|
|
15.08.2005 10:07 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tuoltahan ne pikajunat 60-luvulla näyttivät. Muistan kersana 60-luvulta just tollasen pikajunan Seinäjoen asemalta. Pällistelin junaa siinä Seinäjoen hienon laiturikatosen alla. Katos katos jo kauan sitten, nyyhkikset sille. Ei Juhanilta sattuus löytyyn kuvaa, muistojen virkistykseksi. Junas oli hurun lisäksi pari uurenkarhiaa deeveriä siirrossa kait Ouluun. | ||||
|
|
15.08.2005 09:52 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jaaha, kiitos tierosta. Nyt sitten tarvittaas sitä ominaasuutta, että pääsis editoimahan kommenttejaan. | ||||
|
|
15.08.2005 09:26 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mahtavat tunnelmat ollut tuolla! Olen se minäkin välillä ihmetellyt täällä esiintyvää urputusta. Jos tällää kameransa jalustalle ja kuvaa aurinko selän takana, kommentit on tyyliä "mahtava kuva" ja jne! Jos yrittää vähän haastavanmpaa heti alkaa ihme narina. Kaikkia kuvia kun ei voi jalustalta ottaa. Ja onhan noita "maailmaluokan harvinaisuuksia" tullut meikäläisellekin rapattua esemes http://vaunut.1g.fi/org/11057.jpg ja vaikkapa http://v4unut.1g.fi/org/1935.jpg . Uusiakin tuli mennäviikolla otettua, mutta enpä tierä viittinkö enää vaivautua laittaan niitä tänne. | ||||
|
|
12.08.2005 21:09 | [Tunnus poistettu] | ||
| tks voi varmaan jatkossa nimitellä omaa tohelouttaan aivan omalla nimellään, kiitos! | ||||
|
|
07.08.2005 21:43 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ei näytä olevan kovin mahottomasti järejesteltävää, eli on hyväs järjestykses. Kovemmat painehet tuolla tuntuus olevan ratapihan pinentämisehen kuin Pieksämäjellä. | ||||
|
|
07.08.2005 21:28 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ja'a, lukituset oli nuon pienet. En olis kyllä huomannu. | ||||
|
|
07.08.2005 21:23 | [Tunnus poistettu] | ||
| Liekö nuo lukittu joilainkeinon. Moni huuruisssa oleva saattaa kyllä kokoeilla junailijankykyjään noihin. | ||||
|
|
02.08.2005 18:09 | [Tunnus poistettu] | ||
| Pösöt on näemmä pölitty ruorin keskiöstä! | ||||
|
|
02.08.2005 18:08 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eikös heti Tampesterin pohjoispuolella ole joku kuuluisa nousu, jossa kuvan huru on lähes maksipainoosen junan kanssa ollut melekoosen kovilla. Keli ei kuiteskaan kuvanottopäivänä näyttänyt häjyltä, eli kai siitä mäjestä vielä yli ähisty. | ||||
|
|
02.08.2005 00:12 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tuonnehan irlantilaisen viskisavustamon tonttu sulautuu kuin puskaryssä pensastoon. Päälle istuttaessa manaa sitten viattoman turistin matkustamaan iäti tällääses junas ja vielä pahimmalla kesähelteellä =:^O | ||||
|
|
01.08.2005 23:11 | [Tunnus poistettu] | ||
| Siinon jätiistä melekeen uusin ja melekeen vanhin! | ||||
|
|
01.08.2005 23:03 | [Tunnus poistettu] | ||
| No joo, pientä kömytyksen poikasta havaittavissa tosjaankin :^) | ||||
|
|
01.08.2005 17:33 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ja mikän mahtaa olla tuo mystinen "pakettikatko" ? | ||||
|
|
01.08.2005 17:31 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kunkahan koneapulaanen sai aikansa kulumaan tuollaaseski junas. Hommat tais jäärä aika vähiin! | ||||
|
|
01.08.2005 17:30 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kyllähän tuo rööri muistuttaa siltikin enempi ränniä kuin pakoputkea. Jaksaakohan noin pieni kones eres pukata zauhut noin pitkä putken läpi ;^) | ||||
|
|
01.08.2005 17:15 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mä kallistuusin sille kannalle, jota vain musta sauhu on kömystystä. MGO-sininen on sitten käristystä. Sauhun aromi on melekosen käristyneen pikantti. | ||||
|
|
01.08.2005 17:13 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kuikuilijoita piisaa ;^) | ||||
|
|
01.08.2005 16:59 | [Tunnus poistettu] | ||
| On kyllä hieno kuva, vielä kun olis leveyssunnas enempi tilaa. | ||||
