|
|
01.12.2014 12:20 | Jimi Lappalainen | ||
| Kahlasin juuri Hr13- ja Dr13 -kuvat läpi, ja ainoa yksilö josta en Vorkista kuvaa löytänyt, on 2338. | ||||
|
Kuvasarja: Helsingin vararunko |
01.12.2014 11:49 | Jimi Lappalainen | ||
| Vaihtotyöyksikkö. | ||||
|
Kuvasarja: Helsingin vararunko |
01.12.2014 11:23 | Jimi Lappalainen | ||
| Se ei ole mikään, koska se ei ole silloin juna ;) Se on vain vaunusto seisomassa ratapihalla. | ||||
|
|
30.11.2014 22:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Oli. | ||||
|
|
30.11.2014 22:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Ei ole. | ||||
|
|
30.11.2014 02:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Miksihän se olisi syrjintää?? | ||||
|
|
30.11.2014 02:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Molemmat opastimet ovat vieläkin paikallaan. | ||||
|
|
27.11.2014 23:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Voisiko veturi olla tässä https://vaunut.org/kuva/91832 viimeisellä matkallaan, säleikkö näyttäisi olevan revitty auki (?) | ||||
|
Kuvasarja: Atomijuna Lahdessa |
27.11.2014 14:28 | Jimi Lappalainen | ||
| Itse junasta ei ole videota, vaan videolla näkyy kuvaajan haastattelu ja kuvia junasta. | ||||
|
|
27.11.2014 14:07 | Jimi Lappalainen | ||
| Keulavaunu on (ollut, joko tullut takaisin?) korjauksessa Italiassa. | ||||
|
|
27.11.2014 14:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Voisiko tasoristeys olla Puistotie -niminen laitos? ( http://www.tasoristeys.fi/risteyshaku?crossingId=5668 ) | ||||
|
|
26.11.2014 12:23 | Jimi Lappalainen | ||
| Koko VR-Rataa ei ole. Se on nykyisin VR Track. | ||||
|
|
26.11.2014 12:21 | Jimi Lappalainen | ||
| Varmaankin 2273 eikä 2733... ;) | ||||
|
|
25.11.2014 11:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitähän Ruuskaselle nyt 17 -vuotiaana kuuluu? | ||||
|
|
25.11.2014 04:56 | Jimi Lappalainen | ||
| Hihi :) | ||||
|
|
25.11.2014 00:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Erikoista, että myös Toijalan ja Valkeakosken välillä ensisijainen liikennöintimuoto on junaliikenne. | ||||
|
|
25.11.2014 00:21 | Jimi Lappalainen | ||
| Juuri tämän takia näille kahdelle 3527:lle pitäisi antaa eri numerot! Nykyinen käytäntö on aivan kuraa. Ukin juna voisi aivan hyvin olla vaikka 3529. | ||||
|
|
25.11.2014 00:20 | Jimi Lappalainen | ||
| Jaa joo, tosiaan. | ||||
|
|
25.11.2014 00:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Voi hitsi minkä linkin annoit! Paljon makeita kuvia :) | ||||
|
|
24.11.2014 20:50 | Jimi Lappalainen | ||
| Miksi niitä ominaisuuksia tarvittaisiin laivassa? | ||||
|
|
24.11.2014 20:49 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä ei ole 3527. | ||||
|
|
24.11.2014 15:33 | Jimi Lappalainen | ||
| No mistäs esim. laivan pistorasiat ja ohjauskapistukset saavat virtansa? ;) | ||||
|
|
24.11.2014 14:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Akuista? | ||||
|
|
24.11.2014 12:16 | Jimi Lappalainen | ||
| Miksi ihmeessä tämä olisi vaihtotyöyksikkö? | ||||
|
|
24.11.2014 12:04 | Jimi Lappalainen | ||
| Pahoitteluni. Samaa mieltä. | ||||
|
|
23.11.2014 14:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Voi ei :( Petrillä oli aivan upeita kuvia! | ||||
|
|
23.11.2014 12:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Koko sarja: https://vaunut.org/kuvat/?u=1094&kd=4.3.2007 Ei ollut vaikeata. | ||||
|
|
