|
|
14.09.2014 23:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Asj ;) | ||||
|
|
13.09.2014 01:22 | Jimi Lappalainen | ||
| Pitäisi kysyä paikalla olleilta. Hälyttikö Telkkistentien tr-laitos vielä, kun juna oli Ǝrkkamerkin takana? (Ruoste kuulostaa todennäköisimmältä syyltä.) | ||||
|
|
13.09.2014 01:20 | Jimi Lappalainen | ||
| Niinpä, Topi. Tässä kuvassa / keskustelussa asia (erkan pituus) ei silti käy ilmi ;) | ||||
|
|
12.09.2014 21:23 | Jimi Lappalainen | ||
| Mistä sitä tietää, miten pitkä se erkka on. Ja mistä sitä tietää, vaikka laitos olisi sitten lopulta lopettanut kilkuttamisen kun oli poistuttu erkalta. Vai tarkoitatko Tommi juuri sitä että junan vielä erkan takanakin ollessakin laitos hälytti? | ||||
|
|
12.09.2014 20:38 | Jimi Lappalainen | ||
| Eikun oho, toki noin miten AC sanoo. | ||||
|
Kuvasarja: Häviävätkö Variot kaupunkikuvasta? |
12.09.2014 15:07 | Jimi Lappalainen | ||
| Eivätpä hävinneet. | ||||
|
|
12.09.2014 14:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Saa matkustaa. Olen matkustanut Ehft:ssä Turusta Saloon normaalilla lipulla, eikä konduktööri maininnut siitä mitään. | ||||
|
|
12.09.2014 12:58 | Jimi Lappalainen | ||
| On. | ||||
|
|
12.09.2014 12:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Voisiko veturit lisätä tageihin? | ||||
|
|
12.09.2014 11:38 | Jimi Lappalainen | ||
| Tässä on tosiaan kokoonpanona Sr2 + 2 Ed + Edfs + Edo. | ||||
|
|
12.09.2014 00:43 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä kuva on muuten otettu 6.10.2005 klo 12.26. Jos sen, päivämäärän, haluaa tunnistetietoihin lisätä. | ||||
|
|
11.09.2014 23:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Kiitos tästä kuvasta. Hieno. | ||||
|
|
11.09.2014 00:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Selvä on. | ||||
|
|
11.09.2014 00:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Miksi paloa piti juhlia? | ||||
|
|
10.09.2014 22:04 | Jimi Lappalainen | ||
| Muistaakseni Otava on oikeassa. | ||||
|
|
10.09.2014 12:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Niinpä, kai niillä nyt on väliä vaikka olisi 70 vuotta vanha kuva! | ||||
|
|
10.09.2014 02:12 | Jimi Lappalainen | ||
| Upea. Asjallinen. | ||||
|
|
10.09.2014 01:21 | Jimi Lappalainen | ||
| Todellakin. Tuon reissun saisi edelleen järjestää. | ||||
|
|
10.09.2014 00:39 | Jimi Lappalainen | ||
| Kyllä, mutta edes puomilaitosten käyttöönottopäivät eivät olleet aina oikeita. Ehkä Paikkatietoikkuna mainitsee tuoreimman käyttösäännön mukaisen käyttöönottopäivän? | ||||
|
|
10.09.2014 00:04 | Jimi Lappalainen | ||
| Koordinaatit osoittavat täten väärään paikkaan (Turun Saramäkeen). | ||||
|
|
09.09.2014 23:12 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno! | ||||
|
|
09.09.2014 23:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Kaikkien tasoristeysten käyttöönottopäivä ei tosin ole oikea. | ||||
|
|
09.09.2014 23:05 | Jimi Lappalainen | ||
| http://paikkatietoikkuna.fi > Karttaikkuna > Karttatasot > Liikenneverkot > Tasoristeykset | ||||
|
|
09.09.2014 22:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Oho! Vaude :) | ||||
|
|
09.09.2014 20:30 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä on kuin Lahdesta. Aidan toisella puolella sitten Kouvolaa ;) | ||||
|
|
09.09.2014 20:28 | Jimi Lappalainen | ||