|
|
22.07.2005 18:34 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kiitos!! | ||||
|
|
22.07.2005 17:36 | [Tunnus poistettu] | ||
| Pitääkös tuo 25.7. kellonaikoineen edelleen paikkaansa noiden katsastusajojen suhteen. Oon epätoivoosesti pitänyt vapaapäivänä tuota ens maanantaina, että pääsis paikalle. | ||||
|
|
22.07.2005 16:58 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tuolahan näkyy vilelä parit raitehet ilman puhoja. Saiskohan nuosta orsista jatkettua vielä uusilla kurottimilla virtaa vielä kauemmaskin. Hoi orsiinsinööri!! ;^) |
||||
|
|
22.07.2005 15:19 | [Tunnus poistettu] | ||
| Asjallinen juliste! Eräs jo manan majoolle siirtynyt perhetuttu vetku joutui juuri julisteen varoittamaan ikävään tilanteeseen. Kolome ratatyömiestä oli lastaamassa jotain rojua raranvarresta resiinoihin, kun tuttumme posotteli tukka hulmuten hurulla paikalle. Vaikka tämä oli omien sanojensa mukaan seisonut pillien ja soittokellon namiskooren pällä, eivät työmihet olleet havahtuneet. Kovin paljoa ei kuulemma jäänyt kolmesta miehestä arkkuun pantavaksi. Onnettomuus tapahtu joskus 70- luvulla, muistan hyvin turmasta käyryt kaffipöytäkeskustelut, hyytävää! | ||||
|
|
15.07.2005 17:55 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kovat on kömyt! Kyllä joku ov varmaan jo parkaassu "kaikki apuhun, nysse huru sytty tulehen" | ||||
|
|
14.07.2005 11:37 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mummielstä huru on tylyn asjallisesti parhaaten muotooltu kaikista maaliman körmyveturiista! | ||||
|
|
12.07.2005 15:46 | [Tunnus poistettu] | ||
| Olen kuullut huhun nakkiputkajaelusta suupohjanradalle Kaskisiin tänä kesänä. Mites on pitääkö paikkaansa? | ||||
|
|
12.07.2005 15:17 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hyvä muotoiluhan ei ole kiellettyä! Tuon keulille mahtuus vielä hyvin ekaan kerrokseen matkustajillekin osasto, josta voi katella radalle menosuuntaan. | ||||
|
|
12.07.2005 13:05 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kai koklasit kuinka tuo liikahti? | ||||
|
|
12.07.2005 12:57 | [Tunnus poistettu] | ||
| Vireos näky kivasti "kakunvatkaankin" vispaamassa! | ||||
|
|
11.07.2005 21:42 | [Tunnus poistettu] | ||
| No sujuko jätin herätys iliman ongelmia? Olis kiva kuulla seikkaperääsempääkin tarinaa jätin koeajosta! | ||||
|
|
11.07.2005 21:10 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kelit vishiin jo liian lämpööset. | ||||
|
|
11.07.2005 15:25 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tuttu norsu, taitaa olla Kauhajoen Nummijärveltä, Alpon savannilta, eli itetaiteilija Alpo Koivumäen pihasta. | ||||
|
|
11.07.2005 13:34 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mukavat kömyt. Harmi itelläkin kun tonne Haapamäelle ei meinaa keritä millään suunnitelmista huolimatta. Yksinyrittäjän vapaa kun tahtoo olla kortilla :^( | ||||
|
|
11.07.2005 02:27 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kannattaa myös lukea Lothar-Günther Buchheimin kirja Sukellusevene, johon elokuva perustuu, suosittelen! | ||||
|
|
07.07.2005 13:23 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ei kait täydellistä kuvauskieltoa ole kosakaan ollut, mutta jos ilmasta meinas fotata, piti olla ns ilmakuvauslupa. Satama- rautatie- ja yms alueet kuuluivat kyllä kieltolistalle. Jos muistan oikein, piti em aiheista otetut kuvat hyväksyttää puolustusministeriössä. Lehtien toimituksissa valokuvaajien huoneen lmoitustaululle nastattu ilmakuvauslupa kuului perusvarustukseen. Jos niin kiva säkä kävi, että ilmasta pääsi Tri-X:ää törsäämään, piti lupa ottaa mukaan, tai sekin auttoi jos muisti luvan numeron. Sitä kuka luvan myönsi en kyllä muista, enkä kyllä sitäkään millon propuska jäi pois käytöstä. | ||||
|
|
05.07.2005 16:33 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kovasti hurumainen toisiojousitus tossa. | ||||
|
|
