Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
22.09.2013 09:55 | Jimi Lappalainen | ||
| Masto on valomasto. | ||||
|
22.09.2013 07:22 | Jimi Lappalainen | ||
| Markku, radan linjauksen voi joten kuten erottaa tästä: http://tinyurl.com/qxovzyk | ||||
|
21.09.2013 23:46 | Jimi Lappalainen | ||
| 750 mm? | ||||
|
|
21.09.2013 22:01 | Jimi Lappalainen | ||
| Milloinkas tämä "Espoon oikaisu" eli Kaupunginkallion läpäisy tehtiin? Vanha linjaushan kiersi mäen, kuten Kilossa. | ||||
|
21.09.2013 18:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Markus, lisäätkö junanumerot? | ||||
|
21.09.2013 17:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Tässä kuvassa näkyvä rataoikaisu lienee muuten suhteellisen tuore. Olikos se 60 -luvulla kun se rakennettiin? | ||||
|
|
21.09.2013 17:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Wau! | ||||
|
21.09.2013 13:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Ja Siwa on selvää säästöä. | ||||
|
21.09.2013 13:07 | Jimi Lappalainen | ||
| Uijui mikä kuva! | ||||
|
20.09.2013 18:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Omistatko rakennuksen vai oliko kyseessä avoimien ovien päivä? | ||||
|
19.09.2013 19:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuin myös täältä kiitoksia! | ||||
|
18.09.2013 17:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Kauniaisten asema on jälleen tuollainen valkea. | ||||
|
18.09.2013 07:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Vautsi! Hieno. | ||||
|
17.09.2013 22:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Plus junanumero tunnisteisiin. | ||||
|
17.09.2013 20:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Mutta Kyröhän tämä voisi kyllä olla. | ||||
|
17.09.2013 20:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Tunnistetäydennys :) | ||||
|
|
17.09.2013 13:35 | Jimi Lappalainen | ||
| Lienee Matku: aseman seinän viereinen koivu vaikuttaa yhtä rehevältä kuin linkkikuvassa. Mutta oliko Mk tosiaan alunperin Kultaranta? | ||||
|
16.09.2013 22:03 | Jimi Lappalainen | ||
| Sr2 3217. | ||||
|
16.09.2013 22:01 | Jimi Lappalainen | ||
| Nopeusmittari on jostain muusta härvelistä. | ||||
|
15.09.2013 09:21 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä ei ole tavarajuna. | ||||
|
12.09.2013 18:37 | Jimi Lappalainen | ||
| Esim. http://tinyurl.com | ||||
|
12.09.2013 18:06 | Jimi Lappalainen | ||
| Ks. https://vaunut.org/kuva/31113 | ||||
|
12.09.2013 16:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Jouni; kesällä jouduin kertomaan erälle turistille, että illan viimeinen juna Helsinkiin on valitettavasti jo mennyt. Hän kävi nukkumaan aseman penkille. Se toimii kyllä kesäisin. Jarkko; sain tilanteesta sellaisen kuvan, että asiakkaalla nimenomaan oli jo lippu ostettuna. | ||||
|
11.09.2013 22:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Ari; mainitsemasi resonanssi on aika tärkeä tekijä. http://en.wikipedia.org/wiki/Mechanical_resonance | ||||
|
|
11.09.2013 09:20 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuossa Sm1/2 -junalla Kemijärvelle -suunnitelmassa olisi paljon asioita, joita pitäisi ottaa huomioon. Esimerkiksi pitäisi miettiä, mihin matkatavarat ym. varusteet saadaan sijoitettua. Vai laitetaanko kytkimeen "adapteri" ja Gb perään? ;) Teknisestä puolesta kysyisin: Kuinka pitkää matkaa Sm1/2 -junan moottori jaksaa yhtämittaista 120 km/h ajoa, esim. Parkanon oikoradalla? Varmasti jaksaa, mutta tarkoitan lähinnä, onko moottoreilla jonkinlaista käyttöaikarajoitusta? | ||||
|
10.09.2013 20:55 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitä luultavimmin juuri tältä :) | ||||
