|
|
05.11.2014 01:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Linkittämälläni raiteella ON puskin! :) https://www.flickr.com/photos/95365559@N02/15710988051/ | ||||
|
|
05.11.2014 00:53 | Jimi Lappalainen | ||
| https://www.flickr.com/photos/95365559@N02/14572547148/in/set-72157638586893034 | ||||
|
|
05.11.2014 00:50 | Jimi Lappalainen | ||
| Hyvä hyvä :) | ||||
|
|
04.11.2014 22:07 | Jimi Lappalainen | ||
| Ole hyvä. | ||||
|
|
04.11.2014 19:55 | Jimi Lappalainen | ||
| YouTube on perustettu 2005. | ||||
|
|
04.11.2014 19:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Vaunujen numerot ovat 55109437001 ja 55109437002. | ||||
|
|
04.11.2014 19:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Koko sarja: https://vaunut.org/kuvat/?u=141&d=9.6.2006 | ||||
|
|
04.11.2014 18:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Eivätkä matkustajajunat, jotka ovat tarkotettu matkustajille, käytä tuollaista numeroa. | ||||
|
|
04.11.2014 15:01 | Jimi Lappalainen | ||
| 1958(–88) lyhenne Vho. https://vaunut.org/liikennepaikka/2041 | ||||
|
|
04.11.2014 13:46 | Jimi Lappalainen | ||
| Mistä kaikkialta Suomesta löytyy normaaliraidetta tällä hetkellä? Turusta, Torniosta, mistä muualta? | ||||
|
|
04.11.2014 13:38 | Jimi Lappalainen | ||
| Milloin vaunun SIG -telit vaihdettiin TB-201 -teleihin? | ||||
|
|
04.11.2014 13:26 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuosta viisi päivää aiemmin näkyy olevan tuttu otsikko: Turvalaitevika Rantaradalla! ;P | ||||
|
|
04.11.2014 00:56 | Jimi Lappalainen | ||
| Mikä juna sieltä tuli? | ||||
|
|
04.11.2014 00:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Ei hitto :o | ||||
|
Kuvasarja: Vanhoja dieselvetureita |
03.11.2014 18:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Miksi tekstissä sanotaan "Ennen vuotta 1957 valmistuneita dieselvetureita", kun osa ei sitä kriteeriä täytä? | ||||
|
|
03.11.2014 17:25 | Jimi Lappalainen | ||
| 7018 on Turussa. | ||||
|
|
03.11.2014 15:04 | Jimi Lappalainen | ||
| Tänään lähti 3001:een 64 vaunua. (Joista 60 Vgoboja, 4 Zaes-w -sarjaa.) | ||||
|
|
03.11.2014 01:22 | Jimi Lappalainen | ||
| Myös Herralan asema on rapattu. | ||||
|
|
02.11.2014 21:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Dv12 2529 oli 1.11 päivystelemässä Turussa: https://www.flickr.com/photos/95365559@N02/15693784855/in/photostream/ | ||||
|
|
02.11.2014 19:49 | Jimi Lappalainen | ||
| Oikea liikennepaikkaväli on Turku asema–Ihala. | ||||
|
|
02.11.2014 19:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Voisiko olla aavistuksen lännempää, ts. tästä: http://tinyurl.com/ow9ld5z | ||||
|
|
02.11.2014 19:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Kartan http://tinyurl.com/p3annzk mukaan paikka sattuisi aika lailla justiinsa. | ||||
|
|
02.11.2014 18:43 | Jimi Lappalainen | ||
| Se on aivan normaalia. | ||||
|
|
02.11.2014 17:12 | Jimi Lappalainen | ||
| Tähän kuvaan saisi mielellään karttakoordinaatit. | ||||
|
|
02.11.2014 17:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Korjaan itseäni: tässä nimenomaisessa kuvassa ei näy soraraiteen pengertä, vaan puhelinlanka joka onnistui hämäämään minut :) | ||||
