|
|
10.04.2013 22:12 | Jimi Lappalainen | ||
| On tämä kyllä asjallisuuspitoinen kuva. | ||||
|
|
10.04.2013 21:55 | Jimi Lappalainen | ||
| Mikä kuva oli kyseessä? Muistatko? | ||||
|
|
10.04.2013 17:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Tulepa joskus käymään toistekin =) | ||||
|
|
10.04.2013 17:20 | Jimi Lappalainen | ||
| Eli mä olisin voinut käydä morjenstamassa Markoa...olisipa tiennyt ajoissa =) | ||||
|
|
10.04.2013 17:18 | Jimi Lappalainen | ||
| Juna 3505. Lisääthän numeron joka kuvaan. | ||||
|
|
10.04.2013 17:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Heh, mihin aikaan olit asemalla? Mä kävelin tuosta sillalta puoli kymmenen jälkeen. | ||||
|
|
09.04.2013 23:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Vieläköhän tuo puhelinnumero on voimassa? | ||||
|
|
09.04.2013 19:23 | Jimi Lappalainen | ||
| Siis, kaikki kolme kuvassa näkyvää Hopper -vaunua ovat Tabd -sarjaa. | ||||
|
|
09.04.2013 19:21 | Jimi Lappalainen | ||
| Yhteenhitsatuiksi? | ||||
|
|
08.04.2013 20:03 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuvassa ei ole Tad-, vaan Tabd -vaunuja. | ||||
|
|
07.04.2013 21:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Haha ;D | ||||
|
|
07.04.2013 20:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä rataverkon hiivattipaikka Hvt lakkautettiin vasta vuonna 2000. Oliko sivuraiteilla silloin vielä käyttöä? | ||||
|
|
07.04.2013 19:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Ks. http://tinyurl.com/cenajqf | ||||
|
|
07.04.2013 19:39 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuostapa piti mainita, tuosta Tuomaan kommentista. Olen samaa mieltä, että kannattaa valita talvi, jos näyttää talviselta. | ||||
|
|
07.04.2013 19:38 | Jimi Lappalainen | ||
| Kiitoksia tarkennuksesta. | ||||
|
|
07.04.2013 19:35 | Jimi Lappalainen | ||
| Mikähän tuon tasoristeyksen nimi on? | ||||
|
|
07.04.2013 17:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Kevät tulee sitten kun vuorokauden keskilämpötila on yli 10 astetta. Eikö se niin ollut? | ||||
|
|
07.04.2013 15:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Of course 7052, not 7152.. | ||||
|
|
07.04.2013 14:03 | Jimi Lappalainen | ||
| Sm6 7152. | ||||
|
|
06.04.2013 22:55 | Jimi Lappalainen | ||
| Olkoon tämä siis 2050. | ||||
|
|
06.04.2013 07:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Kevätaamu. Upeaa. | ||||
|
|
06.04.2013 07:53 | Jimi Lappalainen | ||
| 26907. | ||||
|
|
06.04.2013 07:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Kyllähän mä sen kuvan vaihdon tiedän, en mä nyt aivan sokea ole. Tarkoitinkin, mikä kuva tässä oli ennemmin. | ||||
|
|
06.04.2013 00:28 | Jimi Lappalainen | ||
| Niin on. | ||||
|
|
06.04.2013 00:27 | Jimi Lappalainen | ||
| KooPeen kommentista on kulunut miltei kymmenen vuotta, mutta mukava olisi tietää, mikä on niin tyylikäs juna? | ||||
|
|
06.04.2013 00:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Tulipa mieleen toiseen suuntaan otettu kuva: https://vaunut.org/kuva/41550 | ||||
|
|
05.04.2013 18:18 | Jimi Lappalainen | ||
| Huomenna se taas kulkee. | ||||
|
|
05.04.2013 14:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Niin, tuo Lillån -jokihan erkanee Storån -joesta. Lillån on siis Storån:in sivujoki ;) | ||||
|
|
