![]() |
03.06.2022 10:55 | Jimi Lappalainen | ||
Asutko nyt Tšekissä? | ||||
![]() |
02.06.2022 01:51 | Jimi Lappalainen | ||
Finnasta löytyy kuva tältä alkuperäiseltä ratalinjalta: https://finna.fi/Record/musketti_rautatie.M014:SRMV1:3661 | ||||
![]() |
01.06.2022 21:25 | Jimi Lappalainen | ||
On kuitenkin ollut: https://www.openstreetmap.org/relation/6024841#map=15/50.4302/16.2063 | ||||
![]() |
28.05.2022 22:16 | Jimi Lappalainen | ||
Juha-Pekan kannattaa kuvia selatessaan valita maaksi Suomi, niin ei tule ulkomaan kuvia vastaan. https://vaunut.org/kuvat/?maa=162 | ||||
![]() |
27.05.2022 10:32 | Jimi Lappalainen | ||
Vaunun 54445499 malli on 13-401 "Платформа 4-осная с длиной рамы 13,4 м и более". Sivustolta https://myrailway.ru/wagon/page/search&keywords=13-401 löytyy liuta alamalleja; en osaa sanoa mikä se niistä voisi olla. | ||||
![]() |
27.05.2022 10:04 | Jimi Lappalainen | ||
Juu, nyt näyttäisi olevan korjattu! Kuulehan Timo, joudun itsekin kääntämään jokaista kuvaani ennen tänne lisäämistä. On tullut vuosien aikana todettua etten osaa kuvata vaakasuoraan. | ||||
![]() |
27.05.2022 10:01 | Jimi Lappalainen | ||
Onko tuo s-mutka jokin uusi raide? | ||||
![]() |
26.05.2022 18:32 | Jimi Lappalainen | ||
Kuvaa vaihdettaessa se menee ylläpidon hyväksyttäväksi, kyllä se sieltä palautuu. | ||||
![]() |
26.05.2022 17:13 | Jimi Lappalainen | ||
Asiaan vaikuttanee myös se, että kuva on vinossa. | ||||
![]() |
24.05.2022 21:06 | Jimi Lappalainen | ||
Jotenkin käsittämätöntä, että jos Dr16 näyttää veturilta, niin tämä ei sitten muka näytä. | ||||
![]() |
24.05.2022 12:18 | Jimi Lappalainen | ||
Tästä onnettomuudesta on tänään kolmekymmentä vuotta. | ||||
![]() |
22.05.2022 20:52 | Jimi Lappalainen | ||
Käy vaikka huomenna. | ||||
![]() |
22.05.2022 18:37 | Jimi Lappalainen | ||
Vai mikä ihme tuo lyhyt laiturinpätkä on ollut? Sama näkyy vuoden 1994 kuvassa: https://vaunut.org/kuva/7753 | Normaalin käytön aikana matkustajalaituri oli paljon pidempi; ks. esim. kuvat https://vaunut.org/kuva/63140 + https://vaunut.org/kuva/68708 | Ja jos ykkösraidetta korotettiin loppuvuodesta 1975 ( https://vaunut.org/kuva/72754 ) niin jäikö siitä lähtien jäljelle vain tuo lyhyt laiturinpätkä, jota sitten telakkajunat käyttivät vuosina 1986–87? Laituri purettiin pian, jo vuonna 2008. | ||||
![]() |
22.05.2022 18:19 | Jimi Lappalainen | ||
Lint = nukka :) | ||||
![]() |
22.05.2022 17:57 | Jimi Lappalainen | ||
6nen: kyllä on! :) http://www.vesitornit.net/index.php?option=com_content&view=article&id=420&Itemid=475 | ||||
![]() |
21.05.2022 18:24 | Jimi Lappalainen | ||
Kuvansin väistöraide 2004: https://vaunut.org/kuva/7849 | ||||
![]() |
21.05.2022 15:49 | Jimi Lappalainen | ||
4941 on kylläkin käsittääkseni metron hinaus eikä mikään työkoneen testausjuna. | ||||
![]() |
21.05.2022 04:21 | Jimi Lappalainen | ||
Mitenköhän tämän työkoneen käyttöönotto sujuu? | ||||
![]() |
21.05.2022 03:36 | Jimi Lappalainen | ||
Noh? Etkö laita? :) | ||||
![]() |
21.05.2022 01:55 | Jimi Lappalainen | ||
No, ei sitten. | ||||
![]() |
21.05.2022 01:39 | Jimi Lappalainen | ||
Olen ymmärtänyt, että k = kantavampi, mutta luulisi kuitenkin, että jos vaunun kantavuutta on lisätty, niin olisivat kai jarrutkin silloin tehty tehokkaammiksi. | ||||
![]() |
20.05.2022 22:17 | Jimi Lappalainen | ||
Nimen on varmaankin antanut Fagervikin ruukki ja kartano siellä Fagervikin kylässä. Tietä pitkin matka on 8,3 km. | ||||
![]() |
20.05.2022 21:26 | Jimi Lappalainen | ||
Tässähän se. | ||||
![]() |
20.05.2022 18:07 | Jimi Lappalainen | ||
