|
|
18.02.2017 19:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
|
17.02.2017 07:22 | Jimi Lappalainen | ||
| 13.15. | ||||
|
|
15.02.2017 15:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Voihan sen videostakin laskea. 40. | ||||
|
|
12.02.2017 13:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Laituri ja raide vaikuttavat ennen jatkuneen suoraan. Milloin muutos on tehty? | ||||
|
|
11.02.2017 21:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Ainakin junan aikataulussa ( https://julia.dy.fi/timetables?s=11901&d=11.2.2017 ) mainitaan syykoodi I2: Muut syyt: Lehtikeli tai muu liukkaus. | ||||
|
Kuvasarja: LWR:n moottoriresiinan kunnostus |
05.02.2017 19:49 | Jimi Lappalainen | ||
| Miten tämä projekti jaksaa? | ||||
|
|
05.02.2017 00:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuvattu koilliseen (Hyvinkään suuntaan) tästä: http://tinyurl.com/gsp98o9 | ||||
|
|
04.02.2017 22:13 | Jimi Lappalainen | ||
| Paikka vuonna 2009: https://www.google.com/maps/@61.5776766,21.8877878,3a,75y,307.93h,79.5t/data=!3m6!1e1!3m4!1s2DQUI7W8Tq8ikkqLzDqGCQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=fi | ||||
|
|
03.02.2017 23:50 | Jimi Lappalainen | ||
| Székesfehérvár. | ||||
|
|
03.02.2017 18:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Junanumero oli tosiaan 3703. Asia selviää täältä: http://tinyurl.com/j6eg9pu | ||||
|
|
31.01.2017 12:16 | Jimi Lappalainen | ||
| Millaiset nuo kokoonpanosivut olivat? Onko sellaisia enää olemassa? Mistä tieto tuli? | ||||
|
|
30.01.2017 19:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Resiina-lehden 4/2015 Tasoristeys-palstalla kerrottiin seuraavaa: "Ilola kaavaillaan avattavaksi seisakkeena Valkeakosken radalla. Sille on jo varattu nimilyhenne Ioa." Onko asia edennyt? | ||||
|
|
19.01.2017 16:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Katsoitko EXIF-tiedoista? Sinne oli kuulemma jäänyt koordinaatit. Täytyy muistaa pyyhkiä ne seuraavasta knopista pois. | ||||
|
|
13.01.2017 12:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Varmasti aika samanlaiselta kuin 2013. https://vaunut.org/kuva/87835 | ||||
|
|
08.01.2017 15:55 | Jimi Lappalainen | ||
| Onko kuvaa jossa kaksikerrosvaunussa olisi loppuopastimet koukuissa? | ||||
|
|
04.01.2017 01:18 | Jimi Lappalainen | ||
| Kullasvaaran liikennepaikka on avattu vuonna 2008. Kuvan oton aikaan liikennepaikka on ollut varmasti Kouvola. | ||||
|
|
31.12.2016 20:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
|
21.12.2016 00:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Tässä näkyy nyt vihdoin tuo Turun suunnan radan vanha lähtökaarre. | ||||
|
|
19.12.2016 22:59 | Jimi Lappalainen | ||
| Asemarakennus on kyllä ollut. https://www.finna.fi/Cover/Show?id=musketti_rautatie.M014%3ASRMV1%3A1245&fullres=1&index=0 | ||||
|
|
19.12.2016 18:50 | Jimi Lappalainen | ||
| Tavastilassa on vielä katos. | ||||
|
|
19.12.2016 18:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Tähän kuvaan lienee sopivaa kysyä pisto- ja kuormausraiteiden vailla tolkkua olevista numeroita. Esimerkiksi Naantalin ratapihalla on raiteet 1, 2, 3 ja pistoraide 26. Hyrynsalmella 1, 2, 3, 4 ja 12. Miksi ihmeessä? | ||||
|
|
19.12.2016 18:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Lähti IC 921:een. Kulkutietoviesteistä luntattuna 11850 saapui raiteelle 007 kello 14.23, ja 921 lähti samalta raiteelta kello 15.10. 11850:aa ennen seiskalle oli saapunut IC 916. | ||||
|
|
19.12.2016 17:03 | Jimi Lappalainen | ||
| https://fi.wikipedia.org/wiki/Digiscoping | ||||
|
|
19.12.2016 12:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Todella mielenkiintoinen kuva "vanhalta ratalinjalta"! Tämä viistoon kulkeva rataosuus Mannerheimintien ja Helsinginkadun (Eläintarhantien) välissä on purettu aikoja sitten. | ||||
