Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
30.07.2017 22:21 | Jimi Lappalainen | ||
| Siitä tuleekin komea :) | ||||
|
30.07.2017 15:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Näin 12 vuotta myöhemmin on kommentoitava; kyllä tuolla Turun Munalla vaan on kiskot vielä maassa. | ||||
|
30.07.2017 15:49 | Jimi Lappalainen | ||
| Seisoitko Mika kuvan https://flic.kr/p/W2m14H makasiinin laiturilla? | ||||
|
30.07.2017 15:34 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuvia Rbnqss-vaunun käytöstä yöjunissa: https://vaunut.org/kuva/120055 https://vaunut.org/kuva/119595 https://vaunut.org/kuva/63809 | ||||
|
30.07.2017 15:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuo Uimasalmi kävisi kyllä tosi hyvin. | ||||
|
30.07.2017 15:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Arvuutettaessa kuvanottoaikaa sitä ei kannata jättää kuvan EXIF-tietoihin. Kannattaa muistaa vastaisuudessa knopitellessa. | ||||
|
29.07.2017 19:49 | Jimi Lappalainen | ||
| Mikä oli ensimmäinen asema, jolta tähän tapaan poistettiin laituri aseman edestä? Näitähän riittää vaikka kuinka paljon; Mäntyharju, Joutseno, Jämsä, Pitäjänmäki... | ||||
|
29.07.2017 13:39 | Jimi Lappalainen | ||
| Komea juna :) | ||||
|
Kuvasarja: Pansion rata sivuraiteineen |
28.07.2017 21:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Lisäsin tuonne Flickr-albumiini kuvia Räntämäen seudulta, mm. Hellaksen makeistehtaan raiteilta! Kuvat löytyvät tuon saman linkin takaa, sivun 2 alaosasta. | ||||
|
28.07.2017 14:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Komea kuva punaisesta junasta. | ||||
|
28.07.2017 00:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Lisäyksenä; mielestäni Tallbergin silloista ehdottomasti vaikuttavin keskimmäinen, vuonna 1919 valmistunut betonisilta: http://www.grabbes.se/wp-content/uploads/2015/11/20151024-Tallberg-by-Anne-0042.jpg | ||||
|
|
28.07.2017 00:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno kuvahan se on, mutta kuvaa en ole ottanut minä, vaan Marcus Jonsson :) ( https://flic.kr/p/ciT4nE ) | ||||
|
|
27.07.2017 23:48 | Jimi Lappalainen | ||
| Umeåsta länteen on paikka nimeltä Nyåker. Siellä on kolme Öreälv-joen ylittävää siltaa, rautatiesiltoina alunperin kaikki. Vanhin silta ( https://farm9.static.flickr.com/8019/7422266940_19249fbafb_b.jpg ) on nykyisin maantiesiltana. Samaa näköä kuin tällä, mutta vähän suurempana. Googlesta haulla "Tallbergsbroarna" löytyy tietoa ja komeita kuvia silloista. | ||||
|
27.07.2017 22:56 | Jimi Lappalainen | ||
| Itsellänikin kävi tuo sulkupuomi-sana mielessä, mutta se ei selittäisi Ruotsin Sp-käytäntöä. | ||||
|
|
27.07.2017 15:18 | Jimi Lappalainen | ||
| Näköjään myös ruotsalaisissa raidekaavioissa raiteensulku on ollut Sp. Sieltäkö tapa on otettu Suomeenkin? Mistä sana tulee? Spärr-? | ||||
|
26.07.2017 22:28 | Jimi Lappalainen | ||
| Asetinlaitetila. Sisällä on asetinlaite (!) sekä varmaankin myös tilat suorittajalle. | ||||
|
26.07.2017 17:30 | Jimi Lappalainen | ||
| Paljonkos tuo Ardelt sitten painaa? | ||||
|
26.07.2017 14:18 | Jimi Lappalainen | ||
| Nykyisinhän tuossa on radalla 20 km/h rajoitus. | ||||
|
26.07.2017 00:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Riihimäellä sattuu ja tapahtuu... https://vaunut.org/kuva/77273 | ||||
|
25.07.2017 17:56 | Jimi Lappalainen | ||
| Tasoristeys vajaa kaksi vuotta myöhemmin: https://flic.kr/p/VzuGCj | ||||
|
25.07.2017 00:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Onpas suuri erottimen numero. | ||||
|
25.07.2017 00:26 | Jimi Lappalainen | ||
| 28640 liikenteessä: https://flic.kr/p/WGwLtu | ||||
|
24.07.2017 00:18 | Jimi Lappalainen | ||
| Huomasinkin vain asemalla seisovan junan :D | ||||
|
|
23.07.2017 23:39 | Jimi Lappalainen | ||
| Hetken piti etsiä sitä junaa :) | ||||
|
23.07.2017 22:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuva pussiraiteilta 2017: https://flic.kr/p/WJwTb5 | ||||
|
23.07.2017 21:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Varikon rikka"ruohot" näyttävät melko suurilta...ainakin tuo maassa makaava ;) | ||||
|
23.07.2017 12:35 | Jimi Lappalainen | ||
