Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
11.02.2010 21:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Kiitos. | ||||
|
11.02.2010 21:50 | Jimi Lappalainen | ||
| Hui, hyvä ettei käynyt mitenkään. | ||||
|
11.02.2010 21:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Pirkko: Miksi? | ||||
|
11.02.2010 21:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Hauska tilanne! :) | ||||
|
11.02.2010 20:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Sähkösäiliövaunu. :) | ||||
|
11.02.2010 20:22 | Jimi Lappalainen | ||
| Tännehä avataan uusi seisake: http://fi.wikipedia.org/wiki/Uusikyl%C3%A4_%28Nastola%29 | ||||
|
11.02.2010 20:16 | Jimi Lappalainen | ||
| Tyylekästä täysin! | ||||
|
11.02.2010 20:12 | Jimi Lappalainen | ||
| Upea kuva! | ||||
|
11.02.2010 20:07 | Jimi Lappalainen | ||
| Söötti tyttö sulla! :) | ||||
|
11.02.2010 20:05 | Jimi Lappalainen | ||
| https://vaunut.org/kuva/38162 | ||||
|
11.02.2010 17:55 | Jimi Lappalainen | ||
| Kyllä tämä on ensimmäinen. | ||||
|
|
11.02.2010 17:39 | Jimi Lappalainen | ||
| Mikä on JUHA? | ||||
|
09.02.2010 20:01 | Jimi Lappalainen | ||
| Niin: https://vaunut.org/kuva/61096 https://vaunut.org/kuva/52783 :) | ||||
|
09.02.2010 20:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Hyvä kuva. | ||||
|
|
09.02.2010 09:12 | Jimi Lappalainen | ||
| Okei, tiedetäänpä taas vähän enemmän. | ||||
|
08.02.2010 14:53 | Jimi Lappalainen | ||
| VAU! | ||||
|
|
08.02.2010 14:48 | Jimi Lappalainen | ||
| Kas, en tiennytkään että vielä on Tve nelosia. Luulin kaikkien jo muuttuneen Tka8:ksi. | ||||
|
08.02.2010 14:43 | Jimi Lappalainen | ||
| Äh, juuri kun olin kysynyt mikä on rapujuna, tajusin sen olevan RaakaPuujuna. Enkä voinut jättää tyhjääkään kommenttia. | ||||
|
07.02.2010 19:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Hehe! :) | ||||
|
07.02.2010 15:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Upean kuvan olet ottanut! | ||||
|
07.02.2010 13:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämähän on suomen vanhin säilynyt asema. | ||||
|
06.02.2010 13:13 | Jimi Lappalainen | ||
| Aikas hurjan iso. :0 | ||||
|
06.02.2010 13:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Ja jos mennään viittäsataa, vastaantuleva juna näyttäisi ohittavan n. 277.8 metriä sekunnissa. :) Eli oikeasti puolet hitaammin. | ||||
|
06.02.2010 12:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä on H 746. | ||||
|
06.02.2010 12:28 | Jimi Lappalainen | ||
| Ei, S 8499. Junatyyppi on H , mutta junanumeron voi merkitä myös näin. Eli S tai mikä tahansa muu (tässä tapauksessa lähijuna), eli jonka tunnus on joku näistä: YSULEAMIKNGTHRZ. Ri-Lh-taajamajunat, jotka kuitenkin ajetaan lähijunakalustolla, saavat kirjaimekseen R tai H. Kts. kuvan https://vaunut.org/kuva/46625 kommentit. | ||||
|
06.02.2010 00:07 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuttu vaunu! | ||||
|
|
06.02.2010 00:06 | Jimi Lappalainen | ||
| Sm2 6x67, S 8499 Hki-Kkn. | ||||
|
06.02.2010 00:03 | Jimi Lappalainen | ||
| Vaihtoehto tälle: https://vaunut.org/kuva/1 | ||||
|
05.02.2010 23:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Vaihtoehto tälle: https://vaunut.org/kuva/1 ? | ||||
|
05.02.2010 23:22 | Jimi Lappalainen | ||
| Jos tämä on tehty niin että Jarkko on ollut mukana testausporukassa ja he ovat järjestäneet pienimuotoisen "kuvausajon", jolloin määränpääkilpiin on kirjoitetu "HYVÄÄ JOULUA". :) | ||||
|
05.02.2010 23:18 | Jimi Lappalainen | ||
| Epäilevä ilme... | ||||
|
05.02.2010 23:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Upeaa! | ||||
|
05.02.2010 22:27 | Jimi Lappalainen | ||
| METSOLAHTI. :) | ||||
|
05.02.2010 22:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Onhan Tauruksella ajettu veturien nopeusennätys 357 km/h. Löytyy YouTubestakin. | ||||
|
05.02.2010 22:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Eikös sen näe siitäkin kun valokeila on toispuoleinen. | ||||
|
05.02.2010 21:37 | Jimi Lappalainen | ||
| Niin, ja kuvassa on myös Sr2:den varjo. | ||||
|
05.02.2010 21:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Uijui! | ||||
|
03.02.2010 21:21 | Jimi Lappalainen | ||
| Antti: kyllä on toinenkin kavaltaja: keltainen varoitustarra veturin keskivaiheilla sijaitsevassa möykyssä. (sori kun en tiedä oikeata nimeä.) :) | ||||
|
03.02.2010 18:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Ei, vaan Diesel-väliraskas. | ||||
|
03.02.2010 17:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Toni: eikös tämä ole veturihiekkavaunu? | ||||
|
03.02.2010 16:49 | Jimi Lappalainen | ||
| Eikä vain näköinen. | ||||
|
|
03.02.2010 16:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Oho, mä jo ajattelin että tää olis totta! Näytti niin aidolta. :) | ||||
|
03.02.2010 16:41 | Jimi Lappalainen | ||
| On vähän tyhmä kysymys, mutta tarvitseeko testiopastimia noudattaa, vai onko taaempana vanha opastin ym. vai miten? | ||||
|
02.02.2010 18:20 | Jimi Lappalainen | ||
| Heh, just äsken olin tässä kuvassa eikä kommenttia vielä ollut. Kävin vaan äkkiä etusivulla ja sitten jo olikin kommentti. | ||||
|
02.02.2010 17:03 | Jimi Lappalainen | ||
| Pete: ei kai? | ||||
|
02.02.2010 16:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Hiivatti, menee jalkaan! | ||||
|
02.02.2010 16:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Mulla tuli SCART-liitännän osa mieleen tuosta alemmasta osasta. Vrt: http://img.tomshardware.com/de/2005/11/16/das_grosse_thg_stecker_kompendium/scart-buchsen.jpg | ||||
|
01.02.2010 07:54 | Jimi Lappalainen | ||
| On vähän iso kuva! :) | ||||
|
01.02.2010 07:30 | Jimi Lappalainen | ||
| Plus vielä sitten Dm8-ja 9-sarja. Eikös nekin hylätty vasta 1985 jälkeen. (?) | ||||
|
31.01.2010 20:22 | Jimi Lappalainen | ||
| https://vaunut.org/kuva/11111 | ||||
|
|
31.01.2010 19:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Asiallista. | ||||
