|
|
25.10.2010 19:23 | Jimi Lappalainen | ||
| Riippa? | ||||
|
Kuvasarja: Liikennettä Turun Pansion entisessä Junalauttasatamassa. |
25.10.2010 13:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Monelta päivystäjä oli kulussa? | ||||
|
|
24.10.2010 22:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Taas: Antaa jalkojen palaa, virroitinten huljua. Hiivattimaisuus ei kommenttiketjuista vielä saa loppua! | ||||
|
|
24.10.2010 21:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Tänään olisi saanut Luumäellä upean junakuvan / videon. Tulin IC 6:lla, ja Luumäellä ajoimme juurikin Sr2- vetoisen T 2416: rinnalle. Kaksi marsua, toinen IC:ssä ja toinen tavarajunassa, toinen nopeampi ja toinen, hitaampi ja raskaampi. Kiva oli seurata tilannetta junan kyydistä. Tavarajuna koostui raakapuuvaunuista ja muutamasta Vgobosta. Korjatkaa jos tavarajunan numero ei ole oikein! | ||||
|
|
19.10.2010 23:07 | Jimi Lappalainen | ||
| Yksityisveturitpa jopa. | ||||
|
|
19.10.2010 22:58 | Jimi Lappalainen | ||
| Tunnisteisiin: Pienveturit: Move90 : 14. | ||||
|
|
19.10.2010 21:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Tässä niin ikään Jorman kuvaamana 2009: https://vaunut.org/kuva/58970 | ||||
|
|
19.10.2010 16:01 | Jimi Lappalainen | ||
| Ovatkos nuo koeovet tuossa Eilissä? Samanlaiset kuin 6006:ssa saneerauksen jälkeen? | ||||
|
|
18.10.2010 20:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Sama kuva kaksi kertaa. | ||||
|
|
17.10.2010 17:26 | Jimi Lappalainen | ||
| Mikä tämän tasoristeyksen nimi / km+m oli? | ||||
|
Kuvasarja: Ggk 33808-7 Joutsassa |
17.10.2010 16:49 | Jimi Lappalainen | ||
| Jossain menee nyt väärin, koska exif-tiedot kertovat kuvien olevan tammikuulta 2008. | ||||
|
|
15.10.2010 21:15 | Jimi Lappalainen | ||
| Vastauksen löydät kuvasta: https://vaunut.org/kuva/65927 | ||||
|
|
14.10.2010 21:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitäs De:lle käy? | ||||
|
|
14.10.2010 21:22 | Jimi Lappalainen | ||
| Anttii!! | ||||
|
|
14.10.2010 21:16 | Jimi Lappalainen | ||
| Eli aggregaattivaunullisten matkustajajunien lisäksi kannattaa kuvailla myös aggregaattivaunullisia siirtorunkoja, 10204, 10205 (ja 10207, kuljetetaanko siinä Eifettiä??) . | ||||
|
|
14.10.2010 19:06 | Jimi Lappalainen | ||
| Tässä näkyy vielä jäänteitä: http://kartat.eniro.fi/m/I5Aww | ||||
|
|
14.10.2010 16:16 | Jimi Lappalainen | ||
| -lä, -la (-le) ? | ||||
|
|
13.10.2010 22:43 | Jimi Lappalainen | ||
| Riippuu missä pitkä Silta päättyy. | ||||
|
Kuvasarja: Venäläiset lähtevät |
13.10.2010 22:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno kuvasarja! | ||||
|
Kuvasarja: Rau 2:n kunnostusta 29.4.2007. |
13.10.2010 22:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitä tälle Rau kakkoselle nykyään kuuluu? | ||||
|
|
13.10.2010 22:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Ajetaanko junana? Mielestäni ei. Eivätkös ne ole vaihtotyöyksiköitä jotka siellä ajelevat? Tietysti (Porvoonradan) museojunat ovat (muistaakseni) H10xx -mallia, koska vaihtotyönähän ei saa kuljettaa matkustajia liikennepaikan rajan yli. Ja eikö Porvoo ole liikennepaikka? | ||||
|
|
13.10.2010 21:58 | Jimi Lappalainen | ||
| Uusikaupungista Uuteenkaarlepyyhyn. :) http://keskustelu.jatkoaika.com/showpost.php?p=1995378&postcount=556 | ||||
|
|
13.10.2010 20:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Näin on. Mutta pikkuradoille, joilla liikennöidään vaihtotyönä, niille ei tietenkään, koska niillä ei liikennöidä junana, vaan vaihtotyöyksikkönä. ;) Kiitos linkistä! | ||||
|
|
13.10.2010 20:22 | Jimi Lappalainen | ||
| Pyydän anteeksi. | ||||
|
|
13.10.2010 18:56 | Jimi Lappalainen | ||
| Niin pitäis ja linkata tämä kuva mukaan! | ||||
|
|
13.10.2010 18:26 | Jimi Lappalainen | ||
| Löytyykö tuota PDF:nä? Katsoin RATO 17:a (Radan merkit) josta "liikenteen kilometrimerkki". Siellä ei sanottu näistä liikennepaikkanimikirjoituksista mitään. | ||||
|
|