| 3.9: https://www.flickr.com/photos/95365559@N02/15131032275/in/photostream/ | ||||
|
|
09.09.2014 03:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Ja sillä Altian raiteellahan ei varoituslaitosta ole edes ollut. | ||||
|
|
09.09.2014 03:20 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitä nämä vihjeet ovat? | ||||
|
|
09.09.2014 02:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Samaa näköä Kuusivaaran kanssa. | ||||
|
|
09.09.2014 02:44 | Jimi Lappalainen | ||
| 2639 on teipattu. Olet jopa itse kommentoinut sen kuvaan :) https://vaunut.org/kuva/88517 | ||||
|
|
09.09.2014 00:37 | Jimi Lappalainen | ||
| "Tämä" voi tarkoittaa myös 4713:a. | ||||
|
|
08.09.2014 14:08 | Jimi Lappalainen | ||
| No tuossa kyllä ajetaan umpivaihteeseen kohta! ;P | ||||
|
|
08.09.2014 13:46 | Jimi Lappalainen | ||
| Voi hitsi vieköön! Muistin itsekin Pieksämäen ja aloin etsiä kuvaa, mutten pikaetsinnällä löytänyt. Eli siellähän on. | ||||
|
|
08.09.2014 13:36 | Jimi Lappalainen | ||
| Täällä Kovajärvellä on tehty suurehko rataoikaisukin, kävikö Pasi tai onko Jurmu käynyt katsomassa vanhaa linjausta? | ||||
|
|
08.09.2014 12:15 | Jimi Lappalainen | ||
| Hyvä! Tosin, olin jo ehtinyt käydä katsomassa asemaa ;) Ks. https://www.flickr.com/photos/95365559@N02/14467100088 https://www.flickr.com/photos/95365559@N02/14467098908 | ||||
|
|
08.09.2014 01:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Itse tr-laitos +liikennettä: https://www.flickr.com/photos/95365559@N02/14944321399/ | ||||
|
|
07.09.2014 22:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuva opastimesta: https://www.flickr.com/photos/95365559@N02/14973302279/ | ||||
|
|
07.09.2014 21:13 | Jimi Lappalainen | ||
| 3040 viherynyt jo 2012, 3080 2011. | ||||
|
|
07.09.2014 19:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Ei vaan maan alla. | ||||
|
|
07.09.2014 18:46 | Jimi Lappalainen | ||
| http://www.bmvit.gv.at/innovation/strukturprogramme/frontrunner.html Tuolle sivulle vie tuo ruutukoodi. | ||||
|
|
07.09.2014 17:15 | Jimi Lappalainen | ||
| Jos Psla–Sö -väli oli tosiaan linjaa, niin eipä ole liikaa näkynyt tasoristeysopastimia linjaosuudella :) | ||||
|
|
07.09.2014 11:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Ei haittaa jos jää alle. | ||||
|
|
07.09.2014 01:50 | Jimi Lappalainen | ||
| Vau. | ||||
|
|
07.09.2014 01:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Sm2 6099 - Eioc 6299. | ||||
|
|
07.09.2014 00:36 | Jimi Lappalainen | ||
| Kyllähän se parempi onkin että vaunuja on tasalukema, eikä esim. 58,72 kappaletta ;) | ||||
|
|
06.09.2014 23:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Totta puhut. Erikoista, että ratapiha on jätetty niin lyhyeksi. | ||||
|
|
06.09.2014 23:16 | Jimi Lappalainen | ||
| Onhan se nyt sentään 2800 metriä pitkä ;) | ||||
|
|
06.09.2014 21:21 | Jimi Lappalainen | ||
| "Jarruklossit jäätyivät pyöriin" ;P | ||||
|
|
06.09.2014 20:18 | Jimi Lappalainen | ||
| Heh, meinasin kysyä samaa jo toisen kerran samaan kuvaan. Olisiko kellään kyseistä aineistoa? | ||||
|
|
06.09.2014 19:38 | Jimi Lappalainen | ||
| Suunnilleen tuossa, missä säiliövaunut vaihtuvat hoppereiksi, on junan toisella puolella ollut Rauhakylän seisake vuosina 1948–1976. | ||||
|
|
06.09.2014 19:21 | Jimi Lappalainen | ||
| Pikkukuvasta olin varma että kuva on jostain eteläisestä Euroopasta :) | ||||