|
|
05.12.2014 15:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Kiskon aluslevy. Tuon päälle kisko asetetaan ja reikiin lyödään ratanaulat. | ||||
|
|
05.12.2014 06:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Juuri siksi kun sitä ei siellä paljon ole näkynyt :) | ||||
|
|
04.12.2014 13:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Kahden kuvan raja spotattu. | ||||
|
|
04.12.2014 13:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Kyllä Kerrolan sijainniksi mainitaan sama kuin tasoristeyksellä: https://vaunut.org/liikennepaikka/565 | ||||
|
|
04.12.2014 12:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä sun olisi A-P pitänyt ehdottomasti kuvata Turussa kun se siellä oli käymässä! ;) | ||||
|
|
04.12.2014 00:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Junan numero 3688. | ||||
|
|
03.12.2014 12:22 | Jimi Lappalainen | ||
| Selvä on. | ||||
|
|
03.12.2014 10:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Ainakin Occ-y -ja Rbnqss-y -vaunuissa se tarkoittanee levikepankkoja. Eli voisiko se olla "jokin tietty erikoinen käyttötarkoitus", näin puhekielessä? | ||||
|
|
03.12.2014 01:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Veturi on Sk2. | ||||
|
|
01.12.2014 23:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Arvelinkin sille käyneen jotain. | ||||
|
|
01.12.2014 12:26 | Jimi Lappalainen | ||
| Hyvärinen -vaihteen raidetta on ollut jäljellä vielä toukokuun lopussa 2001. http://www.tasoristeys.fi/xdbimage?imageId=317 | ||||
|
|
01.12.2014 12:20 | Jimi Lappalainen | ||
| Kahlasin juuri Hr13- ja Dr13 -kuvat läpi, ja ainoa yksilö josta en Vorkista kuvaa löytänyt, on 2338. | ||||
|
Kuvasarja: Helsingin vararunko |
01.12.2014 11:49 | Jimi Lappalainen | ||
| Vaihtotyöyksikkö. | ||||
|
Kuvasarja: Helsingin vararunko |
01.12.2014 11:23 | Jimi Lappalainen | ||
| Se ei ole mikään, koska se ei ole silloin juna ;) Se on vain vaunusto seisomassa ratapihalla. | ||||
|
|
30.11.2014 22:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Oli. | ||||
|
|
30.11.2014 22:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Ei ole. | ||||
|
|
30.11.2014 02:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Miksihän se olisi syrjintää?? | ||||
|
|
30.11.2014 02:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Molemmat opastimet ovat vieläkin paikallaan. | ||||
|
|
27.11.2014 23:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Voisiko veturi olla tässä https://vaunut.org/kuva/91832 viimeisellä matkallaan, säleikkö näyttäisi olevan revitty auki (?) | ||||
|
Kuvasarja: Atomijuna Lahdessa |
27.11.2014 14:28 | Jimi Lappalainen | ||
| Itse junasta ei ole videota, vaan videolla näkyy kuvaajan haastattelu ja kuvia junasta. | ||||
|
|
27.11.2014 14:07 | Jimi Lappalainen | ||
| Keulavaunu on (ollut, joko tullut takaisin?) korjauksessa Italiassa. | ||||
|
|
27.11.2014 14:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Voisiko tasoristeys olla Puistotie -niminen laitos? ( http://www.tasoristeys.fi/risteyshaku?crossingId=5668 ) | ||||
|
|
26.11.2014 12:23 | Jimi Lappalainen | ||
| Koko VR-Rataa ei ole. Se on nykyisin VR Track. | ||||
|
|
26.11.2014 12:21 | Jimi Lappalainen | ||
| Varmaankin 2273 eikä 2733... ;) | ||||
|
|
25.11.2014 11:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitähän Ruuskaselle nyt 17 -vuotiaana kuuluu? | ||||
