Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
23.11. 18:01 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitä ihmettä oikein höpäjät? | ||||
|
Kuvasarja: Finna-kuvia |
23.11. 17:37 | Jimi Lappalainen | ||
| Lähetin itse myös toisen palautteen tänään. | ||||
|
Kuvasarja: Finna-kuvia |
23.11. 15:50 | Jimi Lappalainen | ||
| Nykyisin tällaisia suurikokoisia kuvia ei ole Finnassa enää saatavilla. En käsitä mistä se johtuu, ja olenkin lähettänyt heille palautteena kysymyksen asiasta. Hei eivät ole kuitenkaan vastanneet. | ||||
|
23.11. 14:35 | Jimi Lappalainen | ||
| Yritin tässä juuri liittää tätä tikkua tietokoneeseen, mutta mitään ei tapahdu. Muistan sen toimineen vuonna 2014 ja myöhemminkin. En tiedä missä vika on, kun sama USB-portti kuitenkin toimii muille laitteille. Tikulla oli valmiiksi jotain yhdysvaltalaista rautatiemateriaalia, olisiko ollut kuvakin tästä (oikeasta) veturista 4001. Katsotaan, jos saan sen vielä toimimaan jossain vaiheessa. | ||||
|
Kuvasarja: Kuvasarjoja Rautatieaseman, Töölön tavara-aseman ja ratapihan alueelta |
23.11. 14:12 | Jimi Lappalainen | ||
| ...ja nyt toista kuvaa ei ole enää lainkaan, ja sarjassa on jälleen vain yksi kuva :) | ||||
|
22.11. 20:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Miksei voi tehdä kerralla kunnollista? | ||||
|
Kuvasarja: Kuvasarjoja Rautatieaseman, Töölön tavara-aseman ja ratapihan alueelta |
22.11. 20:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Jos olet lisännyt kaikkiin sarjoihin johtavat linkit jokaiseen kuvasarjan tekstiin, niin miksi loit vielä yhden kuvasarjan, jossa on samat linkit, ja lisäksi vain yksi kuva, kun ohjeissa kielletään lisäämästä kuvasarjaa, jossa on vain yksi kuva? | ||||
|
22.11. 08:47 | Jimi Lappalainen | ||
| 1037 onkin ollut Kurikassa jo yli 20 vuoden ajan, siirtoajo oli 29.7.2004. https://vaunut.org/kuva/12598 | ||||
|
22.11. 08:10 | Jimi Lappalainen | ||
| Missäköhän tämä Resiinarallin kuva on otettu? Olisiko kuvausaika 08.1987? | ||||
|
20.11. 08:18 | Jimi Lappalainen | ||
| Hyvä kun kuvasit, Esko! :) | ||||
|
17.11. 21:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Komea kuva! :) | ||||
|
17.11. 16:33 | Jimi Lappalainen | ||
| No joko se rata on tehty tänne? | ||||
|
17.11. 16:22 | Jimi Lappalainen | ||
| Sattumakuva. Piti oikein tarkistaa Raition kumulatiivisista kartoista sekä vanhoista ilmakuvista, missä tuo Ruskeasuon päätepysäkki on tuolloin ollut. Enpä ollut tuollaisestakaan tiennyt! Ja jo muutaman vuoden päästä päätesilmukan paikalle oli rakennettu muuta. | ||||
|
17.11. 15:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Onneksi Kouvolan ja Kotkan välsten junien aikataulujen löytäminen ei nykyisin enää ole niin vaikeaa :) | ||||
|
17.11. 15:36 | Jimi Lappalainen | ||
| Vaan tympäisee se niiden Ex-vaunujenkin romutus. Tästä on väännetty jo aiemmin, joten en halua aiheuttaa enää uutta vääntöä. | ||||
|
16.11. 23:55 | Jimi Lappalainen | ||
| Näyttää myös vuosiluku puuttuvan tiedoista? | ||||
|
16.11. 21:07 | Jimi Lappalainen | ||
| Ai jai, kun on tolppa sattunut pahaan paikkaan ;) | ||||
|
16.11. 21:06 | Jimi Lappalainen | ||
| Mutta katto on hyvä :) | ||||
|
15.11. 17:50 | Jimi Lappalainen | ||
| Silverpilen :) | ||||
|
11.11. 20:05 | Jimi Lappalainen | ||
| ‰ < Siitä voi kopioida. | ||||
|
11.11. 06:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
09.11. 00:11 | Jimi Lappalainen | ||
| 2006: https://vaunut.org/kuva/92529 | ||||
|
06.11. 14:04 | Jimi Lappalainen | ||
| Minun mielestäni se on vain heijastus vanteesta. | ||||
|
06.11. 12:55 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitä muutakaan sillä sitten tehtäisiin? | ||||
|
05.11. 08:07 | Jimi Lappalainen | ||
| Vaihda kuva johonkin toiseen, niin ei jää tyhjää rakoa. | ||||
|
05.11. 08:06 | Jimi Lappalainen | ||
| Esim. kalustohallissa tai kääntöpöydällä voi olla alempi rajoitus kuin 10, esim. 7 tai 5. Sellaiselle on myös oma merkkinsä. | ||||
