|
|
05.02.2011 19:48 | Jimi Lappalainen | ||
| 2613, 2615, 2617, 2619, 2816, 3004, 3037, 3071, 3075, 3078, 3221. | ||||
|
|
05.02.2011 18:01 | Jimi Lappalainen | ||
| Tahtoo päästä kuvailemaan sivuraiteille! | ||||
|
|
05.02.2011 12:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Tosiaan, jos tätä kuvaa vilkaisee nopeasti, ei arvaa sen olevan vuodelta 1998. Ehkä 2008. :) | ||||
|
|
05.02.2011 12:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Oho! | ||||
|
|
05.02.2011 09:58 | Jimi Lappalainen | ||
| Komea! Mikäs muuten toi Eis on? | ||||
|
|
04.02.2011 16:21 | Jimi Lappalainen | ||
| V 10663 Keravalle. Ensimmäinen kuva jonka näen uuden numerointijärjestelmän samisiirrosta. | ||||
|
|
04.02.2011 16:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Toinen on 4410. https://vaunut.org/kuva/63607 | ||||
|
Kuvasarja: Billnäsin silta |
03.02.2011 17:16 | Jimi Lappalainen | ||
| Kiitos Tuomas näistä kuvista! | ||||
|
|
02.02.2011 20:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Jes, kivan erilaisia kuvia. :) | ||||
|
|
02.02.2011 19:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Kysymys jota en ole nähnyt kysyttävän: paljonko veturin purkaminen maksaa? | ||||
|
|
02.02.2011 17:07 | Jimi Lappalainen | ||
| KSR:n kaikki tasoristeykset: http://www.tasoristeys.fi/index.phtml?distanceKm=&distanceM=&name=&offset=&resultsPerPage=10&roadType=&s=2&submit=Hae&track=&trackId=KSR+1%3F%3F+Y&visible=1 | ||||
|
|
02.02.2011 17:03 | Jimi Lappalainen | ||
| Miksi Vv12 / Sv11- sarjaa käytettiin lopulta niin vähän? | ||||
|
|
01.02.2011 17:56 | Jimi Lappalainen | ||
| Kiitos. | ||||
|
|
31.01.2011 19:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Ai tosiaan, Raipon kauttahan sitä ennen vanhaan mentiin. | ||||
|
|
31.01.2011 06:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Missäs kaikkialla tuo 701 on pysähtynyt? Utti, Kaipiainen, Kaitjärvi, Taavetti, Luumäki ja Pajari jossain välissä. Oliko muita? | ||||
|
|
30.01.2011 21:43 | Jimi Lappalainen | ||
| Kulosaareen? | ||||
|
|
30.01.2011 15:26 | Jimi Lappalainen | ||
| No älähän nyt, värithän ovat aivan loistavat! :o | ||||
|
|
30.01.2011 10:35 | Jimi Lappalainen | ||
| Hyvä, kiitos Joona että täsmensit. | ||||
|
|
29.01.2011 22:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Eiköhän ratakin ole käytössä. | ||||
|
|
29.01.2011 20:24 | Jimi Lappalainen | ||
| https://vaunut.org/kuva/59075 | ||||
|
|
29.01.2011 20:22 | Jimi Lappalainen | ||
| Eikös tämä ole pienoisrata ts. piharata. Katso käyttäjän muita kuvia. | ||||
|
|
29.01.2011 20:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Oho, näyttääpä kivalta. Hyvin onnistunut kuva. | ||||
|
|
28.01.2011 18:46 | Jimi Lappalainen | ||
| Onhan toki. Klikkaa tunnistetta. | ||||
|
|
28.01.2011 18:37 | Jimi Lappalainen | ||
| E: Olin kysynyt, miksi Vankka kävi Kotkassa. Kyseessä oli siis tilausjuna. | ||||
|
|
28.01.2011 16:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Minkäs junan kyydissä tässä ollaan, Robert? | ||||
|
|
26.01.2011 18:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Onkos Sm- junalla käyty koskaan pidemmälläkin tuolla Sld- radalla? Ai no ainakin yks tuli mieleen: https://vaunut.org/kuva/58590 | ||||
|
|
26.01.2011 18:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Ei, ei sytytä. Parempi oli tämä: https://vaunut.org/kuva/63870 | ||||
