|
|
17.10.2005 07:24 | [Tunnus poistettu] | ||
| Onko siitäkin jo niin kauan. Aika on todellakin suhteellista! | ||||
|
|
15.10.2005 20:19 | [Tunnus poistettu] | ||
| Asjallinen eteenen ajjalta kun porstuas sai vielä poltella. Talvella tunnelma sen kun parani kun ovien välistä lattialle tuiskus lunta ja olitihin hämärän rajoilla. Ja ah ne väliköt gummihuulien välis. | ||||
|
|
15.10.2005 00:47 | [Tunnus poistettu] | ||
| On. | ||||
|
|
14.10.2005 22:47 | [Tunnus poistettu] | ||
| Onkohan tämä ollut joku kokeeluvaunu kun on suunniteltu uutta vaunusukupolvea. Ja kai päis nyt sentään on siinätapaukses gummipalkehet ollut. Tämon erelleenkin ollut katolta vesitettävä versio, jos koevaunuteroriani pitää paikkaansa. Samanlaaset klasisysteemit löytyy mm https://vaunut.org/kuvasivu.php/10736. Meikälääsen kuvaamasta vaunusta tuuletusreijät on pelllitetty umpehen mikä näkyy hyvin kuvasta https://vaunut.org/kuvasivu.php/10743. Samanlaanen viritys löytyy Juhanin kuvaamana https://vaunut.org/kuvasivu.php/7377 | ||||
|
|
14.10.2005 22:32 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tikasta riittää, ensin vaunuun ja siitä katolle ja ZZZAP! Varootus katolle kiipeämisestä jänitteisen ajojohron alla kun puttuu. | ||||
|
|
14.10.2005 22:27 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mitäs toi Trr meinaa, oletettavasti raiderattoria vishiinkin. Mun lyhenneversio hankintahemmojen raidetraktorille olis jotain Tri Hank Osto ;^D | ||||
|
|
14.10.2005 22:22 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tuollaasethan olis nostalgia-ajeluulla kuin nenä pääs kanan peräs! | ||||
|
|
14.10.2005 22:01 | [Tunnus poistettu] | ||
| Että niinikin myöhään kun -85 on laitettu tuollaasia palooksi, hölömöläästen hommoo, joo! | ||||
|
|
14.10.2005 21:51 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mä veikkaan Parkanoa. | ||||
|
|
14.10.2005 21:47 | [Tunnus poistettu] | ||
| Rautatieläistyöpaikkahuumorillahan tuo "ei saa heittää" vaihtuis tekstiks "antaa heittää". Mukavammaltahan tuo "ei saa heittää" kuullostaa kuin nykyinen mölsä "saattaen vaihdettava" Tää on virtaviivasuuressansa eherottamasti mun suosikkivaunuja! | ||||
|
|
14.10.2005 21:35 | [Tunnus poistettu] | ||
| Rautateillä lähes kaikki muu on saanut oman lyhennekoodinsa, mutta Hankinta-osasto ei, kummaa epälogiikkaa vielä kirotusvirheen kera. Hankintaosastostahan sais kätsäst vaikkapa lyhenteen Hank Osto ;^) | ||||
|
|
14.10.2005 21:29 | [Tunnus poistettu] | ||
| Litteralla L eli liiteri!? Tähän vajaan ei ole sitten riittänyt jarruja enää okiastaan ollenkaan, en ainaskaan sellasta n e ä. Ellei sitten tuo pieni klipu tuon vasemman pyörän kupees. No onhan vaja isessään täynnään jarrua, klapi pyörän alle vaan niin jo pysyy. | ||||
|
|
14.10.2005 21:17 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tämähän on vielä ilmajarruton versio. Huollettu silti vielä Sjoella ainakin hutikuus -74 ja vishiin vielä myöhemminkin. Ei vaan saa selevää tuosta hanan alla olevasta merkinnästä, olisko se kutenkin jotain 4.81 | ||||
|
|
14.10.2005 21:04 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hra Vakaaja kiersi ilimeesesti Suomenniemeä vaakoja leimaamas, vaunu työmaanaan ja kortteerinaan. Mutta tuskinpa Hra Vakaajan majapaikkaa henkilöjunien perään sentään laitettiin? | ||||
|
|
14.10.2005 20:59 | [Tunnus poistettu] | ||
| Millon lie tehty. Mukava lumipuku oli ennen nuolla aurolla. Ettei vaan radanylittäjä havaattisi! | ||||
