![]() |
02.09.2004 08:42 | Juha Vuorinen | ||
Heh! Kyllähän se onnistuu heittämällä tai sit ajetaan sähkäri kuiville.. :) | ||||
![]() |
30.08.2004 16:02 | Juha Vuorinen | ||
Hangon kierrossa ovat olleet ainakin 23104 ja 23062(!!). | ||||
![]() |
30.08.2004 16:01 | Juha Vuorinen | ||
Ole Eero ihan tyytyväinen vaan.. Linkki ei ole tarkoitettu kovin pienille tai herkille ihmisille. | ||||
![]() |
11.08.2004 21:49 | Juha Vuorinen | ||
Ei mennyt. Ne joutaa odottelemaan.. | ||||
![]() |
11.08.2004 08:12 | Juha Vuorinen | ||
Eikö se jo selviä ed. kommenteista? Haapamäellä. | ||||
![]() |
11.08.2004 08:09 | Juha Vuorinen | ||
Samaa ajattelin.. | ||||
![]() |
10.08.2004 22:57 | Juha Vuorinen | ||
IC56:lla oli kohtaus yhdistetyn IC57/P43:n kanssa n. klo 21:55 | ||||
![]() |
10.08.2004 22:04 | Juha Vuorinen | ||
Vai vetivätkö Tre:lla tavarapihalle ja sieltä kolmion kautta eteenpäin? Pysyis järjestys samana.. | ||||
![]() |
10.08.2004 20:18 | Juha Vuorinen | ||
Junan pituuden huipentuma! | ||||
![]() |
10.08.2004 18:16 | Juha Vuorinen | ||
Onhan se.. | ||||
![]() |
19.07.2004 12:29 | Juha Vuorinen | ||
Tästä on käyty keskustelua myös aikaisemmin mm. kuvassa https://vaunut.org/kuvasivu.php/2592.html | ||||
![]() |
19.07.2004 08:53 | Juha Vuorinen | ||
Niko: Meiltä loppui talkooaika kesken. 5124:ä oli pieni putkivuoto (,joka on nyt korjattu) turvanokassa. Emme korjauksen jälkeen ehtineet lyödä sitä käyntiin.. Juha: Kosteudesta johtuen on kaikilla pinnoilla jonkunlaista hometta tai vst. Muuten ihan hyvässä kunnossa. Eli jos ei puhuta tekniikasta, niin kaikkien pintojen pesu olisi jo kova edistysaskel.. | ||||
![]() |
13.01.2004 11:35 | Juha Vuorinen | ||
Taitaa olla 2349 remontissa.. | ||||
![]() |
12.01.2004 09:51 | Juha Vuorinen | ||
Yleensä linjaradio. |