04.07.2005 20:45 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kentele, myöhästyin kuin junasta, parilla minuutilla! | ||||
|
|
04.07.2005 20:44 | [Tunnus poistettu] | ||
| Niinkus on jo torettu kaharesti, on tämä Samperin savotan konehia Tulppion baarin pihasta http://www.samperi.com/tarina.html | ||||
|
|
04.07.2005 19:55 | [Tunnus poistettu] | ||
| Solutetahan nanokonehille hurun kaava! Äkkiäkös sellaaset "pikkupenetelehet" yhren hurun kasan räimii ;^) | ||||
|
|
04.07.2005 19:47 | [Tunnus poistettu] | ||
| En nyt oikein ole onnettomuuskuvittelutuulella, varsinkaan kun olen täysin päinvastaisen tunnelikonstruktion ns maallikkohangaroundjäsen! | ||||
|
|
28.06.2005 22:38 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tuollaaset isot kakskerroslaatikot vaatis saman korkeuskaliiperin vetokalustoa raroollemme, ihan vaan esteettisten syiren takia. Ratkaasu on heleppo ja piirrustuksekki lienee vielä tallella, HURUteheras Härmläs uurelleen käyntiin vaan! | ||||
|
|
28.06.2005 22:34 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kukas ton vermeen oiken sitten omistaakaan, VR-rata, RHK vai CIA? Jos tää on VR-konsernin omaisuutta, torennäköösin kohtalo lienee romutarha. Ettei vaan kukaan kilipailija sais vahingoskaan tätä haltuun. Mokomohan saataas mittoolla tällä vaikka maaliman kaikki rarat 8^P | ||||
|
|
28.06.2005 16:34 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tuo 1274 on tyhjäkäynnillä vielä, vaikkonkin hyljätty. Korsteenihan näet kömyyttää kainosti ;^) | ||||
|
|
21.06.2005 20:50 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kävin tuolla taannoon, kaffilla ja kattelees maisemia. Baari oli myynnis ja ilimapiiri sisällä lässähtänyt. Lähimmä ajeleen tonne kaivosalueelle rappiota kattelemahan. Se huoltotunnelin nysäkin löytyy kun jatkaa tuota tietä vasemalle. Kun tie haarautuu jatkaa pienempää haaraa vasempaan niin jopas löytyy. Tunnelin suusta löytyy iso pömpeli ja pömpelistä porsliiniklosetti, jos hätä sattuu yllättään ja ei oo turhan kranttu ;^) Tunnelin nysässä voi koklata kaivostunnelmaa noin 0,01 rosentin tenholla! | ||||
|
|
20.06.2005 12:02 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jep ja linkki poikkileikkauskuvaan unohtu https://vaunut.org/kuvasivu.php/14548.html?&x=30 | ||||
|
|
20.06.2005 12:02 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jos ei joku vielä ole hiffannut akselittoman pyöräkertaratkaisun tuomaa etua, katsokoon kuvaa. Ko kuvassa näkyy junan poikkileikaus alselittoman pyöräkerran kohdalta ja sehän on sammalla "liitevaunun" saumakohta. Normaaliteliset ovat junan päädyt ja niihin tulee sähkömoottorikäytöt jos kauppa käy. Junan päiden enempi muotoilu lienee tässä vaiheessa vain rahan tuhlausta. Milenkiintoinen juttu junassa on 2. kerroksen ovioptio, jokanäkyy tässäkin kuvassa. | ||||
|
|
17.06.2005 12:07 | [Tunnus poistettu] | ||
| Haapamäelle pitääs ehrottomasti asentaa pari veppikameraa, kun ei tuonne itte taharo millään keritä kattelemaan. Vois ainakin ruurulta tähyyllä mitä tuos Suomen enises rautatiepyhätös tapahtuu. Vinkki, HMVY hoi! | ||||
|
|
17.06.2005 12:01 | [Tunnus poistettu] | ||
| Köhnam, asjalliset kömytykset! | ||||
|
|
14.06.2005 17:32 | [Tunnus poistettu] | ||
| Joitain vuosikymmeniä sitten saksasta löytyi varmasti paljolti enemmänkin rappiorautatieromantiikkata, tietyistä syistä ja vähän muistakin. | ||||
|
|
02.06.2005 15:42 | [Tunnus poistettu] | ||
| Petri Nummijoelle, ei. Voisihan juna ajaa esmes 3 km/h vauhtia, parinisikohan junan tuottavuus silloin. Mikä lie mahtaa sitten olla matkan/ajan/tonnien kannattavuusraja junaliikenteessä. Voisitko ystävällisesti paljastaa laskentakaavasi! | ||||
|
|
26.05.2005 12:41 | [Tunnus poistettu] | ||
| Oliskos tämä, https://vaunut.org/kuvasivu.php/10462 | ||||
|
|
26.05.2005 11:15 | [Tunnus poistettu] | ||
| Hän on meleko varmasti Torbjörn Sandell, tai sitten ei?! | ||||