|
|
14.10.2005 20:56 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tuon opetusvaunun muistan nähneeni Sjoen asemalla, postin raiteilla. Se on jo unohtunut mitä silloon opetettiin. Kovin oli köyhää, kun piti kyhätä opetusvaunutkin vanhoosta aihioosta. | ||||
|
|
14.10.2005 20:51 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tyylikäs! Selvää talvi- että kesämökkiainesta :^) | ||||
|
|
14.10.2005 20:50 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mihinkäs tuota on käytetty. Tiedän/luulen, että Rto on rataosasto, mutta LV? | ||||
|
|
14.10.2005 19:48 | [Tunnus poistettu] | ||
| Uljaasti liehuu lippu tos majas. Mä en tätä koppivaunua enää oikein osaa arvostaa. Syynä se,että kerkesin justjust näkemään liikenteessä niitä kaksaskelisia F-konnarivaunuja. | ||||
|
|
13.10.2005 23:10 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eikös tuos ysikakskymppises tuu höyryä varoventtiilistäkin. Ei silti vishiin mojahtanu? Voi vaan kuvitella minkälaasta on ollut muinaasina talaviaikoona junien lähtö näillä vehkehillä. Liukulaakeroodut vaunuthan vastustavat liikkeelle lähtöä tehokkaasti. Seinäjoella tarvittiin kuulemma kovalla pakkasella jopa kolomet höyryt sysäämään joku tavarajuna liikenteeseen. Kaks veti ja yks lykkäs! |
||||
|
|
13.10.2005 23:03 | [Tunnus poistettu] | ||
| Oikeanpuoleisen vaunu numeron alla erottuu iso H, eli olisko nämä sitten H-vaunuja. | ||||
|
|
13.10.2005 22:49 | [Tunnus poistettu] | ||
| Monen sortin rojua. Mihän noista vielä toimii! | ||||
|
|
13.10.2005 22:48 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kummankohan vaunun valitsis kahdesta pahasta. No eipä ainakaan tota veturista seuraavaa kovin akkiä tulsi harkittua. Pelottavamman näköönen leirinvartijakapo venttaalee suunnitellen... Toisaalta tuollaaset laihemmat vartijaupseerit saattaa olla vielä pirullisempia... Parasta ehkä mennä heti suosista raflavaunuun! | ||||
|
|
13.10.2005 22:31 | [Tunnus poistettu] | ||
| Istuin kesällä pirssis kun se joutu pysähtyyn tollasen junan takia Ruutikellarintien tasoristeykseen. Taksikuskikin äimisteli "höh, punaanen juna". Nuo sopis paremmin Vaasa-Seinäjoki välille kuin siniset. Huonojalakaasten sattaa olla helpompi kavuta Eileihin kuin sinisiin, ehkä. | ||||
|
|
11.10.2005 16:35 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mitähän merkillistä tos tapahtuu kun kuski ajelee junaa oletettavasta apuveturista käsin. Vai onko koneapualaanen menny tähystään apvemputtimen puoleta kun/jos letkaa painetaan. Tuon oletusjohtoveturin miehitystilanteesta on vaikia sanoa mitään. Jotenkin tuntus hupasalta jos kuski olis siistynyt peräytysoperaatiota varten apuveturiin. Letka on kuitenkin sen verran pitkä, että eipä apuveturiin siirtyminen paljoa lähemmäs junan toista päätä tuo. Toisaalta kuskien viestimisen kannalta olis varmaan helepompaa jos ukot olis samas hytis. Meikän pohoriskelus kaikki perustuu olettamuksen, notta kameraa lähempi on johtoveturi. Sattaahan olla, että tässä suoritetaan jo jotain vaihtoliikettä. Juna kasataan Turkkuseen lähtöä varten tai siirrtetään paremmalle hollille kun on tultu Naantaliin. Kuvaaja varmaan tietää paremmin | ||||
|
|
11.10.2005 12:19 | [Tunnus poistettu] | ||
| Työn laarun heikkeneminen filminkehittäämöös on varmahan suoraa seurausta digiajan aiheuttamasta volyymien laskusta kehitysfirmoos. Prosessit pysyy parmmin kunnos kun menöö enempi tavaraa läpi. Ja rahaakin silloon tuloo enempi. Kuka ny enää vittiis satsata kovin filiminkehityksehen. Volyymit on nykyään digisysteemiis | ||||
