun tietämyksen mukaan kaikilla ihimisillä on ahteri, joten siinä teille prseneurootikot! Nykymaailma on menny jo aivan vauhkoksi. Sitä paitsi jos noiren tyttöjen ikäluokaa oleva jannu kattelee noita tytteleitä "sillä silmällä", siinä ei liene mitään väärää. | ||||
|
|
29.11.2005 01:20 | [Tunnus poistettu] | ||
| VAU! | ||||
|
|
28.11.2005 15:13 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kyllä Kotalas on vaihde ja sivuraide. Ja raiteella mukavasti kalustoa https://vaunut.org/kuvind.php?kuvaus=&paikka=Virrat%2C+Kotala&tyyppi=0&kuvaaja=0 | ||||
|
|
27.11.2005 16:21 | [Tunnus poistettu] | ||
| Varmahan kiva seisoa tuolla lumituskus luuta käres. Ei varmahan saanu kovin paljo työstänsä respektiä kaveripiiris ;^D | ||||
|
|
27.11.2005 16:12 | [Tunnus poistettu] | ||
| Aargh, menin tykkänään sanattomaksi tän nähressäni. Ja en pysty justihinsa käveleen, kun kuva oli liian jalkaanmenevä ;^D | ||||
|
|
27.11.2005 16:09 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jaa ja molin viirenvanha. Nää on meikälle sellaasia lapsuuren hämäriä muistikuvia. | ||||
|
|
27.11.2005 16:07 | [Tunnus poistettu] | ||
| Menikös tuo paikka enneaikaan samalleen tukkoon lumituiskus kuin nykyään? Enne tais olla enemän työntekijöötä vaihtehia putsimaan, vai oliko? | ||||
|
|
27.11.2005 16:04 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jesus onpa ollu tyylikäs paikka Fredriksbergikin joskus. Tuollaases Pasilas jäis junasta ihan mielellään. Se nykyynen on niin klokko paikka ja maalimanlopun meiniki. | ||||
|
|
27.11.2005 16:01 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ja sinisen päätyoven klasit. Ja puuvaunun eteenen. Vanhemmat ihimetteli enneaikaan kun junalla matkustettaesssa viihryyn mieluummin eteeses kuin matkustamon penkiillä. Eteeses, varsinkin puuvaunun, oli mukavampi tunnelma ja mahrollisuus tarkastella raranvarren tapahtumia kahteen, kolomeen suuntaan. | ||||
|
|
27.11.2005 15:55 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mitäs kohtaa assaa tämon kuvattu. En muista silmiini sattuneen koskaan tuollaasta yhdysrairetta, mikä tos deeverin takana on. Tuo kuvan deeveri on paljo fiksumman näköönen verrattuna nykyysiin. Ajan mukanan tuomat härpäkkeet jotenkin pilaa deeverin "sulavalinjaisuuden", vaikka työmukavuuren takia varmhan tarpeellisia ovatkin . Ja taustalla olevan hurun puhtaus! |
||||
|
|
19.11.2005 20:26 | [Tunnus poistettu] | ||
| Nuo vempun alakuperääset kaitehet on kyllä hupaaset. Varmahan työsuojeluhallituksen hyväksymä toimenpires mennä avaamahan nuo konesuojukset. Suojuksen hantaakithan on ainoa mistä pitää kiinni ja samalla niitä pitääs liikuttaa. Sattaa ottaa kyllä kipiää kun noinkin korkialta vandringilta mätkähää ratapihaan selijällensä. | ||||
|
|
19.11.2005 20:22 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kyllä näyttää vemppu vielä "siloposkiselta" täs. Aika on tuonu mukanaan kaiken näkööstä kairetta, kytkintä ja lommoa, ja nykyvemput onkin paljo ryhymyysemmän näköösiä. | ||||
|
|
18.11.2005 21:39 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ei pajupuskaa maisemaia peittääs. Pitänee varmahan pian hankkia raivaussaha kameralaukkuhun. | ||||
|
|
13.11.2005 21:05 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kyllä tuo tatti joltain pilliltä vaikuttaa. Mutta en kyllä muista seepran vislauksia kulleeni. Ja viimeksi perjantai-iltana raumalla pienen tovin sellaasen vekslailuja seurasin. Deveriis ei tosjaankaan hattivattiloita kyllä oo ja hyvin kelpaavat vaihtötöihinkin. | ||||
|
|
13.11.2005 20:30 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ookko Eero tosisnas, minkäs takia isoon vaikeeseen laitettaas kukkopillit, vai skoijaatko vaan. Onhan deevereilläkin päivystetty iät ja ajat iliman pillejä, ja onko seepras pillit?? | ||||
|
|
12.11.2005 18:13 | [Tunnus poistettu] | ||
| Minkäslaaset RHK-luvat ja ajokortit tuollaasen ratakaivurin kuskilla pitää olla? | ||||
|
|
12.11.2005 18:07 | [Tunnus poistettu] | ||
| Nohiin https://vaunut.org/kuvasivu.php/15102.html | ||||
|
|
12.11.2005 18:06 | [Tunnus poistettu] | ||
| https://vaunut.org/kuvasivu.php/15102.html Joko se on polttopuina, tai joku sitä jonnekin muualle remppaa. | ||||
|
|
12.11.2005 17:54 | [Tunnus poistettu] | ||
| ent Postipankki, josta tuli Leonia, josta tuli Sampopankki, josta tulee... | ||||
|
|
12.11.2005 17:51 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eikö tuolla Porvoos oo mitään omaa tekaria hiiapilla varustettuna. Näyttää vähän hölmöltä käyttää tollaasta speciaalikiskokaivuria ns toisarvosen hommaan. Joka sujuus vaikka tekarin nosturilla tai tavallisen kuormurin nosturilla. | ||||
|
|
12.11.2005 17:41 | [Tunnus poistettu] | ||
| Minkäslaaset kulukuominaasuuret nois kiitojunavaunuus oli. Liekö telisuunnittelu menny putkehen vai... Ja olikos ne telit valmetin omaa suunnittelua ja valmistetta, vai ostettu jostain muualta? | ||||
|
|
08.11.2005 16:08 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tälläästä vemppukuvaa mä oon kaivannu jo kauan, mukavasti vispaa kammet. Uus yritys vaan kehiin vielä paremmalla onnella. Niin päsöö erohon tuosta ryökälehen tolopasta joka on lykänny ittensä just tohon hollille :^) | ||||