|
04.11. 16:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Oho, tämä on kuin simulaatiosta! :) | ||||
|
04.11. 15:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Tällä videolla näkyy ainakin jotain mielenkiintoista: https://www.youtube.com/watch?v=Bkezq4MY5cM | ||||
|
03.11. 12:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Upea kuva! :) | ||||
|
03.11. 12:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Hetken ihmettelin, mitä tuo Dm7 tekee tunnisteissa, mutta sitten tajusin :) | ||||
|
02.11. 23:30 | Jimi Lappalainen | ||
| Hiekkajaala: https://www.youtube.com/watch?v=pre21Egz1Pk + https://www.youtube.com/watch?v=jwOaaqkrHvY | ||||
|
02.11. 18:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Vanha silta: https://vaunut.org/kuva/151290 + https://vaunut.org/kuva/151291 | ||||
|
02.11. 17:59 | Jimi Lappalainen | ||
| Lisäksi 2525:n niin ikään pitkän pään maalaus ei ole aivan symmetrinen: https://vaunut.org/kuva/84569 | ||||
|
Kuvasarja: Turun–Kupittaan ratatyöt |
02.11. 17:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Ensimmäiset säännölliset junat: https://juliadata.fi/timetables?s=941&d=15.12.2024 + https://juliadata.fi/timetables?s=948&d=15.12.2024 | ||||
|
02.11. 16:34 | Jimi Lappalainen | ||
| Todellinen liikennepaikkaväli on vuonna 1995 ollut Kalkku (uusi) – Lielahti. - - - Kalkku (vanha) viittaa vuonna 1984 lakkautettuun henkilöliikenteen seisakkeeseen, ja Tesoman seisakkeesta ei ollut vielä tietoakaan vuonna 1995. | ||||
|
02.11. 16:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Junan nopeuskartasta ( https://juliadata.fi/timetables?s=1983&d=21.10.2023&speed=1 ) päätellen tämä Amurin pysähdys oli vain tyyliä "juoksu laiturille, kuva, juoksu takaisin junaan" :) | ||||
|
|
02.11. 16:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuo 2553, tai vähintääkin sen jäähdytin pitäisi säästää romutukselta vain tuon maalausvirheen takia, on niin pöljän näköinen :) | ||||
|
02.11. 16:04 | Jimi Lappalainen | ||
| Asiallista :) | ||||
|
02.11. 16:02 | Jimi Lappalainen | ||
| Täytyisiköhän tätä vaunua hieman entrata? | ||||
|
01.11. 20:18 | Jimi Lappalainen | ||
| Hauskasti muuten tummassa penkereessä suorakulmainen reikä :) | ||||
|
01.11. 16:50 | Jimi Lappalainen | ||
| 57 vuotta sitten. | ||||
|
01.11. 13:09 | Jimi Lappalainen | ||
| 15 vuotta sitten :) | ||||
|
31.10. 13:39 | Jimi Lappalainen | ||
| Ja lisäksi on purettu Piuhan, Kirkkomäen ja Kalarannan laituri- / asemarakennukset. | ||||
|
30.10. 19:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Mielenkiintoisia kommentteja 19 vuoden takaa, ja yhä edelleen tämäkin kuvan veturi on käytössä :) Mitäs sanot, Kutvonen? | ||||
|
30.10. 06:58 | Jimi Lappalainen | ||
| Oli ilmeisesti käyttämätön ja homeessa. Purettiin alkuvuodesta 2014. https://vaunut.org/kuva/90098 | ||||
|
30.10. 06:56 | Jimi Lappalainen | ||
| Lisää se kuva siitä ruoka-annoksesta :) | ||||
|
30.10. 06:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Omia kuviaan kohtaan on yleensä kriittinen, mutta mielestäni tämä on oikein hieno kuva! :) | ||||
|
30.10. 06:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Aika hulppeat maisemat junan kyydistä :) | ||||
|
Kuvasarja: Paluu Kotkan meripäiviltä vuonna 2008 |
29.10. 17:10 | Jimi Lappalainen | ||
| Vaunun 01155 tunnukseksi on kuvasarjan tekstissä mainittu Bx, mutta eiköhän sen pitäisi olla BT? Kuvasarjan kuva tuli satunnaisarvonnasta. | ||||
|
29.10. 16:58 | Jimi Lappalainen | ||
| Neuvostoliittolaiset tosiaankin rakensivat Båtvikin radan vuokra-aikana 1944–1956. Båtvikin rata avattiin VR:n käyttöön kunnostuksen jälkeen 16.2.1959. (Lähde: Rantarata-kirja) | ||||
|
28.10. 07:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Kaikissa kuvissa, jossa on juna TYO 76110, esiintyy tämä sama kone. Juuri nyt on liikenteessä TYO 76110 Kouvolasta Myllyojalle. Ei kai tämä ole menossa romuksi? https://juliadata.fi/timetables?s=76110&d=28.10.2024 | ||||