23.11.2014 12:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Riku: 3004 Riihimäeltä Turkuun. 2064 Vainikkalasta Riihimäelle asti. Ennen oli numero 2064 koko Vna–Tku -välillä. | ||||
|
|
21.11.2014 23:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuva on otettu 13. lokakuuta. | ||||
|
|
21.11.2014 00:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Saako tähän kuvaan junanumeron tunnisteisiin? | ||||
|
|
20.11.2014 23:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Itse löysin tämän paikan tylsästi karttaa katsomalla :) | ||||
|
|
20.11.2014 19:04 | Jimi Lappalainen | ||
| Totta puhut. | ||||
|
|
20.11.2014 19:02 | Jimi Lappalainen | ||
| Liekkö ollut tuo sama BH minkä kanssa tämä 222 posotti eilen illalla Kupittaan ohi Saloon päin klo 21.21. Vaunussa oli asianmukaiset loppuopastimet, taisivat olla ihan ledit. | ||||
|
|
20.11.2014 18:56 | Jimi Lappalainen | ||
| Mutta nythän apatiitti menee juurikin junilla 4046-3551-3527. | ||||
|
|
20.11.2014 18:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Arkisin kuljettaja vaihtuu junaparilla 11302 / 3553 ;) 11304 on 3551:n koneiden takaisintuonti. | ||||
|
|
19.11.2014 23:48 | Jimi Lappalainen | ||
| Kumpi noista? ;) | ||||
|
|
19.11.2014 16:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Vaunut ovat EFit 23525 ja Rkt 23824. | ||||
|
|
19.11.2014 12:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Koneella ei tietääkseni ole mitään litteraa. | ||||
|
|
18.11.2014 23:34 | Jimi Lappalainen | ||
| Eipä taida olla virhe. Olen nähnyt myös vihreitä Shmmn-tw -vaunuja, esim. 5002:ssa seitsemän Shmmn-tw -vaunun letka. | ||||
|
|
18.11.2014 10:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Ahaa, kiitos Jarkko! :) https://www.vr.fi/cs/vr/doc/Toijala.pdf | ||||
|
|
18.11.2014 10:03 | Jimi Lappalainen | ||
| Aseman nimikylttiä on näköjään tosin muutettu; vrt. 1993 https://vaunut.org/kuva/90682 ja 2010 http://tinyurl.com/oj3g9ns | ||||
|
|
18.11.2014 09:59 | Jimi Lappalainen | ||
| Karjaallahan on nimikyltitkin järjestyksessä "Karis Karjaa". | ||||
|
|
18.11.2014 06:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Eipä löydy enää PDF -muotoisia aikataulujakaan VR:n sivuilta. | ||||
|
|
17.11.2014 18:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Ole hyvä. | ||||
|
|
17.11.2014 14:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Kyseessä on juna 8482. | ||||
|
|
13.11.2014 23:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Lue se kuvatekstistä. | ||||
|
|
13.11.2014 21:43 | Jimi Lappalainen | ||
| Toivoo vain, että olisi kevät... | ||||
|
|
13.11.2014 10:12 | Jimi Lappalainen | ||
| Olen kuullut, että ainakin säleikön sulkeutuessa säleiden voima on melkoinen, eli jos ei sormeaan menetä niin ainakin sattuu. | ||||
|
|
13.11.2014 01:34 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä taisi olla jonkinasteinen jäähyväinen. En nimittäin tämän kerran jälkeen enää ole käynyt Lappeenrannassa, koska sukulaiset, joiden luona kävin, ovat muuttaneet muualle. Täten ei siis ole Lappeenrannan kuvia, ainakaan tuoreita, minulta odotettavissa aivan hetkeen. | ||||
|
|
13.11.2014 01:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Miksi siellä Isohaaran sillalla edes on se soittokello? Ketä se mahtaa varoittaa? | ||||
|
|
12.11.2014 22:34 | Jimi Lappalainen | ||
| Hyvä että Jyrki lisäilee näitä vanhoja kaavioita. Huomaa, kuinka monen liikennepaikan nimi on ollut alun perin joku toinen. (Lipinlahti) | ||||