|
|
26.03.2017 10:18 | Jimi Lappalainen | ||
| Kyllä on. | ||||
|
|
20.03.2017 07:56 | Jimi Lappalainen | ||
| Jäljellä on vielä hieman radan muotoja: http://tinyurl.com/lul5r25 | ||||
|
|
19.03.2017 12:46 | Jimi Lappalainen | ||
| Linkin kuva vie turveradalle. | ||||
|
|
19.03.2017 11:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Missä kohtaa oli se Fredriksbergin laituri? Onko siitä olemassa mitään kuvaa? | ||||
|
|
19.03.2017 11:20 | Jimi Lappalainen | ||
| Minkiöllä. | ||||
|
|
19.03.2017 00:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Rakennus on tavaramakasiini. Asemarakennus on oikealla kuvan ulkopuolella. | ||||
|
|
18.03.2017 11:21 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno, informatiivinen kuva. | ||||
|
|
16.03.2017 11:24 | Jimi Lappalainen | ||
| 10.3. oli vielä lunta mutta nyt ei taas ole. On muuten erikoista herätä aamulla, kun kaikki lumet ovat sulaneet pois, kun nukkumaan käydessä oli vielä valkoinen maa. | ||||
|
|
16.03.2017 11:21 | Jimi Lappalainen | ||
| Sitä satoi aina välillä ja sitten suli pois, sataakseen taas uudestaan. Torstai 23.2.: https://vaunut.org/kuva/117448 Lauantai 25.2.:https://vaunut.org/kuva/117504 | ||||
|
|
14.03.2017 11:09 | Jimi Lappalainen | ||
| On vieläkin paikallaan; kiitos! | ||||
|
|
14.03.2017 11:07 | Jimi Lappalainen | ||
| Viereisestä pellosta? :) | ||||
|
|
13.03.2017 21:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Onkohan tuo HKL - On the move -klippi vielä saatavilla jossain? | ||||
|
|
13.03.2017 21:06 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitähän Emma-arsenaalille käy, kun seuraava uusi radantarkastusvaunu otetaan käyttöön? | ||||
|
|
13.03.2017 21:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Juhani ei valitettavasti pääse enää korjaamaan kuvatekstiä. | ||||
|
|
13.03.2017 20:59 | Jimi Lappalainen | ||
| Mikä tämän kaarteen säde on? | ||||
|
|
12.03.2017 21:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä on hyvä. | ||||
|
|
12.03.2017 13:23 | Jimi Lappalainen | ||
| Olen tuossa sivuraiteella nähnyt myös Spårakoffin aikoinaan :) Voisi sanoa, että "asjallista". | ||||
|
|
12.03.2017 01:03 | Jimi Lappalainen | ||
| Vrt. https://www.flickr.com/photos/jimilappalainen/32463602901 | ||||
|
|
11.03.2017 22:07 | Jimi Lappalainen | ||
| Muuten. Tasoristeys.fi mainitsee tämän tasoristeyksen varusteiksi vain tasoristeysvalon. Jos tässä nyt kuitenkin on myös varoituskellot (kaiuttimet); eikös tämä nyt siis ole valo- ja äänivaroituslaitos? Ja jos ei ole, miksei? | ||||
|
|
11.03.2017 20:18 | Jimi Lappalainen | ||
| VET 11801 oli tämä. | ||||
|
|
11.03.2017 17:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Jukka, löytyykö kuvaa itse seisakkeesta? :) | ||||
|
|
11.03.2017 16:28 | Jimi Lappalainen | ||
| On. | ||||
|
|
10.03.2017 19:39 | Jimi Lappalainen | ||
| Tullut tuohon Turusta junassa S 976. Lähtenyt saattona 63976 ( http://tinyurl.com/hvbsf63 ) klo 9.21 :) | ||||
|
|
10.03.2017 09:34 | Jimi Lappalainen | ||
| Eipä ole oikea asema tämä, vaikka se siksi onkin naamioitu. Aito asema: https://vaunut.org/kuva/45328 Ja tuo vaununpuolikas, Em 2750: https://vaunut.org/kuva/48833 | ||||
|
|
09.03.2017 23:02 | Jimi Lappalainen | ||
| Mielenkiintoista tuo siltojen kierrättäminen ympäri Suomea. | ||||
|
|
09.03.2017 19:11 | Jimi Lappalainen | ||
| No, mikä se on? | ||||
|
|