|
|
25.11.2014 04:56 | Jimi Lappalainen | ||
| Hihi :) | ||||
|
|
25.11.2014 00:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Erikoista, että myös Toijalan ja Valkeakosken välillä ensisijainen liikennöintimuoto on junaliikenne. | ||||
|
|
25.11.2014 00:21 | Jimi Lappalainen | ||
| Juuri tämän takia näille kahdelle 3527:lle pitäisi antaa eri numerot! Nykyinen käytäntö on aivan kuraa. Ukin juna voisi aivan hyvin olla vaikka 3529. | ||||
|
|
25.11.2014 00:20 | Jimi Lappalainen | ||
| Jaa joo, tosiaan. | ||||
|
|
25.11.2014 00:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Voi hitsi minkä linkin annoit! Paljon makeita kuvia :) | ||||
|
|
24.11.2014 20:50 | Jimi Lappalainen | ||
| Miksi niitä ominaisuuksia tarvittaisiin laivassa? | ||||
|
|
24.11.2014 20:49 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä ei ole 3527. | ||||
|
|
24.11.2014 15:33 | Jimi Lappalainen | ||
| No mistäs esim. laivan pistorasiat ja ohjauskapistukset saavat virtansa? ;) | ||||
|
|
24.11.2014 14:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Akuista? | ||||
|
|
24.11.2014 12:16 | Jimi Lappalainen | ||
| Miksi ihmeessä tämä olisi vaihtotyöyksikkö? | ||||
|
|
24.11.2014 12:04 | Jimi Lappalainen | ||
| Pahoitteluni. Samaa mieltä. | ||||
|
|
23.11.2014 14:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Voi ei :( Petrillä oli aivan upeita kuvia! | ||||
|
|
23.11.2014 12:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Koko sarja: https://vaunut.org/kuvat/?u=1094&kd=4.3.2007 Ei ollut vaikeata. | ||||
|
|
23.11.2014 12:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Riku: 3004 Riihimäeltä Turkuun. 2064 Vainikkalasta Riihimäelle asti. Ennen oli numero 2064 koko Vna–Tku -välillä. | ||||
|
|
21.11.2014 23:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuva on otettu 13. lokakuuta. | ||||
|
|
21.11.2014 00:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Saako tähän kuvaan junanumeron tunnisteisiin? | ||||
|
|
20.11.2014 23:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Itse löysin tämän paikan tylsästi karttaa katsomalla :) | ||||
|
|
20.11.2014 19:04 | Jimi Lappalainen | ||
| Totta puhut. | ||||
|
|
20.11.2014 19:02 | Jimi Lappalainen | ||
| Liekkö ollut tuo sama BH minkä kanssa tämä 222 posotti eilen illalla Kupittaan ohi Saloon päin klo 21.21. Vaunussa oli asianmukaiset loppuopastimet, taisivat olla ihan ledit. | ||||
|
|
20.11.2014 18:56 | Jimi Lappalainen | ||
| Mutta nythän apatiitti menee juurikin junilla 4046-3551-3527. | ||||
|
|
20.11.2014 18:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Arkisin kuljettaja vaihtuu junaparilla 11302 / 3553 ;) 11304 on 3551:n koneiden takaisintuonti. | ||||
|
|
19.11.2014 23:48 | Jimi Lappalainen | ||
| Kumpi noista? ;) | ||||
|
|
19.11.2014 16:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Vaunut ovat EFit 23525 ja Rkt 23824. | ||||
|
|
19.11.2014 12:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Koneella ei tietääkseni ole mitään litteraa. | ||||
|
|
18.11.2014 23:34 | Jimi Lappalainen | ||
| Eipä taida olla virhe. Olen nähnyt myös vihreitä Shmmn-tw -vaunuja, esim. 5002:ssa seitsemän Shmmn-tw -vaunun letka. | ||||
|
|
18.11.2014 10:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Ahaa, kiitos Jarkko! :) https://www.vr.fi/cs/vr/doc/Toijala.pdf | ||||