|
|
02.11.2014 16:32 | Jimi Lappalainen | ||
| 931 1.11: Sr1 3085 + Ex 26212 + Edfs 28309 + Edb 28406. | ||||
|
|
02.11.2014 16:28 | Jimi Lappalainen | ||
| Vai tällainen se oli! Vihdoin sen näen! Kiitos! | ||||
|
|
01.11.2014 18:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Ja junanumero on…8491! | ||||
|
|
31.10.2014 23:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Niin, tiesin kyllä miten kahva toimii, halusin vain tietää nimenomaan sisäpuolen ratkaisun ennen nykyratkaisua. | ||||
|
|
31.10.2014 23:23 | Jimi Lappalainen | ||
| Niin, kyllä minäkin olen sitä mieltä, että tämä on tulossa Otanmäestä. | ||||
|
|
31.10.2014 20:26 | Jimi Lappalainen | ||
| Sekin kävi mielessä. Kiitoksia Ari-Pekalle ja Topille! :) | ||||
|
|
31.10.2014 20:23 | Jimi Lappalainen | ||
| Oliko niissä samanlainen lukitussysteemi, että vasta tietyssä vaiheessa oven pystyi avaamaan? (Merkkivalo tms.) | ||||
|
|
31.10.2014 20:21 | Jimi Lappalainen | ||
| Vaunu nro 78? | ||||
|
|
31.10.2014 19:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitkä? | ||||
|
|
31.10.2014 19:49 | Jimi Lappalainen | ||
| http://en.wikipedia.org/wiki/EMD_AEM-7 | ||||
|
|
31.10.2014 19:48 | Jimi Lappalainen | ||
| Millaiset kahvat pikajunavaunujen ovissa oli ennen näitä? | ||||
|
|
31.10.2014 19:45 | Jimi Lappalainen | ||
| . | ||||
|
|
31.10.2014 11:58 | Jimi Lappalainen | ||
| Karttapaikkalinkki osoittaa Kuolan niemimaalle. | ||||
|
|
30.10.2014 21:13 | Jimi Lappalainen | ||
| Ei tosiaan ole. Eri suuntaan kylläkin ovat junat menossa ;) | ||||
|
|
30.10.2014 20:20 | Jimi Lappalainen | ||
| Näyttipä erehdyttävästi samalta paikalta kuin tässä: https://vaunut.org/kuva/73896 | ||||
|
|
30.10.2014 19:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Veturi on 2618. Ainakin 2.10 on 2518 ollut punavalkoinen. | ||||
|
|
30.10.2014 18:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Selvä on. | ||||
|
|
30.10.2014 16:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Oletko varma junanumerosta? | ||||
|
|
30.10.2014 15:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Miltä tämä paikka näyttää nykyisin? | ||||
|
|
29.10.2014 23:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Tiiveys ;) Vaiko sittenkin tiiviys? | ||||
|
|
29.10.2014 22:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Kouvola. | ||||
|
|
29.10.2014 15:06 | Jimi Lappalainen | ||
| Ok. Uskoinkin, että niitä kuitenkin on useampi. | ||||
|
|
29.10.2014 12:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Mäntyluodossahan on suuntanuolella varustettu raideopastin, joka on "väärällä" puolella raidetta: https://vaunut.org/kuva/34442 https://vaunut.org/kuva/53449 | ||||
|
|
28.10.2014 11:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Ks. https://vaunut.org/kuva/82631 | ||||
|
|
28.10.2014 11:23 | Jimi Lappalainen | ||
| Olen saanut käsityksen, että se toimi(i) taksina, jolla voi(tiin) kuljettaa asiakkaita haluamiinsa paikkoihin rataverkolla, ehkä kuitenkin kohtuullisen matkan päähän. | ||||
|
|
28.10.2014 11:21 | Jimi Lappalainen | ||
| Kartassa http://tinyurl.com/mf8ch2e raidetta ei näy. Tosin siinä on Okkulan seisakkeen nimeksi kirjoitettu Okikula ;) | ||||