13.10.2010 17:30 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitä, kilometrikilvessä lukee liikennepaikan nimi, jolla ollaan. Olen nähnyt vain liikennepaikkojen /välillä/ noita, esim. 219 ja alla Kaipiainen - Kaitjärvi. | ||||
|
Kuvasarja: SRS:n retki 10.10.2010 |
11.10.2010 22:26 | Jimi Lappalainen | ||
| Oi oi oi miten olisin halunnut olla tuol. Tonne ei ihan joka päivä pääse. :( | ||||
|
|
11.10.2010 21:07 | Jimi Lappalainen | ||
| Säikähdin et kuva on tältä vuodelta. :P | ||||
|
|
10.10.2010 18:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Onkohan missään junanvaunumuseota? Pääosassa olisivat siis juurikin vaunut. | ||||
|
|
10.10.2010 18:38 | Jimi Lappalainen | ||
| Miksiköhän ykköskuva? Miksei kakkos-, kolmos-, nelos-, vitos-, kutos-......tai vaikka 12345? (https://www.vaunut.org/kuva/12345) | ||||
|
|
10.10.2010 17:48 | Jimi Lappalainen | ||
| On ne siellä vieläkin. Katso vaikka http://stadilainen.1g.fi/kuvat/Rautatiekuvia/Lieto%252010.10.10/ | ||||
|
|
10.10.2010 13:03 | Jimi Lappalainen | ||
| Jaa-ha. Mitäs tämä nyt on? Kuvia Vsa satamasta ja Tuukan omia kommentteja, jotka ovat pääosin kaikki samoja. Jaa-ha. | ||||
|
|
09.10.2010 23:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Siitä tulee Plussr. :D | ||||
|
|
09.10.2010 20:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Törölä ja S 8? | ||||
|
|
06.10.2010 21:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Helsinki-Hyvinkää-Karjaa olis ennemmin. Turha Toijalaan asti mennä. Mutta jos /mahdollisimman/ pitkää haetaan niin mikähän sit ois... | ||||
|
|
06.10.2010 19:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Onko Arolammilla ollut seisaketta? Näyttää ainakin että olisi ollut, suht avara tila vasemmalla. Ei se tietysti takaa että olisi ollut. | ||||
|
|
06.10.2010 19:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Niin, Kehäratahan toimii vähän kuin kolmioraiteena. Joskin hieman suurikokoisena. Suomen suurin kolmioraide, Kehärata! :D | ||||
|
|
06.10.2010 19:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Päivittäisitkö Olavi junanumeron? | ||||
|
|
06.10.2010 18:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Eikös tuollainen ominaisuus ole ainoastaan tossa ykköspendossa? | ||||
|
|
05.10.2010 14:06 | Jimi Lappalainen | ||
| Mikä on KVL-arvo? Olen ihmetellyt sitä tasoristeys.fi -sivulla. | ||||
|
Kuvasarja: Otoksia Porvoon matkasta |
05.10.2010 14:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Tekis itekkin mieli tohon Porvoon lätsyyn. Jos sit ens kesänä. | ||||
|
|
05.10.2010 13:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Hauska nimi. Ennenhän se sai toimia usein Keran päivystäjän takia, muttei enää. | ||||
|
|
04.10.2010 21:20 | Jimi Lappalainen | ||
| Mun mielestä Dr16 on parhaimmillaan tällaisessa kuvassa. Ja Larin kommentti asjallinen. :) | ||||
|
|
04.10.2010 19:36 | Jimi Lappalainen | ||
| Onko kellään lähempää kuvaa tosta tasoristeyksestä? Tietoa mikä sen nimi on? | ||||
|
|
03.10.2010 21:49 | Jimi Lappalainen | ||
| Minkäs takia tätä ei jätetty elävien kirjoihin? | ||||
|
|
02.10.2010 22:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Milläs sait tällaisen hehkun kuville? | ||||
|
|
02.10.2010 20:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Vähänkö hieno. Ja logo vihdoin keulalla! :) | ||||
|
|
01.10.2010 18:35 | Jimi Lappalainen | ||
| Näyttikö Rekola tältä vuoteen 2004 asti (jolloin siis tuli Keravan kaupunkirata ja Hkh-Sav 1- laiturit poistuivat)? Vai oliko asemaa tehty jo ennemmin viihtyisämmän näköiseksi? Niin ja jos jollain vain on kuvia Hiekkaharjun, Koivukylän, Rekolan, Korson tai Savion 1- laitureista / laitureilta niin linkkiä vain! :) Huom. VOrgin kuvia ko. aiheesta ei tarvitse linkata. Niitä olen jo katsellut. | ||||
|
|
01.10.2010 15:07 | Jimi Lappalainen | ||
| Vuosaaren yhdysraide? | ||||
|
|
29.09.2010 16:24 | Jimi Lappalainen | ||
| http://www.tupla.com/files/leaf_tupla/gfx/0110040O.png http://www.tupla.com/files/leaf_tupla/gfx/0110040O.png | ||||