|
|
16.12.2016 04:36 | Jimi Lappalainen | ||
| Mahtava kuva! | ||||
|
|
13.12.2016 23:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Todella komeat ja avarat maisemat höystettynä tuliterällä infrastruktuurilla. | ||||
|
|
13.12.2016 23:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Onkohan noita ruutunäyttöjä vielä missään (vaunussakaan?) jäljellä? | ||||
|
|
13.12.2016 22:56 | Jimi Lappalainen | ||
| Mikä on muuttanut sarjatunnuksen? | ||||
|
|
13.12.2016 13:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Sattuipa kohdalleen arvontakuvana, vihreän sähkön tuottajat + luppopäivä: https://vaunut.org/kuva/60500 | ||||
|
|
13.12.2016 12:20 | Jimi Lappalainen | ||
| Sivustolta löytyy myös kuva http://tinyurl.com/zkur2lh Missähän olisi noin tiukka mutka? Karjaan länsipää? | ||||
|
|
13.12.2016 11:46 | Jimi Lappalainen | ||
| Vrt. https://vaunut.org/kuva/11074 | ||||
|
|
12.12.2016 20:36 | Jimi Lappalainen | ||
| Oi, vau! | ||||
|
|
12.12.2016 18:46 | Jimi Lappalainen | ||
| Sieltähän se tuli! :) | ||||
|
|
10.12.2016 17:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Tulipahan vain yllätyksenä, että Jyväsjärviä on muuallakin kuin Jyväskylässä :) | ||||
|
|
10.12.2016 16:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Kartan mukaan lähellä on Jyväsjärvi-niminen talo. Mistähän moinen? | ||||
|
|
10.12.2016 15:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Olisipa mukava nähdä kuvia liikenteestä täällä. | ||||
|
|
09.12.2016 18:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Po 9811 kuuluu nykyisin HVM1009:n kalustoon. Kuvien http://tinyurl.com/gqlj9ln ja http://junalauta.net/ratapiha/displayimage.php?pid=1803 postivaunu on Po 9811. Numerot on revitty kyljestä irti, mutta jäljet näkyvät vielä: http://tinyurl.com/zvh8zfs |
||||
|
|
09.12.2016 17:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Eipä löydy kuvaa Aky:n "steissistä". | ||||
|
|
09.12.2016 16:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Mutta mitä oivallisin (ikkunan- yms.)tuhoamisväline. | ||||
|
|
06.12.2016 20:28 | Jimi Lappalainen | ||
| Oho, hienoa että tästäkin tuli kuva. | ||||
|
|
06.12.2016 16:03 | Jimi Lappalainen | ||
| 1970-luvun Savon radan kuvat ovat säväyttäneet minua joka kerta. Kiitos tästäkin. | ||||
|
|
06.12.2016 16:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Olisikohan Röytän asema? | ||||
|
|
06.12.2016 11:15 | Jimi Lappalainen | ||
| Tasoristeys oli nimeltään Åminnentie, sijainnilla 36+495. | ||||
|
|
27.11.2016 01:46 | Jimi Lappalainen | ||
| Mukava lueskella näitä kymmenen vuoden takaisia ajatuksia :) | ||||
|
|
23.11.2016 12:15 | Jimi Lappalainen | ||
| Kyllä aikataulu alkaa Jämsän liikennepaikalta, vaikka vaunut tulisivatkin Kaipolasta. | ||||
|
|
21.11.2016 23:38 | Jimi Lappalainen | ||
| Samanlainen löytyy myös Tikkalasta. https://vaunut.org/kuva/40198 | ||||
|
|
19.11.2016 00:43 | Jimi Lappalainen | ||
| Autoliikenteen vilkkain tasoristeys lienee siis Luoman Nokantie. | ||||
|
|
17.11.2016 17:21 | Jimi Lappalainen | ||
| Kumpa Pellikka vain jatkaisi kuvien lisäämistä tänne! | ||||
|
|
17.11.2016 17:20 | Jimi Lappalainen | ||
| Mistä ihmeen syystä lyhyttä väliä pendelöivistä busseista ym. kulkineista käytetään nimeä sukkula / shuttle? | ||||
|
|
14.11.2016 16:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Tehdäänkö Dr14:lla vaihtotöitä Lappeenrannassa nimenomaan Lappeenrannan liikennepaikalla, vaiko vain Lauritsalassa? | ||||
|
|
14.11.2016 14:07 | Jimi Lappalainen | ||
| Taustalla laiturin takareunassa ei näytä tuolloin olleen vielä aitaa. Nuo portaat ovat edelleen paikoillaan. | ||||