09.03.2017 13:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä Reinon kuvan siltahan on siis uuden ratalinjan vanha silta. Epäilen vahvasti että tuo sama silta oli vanhallakin ratalinjalla, ks. kuva https://vaunut.org/kuva/62429 . Eli kun tämä silta oli saatu 1970-luvulla siirrettyä vanhalta ratalinjalta uudelle, siihen tuotiin kaarisilta. Mistä ihmeestä se sitten on tuotu? | ||||
|
|
08.03.2017 18:28 | Jimi Lappalainen | ||
| Video junasta: https://youtu.be/a2mdRm3jVJU | ||||
|
|
07.03.2017 23:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Sama paikka: https://vaunut.org/kuva/78620 | ||||
|
|
05.03.2017 23:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Lue se nimikyltistä. | ||||
|
|
05.03.2017 14:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Eipä poikkea sielläkään enää. | ||||
|
|
05.03.2017 14:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Komea kuva, Huru sopii junaan kuin...Huru nyt vain voi sopia :) | ||||
|
|
05.03.2017 13:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Ei kannata lisätä linkkiä sulkuihin. Jos on pakko, sulkujen ja linkin väliin kannattaa jättää välilyönti. Nyt linkkisi ei toimi. | ||||
|
|
04.03.2017 14:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Todella hyvä kuva. | ||||
|
|
03.03.2017 17:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Ehkei veturi ole kuitenkaan kiinni vaunuissa ;) | ||||
|
|
27.02.2017 19:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Raiteen numero on 96. | ||||
|
|
26.02.2017 23:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitä junalauttavaunuja ratapihalla on? | ||||
|
|
23.02.2017 21:12 | Jimi Lappalainen | ||
| Upea kuva erikoisesta junasta! | ||||
|
|
22.02.2017 21:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Miksi ihmeessä videon lisäksi pitää julkaista vielä kuvakaappauksiakin videolta? Eikö pelkkä video riitä? o_O | ||||
|
|
20.02.2017 18:18 | Jimi Lappalainen | ||
| Missähän tämä on tällä hetkellä? | ||||
|
|
18.02.2017 19:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
|
17.02.2017 07:22 | Jimi Lappalainen | ||
| 13.15. | ||||
|
|
15.02.2017 15:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Voihan sen videostakin laskea. 40. | ||||
|
|
12.02.2017 13:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Laituri ja raide vaikuttavat ennen jatkuneen suoraan. Milloin muutos on tehty? | ||||
|
|
11.02.2017 21:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Ainakin junan aikataulussa ( https://julia.dy.fi/timetables?s=11901&d=11.2.2017 ) mainitaan syykoodi I2: Muut syyt: Lehtikeli tai muu liukkaus. | ||||
|
Kuvasarja: LWR:n moottoriresiinan kunnostus |
05.02.2017 19:49 | Jimi Lappalainen | ||
| Miten tämä projekti jaksaa? | ||||
|
|
05.02.2017 00:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuvattu koilliseen (Hyvinkään suuntaan) tästä: http://tinyurl.com/gsp98o9 | ||||
|
|
04.02.2017 22:13 | Jimi Lappalainen | ||
| Paikka vuonna 2009: https://www.google.com/maps/@61.5776766,21.8877878,3a,75y,307.93h,79.5t/data=!3m6!1e1!3m4!1s2DQUI7W8Tq8ikkqLzDqGCQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=fi | ||||
|
|
03.02.2017 23:50 | Jimi Lappalainen | ||
| Székesfehérvár. | ||||
|
|
03.02.2017 18:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Junanumero oli tosiaan 3703. Asia selviää täältä: http://tinyurl.com/j6eg9pu | ||||
|
|
31.01.2017 12:16 | Jimi Lappalainen | ||
| Millaiset nuo kokoonpanosivut olivat? Onko sellaisia enää olemassa? Mistä tieto tuli? | ||||