Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
22.02.2010 16:20 | Jimi Lappalainen | ||
| Ahaa, kiitos. ;) | ||||
|
22.02.2010 16:10 | Jimi Lappalainen | ||
| Heh, hauska kuva. :) | ||||
|
21.02.2010 20:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Raimo: http://dy.fi/ov2 | ||||
|
|
21.02.2010 19:06 | Jimi Lappalainen | ||
| Mikä ihmeen kokoonpano tässä on...? | ||||
|
21.02.2010 17:55 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno mun mielestä! | ||||
|
19.02.2010 14:30 | Jimi Lappalainen | ||
| Jouni: Jaa, en tiennytkään. :o Kiitos. Topi: Pienen kakkosen saa Alt+0178 numeronäppäimistöstä. Ja tästä saa kopioida, jos ei (erillisiä) numeronäppäimiä ole: IC². | ||||
|
|
19.02.2010 08:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Joo, tästä Joensuun junien lähtöajoista on havaittavissa yhteneväisyyttä: S 1 lähtee 7.12, IC 3 10.00, IC 5 13.00, S 7 15.12, IC 9/77 16.00, IC 11 18.00. Pendot lähtee 12 yli, IC:t tasalta. Ja Hki-Lr juna 107 lähti 12.12. Eli sekin siis 12 yli. | ||||
|
19.02.2010 07:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Jes. Varmaan asentajillekin tullut jossain vaiheessa mieleen tämä Petrin vitsi. :) | ||||
|
18.02.2010 20:13 | Jimi Lappalainen | ||
| Poi: https://vaunut.org/kuva/57644 | ||||
|
17.02.2010 20:37 | Jimi Lappalainen | ||
| Ja Hiivatin lyhennettä Hvti. Kyllä mun mielestä n e ä on paras. :) | ||||
|
|
17.02.2010 20:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Myös sana "aivantäysin" ja lausahdus "tyylekästä täysin" kuuluvat siihen. | ||||
|
17.02.2010 19:15 | Jimi Lappalainen | ||
| No katohan vaan... | ||||
|
|
17.02.2010 19:03 | Jimi Lappalainen | ||
| Poiksilta? | ||||
|
17.02.2010 18:36 | Jimi Lappalainen | ||
| Voi toista. :) | ||||
|
|
17.02.2010 17:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Mun mielestä näyttää siltä. Ainahan voidaan asioista olla eri mieltä... Ekana tuli tämä mieleen, en tiedä miksi. https://vaunut.org/kuva/55239 | ||||
|
17.02.2010 15:35 | Jimi Lappalainen | ||
| Harvoin näkee ihan sinistä Gbln:iä! | ||||
|
17.02.2010 15:20 | Jimi Lappalainen | ||
| Teemu: Voisiko salamalla olla yhteyttä siihen, että tekstit näkyvät? En tiedä. Siinä sitten esimerkkejä huonosti näkyvistä teksteistä: https://vaunut.org/kuva/60994 https://vaunut.org/kuva/60259 https://vaunut.org/kuva/60063 Ja kesällä kun on lyhyt valotus, käy näin: https://vaunut.org/kuva/57251 | ||||
|
|
17.02.2010 15:08 | Jimi Lappalainen | ||
| 1 ... 10? Onko Kouvolasta itään (ja tietenkin takaisin) mennyt/tullut ennen vain 10 vuoroa? Nykäänhän Hki-Jns ajot ovat numeroilla 1-12. | ||||
|
17.02.2010 15:04 | Jimi Lappalainen | ||
| Nopeudesta: miksi nämä näytöt kertovat nopeuden vasta 100 km/h:n kohdilla? En siis itse tiedä. | ||||
|
|
17.02.2010 15:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Taivas on 80 % varmuudella eri kuvasta. | ||||
|
17.02.2010 14:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Väärä numero alstilla. | ||||
|
17.02.2010 10:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Aika radikaali muutos on tapahtunut! | ||||
|
17.02.2010 10:09 | Jimi Lappalainen | ||
| http://www.olaviahokas.com/trainstuff/r5/y31gunde.jpg Siinäpä juna sivulta (eri värit) | ||||
|
|