|
|
24.01.2011 18:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Deevereissä lukee yleensä Dv 12, näissä taas joissakin muistaakseni Tka7 ja joissakin Tka 7. En oo varma. Mut kuvatekstiin on parempi laittaa Tka7. | ||||
|
|
24.01.2011 17:50 | Jimi Lappalainen | ||
| Näin on Jouni! | ||||
|
|
24.01.2011 17:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Not 3045. | ||||
|
|
22.01.2011 17:39 | Jimi Lappalainen | ||
| Korjasin valoisammaksi tätä kuvaa: http://stadilainen.1g.fi/kuvat/20059.jpg | ||||
|
|
22.01.2011 17:35 | Jimi Lappalainen | ||
| Voi mikä metsärata! Tahtoo tonne. | ||||
|
|
21.01.2011 20:06 | Jimi Lappalainen | ||
| Se lausutaan "mest" ja tarkoittaa paikkaa (vrt. mesta) ja juurihan Jorma sanoo kuvatekstissä kuinka monta (makuu)paikkaa vaunussa on. Se on siis istuma(tai makuu-)paikkojen lukumäärä. | ||||
|
|
21.01.2011 17:36 | Jimi Lappalainen | ||
| Tästä ei tuu nyt yhtään mitään. Siis yhtä paripenkkiä tarkoitin. | ||||
|
|
21.01.2011 17:35 | Jimi Lappalainen | ||
| Hitto vie, vielä siis että paljonkohan niille penkeille tulis hintaa jos viittis ostaa? | ||||
|
|
21.01.2011 17:34 | Jimi Lappalainen | ||
| No olisivat saneerauksessa jättäneet ton värin edes pintaan. Mihin niitä penkkejä on säilötty? Pasilan alapihalla oli ainakin viime vuonna kääntöpöydän (sen liikkumattoman) koppi täynnä vanhoja junanistuimia. | ||||
|
|
20.01.2011 21:56 | Jimi Lappalainen | ||
| Eivätkä ees museijoon säästäneet. | ||||
|
|
20.01.2011 21:55 | Jimi Lappalainen | ||
| Ilmalasta tulossa. | ||||
|
|
20.01.2011 20:15 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä on yks mun suosikkikuvista VOrgissa. | ||||
|
|
20.01.2011 20:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Hyvä kun tulee jotain kuvia työn tiimellyksestäkin! :) | ||||
|
|
18.01.2011 22:16 | Jimi Lappalainen | ||
| Siellähän tuo. | ||||
|
|
16.01.2011 21:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Mulla on ikävä näitä Pslt-Sld- junia! | ||||
|
|
16.01.2011 12:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Hei, niin. Onkos tämä nyt Hyvinkäältä vai Keravalta? | ||||
|
|
16.01.2011 12:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Venäjältäkin. CTOKMAHH? :) | ||||
|
|
16.01.2011 12:06 | Jimi Lappalainen | ||
| Liikennepaikka oli Ylivalli? | ||||
|
|
15.01.2011 20:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuinka sä saat sun kuviin näin tajuttoman voimakkaat värit? | ||||
|
|
15.01.2011 18:12 | Jimi Lappalainen | ||
| https://vaunut.org/kuva/58839 | ||||
|
|
15.01.2011 18:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Kts. https://vaunut.org/kuva/61427. VET- tunnisteen voisi lisätä. | ||||
|
|
15.01.2011 11:30 | Jimi Lappalainen | ||
| Ei, tämä on vaununvaihtojuna. V 10204 SK ILR 18:44 22:46 la / V 10205 ILR SK 12:35 17:16 la ja sitten on vielä V 10207 ILR JY 0:15 4:07 ma. Numerot olivat ennen 1204, 1205 ja 1207. 1205:sta on kuviakin VOrgissa, https://vaunut.org/kuvat/?m=1&tag0=16|V|1205 https://vaunut.org/kuva/33322 https://vaunut.org/kuva/37663 | ||||
|
|
15.01.2011 11:22 | Jimi Lappalainen | ||
| Tästä on keskusteltu: https://vaunut.org/keskustelut/index.php?topic=921.msg16413 | ||||
|
|
15.01.2011 11:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Jos "kolmannen sukupolven ICE":llä tarkoitat ICE 3:sta, niin tämä ei ole se. Tämä on jääteejuna eli ICE-T. | ||||