|
|
11.10.2005 11:41 | [Tunnus poistettu] | ||
| Muistan kun kapusin tuonne nosturin hyttihin kun se vielä törötti pystyssä. En saanut kyllä npusemahan mitään, paitsi tuon koukun. Verin vaan vermeen ruosteisesta vaijerista! | ||||
|
|
10.10.2005 17:39 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jos kuvien inssien piirrustuslauroolla on koneen osia suunnittelussa, on tämä varmajan koneteknillinen toimisto. Jos kysessä on talon piirrustus, niin varmahan sitten kiinteistöosasto. Mutta kun ei kuvasta varmasti n e ä! | ||||
|
|
10.10.2005 17:35 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ennen sotia ollan kun Viipuri mahtuu mukahan. Savon radallakin ajellaan jo ja Oulusta pääsöö Kontiomäelle. Roviksesta ei näemmä vielä pääse Kemijärvelle eli ollanhan haarukassa 30-34. Jos vaan konttorien kartat uusittihin heti kun uutta rataa saatihin valamihiksi. |
||||
|
|
10.10.2005 17:28 | [Tunnus poistettu] | ||
| Lapinreissulla juna oli niin tupaten täynnä, notta yhyrelle meistä ei riittänyt hytis istumapaikkaa. No jäppinen laati itelleen makuusijan tavarahyllylle. Koisaili siellä sitten tyytyvääsenä ja mukavammin kuin me istujat. Eikä konnarikaan honannu miestä, joten lippu jäi tarkistamati. Paluumatkalla ajattelimma olla viksuja ja vallata koko hytin omaan käyttöömmä. Kummisappahat heti pois jaloosta ja katku oli oitis mukavan luotaantyöntävä. Viikon nauttimamme,runsas herenekeittopitoonen, ruokavalio auttoo kaasuuneen lisää valtausoperaatiota. Rovaniemen asemalla hyttihin yrittänyt naisihminen tärähytti liukuoven kauhistuneena niin lujaa kinni, että tarkstimma oven toiminnan! Konnari totesi monimerkityksellisesti köhittyyään lippuuhimma leimat "jatkakaa". Nukkumista vai haisemista vai nukkumista ja haisemista ;^) |
||||
|
|
10.10.2005 17:19 | [Tunnus poistettu] | ||
| Avovaunuhun maija pollisihenkilööneen kyytihin niin, jo talttuu viinanhimo! | ||||
|
|
10.10.2005 16:57 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tuosta vaunusta on varmahan maalattu yli teksti Laimentamatttomia Viinaksia, Alkon. Ettei raranvarren viinalle perso miäsväki tulsi hulluksi ;^) | ||||
|
|
10.10.2005 16:52 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kyllä tuolaasten kyytiä voi Seinäjoki-Vaasa välille tulla kokeelemahan vilelä pitkät tovit! | ||||
|
|
10.10.2005 16:35 | [Tunnus poistettu] | ||
| No eihän tos mitään vasemalle alas mee, joten tarkoitin luonnollisesti oiketa :^) | ||||
|
|
10.10.2005 16:28 | [Tunnus poistettu] | ||
| Yks pullo vaan! Ettei olis vaan tislaamo pääsny huonohon iskuhun. | ||||
|
|
10.10.2005 16:25 | [Tunnus poistettu] | ||
| No onhan siinä avosilta! En vaan honannu sitä tosta sivuprofiilista. Mitäs muita avosillallisia vaunuja VR:llä on ollut. Jos unohretahan ne aivan vanhat. Varmahan villi kokemus olla tos sillalla kun mennähän sallitut 110km/h | ||||
|
|
10.10.2005 16:16 | [Tunnus poistettu] | ||
| Onkos tuossa avosilta toises pääs?. Ainakin sillalle menne ovet tuulikaapin kautta. | ||||
|
|
10.10.2005 16:14 | [Tunnus poistettu] | ||
| Veikkaisin aivan tai 50-luvun loppua 60-luvun alkuvuosia. Taksitolpalata löytyy hirvivolga. Liekö keskimmäänen pirssi pullamersu ja oikealla luulisin olevan ns maapallotaunuksen. Jaa, näkyyhän tuolta assan kulmalta vähän kiitojunan nokkaakin. | ||||
|
|
10.10.2005 16:10 | [Tunnus poistettu] | ||