|
10.09.2013 20:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Minä jo katsoin että olisi tosiaan Pyytövaaran kuva ;) | ||||
|
10.09.2013 20:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Mukava nähdä myös tästä kuva. | ||||
|
10.09.2013 20:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Numero on 82107880042. | ||||
|
10.09.2013 20:39 | Jimi Lappalainen | ||
| Junanumero tunnisteisiin. | ||||
|
09.09.2013 22:54 | Jimi Lappalainen | ||
| http://www.tasoristeys.fi/risteyshaku?crossingId=2722 Tuossahan se on ;) | ||||
|
|
09.09.2013 22:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Myös Jalostaja Oy (203+627) http://www.tasoristeys.fi/risteyshaku?crossingId=1007 sekä Rauman Valtakatu http://www.tasoristeys.fi/risteyshaku?crossingId=4016 ovat liikennevalo-ohjattuja. Myös Ratavahdinrinteessä http://www.tasoristeys.fi/risteyshaku?crossingId=3829 on valot. Kuten myös Lappeenrannan Valtakatu: https://vaunut.org/kuva/64747 | ||||
|
09.09.2013 16:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Saako junanumeron tunnisteisiin? | ||||
|
09.09.2013 16:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Venäläisten vaunun numeroinnit ovat 7+1, eli numero on 9660626. | ||||
|
08.09.2013 23:01 | Jimi Lappalainen | ||
| Jep, IC 5. Joensuussa 17.47. | ||||
|
08.09.2013 22:34 | Jimi Lappalainen | ||
| Voisiko olla ennen Ristettä, jolloin vanhan ratalinjan kaarre lähtisi oikealle? | ||||
|
08.09.2013 22:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Voisiko tämä olla Mäntyluodosta? | ||||
|
08.09.2013 22:28 | Jimi Lappalainen | ||
| Tänään ihmettelin myös, miksi tuo tuolla pönöttää? | ||||
|
08.09.2013 22:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Jahas, mitäs filttereitä sitä on menty ostelemaan? ;) | ||||
|
07.09.2013 07:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Oho, aikamoinen kuva! | ||||
|
06.09.2013 16:13 | Jimi Lappalainen | ||
| Ehkä päätyritilän tarkoitus on estää puutavaraa liikehtimästä? | ||||
|
06.09.2013 16:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Etusoiton pituus on 45 sekuntia. | ||||
|
|
05.09.2013 23:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Pansiontiellä olen kerran odottanut junan ohituksen puomien sisäpuolella, kun matkustin paikallisbussilla aamuruuhkassa, ja olimme jo ohittaneet puomilaitoksen, muttemme raidetta. | ||||
|
|
05.09.2013 22:21 | Jimi Lappalainen | ||
| "Älä pysähdy kiskoille" | ||||
|
05.09.2013 21:50 | Jimi Lappalainen | ||
| 4036:sta löytyy usein pönttöjä (Sti, Sof, Zas, Zan-v ym.), hoppereita (Tad, Tabd) ja umpivaunuja (Gbls). | ||||
|
05.09.2013 21:10 | Jimi Lappalainen | ||
| Miksei niitä enää viherretä? Entä Sr2 -sarja? Vihertyykö se vielä? | ||||
|
05.09.2013 21:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Uudenkaupungin juna on 4036. | ||||
|
05.09.2013 07:30 | Jimi Lappalainen | ||
| Ei ole totta! Mun ensimmäinen sana, jolla osoitin äidille osaavani lukea, oli myös Esso! Olin kuulemma sanonut: "Äiti, tossa lukee Esso". | ||||
|
05.09.2013 07:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Spoiler: Misan kommentti lieni sarkasmia. | ||||
|
04.09.2013 22:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Muutin kuvateksti hieman informatiivisemmaksi paikan historiasta. Olisiko teillä kommenttia tai tarinaa Räntämäestä? Paikan 116 -vuotiseen historiaan on varmasti mahtunut kaikenlaista! | ||||
|
|
04.09.2013 21:30 | Jimi Lappalainen | ||
| No, nyt saimme kuvan ja varsin kattavan artikkelinkin. http://fi.wikipedia.org/wiki/Pukinmäen_rautatieasema Hienoa! | ||||