Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
29.11.2015 18:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Niesa. | ||||
|
29.11.2015 14:15 | Jimi Lappalainen | ||
| 55024 Iisalmi-Kouvola. | ||||
|
29.11.2015 11:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Fredriksberg, Hoplaks, Köklaks, Fastböle (?) | ||||
|
25.11.2015 08:21 | Jimi Lappalainen | ||
| Kymmeniä, ehkä 50-70. | ||||
|
25.11.2015 08:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Siellä lukee Tommola, koska Tommolan liikennepaikan asetinlaitetila sijaitsee siellä. Niin olen käsittänyt. | ||||
|
24.11.2015 11:15 | Jimi Lappalainen | ||
| Korjaus ENSIMMÄISEEN kommenttiin: CEmtin jälkeen ei tule Ep -vaunua, vaan se on eri raiteella oleva Ep 23260. | ||||
|
|
24.11.2015 11:13 | Jimi Lappalainen | ||
| Eräs toinen letka: Ei 27006 + x + Eip 23164. | ||||
|
|
24.11.2015 11:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Eräs toinen letka: x + Ep 23258 + Ein 23235 + Ep 23258 + Ein 23231 + Ep 23261 + Ein 23227 + Ein 23238 + Ep 23253 + Ein 23269 + Ep 23259 | ||||
|
|
24.11.2015 11:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Eräs toinen letka: Ein 23215 + Ein 23264 + Ein 23268 + Ep 23257 + EFit 23559 + EFit 23558. | ||||
|
|
24.11.2015 11:04 | Jimi Lappalainen | ||
| Eräs toinen letka: Ex 26304 + 26204 + Rk 27818 + CEmt 24097 + Ep + Ed*. | ||||
|
21.11.2015 11:26 | Jimi Lappalainen | ||
| Ei missään. Niitä alettiin lisäämään vasta myöhemmin. | ||||
|
19.11.2015 16:16 | Jimi Lappalainen | ||
| Tasan on. Vertaa vaikkapa kuvaan https://vaunut.org/kuva/92182 . Ja jos masto on tuossa ollut 31 vuotta sitten, ei se tarkoita että se siinä enää olisi. | ||||
|
17.11.2015 21:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Kyllähän tuolla myös Sp-vaunun pankkoja. | ||||
|
16.11.2015 16:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Sama kuva kahdesti. | ||||
|
14.11.2015 21:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Oi, kiitos tästä! Lappeenrannan kuvat miellyttävät aina :) | ||||
|
11.11.2015 11:49 | Jimi Lappalainen | ||
| Ainakin Loimaa tulee ensimmäisenä mieleen. Lm viljavaraston raide olisi todella kiva ajaa vaikkapa lättähatulla, jos raidetta hieman raivattaisiin ensin. Muistaakseni raideyhteys on olemassa viljavaraston pihaan asti. | ||||
|
10.11.2015 07:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Vai on Kullaanjärven mutkassa menty vain neljääkymppiä. Nousiko rajoitus siitä enää ennen oikaisua? Tuskinpa? - - - Missähän mahtaa olla Espoon kallioleikkaus? Kaupunginkallio se ei varmaan ole, senhän rata alunperin kiersi. Voisiko se sattua Tuomarilan ja Espoon välisen mutkan alkuperäiselle jyrkemmälle linjaukselle? Vai voiko kallioleikkaus tarkoittaa, että kalliota on leikattu vain toiselta puolelta? Silloin se sopisi molemmille puolille Espoon asemaa. | ||||
|
09.11.2015 09:10 | Jimi Lappalainen | ||
| Otettiinko tässä http://tinyurl.com/p37pktc kartassa näkyvä sillan länsipuolinen rataoikaisu käyttöön samaan aikaan kuin uusi silta? | ||||
|
09.11.2015 07:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Raiteensulku jäätynyt kiinni? | ||||
|
02.11.2015 09:30 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitähän tällä junalla on kuljetettu? Entä mitä tarkoittaa merkintä Vo 36? | ||||
|
02.11.2015 09:28 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuossa autossa olen ollut kyydissäkin - Turussa. Tänne ne siis on viety, ainakin osa (?) | ||||
|
31.10.2015 20:43 | Jimi Lappalainen | ||
| Aivan upea. | ||||
|
31.10.2015 13:43 | Jimi Lappalainen | ||
| Miten ja mistä sen selvitit? | ||||
|
30.10.2015 07:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Junissa, myös metrojunissa. | ||||
|
29.10.2015 15:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Korkki: ethän vain sekoita tähän maalitehtaan raiteeseen: http://seisake.1g.fi/img/dr14_18.jpg ? Kyseessä on eri raide. | ||||
|
29.10.2015 15:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Juna 58003 Turusta Kouvolaan. Kuvasin tätä lähellä Maariaa, Niittykulman tasoristeyksellä. | ||||
|
