Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
17.02.2010 10:02 | Jimi Lappalainen | ||
| P 31. Sehän on nykyään Толстой. Aika radikaalisti muuttuneet junanumerot 40 vuodessa. Olisiko kellään tietoa muiden junanumeroiden muuttumisesta? (Kirjoitettuna esim. näin: entinen numero -> nykyinen numero) | ||||
|
16.02.2010 21:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Radiomäen masto varmaan helpotti knoppia huomattavasti. | ||||
|
16.02.2010 20:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Näyttää vähän Sr1:ltä. | ||||
|
16.02.2010 20:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Klonk. | ||||
|
16.02.2010 20:04 | Jimi Lappalainen | ||
| Niin siis se juna on tuollainen. | ||||
|
16.02.2010 20:03 | Jimi Lappalainen | ||
| Samanväristen valojen kelmeässä loisteessa vaunu näyttää valkoiselta. :) | ||||
|
16.02.2010 17:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Mä tahtoisin raiteet kans! :D | ||||
|
16.02.2010 17:26 | Jimi Lappalainen | ||
| Vau! Hienot! :) | ||||
|
|
16.02.2010 17:20 | Jimi Lappalainen | ||
| http://bahnsteigbilder.startbilder.de/1024/vt-112-sued-thueringen-bahn-als-stb-42832.jpg | ||||
|
16.02.2010 16:55 | Jimi Lappalainen | ||
| Tällaisista kuvista mä tykkään - juna ei ole ihan lähellä, vaan vähän kauempana. Asjallista. | ||||
|
15.02.2010 21:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Nyt tuli ekan kerran. | ||||
|
15.02.2010 18:02 | Jimi Lappalainen | ||
| Joo. Lattia on kuulemma hiottu. Näin luki tässä: http://stadilainen.1g.fi/kuvat/Junakuvat/RT%20auki%20150210/IMG_5883.JPG | ||||
|
15.02.2010 16:02 | Jimi Lappalainen | ||
| On se mun mielestä. Siitä voidaan olla monta mieltä. | ||||
|
15.02.2010 14:14 | Jimi Lappalainen | ||
| :D | ||||
|
|
15.02.2010 14:10 | Jimi Lappalainen | ||
| Hienoja noi teli-Ikarukset! | ||||
|
15.02.2010 14:08 | Jimi Lappalainen | ||
| 04.07.2005 19:45 Henri Korpela: https://vaunut.org/kuvasivu.php/13819.html?kuvaus=ukko-pekka&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=0&x= Siinä linkki uusiks että toimis. | ||||
|
15.02.2010 08:55 | Jimi Lappalainen | ||
| Ai jaa, mä katoin että miten se on noin hyvässä kunnossa. :) | ||||
|
14.02.2010 18:37 | Jimi Lappalainen | ||
| Ja raha palaa Tupliksessa. | ||||
|
14.02.2010 18:02 | Jimi Lappalainen | ||
| Täähän on Dm13! :) | ||||
|
|
14.02.2010 16:04 | Jimi Lappalainen | ||
| Hyvä kun vievät. | ||||
|
14.02.2010 11:48 | Jimi Lappalainen | ||
| Jeez says Jimi. :) | ||||
|
13.02.2010 14:18 | Jimi Lappalainen | ||
| Seepra 2336. :) | ||||
|
|
13.02.2010 14:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Susi 3112 vai T 3112? | ||||
|
13.02.2010 08:56 | Jimi Lappalainen | ||
| Juha-Pekka: Mikä ettei? | ||||
|
13.02.2010 08:54 | Jimi Lappalainen | ||
| No niin. | ||||
|
13.02.2010 08:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Enemmänkin maskidiisseli: http://www.varuste.net/tuotekuvat2/1128.jpg :) | ||||
|
13.02.2010 08:49 | Jimi Lappalainen | ||
| Jorma: http://stadilainen.1g.fi/kuvat/Lentokoneita/Helsinki+International+Airshow+2009/antonov.JPG http://stadilainen.1g.fi/kuvat/Lentokoneita/Helsinki+International+Airshow+2009/antonov_an2_ly-aby.JPG Sama kone HIAS:issa. | ||||
|
11.02.2010 21:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Kiitos. | ||||
|
11.02.2010 21:50 | Jimi Lappalainen | ||
| Hui, hyvä ettei käynyt mitenkään. | ||||
|
|
11.02.2010 21:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Pirkko: Miksi? | ||||
|
11.02.2010 21:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Hauska tilanne! :) | ||||
|
|
11.02.2010 20:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Sähkösäiliövaunu. :) | ||||
|
11.02.2010 20:22 | Jimi Lappalainen | ||
| Tännehä avataan uusi seisake: http://fi.wikipedia.org/wiki/Uusikyl%C3%A4_%28Nastola%29 | ||||
|
11.02.2010 20:16 | Jimi Lappalainen | ||
| Tyylekästä täysin! | ||||
|
11.02.2010 20:12 | Jimi Lappalainen | ||
| Upea kuva! | ||||
|
11.02.2010 20:07 | Jimi Lappalainen | ||
| Söötti tyttö sulla! :) | ||||
|
11.02.2010 20:05 | Jimi Lappalainen | ||
| https://vaunut.org/kuva/38162 | ||||
|
11.02.2010 17:55 | Jimi Lappalainen | ||
| Kyllä tämä on ensimmäinen. | ||||
|
|
11.02.2010 17:39 | Jimi Lappalainen | ||
| Mikä on JUHA? | ||||
|
09.02.2010 20:01 | Jimi Lappalainen | ||
| Niin: https://vaunut.org/kuva/61096 https://vaunut.org/kuva/52783 :) | ||||
|
09.02.2010 20:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Hyvä kuva. | ||||
|
|
09.02.2010 09:12 | Jimi Lappalainen | ||
| Okei, tiedetäänpä taas vähän enemmän. | ||||
|
08.02.2010 14:53 | Jimi Lappalainen | ||
| VAU! | ||||
|
|
08.02.2010 14:48 | Jimi Lappalainen | ||
| Kas, en tiennytkään että vielä on Tve nelosia. Luulin kaikkien jo muuttuneen Tka8:ksi. | ||||
|
08.02.2010 14:43 | Jimi Lappalainen | ||
| Äh, juuri kun olin kysynyt mikä on rapujuna, tajusin sen olevan RaakaPuujuna. Enkä voinut jättää tyhjääkään kommenttia. | ||||
|
07.02.2010 19:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Hehe! :) | ||||
|
07.02.2010 15:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Upean kuvan olet ottanut! | ||||
|
07.02.2010 13:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämähän on suomen vanhin säilynyt asema. | ||||
|
06.02.2010 13:13 | Jimi Lappalainen | ||
| Aikas hurjan iso. :0 | ||||
|
06.02.2010 13:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Ja jos mennään viittäsataa, vastaantuleva juna näyttäisi ohittavan n. 277.8 metriä sekunnissa. :) Eli oikeasti puolet hitaammin. | ||||
|
06.02.2010 12:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä on H 746. | ||||