05.04.2013 13:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Kyseessä on Lillån. Tässä karttalinkki: http://kartor.eniro.se/m/nT9wm Kun seuraa jokea koilliseen, tulee ennen pitkää esiin sen nimi. | ||||
|
|
05.04.2013 13:36 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuo 3228 on näinä päivinä viihtynyt Turun junissa. | ||||
|
|
05.04.2013 13:30 | Jimi Lappalainen | ||
| Ks. https://vaunut.org/kuvat/?t=cibie | ||||
|
|
04.04.2013 21:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Mikähän se vastaus sitten lopulta olisi ollut. Tällä radallahan on tosiaan ollut tasoristeys. | ||||
|
|
04.04.2013 21:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Niin, kumpihan on painavampi, 1111:n vai 888:n laatta? ;) | ||||
|
|
04.04.2013 20:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Eipä näitä ole kuitenkaan kuin kaksi, 005 ja 006. | ||||
|
|
04.04.2013 14:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Lindholmen näyttää lukevan aseman seinässä. | ||||
|
|
04.04.2013 14:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Siltapa. | ||||
|
|
03.04.2013 18:21 | Jimi Lappalainen | ||
| Kutvonen; näin on. Voisiko tuo silti olla hän? Kasvot näyttävät hieman samanlaisilta. | ||||
|
|
03.04.2013 18:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Ei. | ||||
|
|
03.04.2013 09:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Perin soma. | ||||
|
|
02.04.2013 23:26 | Jimi Lappalainen | ||
| Näinpä. | ||||
|
|
02.04.2013 23:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Onpa kyllä metka. | ||||
|
|
02.04.2013 23:06 | Jimi Lappalainen | ||
| Ks. https://vaunut.org/kuva/3573 https://vaunut.org/kuva/46540 ;) | ||||
|
|
02.04.2013 21:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Kimmo; 3051:tähän ei enää ole olemassa. | ||||
|
|
02.04.2013 21:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Mikähän Iin lyhenne olisi, jos Suomessa olisi sama käytäntö? Ijo? ;) | ||||
|
|
02.04.2013 21:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Onkos tuo juuri Attila kääntämässä vaihdetta, vai joku muu? | ||||
|
|
02.04.2013 11:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuvatekstissä luki, että värit olivat Toijalan suuntaan, kuten ne sinänsä olivatkin ;) Niinhän ne opastimet osoittavat Toijalan suuntaan, vaikka Turkuun tullaankin. | ||||
|
|
02.04.2013 11:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Sillan päässähän näkyy, kuinka toinen raide erkanee. | ||||
|
|
02.04.2013 11:22 | Jimi Lappalainen | ||
| Satunnaiskuvageneraattori ("kuva-arvonta") antaa usein sellaisia kuvia, jotka jotenkin liittyvät parhaillaan katseltavaan kuvaan. | ||||
|
|
02.04.2013 01:37 | Jimi Lappalainen | ||
| Tähän täytyy muuten mainita sellainen mielenkiintoinen juttu, että joissain vanhoissa säännöllisen liikenteen listoissa juna 3051 (Pslt-Nok rekkajuna) oli tuolla KTR -tunnuksella. Kävin katsomassa junaa Oulunkylässä, ja "nollaraidetta" / 544:ää tuli vain Sr2, vaunuitta. Lieneeköhän kyseessä ollut 3051, vai jokin veturijuna? Raakapuuta se ei ainakaan kuljettanut ;) Tähän olisi hauska saada vastaustakin. Miksihän 3051 oli merkattu kausiraakapuujunaksi? | ||||
|
|
01.04.2013 23:49 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieman keinotekoisen näköinen, mutta toiminee. | ||||
|
|
01.04.2013 23:26 | Jimi Lappalainen | ||
| Onpa muuten hieno kuva. | ||||