Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
22.02.2013 13:58 | Jimi Lappalainen | ||
| Näinpä juuri :) | ||||
|
22.02.2013 13:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Onpa muuten jännä kun numerot lukevat eri paikoissa. | ||||
|
|
22.02.2013 13:56 | Jimi Lappalainen | ||
| Miitre; niinhän siinä lukee. Mitähän oikein ajattelin... | ||||
|
|
22.02.2013 09:03 | Jimi Lappalainen | ||
| 5113:a po. 5113:ssa. | ||||
|
|
22.02.2013 09:02 | Jimi Lappalainen | ||
| Missä taajama loppuu, siellä hiivatti alkaa ;) | ||||
|
19.02.2013 16:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Ainakin viime vuoden puolelta löytyy kuvia 2760:sta vielä ajossa. | ||||
|
18.02.2013 05:58 | Jimi Lappalainen | ||
| Pulisongit! :) | ||||
|
18.02.2013 05:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämähän on Hyvinkäältä. Ei olla linjalla. | ||||
|
17.02.2013 18:50 | Jimi Lappalainen | ||
| Millainen oli vanhan ratalinjan silta? Sehän oli tästä hieman pohjoiseen. | ||||
|
17.02.2013 18:43 | Jimi Lappalainen | ||
| "Yksi raita keskellä puolikasta vaunua?" | ||||
|
17.02.2013 17:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Voi. | ||||
|
17.02.2013 10:38 | Jimi Lappalainen | ||
| Pölyinen kenno :) | ||||
|
17.02.2013 10:35 | Jimi Lappalainen | ||
| Ko. raiteelta ei VOrkissa ole lähes lainkaan kuvia. | ||||
|
|
17.02.2013 10:34 | Jimi Lappalainen | ||
| Teemu; ei ole. Samalla tavalla kuin vanhassakin värityksessä, yksi raita keskellä vaunua. | ||||
|
|
17.02.2013 10:33 | Jimi Lappalainen | ||
| http://fi.wikipedia.org/wiki/Hccmqqr | ||||
|
|
16.02.2013 21:48 | Jimi Lappalainen | ||
| Linkin ja sulun väliin kannattaa _aina_ lisätä välilyönti. | ||||
|
16.02.2013 10:30 | Jimi Lappalainen | ||
| Onpa hieno kuvakulma! | ||||
|
16.02.2013 10:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Höh, hassun näköinen. | ||||
|
|
15.02.2013 23:23 | Jimi Lappalainen | ||
| ...arvaan, että G = autovaunu, d = doubledecker. | ||||
|
|
15.02.2013 23:23 | Jimi Lappalainen | ||
| Mahtanee olla UIC:n mukainen littera. | ||||
|
15.02.2013 23:20 | Jimi Lappalainen | ||
| Heh, 2012 mennessä "nopeajunat" liikennöivät Helsingistä Turkuun. Viime vuonnahan se loppui ;D | ||||
|
15.02.2013 23:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Kisko-Kalle on Trr 370. | ||||
|
15.02.2013 23:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Niklas, kuinkas paljon ylimääräisiä tavarajunia oikein kulkee? Useampana päivänä viikossa? | ||||
|
15.02.2013 14:22 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä ei ollutkaan 56505, vaan 3505. Katsoin grafiikoista, ja juna on alkanut kulkea vakinaisena myös sunnuntaisin, 10.2 lähtien. Kuten myös aamun 4036 + veturijunat Ukp–Tku ja Tku–Ukp. | ||||
|
15.02.2013 12:50 | Jimi Lappalainen | ||
| Veturi -kerholaisethan ovat saaneet vapaavalintaisia matkoja vuorokauden sisällä 10 markan hintaan! ;) | ||||
|
|
15.02.2013 09:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitäs liikennettä sinne Ekokemille on ja milloin? | ||||
|
14.02.2013 17:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Merkinnät :) | ||||
|
14.02.2013 17:50 | Jimi Lappalainen | ||
| Muuten, Vorkista puuttuu kuva seitsemästä Tve4 -koneesta. Ne ovat 519, 523, 534, 536, 537, 538 ja 540. | ||||
|
14.02.2013 17:46 | Jimi Lappalainen | ||
| Numeron, joka löytyy veturin keulasta, voi laittaa Ulkomaat -tunnisteen perään ihan hyvin =) | ||||
|
14.02.2013 16:22 | Jimi Lappalainen | ||
| Pohjantuuli. https://vaunut.org/kuva/77810 Alimmat kommentit. | ||||
|
13.02.2013 22:10 | Jimi Lappalainen | ||
| https://vaunut.org/kuva/55582 Olikos seisake juuri tuon vahtituvan kohdilla? | ||||
|
|
13.02.2013 20:28 | Jimi Lappalainen | ||
| Selvä on. | ||||
|
|
13.02.2013 19:36 | Jimi Lappalainen | ||
| Höh, mikset linkkaa suoraan tiedostoon? http://poelhoe.blogit.fi/files/2013/02/tve4-sijoittelu-tammikuussa-1984.pdf | ||||
|
|
13.02.2013 17:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Juha; https://vaunut.org/kuva/36758 ;) | ||||
|
|
13.02.2013 17:10 | Jimi Lappalainen | ||
| Kaipiaisista löytyy myös Tve4 502. | ||||
|
13.02.2013 16:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Höh, mitenkäs tuosta nyt tuollainen tuli? Eli tarkoitin että ne erilaiset jutut olisivat erilaiset kytkimet. | ||||
|
|
13.02.2013 16:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Erilaiset >kytkimet | ||||
|
13.02.2013 07:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Jorma, koko numerohan on 91811216950. | ||||
|
12.02.2013 22:37 | Jimi Lappalainen | ||
| Nikolas? | ||||
|
12.02.2013 20:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Jossain olen sellaisen kuvan nähnyt veturista, jossa sen numero luki lähes koko kyljen korkuisilla numeroilla. | ||||
|
|
12.02.2013 18:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Miettikääpä jos nykykalustossakin lukisi tunnus ja numero noin isolla. | ||||
|
12.02.2013 11:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Vai on 3241 vihreänä. | ||||
|
11.02.2013 18:33 | Jimi Lappalainen | ||
| 3201 oli tänään Turussa. Tuli junassa 947 ja lähti 958:aan. | ||||
|
11.02.2013 15:58 | Jimi Lappalainen | ||
| Hetken sai etsiä niitä 92 akselia että missä ne ovat :) | ||||
|
11.02.2013 09:38 | Jimi Lappalainen | ||
| Onko Hgbf = Hauptgüterbahnhof? | ||||
|
11.02.2013 06:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Ks. https://vaunut.org/kuva/34027 | ||||
|
10.02.2013 20:20 | Jimi Lappalainen | ||
| Rest in peaces. | ||||
|
10.02.2013 11:01 | Jimi Lappalainen | ||
| Vaiko 3284 -> 3824? | ||||
|
10.02.2013 10:52 | Jimi Lappalainen | ||
| En löytänyt muuta kuin tällaisen Määtän aikaisen kuvan: https://vaunut.org/kuva/292 Mutta kyllähän se siellä edelleen on. | ||||
|
09.02.2013 18:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Entä nyt? | ||||
|
|
09.02.2013 18:48 | Jimi Lappalainen | ||
| Ja eikös 4477 ole pasutejuna? Olisiko Kemiralainen 4036 tai 4059/5050? | ||||