17.02.2010 10:02 | Jimi Lappalainen | ||
| P 31. Sehän on nykyään Толстой. Aika radikaalisti muuttuneet junanumerot 40 vuodessa. Olisiko kellään tietoa muiden junanumeroiden muuttumisesta? (Kirjoitettuna esim. näin: entinen numero -> nykyinen numero) | ||||
|
16.02.2010 21:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Radiomäen masto varmaan helpotti knoppia huomattavasti. | ||||
|
16.02.2010 20:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Näyttää vähän Sr1:ltä. | ||||
|
16.02.2010 20:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Klonk. | ||||
|
16.02.2010 20:04 | Jimi Lappalainen | ||
| Niin siis se juna on tuollainen. | ||||
|
16.02.2010 20:03 | Jimi Lappalainen | ||
| Samanväristen valojen kelmeässä loisteessa vaunu näyttää valkoiselta. :) | ||||
|
16.02.2010 17:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Mä tahtoisin raiteet kans! :D | ||||
|
16.02.2010 17:26 | Jimi Lappalainen | ||
| Vau! Hienot! :) | ||||
|
|
16.02.2010 17:20 | Jimi Lappalainen | ||
| http://bahnsteigbilder.startbilder.de/1024/vt-112-sued-thueringen-bahn-als-stb-42832.jpg | ||||
|
16.02.2010 16:55 | Jimi Lappalainen | ||
| Tällaisista kuvista mä tykkään - juna ei ole ihan lähellä, vaan vähän kauempana. Asjallista. | ||||
|
15.02.2010 21:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Nyt tuli ekan kerran. | ||||
|
15.02.2010 18:02 | Jimi Lappalainen | ||
| Joo. Lattia on kuulemma hiottu. Näin luki tässä: http://stadilainen.1g.fi/kuvat/Junakuvat/RT%20auki%20150210/IMG_5883.JPG | ||||
|
15.02.2010 16:02 | Jimi Lappalainen | ||
| On se mun mielestä. Siitä voidaan olla monta mieltä. | ||||
|
15.02.2010 14:14 | Jimi Lappalainen | ||
| :D | ||||
|
|
15.02.2010 14:10 | Jimi Lappalainen | ||
| Hienoja noi teli-Ikarukset! | ||||
|
15.02.2010 14:08 | Jimi Lappalainen | ||
| 04.07.2005 19:45 Henri Korpela: https://vaunut.org/kuvasivu.php/13819.html?kuvaus=ukko-pekka&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=0&x= Siinä linkki uusiks että toimis. | ||||
|
15.02.2010 08:55 | Jimi Lappalainen | ||
| Ai jaa, mä katoin että miten se on noin hyvässä kunnossa. :) | ||||
|
14.02.2010 18:37 | Jimi Lappalainen | ||
| Ja raha palaa Tupliksessa. | ||||
|
14.02.2010 18:02 | Jimi Lappalainen | ||
| Täähän on Dm13! :) | ||||
|
|
14.02.2010 16:04 | Jimi Lappalainen | ||
| Hyvä kun vievät. | ||||
|
14.02.2010 11:48 | Jimi Lappalainen | ||
| Jeez says Jimi. :) | ||||
|
13.02.2010 14:18 | Jimi Lappalainen | ||
| Seepra 2336. :) | ||||
|
|
13.02.2010 14:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Susi 3112 vai T 3112? | ||||
|
13.02.2010 08:56 | Jimi Lappalainen | ||
| Juha-Pekka: Mikä ettei? | ||||
|
13.02.2010 08:54 | Jimi Lappalainen | ||
| No niin. | ||||
|
13.02.2010 08:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Enemmänkin maskidiisseli: http://www.varuste.net/tuotekuvat2/1128.jpg :) | ||||
|
13.02.2010 08:49 | Jimi Lappalainen | ||
| Jorma: http://stadilainen.1g.fi/kuvat/Lentokoneita/Helsinki+International+Airshow+2009/antonov.JPG http://stadilainen.1g.fi/kuvat/Lentokoneita/Helsinki+International+Airshow+2009/antonov_an2_ly-aby.JPG Sama kone HIAS:issa. | ||||
|
11.02.2010 21:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Kiitos. | ||||