| Nimenomaan. Höljäkkä ei ole virallisesti liikennepaikka, vaan seisake. Sinne ei voi päättää junakulkutietä. | ||||
|
23.07.2017 12:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Kaksoispalkkipölkky? ;D | ||||
|
23.07.2017 00:12 | Jimi Lappalainen | ||
| Milloin tuo taaempi veturitalli vesitorneineen on purettu? | ||||
|
22.07.2017 16:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Nykyisin matka suorinta reittiä eli Helsinki–Kerava–Lahti–Luumäki–Lappeenranta–Parikkala–Säkäniemi–Joensuu–Ilomantsi olisi vain noin 553 kilometriä. (Liikennepaikkaluettelon ratakilometrilukemista laskettuna Kerava–Lahti-oikorata oikaisee 25,805 km, Luumäki–Lappeenranta-oikorata 9,961 km sekä Parikkala–Onkamo-oikorata 106,631 km.) | ||||
|
22.07.2017 15:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Olisi todella hienoa nähdä Vinskasta kuva tai edes raidekaavio. Siis olemassaolosta jokin muukin vihje kuin maastonmuodot ja tieto. | ||||
|
22.07.2017 00:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Vieläkö tuollaista harrastetaan? | ||||
|
|
22.07.2017 00:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Vinska 10.7.2017: https://flic.kr/p/WTQZq3 | ||||
|
22.07.2017 00:16 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno numero kuvalla. | ||||
|
22.07.2017 00:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Komeaa menoa. | ||||
|
22.07.2017 00:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Tänään tällä ajelutettiin matkustajia Turun ja Turun sataman väliä. https://flic.kr/s/aHsm1uQEao | ||||
|
21.07.2017 18:26 | Jimi Lappalainen | ||
| Ex junapysäkki! | ||||
|
21.07.2017 10:27 | Jimi Lappalainen | ||
| On. https://flic.kr/p/WgiCHU | ||||
|
21.07.2017 00:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Pääopastimella vaikuttaisi olevan peräti kaksi tunnusta :) | ||||
|
|
19.07.2017 22:54 | Jimi Lappalainen | ||
| No niin. Linkitettäessä tapahtunut kämmi on korjattu. Linkit uudelleen: https://flic.kr/p/VzmuAj + https://flic.kr/p/WAtLUm Josko nyt toimisi. Kiitos ilmoituksesta. | ||||
|
|
19.07.2017 22:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Flickrissä tuntui olevan jotakin vialla mm. kuvia lisätessä. Tarkistan asian ja linkitän uusiksi. | ||||
|
19.07.2017 14:31 | Jimi Lappalainen | ||
| 5.7.2017 saapuneet vaunut: Eil 25037 + 25004 + 25031 + 25035 + Eilf 25205 + Eil 25005 + 25021 + 25023 + 25027. ( https://vaunut.org/kuva/120454 ) | ||||
|
|
19.07.2017 14:29 | Jimi Lappalainen | ||
| 22.6.2017 saapuneet vaunut: Eil 25033 + 25008 + Eilf 25204 + Eil 25012 + 25017 + 25025 + 25002 + 25006 + 25032 + Eilf 25201 + Eil 25001 + 25020 + 25044 + 25039. ( https://vaunut.org/kuva/120068 ) | ||||
|
19.07.2017 00:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Onko Metsäkylän asema laajentamaton? | ||||
|
Kuvasarja: Pansion rata sivuraiteineen |
18.07.2017 23:12 | Jimi Lappalainen | ||
| Muhkurin raakapuunlastauspaikka näkyy kuvissa tyhjänä, mutta esimerkiksi perjantaina 14. heinäkuuta sain kuvattua tyhjien vaunujen tuonnin raiteelle. Ja näkyyhän siellä BHpy-vaunut pöllikuormassa ;) | ||||
|
Kuvasarja: Pansion rata sivuraiteineen |
18.07.2017 21:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Paljon lisää kuvia Turun sivuraiteilta: https://flic.kr/s/aHskYNTxpd !! :) | ||||
|
|
18.07.2017 18:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuoreempi kuva: https://flic.kr/p/WDSMXD ja kanjonin toiselta puolelta: https://flic.kr/p/WDUvmt | ||||
|
17.07.2017 19:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Sivusto löytyy nykyisin täältä: https://www.volvoce.com/global/en/product-archive/wheel-loaders/bm-volvo/lm-640/ | ||||
|
16.07.2017 23:18 | Jimi Lappalainen | ||
| Kiitoksia. Kommenttisi avasi asiaa mukavasti! :) | ||||
|
16.07.2017 20:06 | Jimi Lappalainen | ||
| Uukuniemen rautatiehistoriaa -sivustolta ( http://tinyurl.com/yamv7j9t ) löytyy kuva Poiksillasta vaunujen kanssa: http://tinyurl.com/ycr3yyc7 | ||||
|
16.07.2017 19:59 | Jimi Lappalainen | ||
| Mainitsemasi logiikka on myös minun mielestäni välillä aika epälooginen :) Kyrölän tunniste muutettiin myös "raakasti" Ainolaksi. | ||||