28.10.2015 19:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Tunnuksen poistamisesta täältä ei ole minunkaan mielestä yhtään mitään hyötyä. Täällä on lakannut käymästä monia, eivätkä nämä ole poistattaneet tunnustaan. | ||||
|
|
28.10.2015 08:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Aivan samoin minulla. Mutta Joona, mikä sinua oikein vaivaa? Olet lyhyen ajan sisällä jo kahdesti arvostellut tapojani "Ymmärtäisin jos" -kommentellasi. https://vaunut.org/kuva/87349 Sen lisäksi sinulla on otsaa nimitellä Jumiksi. En osaa edes sanoa, kuinka moni muu niin tekee somessa, ja hyvä niin. Osaan kyllä nimetä joitain, ja tiedän myös kuka nimen käytön on aloittanut; myös hän vaikuttaa täällä vaunut.orgissa. Joten kättä ylös vaan te, ketkä minua myönnätte kiusanneenne tai kiusaavanne. Jos uskallatte ;P | ||||
|
|
27.10.2015 07:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Kyllä. Kolmetuhatta-sata-kuus Rautapätkästä. | ||||
|
|
26.10.2015 22:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Selvä on. | ||||
|
|
26.10.2015 21:46 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitä vikaa? | ||||
|
26.10.2015 21:03 | Jimi Lappalainen | ||
| Perustin väitteeni tähän kuvaan: https://vaunut.org/kuva/95780 | ||||
|
|
26.10.2015 20:07 | Jimi Lappalainen | ||
| Hömm...eikös alle 60, nimittäin 59 vaunua ole aika perinteinen? | ||||
|
24.10.2015 19:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Kyseessä on Ttm3 90 10 9128 201-1. | ||||
|
24.10.2015 13:55 | Jimi Lappalainen | ||
| Asiaa :) | ||||
|
23.10.2015 19:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Käpylä on osa Helsingin osiin jaettua liikennepaikkaa. Selaa Helsingin kohdalle niin löydät Käpylän. | ||||
|
22.10.2015 15:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Kyllä tässä ihan junana kuljetaan, ei vaihtotyönä. | ||||
|
21.10.2015 15:06 | Jimi Lappalainen | ||
| Historiallinen näkymä. Nykyisin VR Track on kalustollaan vallannut viuhkan reunimmaiset raiteet 207-209. Tve4 511 on Kokkolassa. Muuten näillä hallin takaisilla raiteilla säilytetään vain päivän aikana kulussa olevia Edo-runkoja, sekä Tampereen suunnan runkoja. | ||||
|
21.10.2015 00:20 | Jimi Lappalainen | ||
| Lienee parasta käyttää sijainnin määrittämiseen mieluummin jo avattuja liikennepaikkoja, kuin varauksia; Viinikkalaa ei vielä ole avattu. | ||||
|
19.10.2015 16:13 | Jimi Lappalainen | ||
| Käytetäänkö sivupankollisia Rbnqss-vaunuja Valtran traktorien kuljetukseen? | ||||
|
18.10.2015 14:20 | Jimi Lappalainen | ||
| Jos se on 2x18, niin se on 2618. 25-sarjaa tuskin on viherretty... | ||||
|
17.10.2015 08:34 | Jimi Lappalainen | ||
| Tasoristeyksen nimi on Ala-Mannerheimintie. Nimen voi lisätä muutamaan muuhunkin kuvaan jossa se näkyy selvästi :) | ||||
|
16.10.2015 12:36 | Jimi Lappalainen | ||
| Noo, jos lyhyt valotusaika voidaan viaksi laskea... | ||||
|
16.10.2015 12:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä liikennepaikaksi merkattu Tapiola ei ole se Länsimetron Tapiola, vaan Joutsenon ja Imatran välillä ollut vuonna 1955 lakkautettu seisake ;) | ||||
|
14.10.2015 11:43 | Jimi Lappalainen | ||
| Milloin Särkisalmen laituri on purettu, vai onko sitä purettu? | ||||
|
13.10.2015 18:08 | Jimi Lappalainen | ||
| European Vehicle Number. Korostettakoon, että litteranhan minä korjasin, en numeroa :o | ||||
|
12.10.2015 22:48 | Jimi Lappalainen | ||
| Ei Kalannin asemaa hylätty ole. Olen käynyt siellä sisälläkin. (Ainakin uskon ettei sitä ole käyntini jälkeen hylätty, sen verran siellä oli toimintaa. Tuolloinkin (12/2013) sitä joku oli lämmittämässä.) | ||||
|
12.10.2015 22:23 | Jimi Lappalainen | ||
| Siniset ovat Snpss-, vihreät Snps-sarjaa. | ||||
|
11.10.2015 23:23 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuo läntinen kohtausraide lienee uudempaa perua. Loukolampi on avattu marraskuussa 2001; oliko siellä silloin kaksi raidetta, vai oliko läntinen kohtausraide jo silloin olemassa, noin reilusti sivumpana? | ||||
|
|
11.10.2015 23:16 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuolla numerolla mainittu on kylläkin Ed. | ||||
|
11.10.2015 11:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Numero on 90109422001. | ||||