| Varmahan VR:n konepajan verhoiluosastoa | ||||
|
|
10.10.2005 14:57 | [Tunnus poistettu] | ||
| Vaasastahan tämä on. Tavara-asema jää kuvan ulkopuolelle vasemalle Raiteet vasemalle alas jatkuu maasillan ali asemalle. Nää raiteheet on kaikki nyt suljettuna, sillä niin yleisellä rautateiden liikennemerkillä, jonka me kaikki niin hyvin tunnemme! | ||||
|
|
10.10.2005 14:52 | [Tunnus poistettu] | ||
| Löisin vaikka vetoa, että tuossa on höyrykäyttöinen pailneilmakompura. | ||||
|
|
09.10.2005 00:59 | [Tunnus poistettu] | ||
| Näppyläosumatarkkuus pienenöö illan pimetes ;^) | ||||
|
|
09.10.2005 00:57 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ehkä pömpelis on tallella edelleen suuri PUMMPU! | ||||
|
|
09.10.2005 00:55 | [Tunnus poistettu] | ||
| Stanan kones, söi mun suuren juna-aiheisen, kootut viisaudet, teoksen!! Ja tervetuloa vaan suomehen niilä ISOOLLA junilla!! | ||||
|
|
09.10.2005 00:45 | [Tunnus poistettu] | ||
| Vaunutorgin suuri junat vastahan gummilavetit väittely! | ||||
|
|
09.10.2005 00:43 | [Tunnus poistettu] | ||
| No miksei se enemmän näy meilläpäin ollenkaan? Ja toisaalta olen hyvin amerikkalaanen. Jopa gumminpolton luvaus maas ameriikoos, kulukee kamaa pajolti raatateillä. Linkkiä en ny tietoohi tähä hätä löytä, kun en oo omalla tyäkoneella. No eise mitään, lähetetähän naulatehathalle vain kaikki mikä sulaa! | ||||
|
|
09.10.2005 00:36 | [Tunnus poistettu] | ||
| Japs! Mites kävi ruattis Kiirunan malamilikkentees, SJ:n myyntimihähet möi ittensä ulos jättibisneksestä. LKAB hoitelee hommansa nykyään ite. No toisaalta, vuaristo-olosuheet tietenki vaikeuttaa lavetti-invaasiota. SJ:n jäppiset jo varmaan (oletus) suunnittelivat rekkaianalle rallia pellettien roudaamiseksi Narvikiin ;^)) | ||||
|
|
09.10.2005 00:10 | [Tunnus poistettu] | ||
| No eip oo! Mutta pelekään, notta jourun ite pääkaupungin matkallani junan kyytihin. No mukavampiahan se on asvalttipaanalla lavettitaivahassa, tarra-audien ohitellessa sulavasti! | ||||
|
|
09.10.2005 00:02 | [Tunnus poistettu] | ||
| Järkyttävä havaanto Suomessa!!!! Veturien kuskaaminen on havaattu halavaemmaksi lavetiilla kuin raralla. Jos veturi laitettihin lavetin kyytiin ja ko laittehen hinaamaksi tarkootettu sälä kummiupyärälavetille heti perähän kustannukset alenivat polvessa. Kustannuksien kohoamaista aiheutti heti jos lavetit kytkettihin toisiinsa vaikkapa vain kummibandilla. Jokaaselle lavetille oma kuski, ja kustannukset alenivat vieläkin enemmästä enemmän!! | ||||
|
|
08.10.2005 23:54 | [Tunnus poistettu] | ||
| Uutisia!!! Matkatavaran,postin,raakainetavarain ja yms sälän (esmes pulvereiden), ravintoloiden ja muiden liikkuvien tarjoilueriöiden, matkalaukkujen ja mahasellaisten + yms nyssäköiden , laiskojen ja jopa liskojen kuljettaminen on havaittu kannattamattomaksi. Jos asiakas onnistuu byroohenkilöstöltä tilaamahan ns kokojunan voidaan harkita, mutta tarjolla ko tapauksissa vain pendo. Omat kuluvälinehet varmuuren vuoksi mukaha! | ||||
|
|
08.10.2005 23:40 | [Tunnus poistettu] | ||
| No perhana, kun ei enää löyry tavarajunaakaan mistä sais sekajunan väsättyä! Voi kun mä orotan, että se kilipaalu alakaas. Suupojojan rarallekkin saattas löytyä joku kätsä lätsy, notta Saimi täti pääsis junalla matkahan. Mutta emmä jaksa väittää vastahan, laitehatahan vaan naulatehatahalle kaikki. Minäkin, rankasti yli nelikymppinen köyhäsuomalanen, lienen muuttunut jo yhteiskunalle onkelmaksi! | ||||