Asetinlaitetornin seinässä erittäin asianmukainen Siemens-Halske. Mutta kynttelikkö on unohtunut loppiaisen yli :) | ||||
![]() |
20.05.2022 17:05 | Jimi Lappalainen | ||
Harmi, ettei Mäntsälään tullut "asemarakennusta". | ||||
![]() |
20.05.2022 15:57 | Jimi Lappalainen | ||
Se on juu aina jännää kun jokin asia tapahtuu viimeisen kerran. Oli kyseessä sitten pieni tai suuri asia. Esimerkiksi viimeinen kaupallinen Dr13-ajo ( https://vaunut.org/kuva/118654 ) tai viimeinen Concorde-lento ( https://www.youtube.com/watch?v=3x9hO7n5WiA ) tai sitten kevään viimeinen jäätiedotus. | ||||
![]() |
20.05.2022 15:24 | Jimi Lappalainen | ||
Erikoista, että Paimion kaupunki halusi säästää, eikä vielä vuonna 1984 rakennuttanut siltaa. Päätös sillan rakentamisesta tehtiin varmaan sähköistyksen yhteydessä. | ||||
![]() |
20.05.2022 15:20 | Jimi Lappalainen | ||
Hienoa, että tämä arvoitus selvisi. | ||||
![]() |
20.05.2022 15:14 | Jimi Lappalainen | ||
Vihellä on käyty myös ma 21.3., ke 30.3. sekä ti 1.4. Mitähän siellä on tehty? | ||||
![]() |
19.05.2022 09:37 | Jimi Lappalainen | ||
Mainio kuva! :) | ||||
![]() |
18.05.2022 20:57 | Jimi Lappalainen | ||
Tämä jäi vaunut.orgin tuoreimmaksi Elo-t -kuvaksi. Onko vaunusarjan käyttö loppunut kokonaan? | ||||
![]() |
18.05.2022 18:09 | Jimi Lappalainen | ||
Pendolinon telien siirtelyä varten: https://vaunut.org/kuva/8878 | ||||
![]() |
15.05.2022 12:12 | Jimi Lappalainen | ||
Milloin tällä osuudella loppui liikenne? | ||||
![]() |
14.05.2022 20:49 | Jimi Lappalainen | ||
TS = Turengin Sokeritehdas. | ||||
![]() |
13.05.2022 11:00 | Jimi Lappalainen | ||
Rainer; "sillalla" tarkoitin tätä Aurajoen siltaa. | ||||
![]() |
13.05.2022 10:55 | Jimi Lappalainen | ||
Dv12 2511 + 2542 + Sr3 3320. | ||||
![]() |
13.05.2022 10:50 | Jimi Lappalainen | ||
Kiitokset molemmille! | ||||
![]() |
13.05.2022 10:49 | Jimi Lappalainen | ||
Juu, ei kyllä öljyä mene tässä :) | ||||
![]() |
12.05.2022 15:21 | Jimi Lappalainen | ||
Ikituurin seisakkeelta ei ollut sillalle matkaa paria sataa metriä, vaan se oli aivan sillan vieressä. Yliopiston kohdalle voisi kyllä rakentaa seisakkeen muutenkin, vaikka sitten kun kaksoisraide on valmis. | ||||
![]() |
12.05.2022 15:19 | Jimi Lappalainen | ||
Tämä Paimionjoen silta on sellainen klassikkopaikka jossa tykkään aina käydä kuvaamassa erikoisuuksia. Mieltymykseni siltohin ei taida tulla yllätyksenä :) | ||||
![]() |
11.05.2022 22:42 | Jimi Lappalainen | ||
Todella komea kuva! | ||||
![]() |
11.05.2022 00:06 | Jimi Lappalainen | ||
Oulunlahden väistöraide 1997: https://vaunut.org/kuva/146638 | ||||
![]() |
11.05.2022 00:04 | Jimi Lappalainen | ||
Ei se tämä Lieksan lättäkään ( https://vaunut.org/kuva/120303 ) voi olla jos kerta "toinen pää on romutettu"? | ||||
![]() |
10.05.2022 14:11 | Jimi Lappalainen | ||
Pasi, osaisitko kertoa tuosta Riistaveden sillasta enemmän? Onkohan se vielä paikoillaan? Karttalinkkiä? | ||||
![]() |
10.05.2022 13:02 | Jimi Lappalainen | ||
Upea kuva! | ||||
![]() |
09.05.2022 23:13 | Jimi Lappalainen | ||
Koppolan? | ||||
![]() |
09.05.2022 22:37 | Jimi Lappalainen | ||
Hienoa, modernia rautatietä. | ||||
![]() |
09.05.2022 10:02 | Jimi Lappalainen | ||
Vacker! | ||||
![]() |
08.05.2022 15:53 | Jimi Lappalainen | ||
On tässä myös jotain uudenkaupunginratamaisuutta, jos junakokoonpanoa ei lasketa mukaan. | ||||
![]() |
08.05.2022 15:49 | Jimi Lappalainen | ||
Nyt on komeat maisemat. | ||||
![]() |
08.05.2022 08:19 | Jimi Lappalainen | ||
VR:lläkin voisi olla näitä... Dr66 :) |